摘取CL控制柜調試指導書

1、撥碼開關K7具有如下功能：SW1- ON :9550 門機- -OFF :無SW2- ON : MRDS 門機- -OFF :無SW3 (CHCS )- ON :正常操作；- -OFF:取消廳外召喚。SW4 ( DDO )- ON :正常操作；- -OFF:取消門操作。短接塊J1、J2、J4、J7、J10具有如下功能：J1U11芯片程序燒寫端口J2驅動參數(shù)寫保護開關J3、J4 U1芯片程序燒寫端口J7編碼器電源選擇(5V、8V)J10看門狗自動復位開關微動開關K1、K2具有如下功能：K1-TOP : 呼梯至頂層。K2-BOT : 呼梯至底層。服務器接口 SVT1、SVT2具有如下功能：SVT1

2、邏輯控制服務器接口SVT2驅動控制服務器接口1 LMCB驅動部分參數(shù)設置1.1 將服務器插入SVT2接口，按4進入密碼設置菜單；按 3進入驅動模塊1級菜單，具體顯示如下:MONITOR=1DIAGNOSTICS=2SETUP=3CATEGORYA=1 CATEGORY=2 CATEGORY=3 Position =4監(jiān)控驅動器狀態(tài)按1,進入監(jiān)控中的2級菜單如上圖示意；參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-1軟件版本Software version001.03電梯實際速度Car speed mm/s編碼器反饋速度電機轉速(根據PG計算)Motor Speed RPM轉子位置（機械角）Rotor po

3、sition0359.9速度給定（DBSS）Dictated vel mm/s給定速度輸出電壓給定Output voltage0900V轉矩電流給定（相對額度 轉矩電流）Mtr trq PU1.0額度轉矩1.000輸出電流Output current0 999.9A實際檢測到的輸出電流散熱器1溫度Heat sink temp1實際溫度散熱器2溫度Heat sink temp2實際溫度參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-2直流母線電壓DC link V實際電壓X相電流傳感器偏置X offset (A)/實際電流傳感器偏置Y相電流傳感器偏置Y offset (A)/Z相電流傳感器偏置Z offset

4、 (A)/輸出頻率Frequency (Hz)Speed gapSpeed gap (mm/s)強迫減速應安裝距離（對 應設定參數(shù)）LS distance (mm)電機過載積分器Motor overload變頻器過載積分器Drive overload參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-3編碼器脈沖狀態(tài)Encoder pulse065535編碼器Z相計數(shù)Encoder Z num065535編碼器C相位置Encoder C POS065535編碼器D相位置Encoder D POS065535廠家測試1Factory resd1約300LMCB板零漂參數(shù)廠家測試2Factory resd2約500

5、廠家測試3Factory resd3約300廠家測試4Factory resd4約500廠家測試5Factory resd5065535當前樓層NOW FLOOR00當前彳切POSTION000.00mINPUT1INPUT1INPUT2INPUT2OUTOUTPUTOUT CODEOUT CODE準備運行（手動或 MCSS給 DBSS）Prepare to run實際稱重補償量Load PrecentDBSS狀態(tài)Bases Enabled參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-4上強迫減速1位置2LS (m)上強迫減速2位置4LS (m)下強迫減速1位置1LS (m)基準為1m下強迫減速2位置3L

6、S (m)以下樓層高度監(jiān)控故障記錄按2,進入故障監(jiān)控的 2級菜單如下圖示意：CURRENT FAULT=1 SAVE FAULT=2 CLEAR CURRENT FAULT=3CLEAR ALL SAVE FAULT=4 CLOCK=5進行參數(shù)設置按 3,進入參數(shù)設定的 2級菜單如下示意：Contract Data=1 Tune=2 Pr.ini=3 Height learn=4 LOAD=5 T.NTSD = 6按1進入參數(shù)設置的3級菜單，顯示如下：FIELD ADJUST=1 VEL REGULATOR=2 BRAKE/DBR=3 MOTOR=4TIMING=6 ENHANCED=9 LE

