復(fù)盛螺桿壓縮機(jī)ppt課件

1、復(fù)盛螺桿緊縮機(jī)電氣控制部分簡(jiǎn)介螺桿緊縮機(jī)電氣控制原理圖簡(jiǎn)要闡明：螺桿緊縮機(jī)電氣控制原理圖簡(jiǎn)要闡明： l1.主回路闡明；l2.控制回路闡明；l3.機(jī)組的各種缺點(diǎn)信號(hào)來(lái)源;l4.機(jī)組的缺點(diǎn)信號(hào)闡明;l5.機(jī)組IC板端子闡明。l附圖1l附圖2螺桿緊縮機(jī)控制及運(yùn)轉(zhuǎn)方式螺桿緊縮機(jī)控制及運(yùn)轉(zhuǎn)方式 l1. 螺桿緊縮機(jī)的啟動(dòng);l2. 螺桿緊縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；l3. 螺桿緊縮機(jī)正常停機(jī)、緊急停機(jī)及缺點(diǎn)停機(jī)；l4. 螺桿緊縮機(jī)根本缺點(diǎn)與排除。 主回路闡明l 目前我公司消費(fèi)的螺桿緊縮機(jī)其啟動(dòng)方式為：主電機(jī)采用三只接觸器M、D、S進(jìn)展Y/降壓?jiǎn)?dòng)；對(duì)于“水冷緊縮機(jī)風(fēng)扇電機(jī)采用一只F接觸器進(jìn)展控制，其啟動(dòng)方式為直接啟動(dòng)；對(duì)于

2、采用二只風(fēng)扇控制的風(fēng)冷緊縮機(jī)，一只F1接觸器控制風(fēng)扇1，其啟動(dòng)方式為直接啟動(dòng)，另一只F2接觸器控制風(fēng)扇2，其啟/停受控于溫度開(kāi)關(guān)，當(dāng)排氣溫度大于870C時(shí)，風(fēng)扇2啟動(dòng)，當(dāng)排氣溫度小于730C時(shí)，風(fēng)扇2停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。 控制回路闡明l 控制回路采用的是一塊智能IC板進(jìn)展邏輯控制，此板電源電壓是交流12V14.5V，內(nèi)部由集程電路構(gòu)成?？刂苹芈飞嫌卸蛔儔浩鳛榭刂苹芈诽峁╇娫?。首先變壓器 PT1將上線電源AC380V電壓變?yōu)槎稟C 12V及二路AC14.5V給IC板及擴(kuò)展單元供電，PT2將上線電源AC 380V電壓變?yōu)锳C 220V，,給逆相維護(hù)器及控制線圈供電。 變壓器容量及詳細(xì)參數(shù)l1. PT1主

3、要給IC板及擴(kuò)展單元提供電源，l 容量為： AC380V/2AC12V、 l 2AC14.5V 1.5Al l2. PT2主要給IC板及控制線圈供電，l 容量為：380V/220V 500VA . 機(jī)組的各種缺點(diǎn)信號(hào)來(lái)源n1. 電氣缺點(diǎn)控制信號(hào)：信號(hào)來(lái)源于主電機(jī)的熱過(guò)載繼電氣缺點(diǎn)控制信號(hào)：信號(hào)來(lái)源于主電機(jī)的熱過(guò)載繼電器輔助常開(kāi)點(diǎn)、風(fēng)扇電機(jī)的熱過(guò)載繼電器輔助常開(kāi)電器輔助常開(kāi)點(diǎn)、風(fēng)扇電機(jī)的熱過(guò)載繼電器輔助常開(kāi)點(diǎn)及逆相維護(hù)器控制點(diǎn)，是三點(diǎn)的并聯(lián)信號(hào)。點(diǎn)及逆相維護(hù)器控制點(diǎn)，是三點(diǎn)的并聯(lián)信號(hào)。n2. 排氣高溫控制信號(hào)：來(lái)源于溫度開(kāi)關(guān)排氣高溫控制信號(hào)：來(lái)源于溫度開(kāi)關(guān)T的輔助常開(kāi)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。點(diǎn)。 n3.

