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文檔簡介

1、燃?xì)鉄犸L(fēng)爐: 燃?xì)鉄犸L(fēng)爐結(jié)構(gòu)與原理1、 結(jié)構(gòu)與工作原理我公司最新開發(fā)并獲國家專利的汽車制造業(yè)專用的帶有余熱回收燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐機(jī)組節(jié)能產(chǎn)品,主要為汽車制造業(yè)涂裝生產(chǎn)線烘干室提供高溫?zé)犸L(fēng)源;它是由燃燒室、板式換熱器、空氣過濾器、插入式高溫風(fēng)機(jī)一起裝入一個(gè)保溫層厚150 毫米的外殼內(nèi), 組成三回程叉流板式結(jié)構(gòu)四元一體化機(jī)組;余熱回收裝在排煙出口, 配套進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品燃燒器,控制柜和供油系統(tǒng)組成;以燃油、燃?xì)庾鳛槿剂?;以空氣為載熱體,通過風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán),經(jīng)過換熱器換熱、空氣過濾器過濾后,進(jìn)入烘干室,烘烤汽車零部件等, 節(jié)約能源5-8%,熱效率高,壽命長,設(shè)備緊湊, 減少了大風(fēng)管的連接. 帶有余熱回收裝置的

2、熱風(fēng)爐機(jī)組,是將 燃?xì)鉄犸L(fēng)爐排出煙氣中的余熱,通過余熱回收裝置回收,去加熱燃燒器自身用的助燃空氣和燃油, 從而節(jié)約能源,提高了熱效率,降低了排煙溫度和煙塵, 具有良好的經(jīng)濟(jì)效益. 熱風(fēng)爐機(jī)組進(jìn)出口分上進(jìn)出口和下進(jìn)出口兩種,根據(jù)用戶需要設(shè)置。2、 新型熱風(fēng)爐機(jī)組特點(diǎn)1 本 燃?xì)鉄犸L(fēng)爐為三回程叉流板式結(jié)構(gòu),換熱效率高,體積小, 維護(hù)檢修和制造工藝性好,降低排煙濃度具有改善空氣質(zhì)量和降低制造成本的效果。2 帶有“帶余熱回收裝置”的燃油 ( 氣 ) 熱風(fēng)爐機(jī)組,換熱效率高達(dá) 90%以上,排煙溫度低,節(jié)油5-8 %,具有降低生產(chǎn)成本的效果。3 爐芯用耐熱不銹鋼SUS304外殼用雙層鋼骨架交叉焊接,保溫層

3、厚150mm堅(jiān)固耐用,壽命長。4 、全自動(dòng)控制系統(tǒng),爐溫調(diào)節(jié)范圍60220,自動(dòng)調(diào)溫,大小火自動(dòng)過渡, 保持烘干室內(nèi)恒溫,?;鸷笕紵黠L(fēng)機(jī)繼續(xù)工作15分鐘, 掃膛降溫。5、核心部件進(jìn)口美國和意大利等國制造的全自動(dòng)燃燒器,性能先進(jìn)可靠。三、 新型燃?xì)鉄犸L(fēng)爐與應(yīng)用領(lǐng)域(規(guī)格見附表)1. 燃?xì)鉄犸L(fēng)爐(Y), 燃料為柴油、重油 . 2.燃?xì)鉄犸L(fēng)爐(Q), 燃料為天然氣、液化氣、煤氣. 3. 間接加熱熱風(fēng)爐(J), 也稱分離型, 被加熱的新鮮空氣( 稱工質(zhì)) 與煙氣是隔離進(jìn)行熱交換的, 溫度可達(dá)220 . 加熱的高溫空氣,清潔,無污染,專為汽車和機(jī)動(dòng)車制造業(yè)的涂裝生產(chǎn)線,提供高溫?zé)犸L(fēng)源,烘干烤漆噴塑車輛

4、另部件、機(jī)器另部件、控制箱柜和電器,以及為化工、建材、食品、造紙等行業(yè)提供高溫清潔的熱風(fēng)源。4. 直燃式 燃?xì)鉄犸L(fēng)爐Z)既混合型, 新鮮空氣與高溫?zé)煔饣旌献鰹楣べ|(zhì), 工質(zhì)溫度可達(dá)到560 . 可供各種車輛涂裝生產(chǎn)線、鑄造砂型和機(jī)器另部件等烘干;所產(chǎn)生的高溫空氣清潔,用途同上。 5. 帶廢氣處理燃?xì)鉄犸L(fēng)爐是在分離型燃?xì)鉄犸L(fēng)爐上增加一套廢氣處理裝置,焚燒工業(yè)有毒廢氣,凈化率可達(dá)99%以上,保持良好的空氣質(zhì)量和環(huán)景,處理量是助燃空氣的1-2 倍 . 6. 帶有余熱回收(U) 熱風(fēng)爐 (>200Mcal), 它是循環(huán)利用排煙的余熱,節(jié)約能源,提高了熱效率,降低排煙溫度和塵埃,改善空氣質(zhì)量,創(chuàng)造良

