瀝青路面面層施工工藝方法

1、瀝青路面面層施工工藝方法本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑透層油和下封層， 5cm 中粒式瀝青砼 +4cm 細(xì)粒式 砼面層，在瀝青層之間設(shè)黏層瀝青。透層油和下封層采用瀝青灑布車(chē)噴灑，瀝青混凝土 拌和樓 拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。施工順序及工藝流程路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束 f 路緣石安裝 f 透層油施工 f 下封層施工 f 中粒式瀝青混凝土 施工 f 黏 層瀝青 f 細(xì)粒式瀝青混凝土。施工準(zhǔn)備 基層表面干燥、整潔、無(wú)任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè) 施。拌和 設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場(chǎng)并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪 機(jī)控 制攤鋪厚度已調(diào)好，并經(jīng)復(fù)查無(wú)誤

2、。對(duì)路面采取清理措施均報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可 后， 方進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。工藝說(shuō)明I .施工測(cè)量主要內(nèi)容包括 ：a. 對(duì)路面的縱斷高程控制； b. 橫斷各部高程； c. 平面位置的檢查復(fù)測(cè)； c. 瀝青攤鋪 過(guò)程中的施工放樣；d.施工檢測(cè)。該道工序的好與壞將直接影響到路面的攤鋪質(zhì)量。為此，我公司專(zhuān)門(mén)成立了工地測(cè) 量組， 配備具有測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師 2 名及熟練測(cè)工多名和先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器 （全站儀 1 臺(tái)，水準(zhǔn) 儀 2 臺(tái)）。在施工中將做好以下幾項(xiàng)工作： 根據(jù)施工需要進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，對(duì)重要水準(zhǔn)點(diǎn)加樁標(biāo)保護(hù)，各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程在 交樁時(shí)必須作一次閉合測(cè)量，以檢測(cè)各水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性。 各種測(cè)量?jī)x器

3、在使用前一定要進(jìn)行標(biāo)定和復(fù)核，確保其誤差在允許范圍之內(nèi)。 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)、控制點(diǎn)等測(cè)量基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo) 志按 規(guī)定的精度進(jìn)行聯(lián)測(cè)，恢復(fù)定線(xiàn)。測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核批準(zhǔn)后，作為施工作業(yè) 的依據(jù)。由于路面基層的高程、橫坡度、平整度將直接影響到瀝青路面攤鋪的平整度和工程 質(zhì) 量。因此，在攤鋪瀝青混合料前，要對(duì)原路面的標(biāo)高、橫坡度、平整度作一次全面聯(lián) 測(cè)，加 大檢測(cè)頻率。水準(zhǔn)測(cè)量的檢測(cè)頻率不少于每 10 米一個(gè)斷面，道路單幅不小于 3 個(gè) 點(diǎn)。此工 作超前進(jìn)行，以免影響瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工放樣：沿鋪筑寬度兩邊每 10 米放出離鋪筑邊界 0.5 米處及中間點(diǎn)的施工高程， 兩

4、邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線(xiàn)，中間點(diǎn)處加滑桿控制設(shè)計(jì)攤鋪高程。為了確保基準(zhǔn)線(xiàn)緊繃，緊線(xiàn)器上安裝測(cè)力裝置。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，基準(zhǔn)線(xiàn)拉力不小于800N,這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線(xiàn)的下垂度不大于 1mm 并使緊線(xiàn)器的間距不大于 200m 使用的基準(zhǔn)線(xiàn)鋼絲繩直徑不大 于3mm 為宜。攤鋪過(guò)程中要及時(shí)檢測(cè)瀝青面層的高程及攤鋪厚度是否足夠，檢測(cè)頻率和標(biāo)高要符合規(guī)范要求。所有檢測(cè)資料要及時(shí)整理成冊(cè) , 以備復(fù)查。n.瀝青混合料配合比瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行 , 分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) （冷料配合 比設(shè)計(jì)）、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)（熱料配合比設(shè)計(jì)）和生產(chǎn)配合驗(yàn)證。并且做到：在開(kāi)工前28天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標(biāo)試

