LCJ160A減速機(jī)ppt課件

1、LCJ160A 減速機(jī)檢修程序及組裝工藝注意事項(xiàng) 氯堿氯堿 事業(yè)部事業(yè)部 2019年年9月月28日日目 錄n一、緒言n二、主要技術(shù)參數(shù)n三、操作注意事項(xiàng)n四、檢修程序n五、組裝及注意事項(xiàng)n六、故障分析n七、易損件明細(xì)一、緒言型號(hào)說明 L C J 160 A立式交叉軸減速機(jī)功率改進(jìn)型LCJ160A減速機(jī)的用途 LCJ160A立式減速機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、制藥、染料、輕工、食品、冶金及其它工礦企業(yè)等生產(chǎn)中，特別適用于各類攪拌、混合設(shè)備。LCJ160A減速機(jī)總裝配圖LCJ160A減速機(jī)的特點(diǎn) 該機(jī)采用兩級(jí)傳動(dòng)、第一級(jí)采用高精度漸開線圓柱斜齒輪，第二級(jí)采用高精度格里森螺旋傘齒輪,其結(jié)構(gòu)具有以下的

2、特點(diǎn)1 . 結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大 第一級(jí)采用懸臂結(jié)構(gòu)縮短軸向尺寸2 . 維修方便 側(cè)面開蓋,為隨時(shí)停機(jī)檢查維護(hù)提供有利的條件LCJ160A減速機(jī)的特點(diǎn)n3 . 潤滑可靠n 該機(jī)潤滑是飛濺、浸油、干油三種形式集一身，箱體內(nèi)安置冷卻器，保證潤滑可靠。n4 . 重合系數(shù)大，承載能力高n 第一級(jí)圓柱齒輪及第二級(jí)螺旋傘齒輪均采用大螺旋角，相應(yīng)重合系數(shù)增大,而兩級(jí)齒輪齒面均采用硬齒面，承載能力高,運(yùn)載平穩(wěn)，噪音低等特點(diǎn)。二、主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù) 名稱代號(hào)單位數(shù)據(jù)傳遞功率PKw160輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1rpm1485速比15.1輸出轉(zhuǎn)數(shù)n2rpm98工作性質(zhì)輸出軸順時(shí)針單向旋轉(zhuǎn)(由上向下看)三 、操作注意事項(xiàng)操作

3、注意事項(xiàng)n1. 減速機(jī)出廠前不帶潤滑油，在使用時(shí)應(yīng)按箱體油標(biāo)的要求加入GB3141-82規(guī)定的N220工業(yè)齒輪油n2. 減速機(jī)為單向不可逆轉(zhuǎn)傳動(dòng)，故而在聯(lián)接電機(jī)時(shí)應(yīng)按轉(zhuǎn)向標(biāo)牌檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與標(biāo)牌所示一致如果發(fā)生逆轉(zhuǎn)造成減速機(jī)各級(jí)軸向力的改變而易造成齒輪及軸承的損壞操作注意事項(xiàng)n3. 減速機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)之前用手盤動(dòng)聯(lián)軸節(jié)確認(rèn)沒有卡阻現(xiàn)象后方可正式啟動(dòng)n4 .運(yùn)轉(zhuǎn)中油池油溫40，溫升30n5 .減速機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)15天后換油，以后每六個(gè)月?lián)Q一次油n6. 輸出軸處上下軸承為潤滑脂潤滑應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)加入牌號(hào)為GB49165、764鈣基潤滑脂 四 、檢修程序檢修程序檢 修 程 序n1 、先斷開電源,拆下電

