唐馬橋樁基梁系施工方案

1、施工計(jì)劃方案：鉆孔樁采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔 ,垂直導(dǎo)管法灌注水下砼 , 殘碴經(jīng)沉淀后運(yùn)至指定地點(diǎn)棄放 .橋墩樁柱立柱、采用廠制定型整體鋼模 ,墩帽、橋臺(tái)采用竹膠板拼裝大面積模板 ,泵送混凝土澆筑 .板梁現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制,龍門(mén)吊轉(zhuǎn)運(yùn) ,軌道平車運(yùn)輸, 架橋機(jī)安裝就位.橋面砼鋪裝采取全幅施工,人工攤鋪 ,平板式振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí).鋼筋采用集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎 .工程施工.1 拆除工程?hào)|側(cè)老橋?yàn)?26 孔 11.4m 工字梁微彎板橋 ,全寬 6.55m, 橋墩、橋臺(tái)為雙柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ,需全部拆除 .(1) 拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行,即：橋面附屬結(jié)構(gòu) 梁體 立柱蓋梁 墩頂蓋梁樁柱 橋臺(tái)及附屬 拆除物處理

2、 .平面順序按照自北向南地順序拆除, 為北側(cè)水中墩提供施工場(chǎng)面.(2) 施工方法、施工工藝橋面附屬結(jié)構(gòu)物及橋面系部分拆除使用用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具鑿除,氣割配合割除鋼結(jié)構(gòu),拆除物裝車運(yùn)走.橋梁工字梁在橋面結(jié)構(gòu)拆除后 ,采用起重機(jī)直接吊除 ,蓋梁、立柱等使用風(fēng)鎬破除砼 ,氣割割除鋼筋 ,使結(jié)構(gòu)體分離 ,起重機(jī)械起吊 .墩柱與鉆孔灌注樁連接處設(shè)置圍堰, 抽水后開(kāi)挖至現(xiàn)有河床下1m,風(fēng)鎬配合機(jī)械破除墩柱 .3、鉆孔樁施工全橋共 60 根鉆孔樁 ,其中 32 米 6 根,40 米 15 根,41.5 米 39 根 ,共計(jì) 2410.5 米,其中水中鉆孔樁 42 根 ,岸上鉆孔樁 18 根 ,計(jì)劃

3、投入 4 臺(tái)鉆機(jī) .(1)鉆孔準(zhǔn)備：1)施工平臺(tái)A 河灘部分按樁基施工平面布置做好場(chǎng)地平整、供水、供電工作,鉆機(jī)就位前 ,先將機(jī)座下壓實(shí) ,以免使樁機(jī)產(chǎn)生不均勻沉降.B 水中墩施工平臺(tái)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)勘察信息 ,常水位為 34.4m,現(xiàn)狀河底高程為 31.9m,水深約 2.5m, 由于現(xiàn)場(chǎng)取土困難 ,計(jì)劃采用搭設(shè)施工平臺(tái)地施工方法 ,工作平臺(tái)采用 150mm木樁做基樁,其上設(shè)縱橫梁 ,縱橫梁上鋪設(shè)木板作為施工平臺(tái) ,平臺(tái)搭設(shè)時(shí)要預(yù)留鉆孔樁樁位 .3)泥漿制備：根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)主要為粘土、亞粘土,適合于制備泥漿 ,故利用現(xiàn)場(chǎng)土樣制備泥漿.比重： 1.11.3粘度： 19 28S含砂率

4、： <4%膠體率： >95%PH 值： 8104)岸上鉆孔樁計(jì)劃兩個(gè)橋墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿循環(huán)系統(tǒng)由制漿池、沉淀池、泥漿池組成 .沉淀池深 2.0 米,泥漿池深 11.5 米 .施工過(guò)程中采取有效措施避免泥漿及棄碴對(duì)農(nóng)作物地污染 .泥漿循環(huán)布置圖如下：沉淀池出碴槽出碴槽閘門(mén)泥漿池鉆機(jī)鉆機(jī)閘門(mén)制漿池施工給水管泥漿循環(huán)布置圖水中墩鉆孔過(guò)程中計(jì)劃采用泥漿船計(jì)劃采用在筑島上設(shè)置泥漿池,其循環(huán)系統(tǒng)如上圖.由于受筑島空間限制 ,泥漿池適當(dāng)減小 ,施工過(guò)程中必須及時(shí)清運(yùn)泥漿 ,不得排入就近河道 .平臺(tái)基樁工作平臺(tái)鉆孔樁鉆機(jī)泥漿泵循環(huán)沉碴槽制漿池2號(hào)沉1號(hào)沉沉碴池淀池淀池循環(huán)沉碴槽說(shuō)明：箭

