2019年助理電子商務(wù)師試題匯編---物流_附答案范文

1、2019 年助理電子商務(wù)師試題匯編- 物流_附答案范文1、物流是指(D)A. 物 質(zhì)價值從需求者向供應(yīng)者的物理移動B. 物 質(zhì)價值從供應(yīng)者向需求者的物理移動C. 物 質(zhì)實體從需求者向供應(yīng)者的物理移動D. 物 質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動2. 物 流的的基本功能包括有(D)P265A. 生 產(chǎn)、運輸B. 采 購、保管C. 包 裝、批發(fā)D. 運 輸、保管3、物流、商流和信息流之間的關(guān)系，正確的表述是(D)P266A. 沒 有信息流，商流和物流也一樣能順利進行B. 信 息流既制約著商流但不制約著物流C. 信 息流既制約著物流但不制約著商流D. 沒 有信息流，商流和物流就不能順利進行(D)P267

2、4、電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流有顯著不同，表現(xiàn)之一是A 物流配送的集成化B 物流信息自動化C 物流配送的區(qū)域化D 實現(xiàn)零庫存生產(chǎn)5、下列論述正確的是(D )A. 企 業(yè)內(nèi)、外部之間的物流運作實行供應(yīng)鏈管理，可以顯著提高物流的效率，但無法降低物流成本B. 實 現(xiàn)零庫存生產(chǎn)是指生產(chǎn)企業(yè)無需原材料倉庫C. 物 流信息化是指全部商品都可以轉(zhuǎn)換成信息流加以傳輸D. 企 業(yè)內(nèi)、外部之間的物流運作實行供應(yīng)鏈管理，可以顯著提高物流的效率，降低物流成本6、下述不屬于電子商務(wù)物流特征的是(D)P267A. 物 流功能集成化B. 物 流作業(yè)規(guī)范化C. 物 流組織網(wǎng)絡(luò)化D. 物 流運輸機構(gòu)化7、電子商務(wù)物流的特征包括有(

3、CD)A. 物 流功能系列化B. 物 流服務(wù)快速化C. 物 流功能集成化D. 物 流作業(yè)規(guī)范化8、關(guān)于電子商務(wù)物流的重要性，下述錯誤的是(D)P268A. 物 流是信息流、商流和資金流實現(xiàn)的根本保證。B. 電 子商務(wù)物流是體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢的重要條件C. 物 流配送效率是用戶評價電子商務(wù)滿意程度的重要指標D. 電 子商務(wù)物流問題的解決是電子商務(wù)實現(xiàn)的根本保證9、物流系統(tǒng)由物流信息系統(tǒng)和(D)組成。P268A. 物 流客戶系統(tǒng)B. 物 流生產(chǎn)系統(tǒng)C. 物 流管理系統(tǒng)D. 物 流作業(yè)系統(tǒng)10、關(guān)于現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢，下述錯誤的是(D )P269A. 現(xiàn) 代物流系統(tǒng)化趨勢B. 現(xiàn) 代化物流的信息化趨勢

4、C. 物 流中心、批發(fā)中心、配送中心的社會化趨勢D. 倉 儲、運輸?shù)臋C械化趨勢(D )P27111、物流配送對電子商務(wù)可起到的作用，下列正確的是A. 提 高電子商務(wù)的產(chǎn)品的質(zhì)量B. 擴 大電子商務(wù)的信息范圍C. 集 成電子商務(wù)商家和用戶D. 提 高電子商務(wù)的效率和效益(D )12、物流配送對電子商務(wù)可起到的作用，下列錯誤的是A. 提 高電子商務(wù)的效率和效益B. 擴 大電子商務(wù)的市場范圍C. 集 成電子商務(wù)中的商流、信息流和資金流D. 提 高產(chǎn)品的質(zhì)量13、下列不屬于電子商務(wù)物流配送的特點的是(D )P271A. 信 息化B. 柔 性化C. 自 動化D. 社 會化14、下述關(guān)于配送中心的論述，正