4、機(jī).n2 、然后拆下側(cè)蓋,將軸上的圓螺母松開,卸下小斜齒輪,檢查其磨損情況.n3 、擰下大齒輪上的螺栓,用工具將大斜齒輪拆下,檢查其磨損情況.n4 、將電機(jī)支座及箱體分開,拆下輸入軸的輸入端軸承壓蓋,并將軸拆下來,檢查各部及軸承的磨損情況.檢 修 程 序n5 、拆下上蓋,吊出輸出軸,檢查大錐齒輪及軸承的磨損情況.n6 、拆下軸部件,然后分解軸各件,檢查錐齒輪軸及軸承的磨損情況.n7 、對(duì)大小斜齒輪、大錐齒輪、小錐齒輪軸進(jìn)行著色探傷檢查.n8 、將箱體內(nèi)及各零件清洗干凈,將需更換的零件進(jìn)行回裝 。五 、組裝及注意事項(xiàng)組裝前的準(zhǔn)備工作 n1、所有的零部件都應(yīng)經(jīng)過檢查,沒有損壞后才能進(jìn)入組裝現(xiàn)場。n

5、2、所有的外購件必須有合格證書。n3、新加工件必須有加工后的合格檢驗(yàn)報(bào)告。n4、所有待組裝件必須凊洗干凈。n5、組裝中所用的工具不允許有飛刺。部件的組裝1、軸組裝 在輸入端裝入軸承33115內(nèi)套至準(zhǔn)確位置，再裝上部件墊圈圓螺母，旋緊圓螺母后翻折墊圈防松爪至圓螺母的防松槽中，待與箱體組裝。軸組裝2、軸組裝n1）、在小錐齒輪軸上裝上部件圖中擋圈及軸承32320內(nèi)套至準(zhǔn)確位置，然后裝上部件圖中限位套。n2）、在部件圖中軸承套的兩端分別裝入軸承小端32320A）（法蘭端33118外套至準(zhǔn)確位置，并涂以適量的潤滑脂。2、軸組裝n3）、 軸軸承的軸向游隙調(diào)整na) . 軸承套的法蘭端面至限位套小頭端面尺寸

6、L1nb) . 軸承套的法蘭端面至軸承外套定位臺(tái)的尺寸L2nc) . 軸承33118與限位套接合面內(nèi)圈端面至外圈端面尺寸L3。n 根據(jù)實(shí)際測量的數(shù)據(jù)按下式計(jì)算：n L1（L2L3）0.050.15mmn 按照計(jì)算結(jié)果加工調(diào)整端面。2、軸組裝n4）、軸兩軸承的軸向游隙，調(diào)整完成后將軸承套，法蘭端33118外套至準(zhǔn)確位置。然后裝入軸承33118內(nèi)圈至準(zhǔn)確位置，裝入部件圖中墊圈及圓螺母，旋緊圓螺母后，測出小螺旋錐齒輪與軸承套間的實(shí)際軸向游隙，按圖要求調(diào)整調(diào)整墊直至滿足圖中要求的軸向游隙每次調(diào)整均應(yīng)旋緊圓螺母旋緊圓螺母后，翻折墊圈中防松爪至圓螺母的防松槽中。3、輸出軸組裝3、輸出軸組裝 1) 傘齒輪按

7、部件圖要求裝在軸的輪盤上的準(zhǔn)確位置,擰緊24M20 螺栓及墊圈，并用塞尺檢查錐齒輪與軸盤的間隙0.02mm。 2) 將輸出軸部件圖中擋油環(huán)按部件圖要求裝在軸的準(zhǔn) 3) 在輸出軸的兩端分別裝入軸承下端32238A上確位置上并在輸出軸部件圖中裝入O型圈。端32040X內(nèi)套至軸的準(zhǔn)確位置上。4 、輸出軸下軸承套組裝 在輸出軸下套內(nèi)按蘭圖要求裝入軸承32238A外套至準(zhǔn)確位置，在輸出軸下套外按蘭圖要求裝入O型圈。 5 、輸出軸上軸承套組裝n在輸出軸上軸承套內(nèi)按蘭圖要求裝入軸承32040X外套至準(zhǔn)確位置。整機(jī)主要部件的組裝1 、整機(jī)的組裝總要求 1) . 該機(jī)的六個(gè)滾動(dòng)軸承有四個(gè)是稀油潤滑，而輸出軸的上

