深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備重點(diǎn)專項(xiàng)

1、海洋環(huán)境平安保隙重點(diǎn)專項(xiàng) 2021年度工程申報(bào)指南建議 征求意見稿為貫徹落實(shí)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署,根據(jù)?關(guān)于深化中 央財(cái)政科技方案專項(xiàng)、基金等治理改革的方案?要求, 科技部會(huì)同國(guó)家海洋局、交通運(yùn)輸部、教育部、中國(guó)科學(xué)院 等部門,共同編制了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)方案“海洋環(huán)境平安保障重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案.本專項(xiàng)緊緊圍繞提升我國(guó)海洋環(huán)境 平安保證水平的需求,1重點(diǎn)開展海洋監(jiān)測(cè)高新技術(shù)裝 備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,培育一批海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,儀 器裝備自給水平提升到50%以上；2重點(diǎn)開展全球10公里 分辨率海上絲綢之路海域 4公里分辨率海洋環(huán)境預(yù)報(bào)模 式,提供多用戶預(yù)報(bào)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行；3重點(diǎn)構(gòu)建國(guó)家海洋環(huán)境平安

2、平臺(tái)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)業(yè)務(wù)試運(yùn)行, 支撐風(fēng)暴潮、滸苔、溢油等重大海洋災(zāi)害與突發(fā)環(huán)境事件的 應(yīng)對(duì).本專項(xiàng)執(zhí)行期從2021年至2021年,2021-2021年重點(diǎn)圍繞 海洋環(huán)境立體觀測(cè)/監(jiān)測(cè)的新技術(shù)研究與系統(tǒng)集成及核心裝 備國(guó)產(chǎn)化、海洋環(huán)境變化預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)、海洋環(huán)境災(zāi)害及突 發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)、國(guó)家海洋環(huán)境平安保證平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用示范四個(gè)重點(diǎn)任務(wù)啟動(dòng)了44個(gè)工程.2021年第三批擬支持16個(gè)工程,國(guó)撥經(jīng)費(fèi)概算約 3.6億元.本專項(xiàng)以工程為單元組織申報(bào),工程執(zhí)行期 3-4年.對(duì)于企業(yè)牽頭的應(yīng)用示范類任務(wù),其他經(jīng)費(fèi)包括地方財(cái)政經(jīng) 費(fèi)、單位由資及社會(huì)渠道資金等與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低 于1:1.如

3、指南未明確支持工程數(shù), 對(duì)于同一指南方向下采取 不同技術(shù)路線的工程, 可以擇優(yōu)同時(shí)支持1-2項(xiàng).除有特殊要 求外,所有工程均應(yīng)整體申報(bào),須覆蓋全部考核指標(biāo).每個(gè) 工程下設(shè)任務(wù)課題數(shù)不超過6個(gè),工程參加單位總數(shù)不超過10個(gè).本專項(xiàng)2021年第三批工程申報(bào)指南如下：1 .海洋環(huán)境立體觀測(cè)/監(jiān)測(cè)新技術(shù)研究與核心裝備國(guó)產(chǎn) 化1.1 新型海洋監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備研制研究?jī)?nèi)容：研究水下目標(biāo)體感應(yīng)電、磁場(chǎng)特征及其探測(cè) 技術(shù),建立水下目標(biāo)體探測(cè)、追蹤方法,突破海洋電、磁監(jiān) 測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)基于固定平臺(tái)的海洋電、磁探測(cè)/監(jiān)測(cè)設(shè)備,形成海洋電、磁監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并進(jìn)行應(yīng)用示范.考核指標(biāo)：建立一套水下目標(biāo)體海洋電、磁探測(cè)監(jiān)測(cè)