5、確的是(D )P272A. 配 送中心是從需求者手中將貨物直接送到供應(yīng)者手中B. 配 送中心即是傳統(tǒng)的商品批發(fā)商，C. 配 送中心是配送的區(qū)域中心D. 配 送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進行包裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后，按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施E. 、下述不屬于物流配送中心類型的是(D )A. 區(qū) 域配送中心B. 銷 售配送中心C. 專 業(yè)配送中心D. 社 區(qū)服務(wù)中心16、關(guān)于配送中心的功能，下述錯誤的是(D )P272A. 商 品存儲的功能B. 商 品有效分類的功能C. 商 品加工的功能D. 商 品生產(chǎn)的功能17、關(guān)于

6、配送中心的功能的論述，下列不正確的是(D )P273A. 商 品存儲的功能是指配送中心必須配有現(xiàn)代化的倉儲來儲存大量的貨物以達到多個客戶的要求B. 配 送中心商品有效分類的功能是指在客戶允許的時間范圍內(nèi)，在客戶配送要求的指導(dǎo)下，將貨物按照一定的模式分裝并配搭起來C. 商 品信息功能是指配送中心利用現(xiàn)代的信息技術(shù)，如計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，車載通信系統(tǒng)，通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，可形成一個較為完整的信息流的管理系統(tǒng)D. 配 送中心商品周轉(zhuǎn)的功能是指配送中心需要足夠的資金周轉(zhuǎn)18、配送中心的配送流程包括有P2741 出貨2 訂貨與接貨3 配貨4 訂單處理正確的順序是(D )A.4-1-2-3B.4-3-2-1C.1-

7、2-3-4D.4-2-3-119、下列不屬于物流配送方案設(shè)計的原則的是(D )P275A. 適 用性原則B. 最 小費用原則C. 最 大配送量的原則D. 最 大量加工原則20、下列不屬于物流配送方案設(shè)計的原則的是(D )A. 適 用性原則B. 網(wǎng) 絡(luò)化原則D. 自 動化原則21、物流配送方案設(shè)計方法有三種，正確的是(D )P276A. 流 程法、圖表法、仿真法B. 模 型法、流程法、測量法C. 模 型法、測量法、集成法D. 模 型法、流程法、仿真法22、第三方物流的特點包括(D)P280A. 第 三方物流必須具有物流作業(yè)能力B. 第 三方物流不能向需求方提供個性化系列物流服務(wù)C. 第 三方物流

8、服務(wù)的用戶與提供者之間是“基于交易上”的業(yè)務(wù)關(guān)系D. 第 三方物流企業(yè)以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計物流系統(tǒng)運營的目標23、物流一體化的實質(zhì)是一個物流管理的問題，即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施，發(fā)揮專業(yè)化物流運作的管理經(jīng)驗，以求取得整體最優(yōu)的效果。AP280A. 對B. 錯24、第三方物流與客戶的關(guān)系，下述不正確的是(D)P281A. 第 三方物流是客戶的戰(zhàn)略投資人，也是風(fēng)險承擔(dān)者B. 第 三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一般的買賣對象C. 利 益一體化是第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)D. 第 三方物流的利潤來源于客戶的利益25、第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一般的買

9、賣對象。A. 對B. 錯26、第三方物流是由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。AA. 對B. 錯27、新型物流不包括(D)P281A. 第 四方物流B. 國 際物流C. 綠 色物流D. 企 業(yè)物流28、第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù)，而且對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務(wù)將這個過程集成起來。AP281A. 對B. 錯29、第四方物流的基本功能不包括有(D )P281A. 供 應(yīng)鏈管理功能B. 運 輸一體化功能C. 供 應(yīng)鏈再造功能D. 全 球化功能30、第四方物流的特點不包括(D )P282A. 提 供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法，以有效地適應(yīng)需方多樣

10、化和復(fù)雜的需求，集中所有資源為客戶完美解決問題B. 通 過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價值，即為整條供應(yīng)鏈的客戶帶來利益C. 第 四方物流成功地影響著大批的服務(wù)者、用戶及其供應(yīng)鏈中的其他合作伙伴D. 第 四方物流只與物流勞務(wù)的供方、需方發(fā)生關(guān)系31、電子物流的后端服務(wù)不包括(D)P282A. 訂 單管理、倉儲與分撥B. 運 輸與交付、退貨管理C. 運 輸與交付、退貨管理D. 咨 詢服務(wù)、網(wǎng)站設(shè)計/管理32、電子物流的前端服務(wù)包括(D)P282A. 咨 詢服務(wù)、網(wǎng)站設(shè)計/管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析等B. 倉 儲與分撥、運輸與交付、退貨管理C. 訂 單管理、倉儲與分撥、運輸與交付D. 咨 詢服務(wù)、網(wǎng)