5、驗(yàn)、瀝青報(bào)告、瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料 用量及瀝 青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面材料。對(duì)配合比設(shè)計(jì)的全過(guò)程，請(qǐng)監(jiān)理工程師和有關(guān)設(shè)計(jì)代表旁站和指導(dǎo)。在未得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，不得對(duì)生產(chǎn)工藝作任何更改，所有操作均在監(jiān)理工程師的嚴(yán)密 監(jiān)督下進(jìn)行。川.混合料的拌和a. 粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，如粗、細(xì)集料含泥量超過(guò)1，堅(jiān)決不用。b. 拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按 要求 的配合比進(jìn)行配料。c. 瀝青的加熱溫度應(yīng)140C? 160C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在150C? 170C范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在150C? 16

6、0 C 范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于160C。d. 所有過(guò)熱的混合料或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后的混合 料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上油料，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于工程。e. 在材料的規(guī)格和配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必 須抽 樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。IV. 混合料的運(yùn)送 使用拌和站拌和的瀝青砼，用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低 于120? 150C，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。a. 應(yīng)采用干凈自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料， 運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂側(cè)板

7、內(nèi)壁和底板面清掃干凈， 車(chē)槽內(nèi)不得不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水 （柴油：水 =1 ：3）混合液，為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封緊固。b. 已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以 及低 于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應(yīng)廢棄，不得用于本工程c. 除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)、備有足夠和可行的 照明 設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得 用于本工V . 混合料的攤鋪采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機(jī)全幅攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后，給 攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等

8、參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作， 行駛速度 4? 6m/min 。瀝青砼的攤鋪溫度保持在 125C? 160C 之間，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定。a. 在鋪筑上層混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不 準(zhǔn)攤 鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。放線(xiàn)前應(yīng)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行核準(zhǔn)。b. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污 物為 止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青 的表面， 不許車(chē)輛行駛。c. 運(yùn)料車(chē)應(yīng)不間斷地將混合料卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立即進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī) 輸送 材料的速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫

9、時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。d. 攤鋪沿鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程。路面兩邊采用掛鋼絲繩，中間采 用鋼 導(dǎo)梁，每 6 米設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。面層采用自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置（平衡梁）控制高程。e. 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，攤鋪速度宜控制在2-4 米/ 分鐘，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。f. 在雨天表面存在積水及氣溫低于 10C 時(shí)，都不得攤鋪混合料。W.壓實(shí)攤鋪后檢測(cè)混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn) 行。 壓路機(jī)從低邊向高邊直線(xiàn)勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再 從強(qiáng)到 弱，每次應(yīng)重疊 l /21 /

10、 3輪跡。工作中杜絕剎車(chē)、調(diào)頭、曲線(xiàn)行駛。碾壓溫度 為：初壓 110C? 130C，速度 2? 3km/h;復(fù)壓 100C? 120C，速度 3? 5km/h;終壓 80 T? 90 C,速度 4 ? 5km/ h。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的局部地段，采用振動(dòng)平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。a. 在混合料完成攤鋪和刮平應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行 調(diào) 整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。b. 配備小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯板，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。c. 壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。d. 初壓使用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或不振） ，并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪

11、機(jī)，初壓檢查平 整 度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修整，復(fù)壓用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓采用 光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)） 。e. 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130C，復(fù)壓不得低不得低于90C，終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70C。f. 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓至少重 疊寬度為：雙輪 30cm 二輪為后輪的寬度的二分之一。g. 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前 后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線(xiàn) 3m 以外。h. 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70r

12、 的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施 , 防 止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。i. 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合溫度 已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度并達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再 壓實(shí) 到無(wú)縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。VD.接縫橫縫宜長(zhǎng)不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時(shí)在端部設(shè)墊木，次日繼續(xù)施工時(shí)端部橫 縫， 對(duì)先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除 掉，刨齊 縫邊要垂直，線(xiàn)形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。a. 鋪

13、筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。b. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并 形成直 線(xiàn)。如冷接縫，先用刨路機(jī)沿縱向刨順直，橫縫則用切縫機(jī)切直再進(jìn)行攤鋪。c. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾 壓。 碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。d. 縱向接縫設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外，與橫坡變坡線(xiàn)重合應(yīng)在15cm 以?xún)?nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 15cm。e. 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做 成一 道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至 少錯(cuò)開(kāi) 1m 橫