7、VEL=0按2將進行參數(shù)設置菜單；按3將對參數(shù)進行全部初始化，請謹慎使用此菜單；按4將進行井道位置自學習；按5對負載開關的補償量進行設定；對于安裝的使用同步電機的電梯，必須進行主機的定位以及井道的自學習。在自定位和井道學習前必 須設置電機參數(shù)和編碼器參數(shù)，按4進入電機參數(shù)設置，具體數(shù)據按照工地使用電機銘牌輸入。編碼器參數(shù)在 FIELD ADJUST=1 中?，F(xiàn)場參數(shù)調整進入（出廠值參數(shù)按照1.75m/s , 11KW主機為例）M3-3-1-1鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-1-1Back（未用）一一Rotate dir旋轉力向00、1Pretrq trim ( PU )預轉矩增益1.

8、00PU05.00ENCODER PPR編碼器脈沖數(shù)2048099999Encoder sort編碼器種類10 : UVW方波增里式1 : SINCOS 正余弦Encoder dir編碼器方向00, 1Duty speedmm/s額定速度自動計算不允許設置Delay brk lftdms抱閘抱住動作延時0ms09999msDelay lft brkms抱閘打開延時500ms09999msMtr Sw Pres ? 1/0馬達熱繼電器101Max frep. out最大輸出頻率50.00hz0400.00hz速度調節(jié)器參數(shù)調整進入M3-3-1-2鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-1-2S

9、pd P1比例調節(jié)器增益115000. 110000Spd I1積分調節(jié)器增益15000. 110000Spd P2比例調節(jié)器增益215000. 110000Spd I2積分調節(jié)器增益25000. 110000SGP tran21 thr%SGP轉換21閥值300100S band%SGP轉換21帶寬100100Prop filter比例部分濾波0066Sfbk filter速度反饋濾波3333、55Man accelmm/s2手動加速度600mm/m201500Man decalmm/s2手動減速度1200mm/s201500Man speedmm/s2手動速度250mm/s0 1500Tr

10、ack errorPU過速允許比例0.15PU0.001.00M3-3-1-3為抱閘開關設置，顯示： Brk SW pres ;默認值=0 （不使用）電機設置參數(shù)在 M3-3-1-4中鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-1-4Rated powerKW額定功率11.00.1999.9KWNumber of poles電機極數(shù)242100Rated RPM額定轉速167RPM19999Rated frq額定頻率33.40HZ1.00Hz99.99HzRated voltage額定電壓3400999VDuty loadkg額定載重1000Kg09999Rated IA額定電流26.0A0.0

11、0700Motor series馬達類型3（異步 機起作用）0 : general1 ： 21HT2 : 60HT3 : otis 13vtr4 : 21HT雙速電機M3-3-1-9=ENHACED ,設定增強參數(shù)。鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-1-9Floor number樓層數(shù)合同值02-24Velocity normal電梯額定速度17480-10000Accelera normal加速度60010-1500Jerk0 normal加加速度050010-1500Jerk1 normal加加速度150010-1500Decelera normal減速度60010-1500Jer

12、k2 normal加加速度250010-1500Jerk3 normal加加速度350010-1500Velocity inspect檢修速度2500640Accelera inspect檢修加速度20010-1500Velocity learn自學習速度1000-500Accelera learn自學習加速度50010-1500Velocity relevel冉平層速度300-100Accelera relevel冉平層加速度30010-1500Decelera NTSDNTSD減速度100010-1500Jerk NTSDNTSDJERK2000-1500DZ delay門區(qū)延時0000-

