塔機的安裝與拆卸

1、A2塔吊運轉防撞措施（方案）報審表工程名稱：金元國際新城一期三標段工程編號：GZSW/WI-02-T-02-12致：貴州三維建設工程監(jiān)理咨詢有限公司我單位已完成塔吊運轉防撞措施塔式起重機安裝調試編制,并經過我單位 上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：塔吊運轉防撞措施塔吊平面布置圖承包單位（章）省建四公司項目經理 日 期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（章） 日 期總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構總監(jiān)理工程日 期本表一式三份，建設單位、承包單位、監(jiān)理單位各留一份金元國際新城一期二標段工程塔吊的安裝與拆卸編制:審核:批準:CEG職務:編制單位：貴州建工集團第四建筑工程公司2006年11

2、月20日安裝人員職責安裝注意事項三、塔吊的組裝四、頂升過程及操作五、塔吊的拆卸六、特別提示塔機的安裝與拆卸安裝人員職責：1、 塔機安裝屬高空作業(yè)， 危險性較大， 因此要求安裝人員具有較高的素質。2、 負責塔機安裝的單位， 必須高度重視安裝工作， 決不能掉以輕心，麻痹大意，決不允許將塔機交給沒有安裝資質，不負責任的人員安裝，進入安裝現(xiàn)場的所有人員必須職責明確，堅守崗位，聽從指揮。3、 塔機使用者應有安裝資質的單位負責，并簽定書面安裝合同，否則，因安裝造成的損失，應由自己承擔和負責。4、 接受委托安裝的單位必須嚴格執(zhí)行JG/T100-1999 起重機操作使用規(guī)程中的有關規(guī)定。二、安裝注意事項：1、

3、 塔機安裝時，塔頂最高處風速要小于 13 米 / 秒時，應停止安裝，否則會造成塔機傾斜事故。2、 必須 遵循塔機安裝程序。3、 根據(jù)吊裝部件選擇長度合適，質量可靠的吊具。4、 塔機各部所有可拆的專用特制零件，不得隨意代換。5、 標準節(jié)的安裝不得隨意交換方向，否則，頂升作業(yè)無法進行。6、 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部位，如吊臂、吊鉤等應離輸電線5米以上的安全距離。7、 認真檢查硅基礎，未達到下列要求，不得進行安裝工作。、基礎的硅必須密實，無蜂眼，硅強度等級不小于C35,基礎須按規(guī)定布置鋼筋。、硅基礎表面應較水平，平面度允許差小于1000。、硅的承載能力須達到 90%以后，方

4、能進行整機安裝。0、基礎必須保證的地耐力不小于0.2Mpa （即20t/m2）。、硅座上表面應高由周圍地面 100mm。8、 檢查各減速機的油面，注意加足潤滑油。9、 在安（拆）過程中，嚴禁安（拆）一個臂架狀中斷作業(yè)。10、安裝人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時必須栓安全帶，非工作人員禁止進入工作現(xiàn)場。三、塔機的組裝。塔機組裝設備起重設備應選用大于或等于 16T 汽車吊進行。1、安裝底架將底架置于砼平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架四個支腿上平面的水平度， 其誤差應在1.5mm 以內， 若超差則在底架與基礎的接觸面間用楔形調整及鐵板墊平，注意墊塊必須墊實、墊平，不允許墊塊有任何可能

5、的松動，再次擰緊地腳螺栓。（雙螺母防松） 。2、 裝標準節(jié)將標準節(jié)吊裝到底架上，用 8 件高強度螺栓將底架和標準節(jié)連節(jié)，再吊裝第二節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)安裝個數(shù)視離地而定。3、 裝套架回轉支撐總成將回轉支撐用 2 個 U 形環(huán)套在上轉臺與塔幅連接的耳板上，將回轉支撐總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與下轉臺連為一體，將總成吊裝套在標準節(jié)上，再調整好8 個套架滾輪與標準節(jié)的間隙，（間隙為24毫米），用8件高強螺栓將標準與下轉臺連接好。4、安裝塔頂。在地面上先把塔頂與過渡節(jié)連接好，然后將塔頂上的平臺，欄桿扶梯，方向輪組裝好，為使安裝平衡臂，起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后

6、拉桿各一根，隨后把塔頂?shù)醯睫D臺上，用 4 件銷軸將塔頂與轉臺連接好，吊裝時將塔頂垂直的一側朝向吊臂方向。5、安裝平衡臂總成。在地面上將其升機物，電控箱，平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固定好，用 U 形環(huán)套在平衡臂的四個安裝吊耳上，吊起平衡臂，用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直接將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其他裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。再吊裝 2 塊平衡臂安裝在平衡臂尾部。6、安裝司機室。司機室內的電器設備安裝齊全后， 把司機室吊到轉臺安裝駕駛室的撐桿上，并用螺栓連接好。7、安裝起重臂總成。在塔機附近平

