公路橋涵常見病害與原因分析

1、內(nèi) 容 提 綱 一、橋面系常見病害與分析 二、上部結(jié)構(gòu)常見病害與分析 三、橋梁支座常見病害與分析 四、下部結(jié)構(gòu)常見病害與分析 五、附屬構(gòu)筑物常見病害與分析 六、涵洞常見病害與分析 七、橋梁總體異常檢查一、橋面系常見病害與分析1、橋面鋪裝病害類型 橋梁鋪裝為水泥混凝土鋪裝和瀝青混凝土鋪裝兩種。（1）龜裂：裂縫有多條，裂縫不長，形狀雜亂。產(chǎn)生原因：施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，或鋪裝層與行車道板之間存有間隙； （2）橫向裂縫：裂縫延伸的方向與行車方向垂直。產(chǎn)生原因：溫度應(yīng)力，或上部結(jié)構(gòu)受力裂縫的反射；檢查要點：裂縫在橋上的位置。（3）縱向裂縫：裂縫延伸的方向與行車方向一致。 產(chǎn)生原因：施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)；或裝配式簡支梁

2、接縫質(zhì)量差；或橋面板上裂縫的反射； 檢查要點：縱向裂縫在橋梁橫斷面的位置；（4）斷裂或破損：水泥混凝土鋪裝上裂縫寬度較大，并有混凝土破裂； 產(chǎn)生原因：鋪裝層與橋面板之間存在脫空間隙。（5）坑槽：鋪裝層局部存在凹陷； 產(chǎn)生原因：鋪裝層材料質(zhì)量分布不均，局部區(qū)域混凝土抗剪強(qiáng)度不夠；（6）露筋：鋪裝層內(nèi)的鋼筋露出鋪裝層表面； 產(chǎn)生原因：鋪裝層的保護(hù)層厚度太薄。（7）車撤 ：瀝青混凝土鋪裝上不平整，沿行車方向存在具有一定長度的凹槽； 產(chǎn)生原因：瀝青混凝土材料質(zhì)量差；（8）擁包：瀝青混凝土鋪裝上存在隆起的鼓包； 產(chǎn)生原因：鋪裝層與橋面板之間粘結(jié)強(qiáng)度不夠。瀝青混凝土鋪裝與混凝土鋪裝一樣，在橋面鋪裝存在有龜

3、裂、橫向裂縫、縱向裂縫和坑槽。瀝青混凝土鋪裝上的坑槽產(chǎn)生原因：瀝青混凝土中的瀝青與骨料的粘結(jié)力不夠。2、橋面與道路連接處病害類型橋面與道路連接處接縫存在錯臺，接縫處橋面破損。產(chǎn)生原因：橋頭道路下沉。檢查要點：橋頭有明顯跳車現(xiàn)象。 3、排水設(shè)施病害類型 泄水管堵塞， 產(chǎn)生原因為橋面垃圾積累未清除；排水PC管破損，產(chǎn)生原因是PC管老化，質(zhì)量差。 4、伸縮縫病害類型伸縮縫中堵塞，產(chǎn)生原因為橋面垃圾堆積未清除；橡膠條破裂，產(chǎn)生原因為橡膠條老化質(zhì)量差，或施工安裝不當(dāng)；伸縮縫周邊混凝土破損，產(chǎn)生原因為伸縮縫安裝時兩接邊高差過大；5、人行道板病害類型人行道板裂縫、鋪砌破損，路緣石松動、殘缺；產(chǎn)生原因：施工質(zhì)