13、10000Shv diam (mm)曳引輪直徑40010-10000Gear ratio減速比1001.0 - 100.0Rope ratio繞繩比201-06Run enable運行使能00-1M3-3-1-0=LEVEL,設定平層參數(shù)鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-1-0Up level上行平層參數(shù)0000-500Down level下行平層參數(shù)0000-500M3-3-5 = Load設定起動力矩參數(shù)鍵值顯示容中文解釋出廠值設置值圍M3-3-5Load device type稱重開關類型00, 1Load % do no Sw空載下行補償量0030 99Load % up no

14、 Sw空載上行補償量0070 99Load % do Sw 1010 %負載下行補償量0150-99Load % up Sw 1010 %負載上行補償量0250-99Load % do Sw 3030 %負載下行補償量0350-99Load % up Sw 3030 %負載上行補償量0450-99Load % do Sw 5050 %負載下行補償量0600-99Load % up Sw 5050 %負載上行補償量0700-99Load % do Sw 8080 %負載下行補償量0850-99Load % up Sw 8080 %負載上行補償量0900-99% overbalacnce平衡負載系

15、數(shù)0450-99Run source SVT=0命令源10, 1Max Drive ErrorBB類故障最大允許次數(shù)050-79Max Over Current過流故障最大允許次數(shù)030-5Torque filter轉矩濾波00-2Current filter電流濾波00-2Vs abnorm T 0.1sV碼故障時間100-99NTSD PRESENT %強迫減速動作速度0970-999DDP time (0.1s)平層光電保護時間35.00 45Distance Comp距離比較000-99Max fdbk error電流傳感器故障最大允 許次數(shù)30-52 LMCB驅動部分調試5.1運行狀

16、態(tài)設置M3319 Run enableM335 Run source允許狀態(tài)00編碼器定位、手動運行01井道自學習、檢修運行10一11檢修運行、快車運行、復位運行5.2使用同步電機的主機對于同步電機，在驅動部分調試之前，應將轎廂提起，將鋼絲繩從曳引輪取下，才能進行主機自 定位。驅動部分的整體調試過程可以見下圖。2.1.1 5.2.1主機編碼器自定位2.1.2 1、M3-3-1-9 菜單中 RUN Enable 設定為 0,將 M3-3-5 菜單中 RUN SOURCE SVT=0設定為0,驅動部分進入手動狀態(tài)2.1.3 2、 輸入正確參數(shù)：M3-3-1-1編碼器參數(shù) M3-3-1-4主機參數(shù)2

17、.1.4 3、使主接觸器SW與抱閘接觸器 BY保持吸合狀態(tài)，確認驅動部分無故障(控制板ERR指示燈不)2.1.5 4、進入M3-3-2TUNE菜單，根據提示完成主機編碼器自定位功。定位時，主機應緩緩轉動，大約30s60s,然后服務器提示"Tune is Finished，”表示定位完成。2.1.6 5.2.2主機定位完畢檢查2.1.7 檢查定位角度：2.1.8 進入M3-1-1 , CATEGORYA=1下可以查看定位角度。重復定位后，定位角度><對數(shù)與60的余數(shù)應該基本一致，相差不超過5°o2.1.9 檢查硬件參數(shù)：2.1.10 檢查M3-1-3菜單控制板硬件

18、零漂參數(shù)，F(xiàn)actory14,應在參數(shù)表(見 Page.12 )推薦值左右。如參數(shù)異常，則請重新定位；如仍然異常，則需更換控制板。2.1.11 手動試運行：2.1.12 進入MINITOR=1下的任一監(jiān)視畫面，按Shift + Up啟動電機運行，按CLEAR停止電機的運行，手動運行速度可以通過M3-3-1-2Man speedmm/s參數(shù)調整。運行時觀察驅動器輸出電流M3-1-1Output Current ,應該在1A以下，如果電流過大，請重新定位或檢查接線。2.1.13 試運行完后將 RUN SOURCE 設定為1 ,驅動器狀態(tài)恢復為自動狀態(tài)。2.1.14 5.2.3變頻器跳線及編碼器連接