8、下軸32040X）(32238A)是潤滑脂潤滑，組裝時(shí)在該軸承內(nèi)涂以足夠多的潤滑脂。1 、整機(jī)的組裝總要求2) . 調(diào)整螺旋傘齒輪的嚙合位置及間隙應(yīng)滿足嚙合位置 接觸區(qū)50-70%嚙合側(cè)隙 最大法向側(cè)隙 jnmax=0.35mm 最小法向側(cè)隙 jnmin=0.074mm接觸區(qū)圖譜整機(jī)的組裝總要求3) . 調(diào)整三根軸的軸向游隙 軸 0.030.05mm 軸 0.040.06mm 輸出軸 0.060.10mm4) . 所有的緊固螺栓均應(yīng)擰緊，防松的部件均應(yīng)裝配到位，滿足防松要求1 、整機(jī)的組裝總要求5) . 總組裝后為防止漏油，各貼合面間均應(yīng)涂以密封膠，與箱體內(nèi)腔相通的螺塞及螺栓等件的螺紋均應(yīng)以密

9、封膠帶加以密封。6) . 兩級(jí)傳動(dòng)組裝順序?yàn)椋合妊b第二級(jí)最后裝第一級(jí)。整機(jī)主要部件的組裝2、 箱體倒放狀態(tài)下組裝 在輸出軸下軸承套中的軸承外套內(nèi)涂以適量的潤滑脂后將該組合件裝入箱體內(nèi)準(zhǔn)確位置.3、 箱體側(cè)放狀態(tài)下組裝 將軸組裝的部件按蘭圖裝至準(zhǔn)確的位置4、 箱體按工作狀態(tài)放置n1) 、用吊環(huán)螺栓吊起輸出軸的輸出端,將輸出軸組件裝入箱體中輸出軸下軸套內(nèi)至準(zhǔn)確位置.n2) 、將上蓋按蘭圖要求裝至箱體準(zhǔn)確位置(貼合面間涂以密封膠),再裝入兩個(gè)圓柱銷,按蘭圖要求裝入并擰緊, 12-M30螺栓.n3) 、在輸出軸上軸承套內(nèi)的軸承外套中涂以潤滑脂,將該件裝入箱體中上蓋的準(zhǔn)確位置,按蘭圖要求裝入墊圈及螺栓.

10、5、 箱體按工作狀態(tài)放置,下方支起能通過調(diào)整輸出軸下軸承套上兩個(gè)M16螺栓高度，調(diào)整螺旋傘齒輪嚙合狀態(tài)的高度。n1)、軸的調(diào)整是通過增加或減少調(diào)整墊的厚度實(shí)現(xiàn)n2)、軸的調(diào)整是通過增加或減少調(diào)整墊的厚度實(shí)現(xiàn)n3)、調(diào)整好該對(duì)螺旋傘齒輪的嚙合位置后分別擰緊固定軸的、螺栓，及在輸出軸下軸承套與箱體貼合面間涂密封膠后擰緊螺栓6、 箱體擺放按前序的狀態(tài)調(diào)整輸出軸的軸向游隙n1)、 在輸出軸頭把上壓板,利用千斤頂調(diào)節(jié)軸向游隙計(jì)算出輸出軸上軸承套處所需的調(diào)整墊的厚度n2)、 輸出軸上軸承套與上蓋平面接觸處加上前序計(jì)算的調(diào)整墊厚度增加或減少適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊輸出軸部件圖中厚度，滿足蘭圖輸出軸的軸向游隙要求6、 箱

11、體擺放按前序的狀態(tài)調(diào)整輸出軸的軸向游隙n3)、 在上蓋與輸出軸上軸承套的貼合面間涂以密封膠后，裝入并擰緊8-M24螺栓，完成輸出軸軸向游隙的調(diào)整n4)、 測出輸出軸的真實(shí)軸向游隙，壓出二級(jí)螺旋傘齒輪的嚙合側(cè)隙整機(jī)主要部件的組裝n7 、在輸出軸端完成其余各零部件的裝配并擰緊所有的螺栓。n8 、在軸的軸端按蘭圖的要求裝入各部件，擰緊后，用鋼絲將螺栓聯(lián)在一起栓牢，達(dá)到防止松動(dòng)的目的.9 、輸入軸（軸的裝配及軸向游隙的調(diào)整.n1)、 在箱體的輸入軸軸承座中分別裝入軸承33115、30312A外套至要求的準(zhǔn)確位置，并在該外套內(nèi)涂以適量的潤滑脂.n2)、 從箱體的輸入側(cè)裝入輸入軸的組裝件.n3)、 在輸入