4、空氣濾清器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于空氣濾清器壓空氣濾清器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于空氣濾清器壓差開(kāi)關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。差開(kāi)關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。 n4. 油細(xì)分別器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于油細(xì)分別器壓油細(xì)分別器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于油細(xì)分別器壓差開(kāi)關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。差開(kāi)關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。n5. 油過(guò)濾器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于油過(guò)濾器壓差開(kāi)油過(guò)濾器阻塞控制信號(hào)：來(lái)源于油過(guò)濾器壓差開(kāi)關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。關(guān)的輔助常開(kāi)點(diǎn)。 重缺點(diǎn)及輕缺點(diǎn)信號(hào)重缺點(diǎn)及輕缺點(diǎn)信號(hào)l1. 電氣缺點(diǎn)和排氣溫度過(guò)高為重缺點(diǎn)信號(hào)，電氣缺點(diǎn)和排氣溫度過(guò)高為重缺點(diǎn)信號(hào)，如發(fā)生這兩種缺點(diǎn)中的任何一種，機(jī)組都將停如發(fā)生這兩種缺點(diǎn)中的任何一種，機(jī)組都將停機(jī)，機(jī)，IC板內(nèi)部自

5、鎖，在缺點(diǎn)未排除之前無(wú)法開(kāi)板內(nèi)部自鎖，在缺點(diǎn)未排除之前無(wú)法開(kāi)機(jī)，如缺點(diǎn)排除，按緊急停頓機(jī)，如缺點(diǎn)排除，按緊急停頓/復(fù)位按鈕，直接復(fù)位按鈕，直接將將IC板電源切斷，消除自鎖信號(hào)，然后再將按板電源切斷，消除自鎖信號(hào)，然后再將按鈕旋開(kāi)使鈕旋開(kāi)使IC板得電，機(jī)組方可正常開(kāi)機(jī)。板得電，機(jī)組方可正常開(kāi)機(jī)。 l2. 空氣濾清器阻塞、油細(xì)分別器阻塞及油過(guò)空氣濾清器阻塞、油細(xì)分別器阻塞及油過(guò)濾器阻塞為輕缺點(diǎn)信號(hào)，如機(jī)組發(fā)生這三種缺濾器阻塞為輕缺點(diǎn)信號(hào)，如機(jī)組發(fā)生這三種缺點(diǎn)，機(jī)組不停機(jī)，只在機(jī)組面板上顯示，在此點(diǎn)，機(jī)組不停機(jī)，只在機(jī)組面板上顯示，在此其間不影響機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)其間不影響機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，但

6、不能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)及早排除缺點(diǎn)，使機(jī)組正常任務(wù)。及早排除缺點(diǎn)，使機(jī)組正常任務(wù)。 IC板的端子闡明n1. IC板上的板上的CN1是輸出端子，主要將是輸出端子，主要將IC板的電源、機(jī)組的板的電源、機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)及機(jī)組的各種缺點(diǎn)信號(hào)輸出給擴(kuò)展板上的運(yùn)轉(zhuǎn)及機(jī)組的各種缺點(diǎn)信號(hào)輸出給擴(kuò)展板上的CN11端子。端子。n2. IC板上的板上的CN2端子主要與擴(kuò)展單元上的端子主要與擴(kuò)展單元上的CN12端子相連端子相連,將機(jī)組啟將機(jī)組啟/停信號(hào)輸入給停信號(hào)輸入給IC板。板。n3. IC板上的板上的CN3端子是為用戶預(yù)留的遠(yuǎn)方啟端子是為用戶預(yù)留的遠(yuǎn)方啟/?？刂泣c(diǎn)，其停控制點(diǎn)，其接點(diǎn)引至機(jī)組電控盤上接點(diǎn)引至機(jī)組電控盤上1#接

7、線端子的接線端子的44、45、46和和47號(hào)，號(hào)，為用戶在遠(yuǎn)方操作提供方便。為用戶在遠(yuǎn)方操作提供方便。n4. IC板上的板上的CN12端子是缺點(diǎn)輸入端子，機(jī)組發(fā)生輕缺點(diǎn)端子是缺點(diǎn)輸入端子，機(jī)組發(fā)生輕缺點(diǎn)時(shí)經(jīng)時(shí)經(jīng)CN12的的25點(diǎn)輸入，機(jī)組發(fā)生重缺點(diǎn)時(shí)信號(hào)經(jīng)點(diǎn)輸入，機(jī)組發(fā)生重缺點(diǎn)時(shí)信號(hào)經(jīng)CN12的的68點(diǎn)輸入。點(diǎn)輸入。 n5. CN6及及CN7也是也是IC板的輸出端子，主要用來(lái)指揮機(jī)組的板的輸出端子，主要用來(lái)指揮機(jī)組的啟啟/停、運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)及各種閥的動(dòng)作，其端子容量為停、運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)及各種閥的動(dòng)作，其端子容量為220V、2A.n6. IC板上的板上的CN9及及CN11端子為端子為IC板的電源輸入。板的電