19、的檢查同步電動機選用的是德國HEIDENHAIN編碼器(正余弦旋轉編碼器，帶參考零位和兩個正余弦絕對位置傳感器)。對于不同的編碼器，LMCB板的編碼器電源跳線 J7設置也不相同，可選擇5V或者8V。 LMCB板跳線和編碼器的連接電纜在出廠示已做好，如發(fā)現(xiàn)服務器顯示編碼器故障或電動機不能正 常運行，在確保參數(shù)設置正確的情況下，請檢查這兩項。編碼器電纜連接如下表所示:編碼器接口線顏色接口外部PIN1a粉紅(C-)Sin- Abs106a紫(D-)Cos- Abs132a黃黑(A-)Sin- Inc65a紅黑(B-)Cos- Inc17b灰(C+)Sin+ Abs112b黃(D+)Cos+ Abs1

20、26b綠黑(A+)Sin+ Inc53b藍黑(B+)Cos+ Inc81b棕綠(+5V)+5V95b白綠(0V)0V74a黑(R-)Zero-44b紅(R+)Zero+35.2使用異步電機的主機有齒輪異步電機配置的是普通增量式編碼器，脈沖數(shù) 1024,對此電機并不需要進行自學習，確認電機參數(shù)正確，并選擇好電機的類型則可直接進入試運行；編碼器電纜連線請參看電氣原理圖。* 1涉及到具體電梯參數(shù)，如加減速、增益P和積分時間I等參 數(shù)應根據電梯的實際情況進行調節(jié)。說明：從曳引輪（定子）軸向看，曳引輪順時針旋轉對應轎廂上行，如果反了，可以更改Rotatedir參數(shù)，將運行方向反向。* 2涉及到具體電梯參

21、數(shù)，如加減速、增益P和積分時間I等參數(shù)應根據電梯的實際情況進行調節(jié)。* 3 : Gearbox ratio該參數(shù)為主機齒輪比與反繩比的乘積。對于無齒輪主機，該參數(shù)設為2 （繞繩比=2）。* 4 : Pulley diameter曳引輪直徑，根據主機曳引輪直徑設置。* 5 : Duty speed電梯額定速度，該值應符合下列等式。FSS PD V60 GRFSS : Duty speed （rpm ）PD : Pulley diameter（m）GR : Gearbox ratioV: Duty line speed for lift （m/s）*6:速度控制環(huán)的增益、積分時間等相關參數(shù)?？梢哉{

22、整M3-3-1-2中的相應參數(shù)，出廠時的默認值是經驗值*7: SGP thr /bandP、I閥值，帶寬等。3 電梯運行方向檢查4 點動運行模式5 位置參考系統(tǒng)調整5.1 極限開關的調整根據下表調整極限開關的距離（這些距離的允許誤差不能超過20毫米）。數(shù)值前面的正負號是這樣確定的：以電梯在上、下終端樓層平層位置為基準，在導軌處作一記號表示00毫米。對于頂樓，正號表示在此記號之上，負號表示在此記號之下。對于底樓，正號表示在此記號之下，負號表示在此記號之上。梯速（米/每秒）1LS,2LS7LS,8LS0.5-350150± 500.75-570150± 501.0-840150

23、± 501.50-1610150± 501.75-2190150± 502.00-2000150± 502.50-3130150± 50注：這里所指的距離是指極限開關的觸點打開時的距離，而不是極限開關滾輪壓住連桿時的距離。6 起動力矩調整6.1 安裝稱重開關，按照額定載重的10%、25%、50%、80%、100 %數(shù)值調整開關位置，100 %時為超載。請確保稱重開關準確性。稱重開關動作狀態(tài)，可通過觀察服務器M3-1-3Load Precent 變化情況。Load Precent = I M335% overbalacnce- 對應動作開關下行補