11、站設(shè)計/管理、客戶集成方案實施等33、關(guān)于國際物流的特點，下列論述不正確的是(D)P283A. 國 際性國際物流系統(tǒng)涉及多個國家和地區(qū)B. 復(fù) 雜性是指各國政治、經(jīng)濟、文化的多元化，社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的差異性導(dǎo)致國際物流本身復(fù)雜化C. 風(fēng) 險性主要包括政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險和自然風(fēng)險D. 物 流標準化是指各國物流中心采用統(tǒng)一的管理模式34、國際物流使各國物流系統(tǒng)相互接軌，因而與國內(nèi)物流相比，具有 (D)P283B. 復(fù) 雜性、風(fēng)險性和政治性C. 國 際性、綜合性和風(fēng)險性D 國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性35、綠色物流的構(gòu)成不包括(D)P284A. 綠 色運輸B. 綠 色包裝C. 綠 色流通加工D. 綠 色

12、通道E. 、綠色物流(EnvironmentalLogistics) 指的是在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。AP284A. 對B. 物 品標識、實時跟蹤技術(shù)37、物流技術(shù)不包括有條形碼技術(shù)。BP284A. 對B. 錯38、物流信息技術(shù)不包括下面(D)P284A. 條 形碼技術(shù)B. 電 子數(shù)據(jù)交換(EDI) 技術(shù)C. 全 球定位系統(tǒng)(GPS)D. 空 間探測技術(shù)39、物流技術(shù)一般是指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，并不包括(D)P284E. 現(xiàn) 代信息技術(shù)F. 光 纖通信技術(shù)40、條碼的特點不包括(D)P285A. 簡 單、易于制作

13、，可印刷B. 信 息采集速度快C. 采 集信息量大D. 可 靠性低41、 RF 手持終端技術(shù)在物流配送應(yīng)用中的優(yōu)點，下述不確切的是 (D)P286A. 提 高在庫貨品資料的準確性B. 提 高物流中心的作業(yè)效率C. 減 少文件處理工作，做到辦公無紙化D. 提 高物流的使用價值42、現(xiàn)代物流中所用的電子數(shù)據(jù)交換主要是應(yīng)用于單證的傳遞、貨物送達的確認等。AP286A. 對B. 錯43、現(xiàn)代物流中應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)那疤釛l件不包含有(D)A. 物 流企業(yè)和供應(yīng)商、零售商都擁有電子數(shù)據(jù)交換(EDI) 信息系統(tǒng)B. 物 流企業(yè)和供應(yīng)商、零售商都有計算機化的會計記錄C. 物 流企業(yè)和供應(yīng)商、零售商之間建立

14、電子數(shù)據(jù)交換的伙伴關(guān)D. 只 要物流企業(yè)擁有電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息系統(tǒng)44、GPS系統(tǒng)特點不包括有(D)P287A. 全 球地面連續(xù)覆蓋B. 實 時定位速度快C. 抗 干擾性能好、保密性強D. 功 能少、精度低45、GPS系統(tǒng)由三大部分組成：空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)。AP287A. 對B. 錯46、GPS以(D)等顯著特點，并成功地應(yīng)用于貨物跟蹤、車輛定位、調(diào)撥調(diào)度等方面，給物流領(lǐng)域帶來一場深刻的技術(shù)革命P287A. 全 球化、標準化、自動化、一體化B. 全 球化、標準化、高精度、高效率C. 全 天候、標準化、自動化、高效率D. 全 天候、高精度、自動化、高效率47、基于GPS應(yīng)用的物流配送系統(tǒng)的功能，不包含（D）P288A. 車 輛跟蹤B. 線 路的規(guī)劃和導(dǎo)航C. 指 揮調(diào)度D. 車 輛線路模型48、GPS全球定位系統(tǒng)在現(xiàn)代物流中的主要應(yīng)用不包括 （D）P287A. 配 送車輛的自定位、跟蹤調(diào)度、陸