4、系 統(tǒng)；設(shè)計(jì)工作深度不少于1000米,系統(tǒng)陣列探測(cè)范圍不小于 2000米；具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳及處理水平；完成海上試驗(yàn)驗(yàn)證,系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不少于 6個(gè)月.1.2 海氣界面快速機(jī)動(dòng)組網(wǎng)觀測(cè)系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：開展海氣界面快速機(jī)動(dòng)組網(wǎng)觀測(cè)系統(tǒng)總體設(shè) 計(jì)；研發(fā)海上自主接入快速組網(wǎng)和數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸技術(shù)；集成 已有自主研發(fā)的波浪滑翔器觀測(cè)系統(tǒng)、無人艇觀測(cè)系統(tǒng)、無 人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)、投棄式海氣界面觀測(cè)設(shè)備及組網(wǎng)通信設(shè)備 等,形成具有高時(shí)空分辨率的海氣界面水文氣象參數(shù)實(shí)時(shí)測(cè) 量與傳輸?shù)目焖贆C(jī)動(dòng)組網(wǎng)觀測(cè)系統(tǒng),并開展示范應(yīng)用.考核指標(biāo)：海氣界面快速機(jī)動(dòng)組網(wǎng)觀測(cè)系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)、 同步觀測(cè)水平,觀測(cè)參數(shù)包括海表溫度、鹽度

5、、波浪場(chǎng)、流 場(chǎng)及海面風(fēng)、溫、濕、氣壓等；主要移動(dòng)節(jié)點(diǎn)不少于3類具備自組織網(wǎng)絡(luò)功能,組網(wǎng)半徑不小于100公里,具備移動(dòng)節(jié)點(diǎn)快速接入和多跳中繼功能,完成3類以上節(jié)點(diǎn)的協(xié)同觀測(cè)任務(wù),組網(wǎng)觀測(cè)不少于 3個(gè)月.1.3 深海海底觀測(cè)網(wǎng)無線拓展觀測(cè)系統(tǒng)研究?jī)?nèi)容：研發(fā)基于深海海底觀測(cè)網(wǎng)的長(zhǎng)時(shí)序無線雙向 聲傳輸、深海多源傳感器時(shí)鐘同步、極低頻聲學(xué)信號(hào)處理等 關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建由1個(gè)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)、5個(gè)無線固定節(jié)點(diǎn)傳感器 類型大于2種與海底有纜觀測(cè)網(wǎng)主基站相結(jié)合的觀測(cè)系統(tǒng), 開展示范應(yīng)用.考核指標(biāo)：無線節(jié)點(diǎn)與主基站傳輸速率大于1000bps、最遠(yuǎn)傳輸距離不小于 20km;工作深度不低于 2000米；無線節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)連續(xù)工作時(shí)

6、間不低于1個(gè)月；移動(dòng)觀測(cè)節(jié)點(diǎn)最大工作深度不小于1000米,水下駐留時(shí)間不低于10天,最大觀測(cè) 半徑不小于30公里.1.4 極地冰區(qū)觀測(cè)技術(shù)研究與科學(xué)應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：1基于極區(qū)自主冰架熱水鉆機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行 極地科考適應(yīng)性改造研究,在南極埃默里冰架區(qū)域進(jìn)行鉆探 試驗(yàn),開展冰架氣象、冰架移動(dòng)及冰下海洋環(huán)境同步觀測(cè), 同時(shí)進(jìn)行冰架底部附著冰、冰架下海水取樣等工作,對(duì)冰架 下方水團(tuán)、底部?jī)鋈谶^程、冰架不穩(wěn)定等科學(xué)問題開展研究.2開展冰層波導(dǎo)聲學(xué)特性及海冰界面下聲場(chǎng)特性研究, 獲取極地海冰區(qū)聲學(xué)參數(shù)；研制聲信號(hào)檢測(cè)與無線電通信一 體化的冰層檢波器,開展極地海冰區(qū)聲學(xué)試驗(yàn).3開展極地氣墊破冰/運(yùn)輸平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究