7、整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約 0.6 米高的支架上。先將維修吊籃緊固在變幅小車上，將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩。以小車在載重情況下不松弛為宜。再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后，再與吊臂的吊點用銷軸連接，穿好開口銷。用鐵絲將拉桿捆綁在吊臂上。注意要捆牢，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當移動掛繩位置。起吊吊臂總成至安裝高度。根部與塔帽高度上的銷孔用銷軸連接并穿好開口銷。然后將起重臂逐漸抬高，至起重臂拉桿完全受力。檢查銷軸連接部位及其他裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。然后將剩余的平衡臂吊裝在平衡臂上的安裝位置。吊裝完畢后。進行起升鋼絲繩的纏繞，鋼絲繩從起升機構卷筒上放出，經塔帽

8、上起重量限制口上的滑輪向下，再通過上接架上的導向滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后固定在起重臂前端。整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度，在前后臂所處的方向檢查側面的垂直度。允許誤差不大于 4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路電源。 試開動各機構進行運轉， 檢查各機構運轉是否正常，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，若有機械結構摩擦鋼絲繩應及時排除。四、頂升作業(yè)過程及操作。1、頂升作業(yè)安全事項。待塔機組裝完畢， 并進行空車試運轉正常后， 可進行頂升操作，頂升時應注意以下事項：無論是開塔還是降塔，在頂升過程中。必須有專人指揮專人照管電源。 （負責跳閘時及時合閘送電）專人操作液壓系

9、統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺，不允許擅自啟動泵閥開關或其他設備。只允許在四級風以下進行頂升作業(yè)，在作業(yè)過程中，如遇風力加大應停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下塔連成一體，當遇到惡劣天氣時應立即停止頂升作業(yè)。每次頂升前后，應認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規(guī)定的預緊力緊固，不得 有松動現(xiàn)象發(fā)生。操作手柄應回到中間位置。液壓系統(tǒng)的電源應切斷等。開塔和降塔一般應在白天進行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。塔機在拆除前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行檢修和保養(yǎng)。在開塔或拆塔過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點

10、，否則若違反其中任何一條都有可能造成機毀人亡的可能。A頂升過程中必須利用回轉機構制動口將吊臂制動住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入標準節(jié)一致。B嚴禁啟動變幅機構，保證起重小車不移動。C嚴禁啟動起升機構，禁止起升作業(yè)。D若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，在每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉臺必須有一個高強螺栓連接。E、 所加標準節(jié)上的支撐塊必須與已有標準節(jié)對正。F、 頂升到套架露出三個標準節(jié)時必須裝下部底架處的斜撐桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進行頂升作業(yè)。頂升前，將導輪和標準節(jié)主肢之間的間隙一般應調節(jié)在23、 毫米的范圍內。當下轉臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后， 重新觀察塔機上部的平

11、衡狀態(tài)， 若發(fā)現(xiàn)異常， 須重新連接好螺栓，調整起重小車的位置，直到達到要求為止。4、 頂升前的準備。清理好每個標準節(jié)，將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)在頂升時的吊臂下排成一排。這樣能使塔機在整過頂升作業(yè)不用回轉機構，使頂升加節(jié)過程所用時間最短。放松電纜長度略大于重新頂升高度，并緊固好電纜線，同時應采取有效防護措施，防止轉臺磨損電纜線。將吊臂旋轉至套架的前方，平衡臂處于套架的后方。5、 頂升操作。吊起一節(jié)標準節(jié)，使其落在套架引進梁上的引進小車上調整小車位置，使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置 上，小車位置大約在吊臂根部。將頂升橫梁正確頂在標準節(jié)支承塊的圓弧杷內，開動液 壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸由，直至支承

12、銷擱在標準節(jié) 的支承塊正確位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新 使頂升橫梁頂在標準節(jié)支承塊上再次伸由油缸活塞桿。此時，塔身上方恰好有一個標準節(jié)的空間，利用引進小 車在引進梁上滾動。把標準節(jié)引至塔身正上方，對正標 準節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標準節(jié)的端面對正接 觸時，用高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢固。繼續(xù)收縮 油缸，將下轉臺標準節(jié)對正并連接牢固。并卸下引進小 車，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準 節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。塔機加節(jié)完畢，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身各 接頭處底架與標準節(jié)以及地腳螺栓的擰緊情況。標準節(jié)螺栓和地腳螺栓全部為雙螺母防松。五、塔機的拆卸。1、 拆

13、卸注意事項。 塔機拆除工地之前，頂升機構由于長時間停止使用，應對頂升機構進行保養(yǎng)和試運轉。 在試運行過程中，應有目的地對限位器，回轉機構的制動器等進行可靠性檢驗。 在塔機標準節(jié)已拆除，但套架與塔身還沒有連成整體前，嚴禁使用回轉機構。 塔機拆卸對頂升機構系重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查。 頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常。如果套架在上升時與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止上升，并立即下降。 塔機拆卸方法與安裝相同， 只是工作程序與安裝相反。拆卸時風力應低于四級。由于拆卸塔機時，建筑物已建完。工作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應注意工 作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意。否則容易發(fā)生人身安全事故。2、 塔機拆卸后的注意事項。 塔機拆卸后由工程技