4、量差6、護(hù)欄病害類型露筋與扶手脫落欄桿與扶手鋼筋銹蝕，產(chǎn)生原因為保護(hù)層太??；扶手?jǐn)嗔鸦蛎撀洌?產(chǎn)生原因施工或安裝質(zhì)量差。7、防撞墻病害類型防撞墻裂縫，產(chǎn)生原因為施工不當(dāng)，或斷縫設(shè)置不合理，或防裂鋼筋配 筋不足；鋼筋銹蝕， 產(chǎn)生原因為保護(hù)層厚度薄，不滿足規(guī)范要求。二、上部結(jié)構(gòu)常見病害與分析1 鋼筋混凝土板橋 鋼筋混凝土板橋的常見病害主要是底板裂縫、露筋，接縫滲水。 鋼筋混凝土板的裂縫有，即龜裂、橫向裂縫和縱向裂縫。 底板縱向裂縫，產(chǎn)生原因是由于板比較寬，為雙向受力狀態(tài)，故底板的 橫向受力鋼筋布置不足。底板露筋， 產(chǎn)生原因是橋下凈空高度小，受車輛擦傷致混凝土剝落。底板開裂，產(chǎn)生原因分析：該裂縫為橫

5、向裂縫，位于跨中區(qū)域，同時有 幾條裂縫，故該裂縫為受力裂縫，需要對施工工藝和承載能 力做復(fù)核。底板滲水，產(chǎn)生原因分析：該橋底板中存在縱向裂縫導(dǎo)致滲水，則是底 板橫向構(gòu)造不足或施工底板厚度偏薄；接縫處滲水則是澆注 的接縫混凝土不密實導(dǎo)致的。2、鋼筋混凝土簡支T梁 鋼筋混凝土簡支T梁常見病害為：梁肋豎向裂縫、斜向裂縫；T梁翼緣板鋼筋外露銹蝕與接縫滲水；橫隔板裂縫、露筋和其連接處混凝土剝落等。 對鋼筋混凝土簡支T梁產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行分析主要是要區(qū)別是荷載產(chǎn)生的受力裂縫還是非荷載（如溫度、混凝土收縮等）產(chǎn)生的非受力裂縫。 檢查要點：繪制裂縫形態(tài)圖，即裂縫延伸的走向，裂縫寬度和裂縫 位置。 如在梁肋兩側(cè)存在

6、多條豎向裂縫，這些裂縫寬度呈現(xiàn)中間大，兩端小，則該裂縫為非受力裂縫。 如在梁肋兩側(cè)存在多條豎向裂縫，梁肋底面也有橫向裂縫，裂縫形態(tài)呈現(xiàn)為U字形，且裂縫寬度是下面大、上面小，則該裂縫為受力裂縫。裂縫原因分析：該梁肋一側(cè)在全跨范圍內(nèi)分布有8條裂縫，不僅跨中區(qū)域 存在有裂縫，而且L/4區(qū)域也有裂縫；裂縫位于梁肋的中部。依據(jù)該形態(tài)分析出該裂縫是由混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫。橫隔板橫隔板橫隔板杏壇大良右腹板左腹板橫隔板橫隔板橫隔板底板=0.=0.=0.=0.0= .= .=0.=0.裂縫原因分析：該梁肋側(cè)面存在豎向裂縫，位于梁肋下緣，且在梁肋底 面也有橫向裂縫，裂縫形態(tài)呈U字形，故該裂縫為荷載作用產(chǎn)生的 受力

7、裂縫。 鋼筋混凝土翼緣板常見的病害主要為翼緣板之間連接縫混凝土剝落、露筋，翼緣板存在裂縫，并有白色物質(zhì)滲出。露筋、接縫滲水， 產(chǎn)生的原因：施工質(zhì)量問題；混凝土剝落、裂縫，產(chǎn)生的原因：翼緣板厚度偏薄。梁底混凝土剝落、露筋，產(chǎn)生的原因分析：該梁在跨中幾個局部區(qū)域存在該病害，通常為橋下凈高不足，梁底受到車輛或船只的撞擊產(chǎn)生的。3 、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋常見病害主要翼板的連接質(zhì)量和橫隔板裂縫、露筋、破裂。 通常全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件是不容許出現(xiàn)受力裂縫。一旦出現(xiàn)受力裂縫則該構(gòu)件必須進(jìn)行加固處理。所以對全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的裂縫判定非常重要。 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋的梁肋裂縫是否為受力裂縫，其判