7、, 研發(fā)兼具低速破冰與 高速運(yùn)載巡航水平的小型氣墊破冰 /運(yùn)輸平臺(tái),為極地科考、 我國(guó)北方結(jié)冰內(nèi)河及渤海灣等區(qū)域提供高效破冰/運(yùn)輸平臺(tái).考核指標(biāo)：1完成埃默里冰架不同區(qū)域 3個(gè)站點(diǎn)以上 的氣象觀測(cè)、冰架位移跟蹤和鉆孔及冰下環(huán)境觀測(cè),在每個(gè) 站點(diǎn)鉆取冰架表層、中部和底部附著冰冰芯樣品共計(jì)不少于 20m,采集不少于3個(gè)冰架鉆孔下海水樣品不少于 10L;各鉆 孔下海水溫鹽流參數(shù)連續(xù)觀測(cè)周期不小于1年.2建立冰層波導(dǎo)聲學(xué)特性及冰界面下聲場(chǎng)特性模型,冰層檢波器頻帶 范圍5Hz8kHz、靈敏度不小于1V/g ;聲波探測(cè)分辨率不低于100m ;構(gòu)建極地海冰區(qū)5節(jié)點(diǎn)分布式演示系統(tǒng),設(shè)備工作 溫度-50 C 3

8、0 C,數(shù)據(jù)接收率不低于 85% o ( 3)完成小型 極地氣墊破冰/運(yùn)輸平臺(tái)工程樣機(jī)研制,系統(tǒng)總重量約 30噸； 航速不低于2節(jié)情況下,破冰厚度不小于0.30m ;運(yùn)輸模式下 最大航速不低于25節(jié)；完成示范應(yīng)用.擬支持工程數(shù)：針對(duì)自主冰架熱水鉆機(jī)系統(tǒng)、冰層波導(dǎo) 聲學(xué)特性及冰界面下聲場(chǎng)、極地氣墊破冰/運(yùn)輸平臺(tái),擬分別 支持1個(gè)工程.2 .海洋環(huán)境變化預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)2.1 格陵蘭冰蓋監(jiān)測(cè)、模擬及氣候影響評(píng)估研究?jī)?nèi)容：開展格陵蘭冰蓋、溢由冰川及周邊海冰變化 過程的強(qiáng)化衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)和典型區(qū)域高分辨率現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)；改 進(jìn)冰蓋動(dòng)力學(xué)模型與冰蓋-海平面變化相關(guān)模型,利用冰芯資 料進(jìn)行動(dòng)力學(xué)模型參數(shù)檢驗(yàn)；開展大氣

9、和海冰-海洋耦合數(shù)值 模式,并利用觀測(cè)資料和數(shù)據(jù)同化技術(shù),估計(jì)和優(yōu)化耦合模 式的關(guān)鍵參數(shù),建立格陵蘭及周邊區(qū)域高分辨再分析資料 集；研究格陵蘭冰蓋與北極海冰變化及北半球氣候的相互影 響機(jī)制.考核指標(biāo)：建立我國(guó)自主的格陵蘭冰蓋動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)體 系(國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星、無人機(jī)及地面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)),形成 2000年以來 的格陵蘭冰蓋高分辨率觀測(cè)資料,提供格陵蘭冰芯過去10萬年以來溫度、積累率、冰蓋高程、溫室氣體等關(guān)鍵參數(shù)的最新記錄,獲得優(yōu)化的海冰-海洋耦合數(shù)值模式及關(guān)鍵參數(shù),生產(chǎn)再分析資料跨度不低于 30年,格點(diǎn)分辨率均優(yōu)于 5km o2.2 海上絲綢之路運(yùn)輸環(huán)境平安保證效勞系統(tǒng)集成與應(yīng) 用示范研究?jī)?nèi)容：基于數(shù)字航