24、償量 I。比如按照參數(shù)表默認值， 當空載狀態(tài)時，Load Precent= I M335% overbalacnce- Load % do no Sw I = I 453 I =42 ,當 50%開關動作時，Load Precent= M335% overbalacnce- Load % do Sw 30= I 45601=15。6.2 進入SVT2服務器接口，進入 M3-3-1-1 ,調整預轉矩數(shù)值 Pretrq trim (PU),推薦設置為1.5;如 需細調，則進入 M3-3-5菜單，根據實際情況，對負載開關補償量進行調整。注：M3-3-1-1中預轉矩數(shù)值與 M3-3-5補償量的乘積，為

25、系統(tǒng)實際起動過程中加載補償量。7 振動性能調整15. 1在電梯正常運行后，試乘電梯并使用PMT振動測試儀，記錄實際運行狀況。15. 2調整M3-3-1-9中速度曲線參數(shù)，直至舒適感最佳。15. 3將M3-3-1-2菜單Sfbk filter速度反饋濾波參數(shù)設置為33或者55,其他數(shù)值無效。15. 4進入SVT2,M3-3-1-2菜單，根據實際運行狀況，調整 PI參數(shù)。調整原則：1、首先調整I值至最佳效果，然后保持I值不變，再調整P值，至最佳 狀態(tài)。2、推薦圍值 P=2500,1000 , I=1000,300鍵值顯示容中文解釋出廠值參數(shù)作用M3-3-1-2Spd P1比例調節(jié)器增益11500高

26、速運行幅度，數(shù)值越大 效果越強Spd I1積分調節(jié)器增益1500高速運行響應，數(shù)值越小 效果越強Spd P2比例調節(jié)器增益21500低速運行幅度，數(shù)值越大 效果越強Spd I2積分調節(jié)器增益2500低速運行幅度，數(shù)值越小 效果越強SGP tran21 thr%SGP轉換21閥值30速度超過該數(shù)值即為高速 段S band%SGP轉換21帶寬10速度低于該數(shù)值即為低速注：低速段與高速段之間自由過渡。15. 3調整完畢后，使用 PMT振動測試儀，記錄數(shù)據。再根據實際情況調整PI值，直至性能最佳。8 故障排除注意：如果電機相位更換，則需要進行重新定位，或更改成原來相位；進入M3-2-1查看當前故障，M

27、3-2-2查看歷史故障，M3-2-3清除當前故障，M3-2-4清除所有故障，M3-2-5上電運行時間M3-2-5上電運行時間一M3-2-2歷史故障時間=故障離當前發(fā)生時間8.1 點動運行時，BY、SW不能正常吸合檢查安全信號輸入、輸出（IO）信號是否正常，如不正常應根據原理圖檢查線路；如信號正常，請檢查驅動器參數(shù)，參見驅動器參數(shù)表。8.2 點動運行時，接觸器、抱閘繼電器及抱閘正常打開，電機不轉，電流很大"Drive Overload。"可能是變頻器到主機三相相序不對，應按照正確方法連接主機動力線，參見2.6動力線檢查8.3 自學習運行到頂層后，電梯不能正常運行檢查"

28、; run enable值，應該設置成 “1；另外請檢查井道信號是否正常。8.4 常見驅動器故障8.4.1 1、驅動器“PVT LOST故障（用服務器進入 SVT2 ,按 “3-2-2”中查看）出現(xiàn)此故障，驅動器不會有輸出，請確認編碼器連接線，編碼器參數(shù)設置（編碼器脈沖數(shù)，編碼器種類，編碼器方向）8.4.2 2、驅動器“Overcurrent 信息電流過大?？赡艿脑颍杭铀贉p速過快、驅動器規(guī)格太小、模塊損壞、編碼器損壞8.4.3 3、驅動器 "Motor overload 信息電機過載。電機長時間大負載運行8.4.4 4、驅動器“Drive overload 信息驅動模塊過載，電機長