8、別標(biāo)準(zhǔn)與鋼筋混凝土基本相同。由于預(yù)應(yīng)力混凝土T梁存在預(yù)壓應(yīng)力，故通常的非受力裂縫一般也不出現(xiàn)。 目前預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋病害大多為橫隔板連接質(zhì)量病害。 圖中預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橫隔板連接位置存在混凝土剝落、鋼筋外露病害，其產(chǎn)生的原因是施工質(zhì)量差。 圖中橫隔板連接為橋梁中的剛性連接。4、鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋常見病害為箱體裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土剝落，翼緣板的裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土剝落。 箱體檢查要點為：（1）跨中區(qū)域在底板是否有橫向裂縫，其側(cè)面是否有從下向上的豎向 裂縫；（2）在連續(xù)梁中間支點區(qū)域是否有從上向下的豎向裂縫和斜向裂縫；（3）在連續(xù)梁兩端支點區(qū)域則是否有從下向上的斜裂縫

9、 。 上述這些裂縫是典型結(jié)構(gòu)受力裂縫。 翼緣板檢查要點為： （1）翼緣板是否存在橫向裂縫； （2）翼緣板根部是否存在混凝土剝落； 翼緣板橫向裂縫一般為混凝土收縮裂縫，根部混凝土剝落則要檢查橋面板是否在對應(yīng)位置存在縱向裂縫。 圖中照片顯示跨中區(qū)域存在多條橫向裂縫，在其側(cè)面也有豎向裂縫。將這些橫向裂縫與豎向裂縫連接一起呈U字形，故這些裂縫是典型的受力裂縫，其產(chǎn)生原因為作用荷載產(chǎn)生的。 圖中顯示箱梁底板露筋與底板橫向裂縫滲水。顯然底板露筋是施工質(zhì)量差造成的；底板橫向裂縫則要視處于梁的位置來分析，產(chǎn)生的原因為荷載作用，或底板厚度偏薄。5、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的截面是由頂板、底板

10、、腹板和翼緣板構(gòu)成。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋常見病害也主要是裂縫、混凝土剝落、露筋銹蝕 檢查的要點是： （1）頂板的縱橫向裂縫；（2）腹板跨中區(qū)域的豎向裂縫和支點區(qū)域的斜向裂縫 ；（3）底板的縱橫向裂縫；（4）箱梁懸臂橋面板的裂縫 ，（5）橫隔板的豎斜向裂縫 ；（6）箱梁混凝土剝落、露筋銹蝕 。防撞欄橋面鋪裝腹板頂板底板腹板翼緣板 圖中為常見的頂板縱向裂縫，該裂縫往往為通長裂縫，其位于頂板中部或兩端肋腋處。該裂縫產(chǎn)生的原因一般為溫度作用引起的，或荷載作用。 圖中為常見的箱梁腹板斜裂縫，裂縫位于正負(fù)彎矩變號區(qū)域。產(chǎn)生的原因是斜截面抗剪承載能力不足。 圖中為常見的底板縱向裂縫，這種裂縫有多條，并為通長的

11、。其產(chǎn)生原因為底板厚度偏薄，混凝土收縮產(chǎn)生的。 圖中為常見橫隔板上裂縫，其產(chǎn)生原因為過人洞上剪力過大，剪力傳遞中斷導(dǎo)致局部應(yīng)力集中產(chǎn)生的。 圖中為底板露筋病害，產(chǎn)生原因是施工過程中振搗不密實以及保護(hù)層偏薄。6 、 剛架拱橋 剛架拱橋一般是由剛架拱片與微彎板組成。其組成部分如下圖： 1.主拱腿; 2.實腹段; 3.腹孔段(中腹孔和邊腹孔); 4.次拱腿; 5.橫隔板; 6.微彎梁; 7.懸臂板; 8.現(xiàn)澆橋面; 9.現(xiàn)澆接頭立面圖a)4197拱頂橫斷面圖b)5人行道3490中腹孔邊腹孔32o685欄桿8668512縱剖面12立面 剛架拱橋常見的病害為裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕以及連接破壞。 檢查