8、源輸入。 閥及泄放閥再次得電，空重車電磁閥得電后翻開(kāi)，進(jìn)氣閥隨之翻開(kāi)，而泄放閥閉合，機(jī)組將帶負(fù)載重車運(yùn)轉(zhuǎn)。到壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定壓差下限時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)翻開(kāi)，機(jī)組到壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定壓差下限時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)翻開(kāi)，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。將自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 無(wú)法啟動(dòng)無(wú)法啟動(dòng) 電氣缺點(diǎn)燈亮電氣缺點(diǎn)燈亮 1.1.相序反向；相序反向； 2.2.欠相維護(hù)繼電器動(dòng)作；欠相維護(hù)繼電器動(dòng)作； 3.3.起動(dòng)接觸器缺點(diǎn)；起動(dòng)接觸器缺點(diǎn)； 4.4.起動(dòng)按鈕接觸不良；起動(dòng)按鈕接觸不良； 5.5.電壓太低；電壓太低； 6.6.電動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)；電動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)； 7.7.機(jī)體缺點(diǎn)；機(jī)體缺點(diǎn)； 8.8.普經(jīng)過(guò)載維護(hù)器動(dòng)作。普經(jīng)過(guò)載維護(hù)器動(dòng)作。 1. 交換其中二

9、根電源線；交換其中二根電源線；2. 給欠相維護(hù)繼電器復(fù)位；給欠相維護(hù)繼電器復(fù)位；3. 檢查接觸器控制回路及接檢查接觸器控制回路及接 觸器；觸器；4. 檢修控制面板按鈕；檢修控制面板按鈕；5. 請(qǐng)電氣人員檢修供電系統(tǒng)；請(qǐng)電氣人員檢修供電系統(tǒng)；6. 檢修或改換電動(dòng)機(jī)；檢修或改換電動(dòng)機(jī)；7. 手動(dòng)機(jī)體，假設(shè)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)機(jī)體，假設(shè)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，時(shí)， 與效力課聯(lián)絡(luò)；與效力課聯(lián)絡(luò)；8. 給普經(jīng)過(guò)載器復(fù)位；給普經(jīng)過(guò)載器復(fù)位； 運(yùn)轉(zhuǎn)電流高，緊縮機(jī)自行跳閘 (電氣缺點(diǎn)燈亮) 1.1.電壓太低；電壓太低； 2.2.排氣壓力太高；排氣壓力太高； 3.3.光滑油規(guī)格不正確；光滑油規(guī)格不正確； 4.4.油細(xì)分別器阻塞光滑

10、油細(xì)分別器阻塞光滑 油壓力高；油壓力高； 5.5.緊縮機(jī)本體缺點(diǎn)；緊縮機(jī)本體缺點(diǎn)； 6.6.主電路接點(diǎn)接觸不良。主電路接點(diǎn)接觸不良。 1.1.檢修供電系統(tǒng)；檢修供電系統(tǒng)； 2.2.查看壓力表，如超越設(shè)查看壓力表，如超越設(shè) 定壓力，調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)；定壓力，調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)； 3.3.檢查油號(hào)，改換油品；檢查油號(hào)，改換油品； 4.4.改換油細(xì)分別器；改換油細(xì)分別器； 5.5.手動(dòng)機(jī)體，假設(shè)無(wú)法正常手動(dòng)機(jī)體，假設(shè)無(wú)法正常 轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)與效力課聯(lián)絡(luò)；轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)與效力課聯(lián)絡(luò)； 6.6.檢修主電路。檢修主電路。 運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值 1.1.空氣耗費(fèi)量太大空氣耗費(fèi)量太大( (壓壓 力在設(shè)定值以下運(yùn)力在設(shè)定值以下運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn))

