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文檔簡介
1、車間工作總結(jié)范文與車間工作總結(jié)范文指導匯編車間工作總結(jié)范文在黨的 xx 大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不
2、斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。第1頁共9頁三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還
3、可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。今年 10 月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運
4、行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及 sio2 含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組
5、完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開第2頁共9頁始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出: 1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從 11 月份的 14 噸左右提高到 12 月份的 14.7 噸左右; 2、11 月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后, 12 月份砂、堿單耗與 11 月份相比明顯降低; 3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才
6、進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?!肮し虿回撚行娜恕保ㄟ^一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。( - 工作總結(jié))這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺
7、什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。xx 車 間乙班班長: xxx第3頁共9頁第4頁共9頁車間工作總結(jié)范文指導XX年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行 ,
8、并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下:一、強化安全意識,落實安全措施。在 XX年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。二、加強基礎(chǔ)工作,科學嚴細管理。基礎(chǔ)工作是電氣安全運
9、行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設(shè)備大中小修 ( 例如 l 機, m機,羅茨風機 ), 并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。第5頁共9頁電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了 35kv1 號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐 2 號給水泵軸承故障等問
10、題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上,以車間領(lǐng)導,主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,
11、自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。第6頁共9頁我們做了下面幾項工作:1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓。7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關(guān)系
12、,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領(lǐng)導班組長管理人員分工第7頁共9頁負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班
13、組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46 臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器 39 臺,檢修開關(guān) 28 臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應(yīng),節(jié)約費用XX00元。六、存在的問題:1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。2 、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。七、新一年的努力方向XX年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:1 、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;3、及時跟
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