12、的要點是： （1）拱片的邊腹孔與中腹孔上弦桿是否存在豎向裂縫、露筋； （2）弦桿與拱腿的節(jié)點是否出現(xiàn)裂縫； （3）微彎板是否存在裂縫、滲水和露筋； （4）微彎板與拱片的連接支承是否松動等； （5）拱片之間連接的橫梁是否存在裂縫、混凝土剝落； 剛架拱橋病害產(chǎn)生的原因一般是橫向聯(lián)系的剛度弱，橋梁整體受力較差，導(dǎo)致拱橋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。 目前在廣東地區(qū)這類橋梁均出現(xiàn)有病害，過去幾年已對這類橋梁進(jìn)行拆除重建，或加固處理。圖中照片上弦桿混凝土剝落、鋼筋外露，產(chǎn)生原因為鋼筋銹蝕導(dǎo)致的； 照片上弦桿豎向裂縫，是受力裂縫。其產(chǎn)生原因是上弦桿截面抗彎 承載能力不足產(chǎn)生的。7、石砌拱橋 檢查要點是：（1）主拱圈的勾縫

13、是否飽滿，片石或石塊是否松動，是否有水滲出；（2）側(cè)墻砌塊是否存在裂口，砌縫是否飽滿、錯開等。 1831789半立面10245半縱剖面614131716111213191.拱圈 2.拱頂 3.拱腳 4.拱軸線 5.拱腹 (曲線) 6.拱背(曲線) 7.欄桿 8.人行道(塊石) 9.伸縮逢10.側(cè)墻 11.防水層 12.拱腔填料 13.橋面鋪裝 14.橋臺臺身 15.橋臺基礎(chǔ) 16.橋臺翼墻 17盲溝 18.護(hù)坡 19.護(hù)拱8、雙曲拱橋 1/2立面橫系梁橫隔板橫向聯(lián)系拱波拱肋拱板1/2縱斷面立柱主拱圈防水層拱上填料側(cè)墻主拱圈橫斷面伸縮縫腹孔常見病害為構(gòu)件上裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕。 檢查要點：

14、 （一）主拱圈檢查（1）拱肋在拱頂?shù)南戮壓凸澳_的上緣是否有裂縫；（2）拱肋與拱波結(jié)合處是否存在裂縫；（3）拱波是否開裂等； （二）腹孔檢查 （1）腹孔拱圈是否存在裂縫； （2）腹孔立柱是否存在鋼筋銹蝕、混凝土剝落； （3）立柱底端是否有水平裂縫或破裂； 雙曲拱橋裂縫病害產(chǎn)生的主要原因是橋梁整體性較差，不適用于大交通量下重載重量荷載。 目前該類橋梁出現(xiàn)的病害較多，需要進(jìn)行加固處理。 圖中照片為主拱圈中拱肋的拱頂區(qū)域下緣存在豎向裂縫，導(dǎo)致拱圈下沉。其產(chǎn)生原因是荷載作用過大產(chǎn)生的。 圖中拱肋下緣混凝土剝落、露筋，其產(chǎn)生原因是橋下過往船只撞擊導(dǎo)致的。照片中拱波頂部出現(xiàn)縱向裂縫，其原因是荷載作用產(chǎn)生的。

15、 圖中腹孔的立柱底端混凝土破裂，立柱發(fā)生傾斜，其產(chǎn)生的原因是 立柱內(nèi)部鋼筋銹蝕，抵抗腹孔上的水平推力作用能力不足。 照片中立柱混凝土脫落、鋼筋銹蝕，其產(chǎn)生原因是保護(hù)層厚度偏薄， 內(nèi)部鋼筋銹脹。9、桁架拱橋 桁架拱的構(gòu)成下弦桿拉桿剪刀撐橫隔板IIII橫系梁I預(yù)制微彎板橫隔板混凝土填平層橫系梁剪刀撐拉桿1/2 I-I剖面1/2 II-II剖面拱片實腹段桁架部分I上弦桿 桁架拱橋的常見病害是構(gòu)件裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕。 檢查要點是： （1）桁架片的上下弦桿是否存在裂縫、露筋銹蝕； （2）桁架拱片與橫向聯(lián)結(jié)部位是否有裂縫或破損， （3）橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否存在裂縫、混凝土剝落、露筋等。 桁架拱橋與剛架