11、 ) 2.2.空氣濾清器阻塞空氣濾清器阻塞; ; 3.3.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良進(jìn)氣閥動(dòng)作不良( (蝶蝶 型閥卡住不動(dòng)作；型閥卡住不動(dòng)作； 4.4.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng); ; 5.5.壓力設(shè)定不當(dāng)壓力設(shè)定不當(dāng); ; 1.1.檢查耗費(fèi)量檢查耗費(fèi)量, ,必要時(shí)增必要時(shí)增 加緊縮機(jī)；加緊縮機(jī)； 2.2.清潔或改換清潔或改換; ; 3.3.檢查調(diào)整檢查調(diào)整; ; 4.4.重新調(diào)整設(shè)定壓力重新調(diào)整設(shè)定壓力; ; 5.5.重新設(shè)定調(diào)整重新設(shè)定調(diào)整. . 排氣溫度高，空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī) 排氣高溫指示燈亮(超越設(shè)定值1000C)1.1.光滑油量缺乏；光滑油量缺乏；2.2.冷卻水量缺乏；冷卻水量缺乏；3.3.冷卻水

12、溫度高；冷卻水溫度高；4.4.環(huán)境溫度高；環(huán)境溫度高；5.5.油冷卻器阻塞；油冷卻器阻塞；6.6.光滑油規(guī)格不正確；光滑油規(guī)格不正確；1.1.檢查油面假設(shè)低于檢查油面假設(shè)低于“L L時(shí)時(shí) 請(qǐng)停車加油至請(qǐng)停車加油至“H H；2.2.檢查進(jìn)出口水管溫度；檢查進(jìn)出口水管溫度；3.3.檢查進(jìn)水溫度；檢查進(jìn)水溫度；4.4.添加排風(fēng)，降低室溫；添加排風(fēng)，降低室溫；5.5.檢查進(jìn)出口水管溫差，正檢查進(jìn)出口水管溫差，正 常溫差約為常溫差約為50C50C80C80C，如，如 大于大于90C90C，能夠油冷卻器，能夠油冷卻器阻阻 塞，拆下用藥劑清洗之。塞，拆下用藥劑清洗之。6.6.檢查油號(hào)，改換油品；檢查油號(hào)，改

13、換油品； 排氣溫度高，空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī) 排氣高溫指示燈亮(超越設(shè)定值1000C)7.7.熱控制閥缺點(diǎn)；熱控制閥缺點(diǎn)；8.8.空氣濾清器不清潔；空氣濾清器不清潔；9.9.油過(guò)濾器阻塞；油過(guò)濾器阻塞；10.10.冷卻風(fēng)扇缺點(diǎn)；冷卻風(fēng)扇缺點(diǎn)；11.11.風(fēng)冷冷卻器風(fēng)到阻塞；風(fēng)冷冷卻器風(fēng)到阻塞；12.12.溫度開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)；溫度開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)；7.7.檢查油能否經(jīng)過(guò)油冷卻器檢查油能否經(jīng)過(guò)油冷卻器 冷卻，假設(shè)無(wú)那么改換熱冷卻，假設(shè)無(wú)那么改換熱控制控制 閥。閥。8.8.以低壓空氣清潔空氣濾清以低壓空氣清潔空氣濾清 器；器；9.9.改換油過(guò)濾器；改換油過(guò)濾器；10.10.改換冷卻風(fēng)扇；改換冷卻風(fēng)扇；11.11.用低壓空

14、氣清潔冷卻器；用低壓空氣清潔冷卻器；12.12.改換溫度開(kāi)關(guān)。改換溫度開(kāi)關(guān)。 空氣中含油份高，光滑油添加周期減短，無(wú)負(fù)荷時(shí)空氣濾清器 冒煙 1.1.油面太高；油面太高； 2.2.回油管限流孔阻塞；回油管限流孔阻塞； 3.3.排氣壓力低；排氣壓力低； 4.4.油細(xì)分別器破損；油細(xì)分別器破損； 5.5.壓力維持發(fā)彈簧疲壓力維持發(fā)彈簧疲 勞；勞； 1.1.檢查油面并排放至檢查油面并排放至“H H與與“L L之間；之間； 2.2.裝配清潔；裝配清潔； 3.3.提高排氣壓力提高排氣壓力( (調(diào)整壓調(diào)整壓 力開(kāi)關(guān)至設(shè)定值力開(kāi)關(guān)至設(shè)定值) )； 4.4.改換新品；改換新品； 5.5.更新彈簧。更新彈簧。 無(wú)