29、時間大負載運行，超出模塊過載能力8.4.5 5、驅動器 “DC link OVT 信息母線電壓過高?？赡茉颍狠斎腚妷哼^高、制動電阻損壞。8.4.6 6、驅動器 POWER LOST ”信息母線電壓過低。可能原因：輸入電源過低。8.4.7 7、驅動器 TRACK ERROR ”信息速度過高。實際運行速度超過設定運行速度過大?？赡茉颍簠?shù)設定不匹配、電機慣量太大。8.4.8 8、驅動器 “Mtr thermltct 信息馬達熱敏電阻動作?？赡茉颍弘姍C部過熱，長時間大負載運行。8.4.9 9、驅動器 “DBD FAULT信息驅動器未檢測到正確的抱閘和主接觸器的反饋信號?？赡茉颍荷想婍樞騿栴}、

30、電氣線路錯誤，接觸器觸點故障。10、驅動器 “ Brake dropped'信息抱閘開關反饋故障可能原因：主機抱閘開關問題11、驅動器 “ DDP Fault ”光電開關檢測故障可能原因：M335DDP TIME 設置時間過小，平層光電開關損壞12、驅動器“1LV/2LV normal closed ”光電開關故障可能原因：有一個光電開關一直開通8.4.10 11、復位運行后電梯平層不好請調整 M-3-3-1-9中的JERK NTSD 參數(shù)。如：往底樓復位時轎廂比地坎高，則減小 JERK NTSD的值，反之則增大改值。8.4.11 12、正常運行中 NTSD 動作請檢查 M-3-3-1

31、-9 中的Decelera NTSD 參數(shù)，M-3-3-5中的NTSD PRESENT % 參數(shù)，并檢查 實際強迫減速點與端站平層的距離；8.4.12 其他驅動器故障信息參見驅動器參數(shù)設置手冊；8.5 常見LMCB控制部分服務器信息列表事件可能的原因相關設置total runs最舟-次上電后運行總次數(shù)-minutes on最舟-次上電運行運行分鐘數(shù)-閃爍的信息事件可能的原因相關設置LS - Fault上強迫減速2LS和下強迫減速1LS佶號不正常1LS + 2LS on強迫減速開關1LS和2LS同時動作-DBSS - Fault變頻器沒有準備好-TCI - Lock轎頂檢修開關操作順序不準確，必

32、須按以下順序操作打開廳門.2.轎頂檢修開關由檢修打到正常狀況.3.關閉廳門如果/、按照上面的順序操作，電梯將不能正常運行，同時邏輯控制部分板上的INS指示燈將會閃爍。-Start DCS!在沒有完成門卞查啟動（DCS ）操作前，正常運 行不被允許。改變頂層、底層參數(shù)后，需重新進行DCS操作。DBP - Fault電梯運行必須按正確的順序完成當電梯減速停車時門區(qū)信號沒有被檢測，這個原因可能是LVC繼電器故障這個錯誤實踐被存儲在邏輯控制部分的 EEPROM上，只能使用INS檢修開關對電機進 行操作。Adr- Check特殊遠程站地址沒有對應于標準IO列表TCI (691) = 16 - 3 1LS

33、 (692) = 16 - 1 2LS (693) = 16 - 2OCSS事件可能的原因相關設置0100 OpMode NAV驅動部分故障引起OCSS不能操作，這個模式在 檢修以后、校正運行之前也可能被觸發(fā)。-0101 EPO shutd.轎廂不能在緊急電源操作模式EPO運行。NU (017)NUSD (018)NUSG (019)0102 OpMode DTC門在設定時間不能被正常關閉（丟失DCL、DFC或 DW）。DCL (694)RDCL (695)DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO門在設定時間/、能被正常開到位。DOL (000)RDOL (544)DOOR

