K40Q工裝卡板模具總結(jié)

1、新造型客車工裝卡板模具總結(jié)新造型客車工裝卡板模具總結(jié) 工藝研究所工裝科工藝研究所工裝科 2012.10.08 1. 工裝準備情況2. 卡板樣板準備情況3. 覆蓋件開發(fā)情況目錄目錄一一. 工裝準備情況工裝準備情況 新造型客車五大片、底架在試制過程中，均有工裝、夾具，保證了 產(chǎn)品的骨架要求，操作所使用的各類樣板能夠符合工藝的要求。 焊接工裝清單序號工裝名稱工裝編號驗證結(jié)果1前圍骨架焊接工裝86-198投入使用2后圍骨架焊接工裝86-199投入使用3左側(cè)圍骨架焊接工裝86-200投入使用4右側(cè)圍骨架焊接工裝86-201投入使用5前中乘客門下橫梁焊接定位工裝86-214投入使用6前乘客門門泵支架焊接定

2、位工裝86-216投入使用7中乘客門門泵支架焊接定位工裝86-215投入使用工裝實物照片：工裝實物照片：存在不足：左右側(cè)圍焊裝工裝在制作時，未能識別出側(cè)圍骨架下縱梁下部矩形管對應(yīng)外側(cè)18mm定位尺寸的重要性，沒有定位裝置，導致第四、五臺焊接尺寸出現(xiàn)誤差，外蒙皮出現(xiàn)大面變形的問題，后期需增加焊接定位裝置。工藝人員之前沒有對關(guān)鍵部位乘客門焊接圖紙深入了解，焊接工裝是在第一臺試制過程中發(fā)現(xiàn)圖紙尺寸無法通過手工保證后再提請。 序號工裝名稱工裝編號驗證結(jié)果8前中乘客門面漆噴涂固定掛夾86-235設(shè)計完畢9前圍轉(zhuǎn)向管柱支架焊接工裝86-236設(shè)計完畢10前保險杠安裝定位工裝86-237設(shè)計中11橫梁總成工

3、裝（推力座、氣囊盤、減振器定位）86-232設(shè)計中12前段總成B-B截面工裝86-233設(shè)計中13九片梁總成工裝86-234設(shè)計中樣車驗證中補增工裝樣車驗證中補增工裝二二.卡板、樣板、樣架準備情況卡板、樣板、樣架準備情況HFF6124K40Q（6146-00）卡板樣架使用示意圖：HFF6124K40Q（6146-00）卡板樣架清單 序號工裝編號圖號工裝名稱使用單位數(shù)量備注184-30876146-5401001左、右第一扇玻璃窗框卡板焊裝一車間1新制作284-27796146-5401001左、右第二、三、四扇玻璃窗框卡板焊裝一車間1借用K09D384-30886146-5401001左、右第

4、六扇玻璃窗框卡板焊裝一車間1新制作484-30666146-5401001前乘客門門框卡板（木制）焊裝一車間1借用新造型K06D584-30676146-5401001中乘客門門框卡板（木制）焊裝一車間1借用新造型K06D684-27626146-5401001司機窗框卡板焊裝一車間1借用新造型K06D784-988-16143-5601001后擋樣架焊裝一車間1借用K05884-4296121-5601013后擋上橫梁弧度卡板焊裝一車間1借用K05984-4306121-5601014后擋下橫梁（一）弧度卡板焊裝一車間1借用K051084-4316121-5601015后擋下橫梁（二）弧度卡

5、板焊裝一車間1借用K051184-24486121-5601130后倉門上橫梁總成弧度卡板焊裝一車間1借用K051284-735179-53.00.511前擋上橫梁弧度卡板焊裝一車間1借用K051384-3018-16143-5301001前擋樣架焊裝一車間1借用新造型K06D1484-30196143-5301150前擋下橫梁弧度卡板焊裝一車間1借用K051584-8866129-5401316窗立柱弧度卡板焊裝一車間1借用K401684-27806146-5401001側(cè)圍弧度卡板焊裝一車間1借用K09D1784-10486129-5401290-38D倉門立柱弧度卡板焊裝一車間1借用K4