15、法全載運(yùn)轉(zhuǎn) 1.1.壓力開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)；壓力開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)； 2.2.三向電磁閥缺點(diǎn)；三向電磁閥缺點(diǎn)； 3.3.延時(shí)繼電器缺點(diǎn)；延時(shí)繼電器缺點(diǎn)； 4.4.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；進(jìn)氣閥動(dòng)作不良； 5.5.壓力維持動(dòng)作不良；壓力維持動(dòng)作不良； 6.6.控制管路走漏；控制管路走漏； 7.7.泄放電磁閥缺點(diǎn)。泄放電磁閥缺點(diǎn)。 1.1.改換新品；改換新品； 2.2.改換新品；改換新品； 3.3.請(qǐng)電氣人員檢修改換；請(qǐng)電氣人員檢修改換； 4.4.檢查調(diào)整；檢查調(diào)整； 5.5.裝配后檢查閥座及止回閥裝配后檢查閥座及止回閥片能否磨損，如磨損改換；片能否磨損，如磨損改換； 6.6.查走漏位置并鎖緊；查走漏位置并鎖緊； 7.7.改

16、換新品。改換新品。 無(wú)法空車，空車時(shí)表壓力仍堅(jiān)持任務(wù) 壓力或繼續(xù)上升，平安閥動(dòng)作 1.1.壓力開(kāi)關(guān)失效；壓力開(kāi)關(guān)失效； 2.2.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；進(jìn)氣閥動(dòng)作不良； 3.3.泄放電磁閥失效泄放電磁閥失效( (線圈線圈 燒損燒損) )； 4.4.氣量調(diào)理膜片破損；氣量調(diào)理膜片破損； 5.5.電腦板缺點(diǎn)。電腦板缺點(diǎn)。 1.1.檢修檢修, ,必要時(shí)改換；必要時(shí)改換； 2.2.檢查調(diào)整；檢查調(diào)整； 3.3.檢修檢修, ,必要時(shí)改換；必要時(shí)改換； 4.4.檢修改換；檢修改換； 5.5.改換。改換。 緊縮機(jī)風(fēng)量低于正常值 1.1.進(jìn)氣過(guò)濾器阻塞；進(jìn)氣過(guò)濾器阻塞； 2.2.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；進(jìn)氣閥動(dòng)作不良； 3.

17、3.壓力維持閥動(dòng)作不良；壓力維持閥動(dòng)作不良； 4.4.油細(xì)分別器阻塞；油細(xì)分別器阻塞； 5.5.泄放電磁閥走漏；泄放電磁閥走漏； 6.6.容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。 1.1.清潔或改換；清潔或改換； 2.2.拆開(kāi)檢查；拆開(kāi)檢查； 3.3.裝配后檢查閥座及止回閥裝配后檢查閥座及止回閥閥片能否磨損，如磨損改換，閥片能否磨損，如磨損改換，如彈簧疲勞改換之；如彈簧疲勞改換之； 4.4.檢修，必要時(shí)改換；檢修，必要時(shí)改換； 5.5.檢修，必要時(shí)改換；檢修，必要時(shí)改換； 6.6.重新調(diào)整容調(diào)壓力。重新調(diào)整容調(diào)壓力。 空重車頻繁 1.1.管路走漏；管路走漏； 2.2.壓力開(kāi)關(guān)壓差太?。粔毫﹂_(kāi)關(guān)壓差太?。?3.3.空氣耗費(fèi)量不穩(wěn)定；空氣耗費(fèi)量不穩(wěn)定； 4.4.壓力維持閥閥芯封不嚴(yán)，壓力維持閥閥芯封不嚴(yán)，彈簧疲勞。彈簧疲勞。 1.1.檢查走漏位置并鎖緊；檢查走漏位置并鎖緊； 2.2.重新設(shè)定普通壓差為重新設(shè)定普通壓差為 0.2MPa 0.2MPa； 3.3.添加儲(chǔ)氣罐容量