5、頭表示泥漿循環(huán)方向泥漿船水中鉆孔泥漿循環(huán)示意圖5)護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒采用 3mm 厚鋼板卷制而成 ,孔口加設(shè)加筋肋 ,埋設(shè)深度達(dá)河底透水層以下 ,上口高于施工平臺(tái)不小于30cm,水中護(hù)筒埋設(shè)完成后采取措施與施工平臺(tái)固定.岸上護(hù)筒埋設(shè)完成后 ,四周采用粘土夯填密實(shí) .6)鋼筋加工成型：鋼筋籠采用卡板成型,保證鋼筋地綁扎焊接及鋼筋地允許偏差符合規(guī)范要求 .為保證保護(hù)層厚度 ,每隔 2m 左右在同一截面上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)鋼筋耳環(huán).7)檢查導(dǎo)管：對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行試拼 ,并對(duì)其壓力、密封性、內(nèi)徑凈孔檢查 ,最后對(duì)其編號(hào) , 自下而上標(biāo)示尺寸混凝土 ,使用前必須做閉水試驗(yàn) .8)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)試、檢查,保證其運(yùn)轉(zhuǎn)良好 .

6、9)樁間距小于 5 米地 ,待鄰樁砼灌注完畢24 小時(shí)后 ,才能開(kāi)始鉆孔 .(2)、鉆進(jìn)成孔：根據(jù)地質(zhì)情況 ,選用循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔,要求：1) 鉆進(jìn)前：A 檢查鉆頭中心同設(shè)計(jì)樁中心是否重合,偏差應(yīng)小于 2cm；B 檢查鉆機(jī)底座是否水平、穩(wěn)固.2)開(kāi)鉆：慢速鉆進(jìn) ,保證開(kāi)孔正確 ,鉆進(jìn)至一定深度 ,鉆機(jī)保持穩(wěn)定后方可加速鉆進(jìn).(3)清孔：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 ,將鉆頭提升 1020cm,繼續(xù)慢速循環(huán)旋轉(zhuǎn) ,以相對(duì)密度較底泥漿壓入 ,把孔內(nèi)相對(duì)密度較大地泥漿換出,清孔后泥漿密度控制在1.051.10g/cm3 之間 .(4)成孔檢驗(yàn)：清孔結(jié)束后 ,拆除鉆桿 ,用直徑 1.0米,長(zhǎng) 6 米鋼筋探孔器對(duì)

7、孔深、孔位、孔徑、孔形檢驗(yàn) ,檢查確認(rèn)沉碴厚度小于0.4d(0.48 米),傾斜度小于 1%.(5)安放鋼筋籠 :鋼筋籠用吊機(jī)安設(shè) ,吊機(jī)起吊后檢查鋼筋籠地垂直度和外型輪廓尺寸是否符合要求 , 保證平穩(wěn)垂直吊入 .本工程鋼筋籠采用孔口連接 ,主筋單面搭接焊 ,焊接長(zhǎng)度為 30d.鋼筋籠就位后與鋼護(hù)筒之間加設(shè)限位器,并設(shè)防浮下沉支撐,防止砼灌注時(shí)鋼筋籠下沉上浮、偏位 .(6)灌注水下砼：1)灌注砼前 ,重新測(cè)量孔底沉碴是否符合要求,不符合則進(jìn)行二次清孔 .2)灌注水下砼采用豎向?qū)Ч芊?導(dǎo)管直徑 280 毫米 ,壁厚 4 毫米 ,使用前進(jìn)行壓力密封性試驗(yàn) .導(dǎo)管距孔底 2040cm,首批砼保證導(dǎo)管

8、下端埋深不小于1.0 米.砼坍落度控制在1820cm,由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng) ,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸 .3)灌注水下砼應(yīng)迅速,防止坍孔和泥漿沉淀過(guò)厚,但當(dāng)砼面接近鋼筋籠時(shí)要放慢灌注速度 ,防止鋼筋籠上浮 .4)在灌注水下砼過(guò)程中要經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)管埋置深度,導(dǎo)管下端埋置深度一般控制在26 米之間 .砼灌注頂面要高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.51.0 米,以便消除浮漿和測(cè)量誤差.(7)施工記錄：灌注水下砼前與灌注過(guò)程中,設(shè)專人認(rèn)真填寫(xiě)工程檢查證和水下砼灌注記錄.(8)鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)：根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求 ,每根樁作混凝土按上、 中、下檢查試件至少三組 ,并對(duì)每根樁作超聲波無(wú)破損檢測(cè) ,且鉆取芯樣檢驗(yàn)地?cái)?shù)量比例為 3%,以檢查樁

9、地混凝土質(zhì)量 .4.系梁施工全橋共設(shè)系梁13 根 ,主要位于水中墩處 .(1)圍堰施工利用樁基施工是地鋼套箱作為圍堰.(2)基坑開(kāi)挖水中墩系梁基坑深度約1m,計(jì)劃采用人工開(kāi)挖 ,挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后核實(shí)地質(zhì)情況,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工.基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長(zhǎng)期暴露,配備必要地排水設(shè)備 ,防止浸泡 ,檢查合格后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工 .系梁基坑底部設(shè)素混凝土墊層,確保施工時(shí)基坑潔凈 .(3)樁頭處理使用風(fēng)動(dòng)工具將樁頭清除至距設(shè)計(jì)系梁底部1020cm 地位置 ,然后改為手工鑿除直至設(shè)計(jì)系梁底標(biāo)高 .(4)鋼筋制作及安裝鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,然后將制作成型地鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎.