34、, REARDTO-T0104 OpMode DCP轎廂在設定時間不能應答召喚或指令（如門被障 礙物擋?。CP-T0105 DBSS fault驅動器故障DRIVE0106 PDS active部分門鎖開關未閉合。PDD (784)MCSS事件可能的原因相關設置0200 Pos. Count.運行完成以后，系統(tǒng)檢測門區(qū)和IP信號的計數(shù)不 匹配，也可能是門區(qū)信號 DZ和IP信號發(fā)出的事 件太短，系統(tǒng)來不及檢測。LV-MOD,DZ-TYP0201 correct. run校正運仃（如上電、檢修運仃、NAV之后等）。-0202 /ES in FR電梯快速運行時ES信號被激活。MD/AES,ES-

35、TYP0203 /ES in SR電梯低速運行時ES信號被激活。MD/AES,ES-TYP0204 TCI/ERO onTCI或ERO開關被動作過。ERO-TYP0205 SE-Fault電梯因丟失SE彳百號不能啟動（檢查 SKL, THB, 保險絲等）-0207 DDP in FR電梯快速運行時在設定時間（ DDP ）沒有檢測到 井道信號（丟失DZ信號）。DDP0208 DDP in SR電梯低速運行時在設定時間（3P）沒有檢測到井 道信號（丟失DZ信號）。3P0209 DDP in RS電梯營救運行時在設定時間（3P）沒有檢測到井 道信號（丟失DZ信號）。3P0210 /DZ in NST

36、電梯在停止時沒有檢測到 DZ信號。LV-MOD,DZ-TYP0211 /DFC in FR電梯在快速運行時安全回路斷開。-0212 /DFC in SR電梯在低速運行時安全回路斷開。-0216 DZ missed已檢測到UIS和DIS信號但未收到 DZ信號，可 能是LV繼電器故障導致。EN-RLV,DRIVE0224 J-Relay邏輯控制部分檢測到三相電源有故障（如缺相或 錯相）EN-J, J-T0226 LS-fault強迫減速信號不止常，見閃爍信息。-0228 1LS+2LS on同時檢測到1LS和2LS信號。1LS (692)2LS (693)DRIVEC-TYPE0230 RSL A

37、dr chk見閃爍信息描述。NoAdrChk0231 LSVF-W:/DR變頻器故障（未準備好）DRIVEC-TYPE(see MCB)0232 LSVF-W:/SC減速時電梯速度過高，不能完成提前開門功能 ADO或冉平層功能 RLV。(see MCB)0237 /DW in FR電梯快速運行時廳門回路斷開。-0238 /DW in SR電梯低速運行時廳門回路斷開。-DCSS事件可能的原因相關設置0300 DBP: dfc_SE當門正打開或門已完全打開時，DFC或SE （有ADO功能）不動作。EN-RLVDRIVE0301 DCL in 門完全打開時檢測到 DCL彳百號。DCL (694)RD

38、CL (695)0302 DCS:DW err正常操作期間，在門打開時檢測到廳門回力閉合。NoDW-Chk0303 DBP-Fault見閃爍船號'DBP-Fault'-0304 DOL:alw. on門完全關閉時檢測到DOL佶號；如果 DO2000門機保險絲斷了也會出現(xiàn)該故障。DOL (000)RDOL (544)SSS事件可能的原因相關設置0400 RSL parity連接到同一串行線的兩個遠程站使用相同的地 址。-0401 RSL sync遠程串行線上的同步信號丟失。-GROUP事件可能的原因相關設置0500 RNG1 msg并聯(lián)/群控的串行環(huán)路中數(shù)據有誤。-0501 RN

39、G1 time在一定時間沒有收到從其它電梯發(fā)出的信號。GROUP0502 RNG1 sio并聯(lián)/群控的串行電路傳輸格式故障。-0503 RNG1 tx串行數(shù)據傳輸超時。-LMCB故障功能設計規(guī)3.1故障列表序號故障名稱 SVT顯示故障級別0 IGBT/IPM 模塊故障 IGBT FaultA1驅動器過流故障 Over currentB12電流傳感器故障 Current fdbk sumB13散熱器過溫 OvertempD4 馬達過載 Motor overloadA5驅動器過載 Drive overloadA6直流母線過壓 DC link OVTB7速度跟隨故障 Track errorB8編碼器