16、拱橋相同，病害產(chǎn)生的原因一般是橫向聯(lián)系的剛度弱，橋梁整體受力較差，導(dǎo)致拱橋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。 目前在廣東地區(qū)這類橋梁均出現(xiàn)有病害，過去幾年已對這類橋梁進(jìn)行拆除重建，或加固處理。 照片中桁架片的豎弦桿和斜弦桿露筋銹蝕，產(chǎn)生原因是混凝土保護(hù)層 薄，鋼筋銹脹導(dǎo)致混凝土剝落。三、橋梁支座 目前橋梁常用支座為板式橡膠支座和盆式橡膠支座。其中簡支梁橋的支座采用板式橡膠支座，連續(xù)梁橋支座采用盆式橡膠支座。 1、板式橡膠支座 板式橡膠支座常見病害是支座剪切變形大，支座脫空或局部脫空，支座老化外鼓、開裂和支座缺失等。 2、盆式橡膠支座 盆式橡膠支座常見病害是鋼盆銹蝕、錨固螺栓松動、銹蝕、橡膠磨損、垃圾堆積。 圖片中

17、板式橡膠支座剪切變形大，其產(chǎn)生原因是支座質(zhì)量差，或支座厚度偏小。 圖片中為板式橡膠支座局部脫空，該產(chǎn)生原因為施工安裝不當(dāng)引起的。 圖片中盆式橡膠支座的鋼盆完全銹蝕，其原因是支座環(huán)境濕度大，或鋼盆防銹涂層質(zhì)量差。四、橋梁下部結(jié)構(gòu) 橋梁下部結(jié)構(gòu)是由橋臺、橋墩與基礎(chǔ)組成。 1、橋臺 鋼筋混凝土橋臺的檢查要點是： （1）臺帽是否存在裂縫、混凝土脫落； （2）臺身是否存在縱橫向裂縫、露筋； （3）側(cè)墻是否存在裂縫或開裂； （4）擋塊是否損壞； 2、橋墩 鋼筋混凝土橋墩的檢查要點是： （1）蓋梁是否存在裂縫、露筋以及擋塊是否被損壞； （2）立柱是否存在龜裂、豎向裂縫、橫向裂縫、露筋； （3）立柱是否被船只

18、撞擊； 圖片為橋臺的臺身豎向裂縫，其產(chǎn)生原因一般是混凝土收縮； 臺身露筋， 其產(chǎn)生原因為混凝土保護(hù)層偏薄。圖片橋臺翼墻開裂，其產(chǎn)生原因是臺后沉降或翼墻配筋不足； 擋塊開裂，其產(chǎn)生原因是溫度作用導(dǎo)致梁體橫移； 圖中蓋梁的裂縫位于立柱頂端，裂縫從上向下延伸，為受力裂縫，其產(chǎn)生的原因是荷載作用。墩中心線墩中心線左側(cè)圖片中蓋梁露筋銹蝕，產(chǎn)生原因混凝土保護(hù)層偏薄。圖片中立柱出現(xiàn)龜裂，其產(chǎn)生原因是施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。 圖片為立柱豎向裂縫，其產(chǎn)生原因是混凝土收縮過大，或鋼筋箍筋配 箍率不足。圖片中立柱露筋，其產(chǎn)生原因混凝土保護(hù)層薄，內(nèi)部鋼筋銹脹。圖片立柱被船擦傷，其原因為橋梁通航凈寬不足。3 3、樁基 位于水中的