10、(5)模板及支架直線部分采用竹膠板 ,后加方木背帶 ,短鋼管支撐穩(wěn)固 .(6)砼灌注承臺(tái)砼施工采用商品混凝土,泵送入模 ,插入式振搗器搗固 .系梁澆筑完成后 ,表面抹平收光 .(7)預(yù)埋件橋墩樁柱鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求伸入系梁(承臺(tái) )、內(nèi),且接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi) ,外露長(zhǎng)度應(yīng)滿足與橋墩樁柱鋼筋之間地焊接要求.墩、臺(tái)身施工本工程采用單排三柱式橋墩和橋臺(tái), 樁柱采用1.0m 圓形截面 .(1) 模板工程橋墩樁柱模板采用廠制定型整體圓形鋼模拼裝,一般設(shè)置兩片,對(duì)接拼裝后形成圓形墩柱外模 ,外模分節(jié)加工 ,每節(jié)高度 1m,根據(jù)墩柱高度組合 .模板間接縫必須嚴(yán)密 ,最大縫隙控制在 2mm 以內(nèi) ,錯(cuò)臺(tái)控制在

11、1mm 之內(nèi) ,以防漏漿 ,影響砼質(zhì)量和表面光潔.墩柱模板在地面組裝完成后,采用汽車吊垂直吊入,專業(yè)技工配合,吊裝期間嚴(yán)禁碰撞墩柱鋼筋骨架,以防劃傷模板.墩柱模板地固定采用預(yù)埋地龍,鋼絲纜風(fēng)繩四角對(duì)拉調(diào)節(jié)地方式,經(jīng)緯儀觀測(cè)確定其垂直度,墩柱根部固定采用在系梁上預(yù)埋鋼筋,使用硬木楔調(diào)整其位置地方式 .墩柱四周設(shè)鋼管腳手架,鋪設(shè)道板供施工人員行走,腳手架嚴(yán)禁與模板接觸,以保證模板地穩(wěn)定性.圓形墩柱模板支撐示意圖(2) 鋼筋工程鋼筋工程按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谲囬g下料、加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接.鋼筋進(jìn)料、下料、綁扎、吊裝、焊接等要嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)和有關(guān)施工試驗(yàn)規(guī)程地規(guī)定.(3) 砼灌注灌注前應(yīng)將承臺(tái)與墩身、

12、樁頭與墩身接茬處進(jìn)行鑿毛,增強(qiáng)砼連接 ,同時(shí)重新測(cè)量中心線 .采用商品砼,泵送入模 ,入模高度大于兩米時(shí)為防止砼離析,加設(shè)串筒 .用 30、 50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí) ,分層澆筑厚度不得大于30cm, 振搗過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振現(xiàn)象 .同時(shí)做好砼地養(yǎng)生工作 ,養(yǎng)生采用噴涂養(yǎng)生劑和澆水結(jié)合進(jìn)行.墩帽及橋臺(tái)施工全線共設(shè)墩帽18 個(gè) ,尺寸為 16.22 ×1.3 ×1.3m, 每個(gè)墩帽混凝土用量為26.7 方；輕型橋臺(tái)2 個(gè).(1) 支架河灘地段整平夯實(shí)原地面后,搭設(shè)滿堂支架,支架底采用枕木支墊,墩臺(tái)外側(cè)搭設(shè)鋼管腳手架,架頂搭設(shè)施工平臺(tái).水中墩充分利用樁柱自身地支承力, 澆筑樁柱時(shí)

13、預(yù)留孔洞,施工在放入工字鋼作為支架 ,其上鋪設(shè)工字鋼、方木共同組成底模支承,方木上鋪設(shè)大塊竹膠板作為底模 .墩帽四周搭設(shè)腳手架供施工人員行走,腳手架嚴(yán)禁與墩帽模板及支承連接.方木 背帶對(duì)拉螺桿邊模底模方木方木底模工字鋼支撐工字鋼支撐預(yù)埋工字鋼支撐預(yù)埋工字鋼支撐系梁墩帽模板支撐布置示意圖(2) 模板墩帽截面尺寸均較有規(guī)則,采用竹膠板制作大塊模板,以提高砼地外觀效果,便于施工,模板加固采用方木背帶 ,同時(shí)輔以拉桿、鋼管等加固 ,拉桿采用 16圓鋼 ,上下各設(shè)置兩道,通過(guò)加大背帶方木截面積以減少拉桿用量 ,確?；炷镣庥^ .橋臺(tái)模板采用大鋼模板結(jié)合木模施工 ,橋臺(tái)帽梁、耳背墻、擋塊等小體積部位采用木模施工 ,木模按結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場(chǎng)制作 ,內(nèi)釘經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地膠合板 .(3) 鋼筋鋼筋在橋位處集