人教版九年級(jí)物理全冊(cè)第十四章第1節(jié)熱機(jī)同步練習(xí)

1、第1節(jié)熱機(jī)1.目前我國(guó)已將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)列為國(guó)家重大科技專項(xiàng)。下列我國(guó)“陸、海、空、天”裝備中動(dòng)力機(jī)械不屬于熱機(jī)（利用內(nèi)能做功的機(jī)械）的是（）A.中國(guó)高鐵交流異步牽引電動(dòng)機(jī)B . 052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C.殲20戰(zhàn)機(jī)渦扇15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)D. “長(zhǎng)征五號(hào)”火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)2.關(guān)于如圖1所示實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法，A.試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣液化的結(jié)果B.該實(shí)驗(yàn)基本能反映熱機(jī)的工作原理C.木塞沖出的過(guò)程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.該實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明做功能改變物體的內(nèi)能3.如圖所示是某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沖程的示意圖。在活塞向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，汽缸內(nèi)氣A.密度減小B.氣壓降低C.內(nèi)能不變 D.分子熱運(yùn)動(dòng)加快4四沖程汽油機(jī)的剖面

2、圖如圖所示依靠飛輪慣性使活塞向上運(yùn)動(dòng)完成的沖程是（）汽缸連桿曲軸-火花塞排氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)-活塞-吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程A.和 B.和 C.和 D.和5 .小明將鐵絲快速?gòu)澱凼啻?，鐵絲彎折處的溫度會(huì)升高，如圖所示四個(gè)事例中能量轉(zhuǎn)化與之相同的是（）持動(dòng)電火花發(fā)生器 的技蛆，盒蓋飛出 乙活塞迅速下壓,相花燃燒汽抽機(jī)壓輔神桂丙汽油機(jī)做功沖程T甲A.甲、丙 B.甲、丁C.乙、丙 D.乙、丁6. 一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是800 r/min ,做功沖程中燃?xì)馔苿?dòng)活塞一次做功1500 J,那么這臺(tái)汽油機(jī)的功率為 （）A. 10 kW B. 15 kWC. 20 kW D. 1200 kW

3、7 .如圖所示是小普同學(xué)跟爺爺學(xué)習(xí)氣功的四個(gè)基本動(dòng)作，由此他聯(lián)想到熱機(jī)的四個(gè)沖程以下與做功沖程最相似的是（）A.鼻孔吸氣B,氣沉丹田C,排山鐲海 口.打完收工8 .如圖2所示為“長(zhǎng)征六號(hào)”運(yùn)載火箭，它首次采用了我國(guó)最新研制的大推力液氧煤油 發(fā)動(dòng)機(jī)。煤油燃燒推動(dòng)火箭的過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化情況是 。圖29 .如圖3所示，圖A、B、C、D是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖 ，圖E、F是演示實(shí)驗(yàn)的示意圖，圖C是 沖程，與它原理相同的是如圖 所示的演示實(shí)驗(yàn)。汽油機(jī)的工作示意圖中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是圖。（后兩空均選填字母代號(hào)）AB C DE圖310如圖4所示是汽油機(jī)兩個(gè)沖程的示意圖 ，其中圖 中的沖程為汽車提供了動(dòng)

4、力。汽油機(jī)在吸氣沖程吸入汽缸的是 (選填“空氣”或“汽油和空氣的混合物”)。甲乙11.如圖9所示是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的示意圖，由圖可知:圖9(1)這種內(nèi)燃機(jī)是 機(jī)。(2)它表示的是 沖程。在這個(gè)沖程中，能轉(zhuǎn)化為 能。(4)完成這一沖程，曲軸和飛輪轉(zhuǎn) 周。，題組4有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的計(jì)算)12 .如圖10所示是汽油機(jī)的 沖程。若汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3000 r/min ,則1 s內(nèi)汽油機(jī)完成 個(gè)沖程，對(duì)外彳功 次。圖1013 .如圖11所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi)，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他 三個(gè)汽缸分別處于吸氣、壓

5、縮和排氣過(guò)程。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程中能轉(zhuǎn)化為 能。(2)有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)外做功，同時(shí)將,其主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示。其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的橫截面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離 (即沖程長(zhǎng))。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的圈數(shù)。排量2.0 L輸出功率120 kW轉(zhuǎn)速6000 r/minJ,單缸排量V=該發(fā)動(dòng)機(jī)在1 s內(nèi)做功L。每個(gè)做功沖程中，發(fā)動(dòng)機(jī)做功w=Jo在做功沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W= pV,式中p表示燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)Pa。則p=答案1 A 2 C 3 D 4 D 5 A 6 C 7 A8 化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能， 內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能9 做功 F B10 乙 汽油和空氣