19、樁基一般派遣潛水員在水下模測，或在枯水期間進(jìn)行檢查。樁基的檢查要點是（1 1）樁基是否在水流作用下被沖刷掏空，鋼筋銹蝕；（2 2）樁基是否傾斜、分層；（3 3）樁基是否被船只或漂浮物撞擊、擦傷。 圖片中樁基傾斜，其原因是施工鉆機(jī)成孔不垂直。五、附屬部分 附屬部分的檢查要點是檢查錐坡、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物是否存在開裂、塌陷、鋪砌缺損、勾縫脫落等 圖片導(dǎo)流側(cè)墻開裂，其原因為地基不均勻下沉。六、涵洞 公路上的涵洞依據(jù)結(jié)構(gòu)的形式不同，分為蓋板涵、箱涵、石拱涵和圓管涵等四種。 涵洞檢查的要點是： （1）涵洞進(jìn)出水口是否被堵塞； （2）涵洞附近填土是否塌陷； （3）涵身兩側(cè)擋墻是否開裂； （4）蓋板涵的涵頂是

20、否存在有裂縫，是否滲水； （5）圓管涵洞四周連接是否有脫空等情況；圖片中涵洞堵塞，其原因為雜物堆積未及時清理。圖片中涵管與漿砌片石脫開，其原因為涵洞基礎(chǔ)下沉。 七、橋梁總體檢查 （1）橋梁縱向線形的檢查 橋梁縱向線形的檢查是以肉眼觀察來檢查，通常以橋梁兩側(cè)的護(hù)欄或防撞欄為基準(zhǔn)，當(dāng)橋梁縱向線形有變化時，在護(hù)欄或防撞欄上的反應(yīng)最為明顯。主要檢查護(hù)欄或防撞欄的線形是否有上下波浪起伏，左右偏離，伸縮縫是否左右存在明顯高差等。（2）橋梁墩臺變位的檢查 橋梁墩臺變位的檢查主要是檢查橋臺側(cè)墻的臺后是否存在裂縫或裂口，錐坡與橋臺的連接面是否出現(xiàn)錯位，主跨的主墩是否存在明顯的水平裂縫。（3）橋梁振動的檢查 橋梁

21、振動的檢查主要是以人的感知為基準(zhǔn)，當(dāng)人站在橋梁跨中區(qū)域，橋梁的振動讓人的感覺不舒服或明顯感到橋梁的振幅偏大或搖擺時，則該橋梁的振動屬于異常，需要進(jìn)行特殊檢查。（5）坑槽：鋪裝層局部存在凹陷； 產(chǎn)生原因：鋪裝層材料質(zhì)量分布不均，局部區(qū)域混凝土抗剪強(qiáng)度不夠；瀝青混凝土鋪裝上的坑槽產(chǎn)生原因：瀝青混凝土中的瀝青與骨料的粘結(jié)力不夠。2、鋼筋混凝土簡支T梁 鋼筋混凝土簡支T梁常見病害為：梁肋豎向裂縫、斜向裂縫；T梁翼緣板鋼筋外露銹蝕與接縫滲水；橫隔板裂縫、露筋和其連接處混凝土剝落等。 對鋼筋混凝土簡支T梁產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行分析主要是要區(qū)別是荷載產(chǎn)生的受力裂縫還是非荷載（如溫度、混凝土收縮等）產(chǎn)生的非受力裂縫。 檢查要點：繪制裂縫形態(tài)圖，即裂縫延伸的走向，裂縫寬度和裂縫 位置。 如在梁肋兩側(cè)存在多條豎向裂縫，這些裂縫寬度呈現(xiàn)中間大，兩端小，則該裂縫為非受力裂縫。 如在梁肋兩側(cè)存在多條豎向裂縫，梁肋底面也有橫向裂縫，裂縫形態(tài)呈現(xiàn)為U字形，且裂縫寬度是下面大、上面小，則該裂縫為受力裂縫。2、鋼筋混凝土簡支T梁 鋼筋混凝土簡支T梁常見病害為：梁肋豎向裂縫、斜向裂縫；T梁翼緣板鋼筋外露銹蝕與接縫滲水；橫隔板裂縫、露筋和其連接處混凝土剝落等。 對鋼筋混凝土簡支T梁產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行分析主要是要區(qū)別是荷載產(chǎn)生的受