10、路構(gòu)建面向海上絲綢之路的智能 效勞一體化應(yīng)用系統(tǒng),開展面向二十一世紀(jì)的海上智能交通 走廊示范應(yīng)用；在單船數(shù)字化建模根底上,研究復(fù)雜海況條 件下的多船動(dòng)態(tài)建模技術(shù)和協(xié)同仿真技術(shù),構(gòu)建海上絲綢之 路關(guān)鍵水道和支點(diǎn)港口平安航行綜合仿真平臺(tái)；開展面向多 式聯(lián)運(yùn)的港口物流一體化調(diào)度治理技術(shù),構(gòu)建海上絲綢之路 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)港口調(diào)度與決策支持系統(tǒng)；集成研發(fā)符合國(guó)際公約 要求的船舶污染風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù),搭建海上絲綢之路船舶污染 風(fēng)險(xiǎn)防控效勞平臺(tái).考核指標(biāo)：構(gòu)建面向海上絲綢之路的智能保證效勞系統(tǒng) 并示范應(yīng)用6個(gè)月；開展不少于6艘船舶的動(dòng)態(tài)建模和協(xié)同仿 真,提供的三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)不少于8個(gè)；港口調(diào)度與決策支持系統(tǒng)試運(yùn)行不少

11、于6個(gè)月；集成5種以上符合國(guó)際公約要求 的風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù),形成配套效勞標(biāo)準(zhǔn).有關(guān)說明：由交通運(yùn)輸部組織工程申報(bào)3 .海洋環(huán)境災(zāi)害及突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)3.1 近海生物資源與環(huán)境效應(yīng)評(píng)價(jià)及生態(tài)修復(fù)研究?jī)?nèi)容：開展近海典型海區(qū)生物多樣性研究與保護(hù)技術(shù)研發(fā)；說明典型生態(tài)系統(tǒng)食物產(chǎn)生過程與生態(tài)環(huán)境效應(yīng)； 開展多營(yíng)養(yǎng)層次生物資源承載力評(píng)估；說明人類活動(dòng)對(duì)生態(tài) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的影響；開展近海生物資源養(yǎng)護(hù)與退化水域 生態(tài)修復(fù)根底研究與技術(shù)研發(fā).考核指標(biāo)：完善海洋生物資源及其棲息環(huán)境評(píng)估技術(shù)； 建立多營(yíng)養(yǎng)層次生物資源承載力評(píng)估模型；研發(fā)生物資源恢 復(fù)和棲息地生態(tài)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)；構(gòu)建以生境修復(fù)為目的的島 礁

12、和具有生態(tài)與經(jīng)濟(jì)效益的新型海洋生態(tài)牧場(chǎng)示范區(qū)；說明 典型水域生物資源養(yǎng)護(hù)與生態(tài)修復(fù)原理.擬支持工程數(shù)：針對(duì)黃渤海、東海、南海不同海區(qū)生態(tài) 類型,擬分別支持1個(gè)工程.3.2 基于微型生物碳匯主線的近海生態(tài)環(huán)境平安監(jiān)測(cè)技 術(shù)體系研究研究?jī)?nèi)容：研發(fā)海洋生物主體組分微型生物監(jiān)測(cè)新技 術(shù)、闡釋微型生物驅(qū)動(dòng)的碳匯過程與近海生態(tài)、環(huán)境平安效 應(yīng),從碳匯鏈條主線解析長(zhǎng)期困擾我國(guó)的近海環(huán)境問題富 營(yíng)養(yǎng)化、COD、缺氧、酸化等的誘因和驅(qū)動(dòng)力；在此根底 上研發(fā)微型生物碳匯調(diào)控技術(shù)與和相應(yīng)的環(huán)境平安評(píng)價(jià)體 系；建立基于碳匯主線的生態(tài)環(huán)境治理方案；并通過模擬示 范向國(guó)際推廣.考核指標(biāo)：提由我國(guó)近海主要生態(tài)環(huán)境問題解決方

13、案, 研制2-4項(xiàng)微型生物與水質(zhì)環(huán)境指標(biāo)業(yè)務(wù)化新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定微型生物環(huán)境指標(biāo)體系,建立基于微型生物碳匯鏈條的環(huán) 境評(píng)價(jià)體系,建立陸海統(tǒng)籌的生態(tài)補(bǔ)償定量指標(biāo)體系,并通 過相關(guān)國(guó)際組織推廣應(yīng)用.3.3 極地生態(tài)環(huán)境演變與生物技術(shù)研究研究?jī)?nèi)容：1研究南極企鵝基因進(jìn)化樹構(gòu)建及企鵝物 種在地質(zhì)歷史中的環(huán)境演化分析,研發(fā)南極企鵝棲息地高分 辨率遙感及變化監(jiān)測(cè)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)全南極且棲息地制圖,分析 環(huán)境變化對(duì)企鵝棲息地變遷的影響；2研究南極磷蝦資源產(chǎn)生關(guān)鍵過程與漁場(chǎng)形成機(jī)制,構(gòu)建南極磷蝦中央漁場(chǎng)探測(cè) 與漁業(yè)生產(chǎn)保證技術(shù),研發(fā)南極磷蝦高效生態(tài)捕撈、船載加 工等關(guān)鍵技術(shù)與裝備；3研究極地微生物生物多樣性及其 演替