6、01886-1086129-5401001輥壓蒙皮標尺焊裝一車間1通用1984-31786146-5401001倒數(shù)第二扇窗框卡板焊裝一車間1新制作2084-31196143-5301001-00A新款K06D儀表臺前圍弧度卡板外檢站1新制作2184-31666143-6103101-00D前乘客門玻璃外弧卡板外檢站1新制作2284-31676143-6101100-00B前乘客門外弧卡板外檢站1新制作2384-31686143-6103101-00D前乘客門玻璃檢驗樣架外檢站1新制作2484-31806143-6101100-00B前乘客門外弧卡板合肥長興汽車配件1新制作2584-31816

7、143-6201100-00C中乘客門外弧卡板合肥長興汽車配件1新制作2684-31826143-6101100-00B前乘客門前上部弧度卡板合肥長興汽車配件1新制作2784-31836143-6101100-00B前乘客門玻璃框卡板合肥長興汽車配件/外檢站2新制作2884-31906146-5411310-00C行李倉門門外弧卡板合肥長興汽車配件/外檢站2新制作2984-31076129-9004010前頂與風道對接處弧度卡板外檢站1新制作3084-31086129-9004041后頂與風道對接處弧度卡板外檢站1新制作3184-31096129-9004010前頂與前擋玻璃對接處弧度卡板外檢

8、站1新制作3284-31106129-9002117-38D窗立柱蓋板與骨架弧度卡板外檢站1新制作3384-31116129-9002117-38D窗立柱蓋板與窗下沿蓋板弧度卡板外檢站1新制作3484-32116143-5301545-00D前圍橫梁弧度卡板焊裝一車間1新制作3584-32126143-5613001-00B后倉門弧度卡板焊裝一車間/倉門廠家/外檢站1新制作3684-32506129-5011010-47C司機地板套筒角度卡板質(zhì)管部/焊裝一車間1新制作3784-32516129-5011010-47C司機地板焊接檢驗工裝質(zhì)管部/焊裝一車間1新制作3884-32626146-54

9、01216-00D側(cè)圍第一側(cè)窗前部下彎梁弧度卡板焊裝一車間1新制作3984-32636129-5401417-38T側(cè)圍進氣盒立柱弧度卡板焊裝一車間1新制作4084-32756143-5601023-00D后尾燈上橫梁弧度卡板焊裝一車間1新制作以上樣板、樣架、卡板能有效的對車身骨架關(guān)鍵部位進行控制。存在不足：生產(chǎn)前提請的卡板、樣板是按常規(guī)車型控制項目進行提請，在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)后圍左右立柱下部弧、前乘客門門框、中乘客門門框、后圍骨架倉門左右立柱等部位因安裝結(jié)構(gòu)、控制要求不同等原因，需要增加樣板進行控制。今后工藝人員應(yīng)認真分析新產(chǎn)品圖紙，能識別出新增的控制部位并能有效保障。與車間溝通不夠，對樣板、

10、樣架設(shè)計的可操作性沒有做到方便實用。后期需要做進一步改進。HFF6124K40Q（6146-00）補增卡板樣架清單 序號工裝編號圖號工裝名稱使用單位數(shù)量備注184-32766143-5601215-00C后圍左右立柱下部弧度卡板焊裝一車間1新制作284-32786146-5401001-00A前乘客門門框校正樣架（鋁制）焊裝一車間1新制作384-32796146-5401001-00A中乘客門門框校正樣架（鋁制）焊裝一車間1新制作484-32806143-5601001-00A后圍倉門骨架校正樣架（鐵制）焊裝一車間1新制作584-32816143-5601001-00A后圍骨架倉門左右立柱定位