12、軸裝齒輪側(cè)按圖紙要求裝入軸承30312A內(nèi)套至準(zhǔn)確位置.n4)、將圖中圓螺母擰緊9 、輸入軸（軸的裝配及軸向游隙的調(diào)整.5)、測出軸的實(shí)際軸向游隙6)、根據(jù)蘭圖要求的軸向游隙及數(shù)據(jù)，選擇軸部件中的零件合適的調(diào)整墊圈厚度，加工至部件圖中指定的位置后，最后擰緊圓螺母并翻折防松墊的防松爪至圓螺母的防松槽內(nèi)，完成軸軸向游隙的調(diào)整.7)、裝配后的軸實(shí)際的軸向游隙壓出一級(jí)齒輪的嚙合側(cè)隙（四）、零部件與箱體的組裝1 、側(cè)蓋1）、冷卻器保護(hù)套按蘭圖要求裝在側(cè)蓋上的準(zhǔn)確位置，然后裝入并擰緊4-M6螺栓達(dá)圖要求2）、按蘭圖要求在側(cè)蓋上裝入，經(jīng)拋光的透明有機(jī)玻璃視窗貼合面間涂密封膠防止?jié)B漏，擰緊6-M6螺釘達(dá)圖紙要

13、求。3）、蓋與箱體的貼合面之間涂密封膠后按蘭圖要求與箱體組裝并擰緊18-M12螺栓達(dá)圖紙要求。2 、電機(jī)支座及電機(jī)的組裝 n1） 將電機(jī)支座用定位銷與減速機(jī)箱體定位,并擰緊10-M20螺釘.n2） 分別將電機(jī)端、減速機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)組裝至電機(jī)軸和減速機(jī)的輸入端.n3） 用4-M24將電機(jī)初步固定在電機(jī)支座上,用百分表以減速機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)為基準(zhǔn),找電機(jī)端半聯(lián)軸節(jié)的徑跳 、端跳值0.1.n4） 擰緊4-M24螺栓,并將輪胎聯(lián)軸節(jié)固定好 （五）、空負(fù)荷試車n1） 按設(shè)圖紙要求箱體內(nèi)加入N220#機(jī)油,注油位置在油示鏡的準(zhǔn)確1/2處.n2） 減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行4小時(shí)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)平穩(wěn)無異常振動(dòng)、噪音,并

14、滿足以下要求n .各處不得有任何漏油、滲油現(xiàn)象n .噪聲80dBn .油池溫度30-45n3空負(fù)荷試車合格后,將聯(lián)軸節(jié)裝到輸出軸的輸出端.用百分表找正，使聯(lián)軸節(jié)的端跳、徑跳均0.1mm.（六）、本卷須知n1） 松開各圓螺母時(shí),看一下有無松動(dòng)現(xiàn)象,軸承間隙是否超出范圍,從而判斷零件的損壞原因.n2） 、軸的軸間間隙必須調(diào)整好.n3） 各個(gè)軸承的內(nèi)外套必須組裝到位.n4） 組裝后,輸出軸的徑向、軸向跳動(dòng)要檢查一下都應(yīng)0.1mm.n5) 油不能加得過多,應(yīng)在油標(biāo)的1/2處左右.（七）、其它的要求n組裝過程及檢修過程檢查人員要有詳細(xì)的檢查記錄六 、故障分析故障分析首先通過現(xiàn)象找出發(fā)生故障的主因1、齒輪箱是否發(fā)熱或冒煙 1齒輪箱缺油:潤滑不良,油質(zhì)不良等應(yīng)改進(jìn)潤滑. 2是否超載使之產(chǎn)生故障.2 、齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲和振動(dòng) 1接觸區(qū)不良,應(yīng)調(diào)整接觸區(qū) 常見的調(diào)整接觸區(qū)是安裝距A法-通過調(diào)整大、小輪的安裝距A1 、A2來改善接觸區(qū)狀態(tài).調(diào)整接