14、機(jī)制、生命特征及適應(yīng)性機(jī)制及其生態(tài)效應(yīng),研究極地 微生物資源潛力評(píng)價(jià)、勘探、獲取、培養(yǎng)和保藏技術(shù).考核指標(biāo)：1完成全部南極企鵝物種的全基因組測(cè)序, 解析南極企鵝的進(jìn)化關(guān)系和分化過程,建立衛(wèi)星、無人機(jī)平 臺(tái)企鵝棲息地遙感調(diào)查技術(shù)體系并實(shí)現(xiàn)全南極企鵝制圖.2探明南極磷蝦漁場(chǎng)的形成機(jī)制；實(shí)現(xiàn)南極磷蝦連續(xù)捕 撈與船載加工主要裝備國(guó)產(chǎn)化,主要性能指標(biāo)到達(dá)國(guó)際先進(jìn) 水平；研發(fā)高附加值南極磷蝦產(chǎn)品10個(gè)以上,產(chǎn)品獲得批文并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化.3別離、鑒定極地來源微生物2000株以上, 保藏500株以上,完成50株極地功能微生物菌株的基因組測(cè) 序和功能注釋,初步建立極地微生物基因資源庫(kù)；獲得10個(gè)以上具有應(yīng)用潛力的極

15、地微生物來源藥物先導(dǎo)化合物、10個(gè)以上新生物制品候選物并完成初步的成效研究和應(yīng)用潛力 評(píng)價(jià).擬支持工程數(shù)：針對(duì)企鵝基因進(jìn)化樹、南極磷蝦、極地 微生物,擬分別支持1個(gè)工程.3.4 渤海生態(tài)環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范研究?jī)?nèi)容：開展入海污染物通量監(jiān)測(cè)技術(shù),建立涵蓋陸源排污、大氣污染物沉降、海上養(yǎng)殖和船舶排污等多部門數(shù) 據(jù)共享的渤海典型區(qū)域入海污染物準(zhǔn)實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)系 統(tǒng)；研究入海污染物的生物化學(xué)過程,建立水質(zhì)精細(xì)化預(yù)報(bào) 系統(tǒng)；研究污染物入?？偭肯拗颇繕?biāo)、分配方案、減排幅度、成效評(píng)估及適應(yīng)性治理技術(shù)；研究渤海主要污染物海洋環(huán)境 基準(zhǔn)值和環(huán)境污染生物指示指標(biāo),研發(fā)空-天-地一體化的海洋生態(tài)環(huán)境實(shí)時(shí)巡查

16、技術(shù)系統(tǒng)；建立渤海生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù) 集成系統(tǒng),開展應(yīng)用示范.考核指標(biāo)：污染物入海通量監(jiān)測(cè)不確定度w 25% ;水質(zhì) 環(huán)境要素葉綠素a、COD、營(yíng)養(yǎng)鹽及主要污染物預(yù)報(bào)時(shí) 效3天,水平分辨率優(yōu)于200m ;提由優(yōu)先限制污染物名錄及 其入?？偭肯拗颇繕?biāo)；渤海主要污染物環(huán)境基準(zhǔn)值類別5種,生態(tài)環(huán)境異常巡查檢測(cè)準(zhǔn)確率優(yōu)于70%;示范系統(tǒng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行時(shí)間不少于6個(gè)月,提供觀測(cè)數(shù)據(jù)共享效勞.有關(guān)說明：由渤海三省一市科技廳組織工程申報(bào).4 .國(guó)家海洋環(huán)境平安保證平臺(tái)支撐技術(shù)4.1 海洋動(dòng)力災(zāi)害觀測(cè)預(yù)警系統(tǒng)集成與應(yīng)用示范研究?jī)?nèi)容：針對(duì)風(fēng)暴潮、巨浪、海冰等典型海洋動(dòng)力災(zāi)害,集成已有海洋環(huán)境業(yè)務(wù)化觀測(cè)及預(yù)報(bào)系統(tǒng)及本專