11、板焊裝一車間1新制作684-32826146-9004001-00B行李架安裝定位卡板總裝一車間/完檢一車間2新制作三、整車覆蓋件開發(fā)情況三、整車覆蓋件開發(fā)情況1、覆蓋件的通用性 新造型客車開發(fā)了三種車型，分別是12米K40Q、11米K06D、10.6米K06D-1；通過與技術(shù)溝通，將三種車型前后圍骨架、側(cè)圍后窗骨架進行統(tǒng)一設(shè)計，保證整車覆蓋件能夠統(tǒng)一，這樣既節(jié)約了模具開發(fā)成本，又縮短了模具開發(fā)周期。前拱頂蒙皮前圍蒙皮后圍蒙皮后拱頂蒙皮后窗輥壓蒙皮三種車型前后拱頂、前后圍、后窗輥壓蒙皮覆蓋件實現(xiàn)統(tǒng)一，只需開發(fā)一種車型覆蓋件，其余兩車型借用2、覆蓋件開發(fā)流程規(guī)范性 公司開發(fā)覆蓋件鑄造模具時，原先

12、開發(fā)流程是公司制作覆蓋件樣件給模具開發(fā)廠家，模具廠家根據(jù)提供的樣件進行模具開發(fā)，開發(fā)后的覆蓋件質(zhì)量完全取決于樣件制作的質(zhì)量，這樣就給開發(fā)后模具成型件的質(zhì)量帶來不確定性，同時如遇質(zhì)量問題，往往無法追求相關(guān)責任。新造型客車模具開發(fā)流程如下：三維數(shù)模數(shù)模評審制作泡沫件泡沫件確認模具開發(fā)首件三維掃描模具修整樣件試裝模具開發(fā)每個環(huán)節(jié)均可控，如有問題可及時解決開發(fā)完成模具修整3、新造型所有覆蓋件使用示意圖及清單新造型客車覆蓋件清單序號模壓件名稱圖號開發(fā)廠家模具材質(zhì)備注前 圍1前臉蒙皮6143-2803150-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)2前右保6143-2803170-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)3前中保61

13、43-2803180-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)4前左保6143-2803160-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)后 圍5后左燈框6143-2804140-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)6后中保6143-2804150-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)7后右燈框6143-2804160-00T合肥祥順鑄造模新開發(fā)頂 蓋8前拱頂6116-5020109-20W合肥祥順鑄造模新開發(fā)9后拱頂6146-5020172-00W合肥祥順鑄造模新開發(fā)左 右 側(cè) 圍10左前輪前蒙皮6146-5020116-00D合肥祥順鋼板模新開發(fā)11右前輪前蒙皮6146-5020119-00D合肥祥順鋼板模新開發(fā)12衛(wèi)生間蒙皮6146-5

14、020315-00D合肥祥順鋼板模新開發(fā)13側(cè)圍進氣口蒙皮6143-5020169-00D合肥祥順鋼板模新開發(fā)14左后窗輥壓蒙皮6129-5020136-47D合肥祥順鑄造模新開發(fā)15右后窗輥壓蒙皮6129-5020137-47D合肥祥順鑄造模新開發(fā)4、新造型客車覆蓋件模具開發(fā)亮點 新造型客車覆蓋件開發(fā)亮點主要體現(xiàn)在后圍蒙皮結(jié)構(gòu)及后左右保險杠后尾燈安裝方式的改變。 a、后圍蒙皮出風口主體結(jié)構(gòu)在沖壓翻邊后，焊接翻邊筋條，改善后圍蒙皮后視美觀；焊接加強筋保證出風口位置的強度；后圍蒙皮下端粘接兩段加強筋，保證整體后圍平面度；翻邊筋條加強筋加強筋后尾燈安裝無需焊接燈支架后左右保險杠后尾燈安裝方式改變5、覆蓋件試裝情況 前圍蒙皮、前保險杠、后尾燈蒙皮、后中保險杠在前五臺安裝，表面平整，和骨架服帖，符合當初設(shè)計要求。 后窗兩側(cè)輥壓蒙皮、后拱頂已開發(fā)完成，暫定在第六