橋式起重機突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、橋式起重機突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則為了更好地處理好起重機突發(fā)事件；保證應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；知道應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、堅持改進”的原則。二、應(yīng)急策劃（一）我公司起重機情況我公司起重機共有X臺，其中XXXX起重機有限公司生產(chǎn)的橋式起重機，XX臺為XX股份有限公司生產(chǎn)的電動單梁起重機。（

2、二）應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本公司的特點及檢修施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本公司起重機發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。（三）重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1、起重機作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊撞頭及廠房或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷繩）;2、廠房在外力荷載作用下倒塌；3、起重機的梯子年久維修；4、操作機構(gòu)操作失誤或失靈；5、自然災(zāi)害（如雷電、地震等）對設(shè)施的嚴重損壞；6、起重機檢修過程中發(fā)生的人員傷亡事故；7、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)

3、生嚴重露電；8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。（四）突發(fā)事件風險分析和預(yù)防為了確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和釆取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本公司特點，在辨識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定重大危險因素是吊件傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定起重機傾覆等突發(fā)事件的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)起重機基礎(chǔ)坍塌時

4、可能傾翻；假設(shè)起重機的力矩限位失靈，起重機司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能導(dǎo)致行車斷繩等。2、突發(fā)事件及風險預(yù)防措施從以上風險的分析情況看，如果不采取相對應(yīng)的有效措施，不但施工造成很大影響，而且對施工人員安全造成威脅。3、起重機檢修及運行的安全技術(shù)要求a.起重機的基礎(chǔ)，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。起重機檢修運行前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行起重機的檢修運行。b.吊裝大件作業(yè)前，必須認真研究吊裝作業(yè)方案，嚴格安全行車操作、指揮程序分工負責，統(tǒng)一指揮。c.起重機必須保證運行過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用吊繩，不得隨意代用。d.起重機附件的布置和間隔應(yīng)符合說明書的規(guī)定。e.起重機

5、操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前,各控制器手柄應(yīng)在0位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。 起重機作業(yè)時，嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下的不明重量的物件。 吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠和容器，并應(yīng)保障在吊運過程中，物料不會脫落。吊籠或容器使用前，應(yīng)按允許承載能力的2倍荷載進行試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查。 吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落。 沿橋身懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛，并定期檢驗。 作業(yè)完畢，起重小車應(yīng)停放于大車一端，并應(yīng)將吊鉤升起。a.為防止事故發(fā)生

6、，起重機的司機必須持證上崗，起重設(shè)備定期請技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心檢驗合格后方可投入使用。b.起重司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章操作，嚴格執(zhí)行“十不吊”（1、超過額定負荷不吊；2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；3、繩索附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；4、行車吊掛重物直接進行加工的不吊；5、歪拉斜掛不吊；6、工件上站人或工件上放有活動物的不吊；7、氧氣瓶、乙煥瓶等具有爆炸性物品不吊；8、帶菱角缺口未墊好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、鋼鐵水過滿，未打固定卡子不吊。），操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)。三、應(yīng)急準備1、機構(gòu)與職責一旦發(fā)生起重安全事故，公

7、司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。起重機突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：公司總經(jīng)理副組長：起重機突發(fā)事件應(yīng)急救援辦公室設(shè)在動力車間辦公室主任：成員：4小組及各成員部門職責 領(lǐng)導(dǎo)小組職責起重機突發(fā)事件發(fā)生后，組長或委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部，批準現(xiàn)場救援方案，組織現(xiàn)場搶救。負責組織起重機突發(fā)事件應(yīng)急救援演練，監(jiān)督各部門應(yīng)急演練。 成員部門職責機修隊：負責起重機日常檢查工作，發(fā)生起重機突發(fā)事件及時報告。調(diào)度指揮中心：請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案，通知成員部門立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各成員部門的搶險救援工作，及時向公司報告事故和搶險救援進展情況。辦公室：參與事故救援，以及相關(guān)事件的處理。負責火災(zāi)撲救，對事故現(xiàn)場的次生火災(zāi)進行撲滅，組織傷員的搜救。對事故現(xiàn)場進行保護，禁止無關(guān)人員通行，保障救援道路的暢通。負責緊急救援運輸工作，制定搶險運輸車輛，組織事故現(xiàn)場搶險物資和搶險人員的運送工作。負責應(yīng)急救援物資供應(yīng)，組織搶險器材和物資的調(diào)配。負責事故現(xiàn)場調(diào)配醫(yī)務(wù)人員，醫(yī)療器材、急救藥品，組織現(xiàn)場救護及傷員轉(zhuǎn)移；負責統(tǒng)計傷亡人員情況。4、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援