5、好的工況環(huán)境。7 .廢氣焚燒爐(FF)主要用于焚燒工業(yè)有害廢氣,所產(chǎn)生的高溫?zé)煔饪裳h(huán)再利用,它是通過換熱器換熱加熱的高溫空氣,烘烤汽車和機(jī)動(dòng)車另部件等。安裝形式有兩種:上進(jìn)出口、下進(jìn)出口熱風(fēng)爐工作原理及應(yīng)用范圍I. 前言作為熱動(dòng)力機(jī)械的熱風(fēng)爐于20 世紀(jì) 70 年代末在我國開始廣泛應(yīng)用,它在許多行業(yè)已成為電熱源和傳統(tǒng)蒸汽動(dòng)力熱源的換代產(chǎn)品。通過長時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,只有利用熱風(fēng)作為介質(zhì)和載體才能更大地提高熱利用率和熱工作效果。傳統(tǒng)電熱源和蒸汽熱動(dòng)力在輸送過程中往往配置多臺(tái)循環(huán)風(fēng)機(jī),使之最終還是間接形成熱風(fēng)進(jìn)行烘干或供暖操作。這種過程顯然存在大量浪費(fèi)能源及造成附屬設(shè)備過多、工藝過程

6、復(fù)雜等諸多缺點(diǎn)。而更大的問題是,這種熱源對(duì)于那種需要較高溫度干燥或烘烤作業(yè)的要求,則束手無策。針對(duì)這些實(shí)際問題經(jīng)過多年潛心研究,終于研制出深受國內(nèi)外用戶歡迎的JRL 系列螺旋翅片管換熱間接式熱風(fēng)爐和ZRL 系列高凈化直接式熱風(fēng)爐。II. 熱風(fēng)爐工作原理1. 直接式高凈化熱風(fēng)爐就是采用燃料直接燃燒,經(jīng)高凈化處理形成熱風(fēng),而和物料直接接觸加熱干燥或烘烤。該種方法燃料的消耗量約比用蒸汽式或其他間接加熱器減少一半左右。因此, 在不影響烘干產(chǎn)品品質(zhì)的情況下,完全可以使用直接式高凈化熱風(fēng)。燃料可分為:? 固體燃料,如煤、焦炭。? 液體燃料,如柴油、重油。? 氣體燃料,如煤氣、天然氣、液體氣。燃料經(jīng)燃燒反應(yīng)

7、后得到的高溫燃燒氣體進(jìn)一步與外界空氣接觸,混合到某一溫度后直接進(jìn)入干燥室或烘烤房,與被干燥物料相接觸,加熱、蒸發(fā)水分, 從而獲得干燥產(chǎn)品。 為了利用這些燃料的燃燒反應(yīng)熱,必須增設(shè)一套燃料燃燒裝置。如:燃煤燃燒器、燃油燃燒器、煤氣燒嘴等。2. 間接式熱風(fēng)爐主要適用于被干燥物料不允許被污染,或應(yīng)用于溫度較低的熱敏性物料干燥。如:奶粉、制藥、合成樹脂、精細(xì)化工等。此種加熱裝置, 即是將蒸氣、導(dǎo)熱油、煙道氣等做載體,通過多種形式的熱交換器來加熱空 氣。間接式熱風(fēng)爐的最本質(zhì)問題就是熱交換。熱交換面積越大,熱轉(zhuǎn)換率越高,熱風(fēng)爐的節(jié)能效果越好,爐體及換熱器的壽命越長。反之,熱交換面積的大小也可以從煙氣溫度上

8、加以識(shí)別。煙溫越低,熱轉(zhuǎn)換率越高,熱交換面積就越大。III. 型號(hào)分類熱風(fēng)爐品種多、系列全,以加煤方式分為手燒、機(jī)燒兩種,以燃料種類分為煤、油、 氣爐,以輸出風(fēng)溫分為高溫爐、中溫爐,以輸送形式分為間接式和直接式,以換熱 器擺布形式分為合置式和分置式,而在大型爐上則配置磨煤噴粉機(jī)。具體規(guī)格型號(hào) 按以下標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)注:代號(hào)種類ZRL-M直燃式燃煤熱風(fēng)爐ZRL-Y直燃式燃油熱風(fēng)爐ZRL-Q直燃式燃?xì)鉄犸L(fēng)爐JRL-M間接式燃煤熱風(fēng)爐JRL-Y間接式燃油熱風(fēng)爐JRL-Q間接式燃?xì)鉄犸L(fēng)爐RH-M分置式燃煤熱風(fēng)爐RH-Y分置式燃油熱風(fēng)爐RH-Q分置式燃?xì)鉄犸L(fēng)爐IV.如: JRL-M-120 型為每小時(shí)輸120 萬大卡熱量間接式燃煤熱風(fēng)爐,ZRL-M-300 型為每小時(shí)輸出300 萬大卡熱量直接式高凈化燃煤熱風(fēng)爐。V. 熱風(fēng)爐的應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍:1. 化工和制藥行業(yè)化學(xué)制品、化工產(chǎn)品和藥品的制備和干燥。2. 涂裝行業(yè)汽車、摩托車、集裝箱、家電、印鐵制罐等工業(yè)產(chǎn)品的烘烤漆,噴粉固化等。3. 紡織印染和無紡布行業(yè)熱定型、熱熔染色、焙烘、熱風(fēng)拉幅。4. 鑄造行業(yè)型砂和砂芯烘干。5. 磨具、磨料行業(yè)砂布和砂輪烘干。6. 建材行業(yè)木材干燥、人造板、層壓板烘干、石膏板烘干、

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