17、項(xiàng)研發(fā) 的海洋動(dòng)力災(zāi)害觀測(cè)技術(shù)、裝備和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)報(bào)模式和風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估模型等,構(gòu)建分級(jí)聯(lián)動(dòng)的海洋觀測(cè)預(yù)警一體化智能應(yīng) 用平臺(tái)；研發(fā)從現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集到產(chǎn)品分發(fā)的全流程災(zāi)害預(yù)警 系統(tǒng)運(yùn)行限制關(guān)鍵技術(shù)；針對(duì)交通運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)、休閑旅 游、海上油氣開發(fā)等行業(yè),研發(fā)適用于不同用戶需求的預(yù)警 產(chǎn)品,在典型區(qū)域開展示范應(yīng)用.考核指標(biāo)：示范運(yùn)行發(fā)布預(yù)警報(bào)產(chǎn)品不少于50種,響應(yīng)時(shí)間6小時(shí)以內(nèi)；集成觀測(cè)手段不少于10種,實(shí)時(shí)觀測(cè)站點(diǎn)不少于50個(gè)；實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)、視頻資料實(shí)時(shí) 回傳及應(yīng)急決策指揮聯(lián)動(dòng)；示范運(yùn)行時(shí)間不少于6個(gè)月.4.2 北極環(huán)境遙感與數(shù)值預(yù)報(bào)合作平臺(tái)建設(shè)研究?jī)?nèi)容：與北歐國(guó)家合作北極環(huán)境遙感和數(shù)值預(yù)報(bào)

18、, 聯(lián)合建立北極衛(wèi)星遙感地面站,實(shí)現(xiàn)基于中歐多源衛(wèi)星的遙 感數(shù)據(jù)本地接收、快速處理和反演研究,聯(lián)合研發(fā)大氣、海 冰、海洋和陸地多要素準(zhǔn)實(shí)時(shí)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)產(chǎn)品和同化資料、冰 -海-氣耦合模式,研發(fā)北極海洋大氣環(huán)境要素短期及中長(zhǎng)期 預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)技術(shù),發(fā)布多要素?cái)?shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品.考核指標(biāo)：在北極地區(qū)合作新建衛(wèi)星地面接收站1座, 合作天線2個(gè),穩(wěn)定接收不少于 5顆中歐衛(wèi)星數(shù)據(jù)；建立 2-3 個(gè)北極聯(lián)合觀測(cè)站,實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋、大氣、陸地生態(tài)和高空的 觀測(cè)；面向國(guó)際發(fā)布大氣海冰海洋多要素中歐衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè) 和預(yù)報(bào)產(chǎn)品,為國(guó)際北極科考船和商船提供保證效勞.有關(guān)說明：工程申報(bào)單位對(duì)衛(wèi)星地面接收站建設(shè)提供1:1配套經(jīng)費(fèi),并保證接收站業(yè)務(wù)化運(yùn)行.4.3 面向氣候變化的極區(qū)大氣與空間環(huán)境業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)與 研究研究?jī)?nèi)容：開展極區(qū)中高層大氣關(guān)鍵探測(cè)技術(shù),在現(xiàn)有 極區(qū)高層大氣監(jiān)測(cè)根底上,完善與拓展極區(qū)大氣與空間環(huán)境 業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)極區(qū)大氣準(zhǔn)全高程觀測(cè).基于 對(duì)極區(qū)各圈層大氣觀測(cè),分析太陽