40、故障 PVT lostB9 Eeprom 讀寫出錯 E2 write errB10馬達熱繼電器動作Mtr thermltctD 11抱閘開關1狀態(tài)故障 Brake dropped12 抱閘開關2 狀態(tài)故障Brake dropped 2 B13 制動 IGBT 故障 Brake Unit FaultA14 晶閘管故障Thyristor moduleA15 UDX,LB 接觸器動作故障DBD PICKUPB116 DDP 故障 DDP FaultA17 V 碼故障 1 Vcode abnormallC18 V碼故障 2 Vcode abnormal2C19 主電源丟失Power lostC20 2

41、 故障級別根據故障的性質故障共有5個級別：A、B、B1、C、D,以下具體說明各級別含義：A:嚴重故障。此類故障一旦出現(xiàn)，驅動器立即停止輸出，同時發(fā)出驅動器未準備好DS碼（ 000），不允許自動復位，只能手動復位。B: 一般故障。此類故障一旦出現(xiàn)，驅動器立即停止輸出，同時發(fā)出驅動器未準備好DS碼（ 000），可以自動復位，復位次數(shù)受到最大故障次數(shù)的限制，故障次數(shù)為所有B 類故障的累加。81: 一般故障。此類故障一旦出現(xiàn)，驅動器立即停止輸出，同時發(fā)出驅動器未準備好DS碼（ 000），可以自動復位，復位次數(shù)受到最大故障次數(shù)的限制，故障次數(shù)為同一個故障的累加次數(shù)，可設定最大故障次數(shù)。C: 一般故障。此

42、類故障一旦出現(xiàn)，驅動器立即停止輸出，同時發(fā)出驅動器未準備好DS碼（ 000），可以自動復位，復位次數(shù)不受限制。D:報警。此類故障一旦出現(xiàn)，驅動器不進行封鎖，只負責將故障信息上報。4、故障檢測原理1 IGBT/IPM 模塊故障IGBT Fault故障類別A當驅動組件中的驅動板根據電流傳感器的電流信號，通過硬件比較后，實際三相電流瞬時值任一相超過硬件基準后，驅動板在10us 自動封鎖IGBT 輸出并發(fā)出模塊故障電平信號給 LMCB 控制板，控制板CPU 收到此信號后進行故障封鎖及報警（從硬件封鎖到軟件封鎖在 1ms 之）。硬件基準：15kw 105A ± 5%18.5kw 117A

43、77; 5%22KW 146A± 5%30KW 195A± 5%2，驅動器過流故障Over current故障類別B1。當 LMCB 控制板根據驅動板上傳的電流信號，通過硬件比較后，如果超出硬件基準值，CPU 將觸發(fā)過流故障。當 LMCB 控制板 CPU 實時檢測到的電流值超過軟件設定的電流極限時，將觸發(fā)過流故硬件基準：15kw 95A ± 5%18.5kw 107A± 5%22KW 134A± 5%30KW 178A± 5%軟件電流極限出廠設定為2 倍額定電流。自動復位時間為15S。3，電流傳感器故障Current fdbk sum

44、 故障類別B1。當控制板 CPU 在上電自檢及驅動器停機時會檢測電流傳感器的零漂，當零漂超過5%時，觸發(fā)電流傳感器故障。自動復位時間為15S。4，散熱器過熱Overtemp故障類別D當控制板 CPU 通過熱敏電阻的輸入檢測到散熱器的溫度超過80 度時， 觸發(fā)散熱器過熱故障。當溫度低于70 度時解除故障。故障信息通過總線傳遞給邏輯CPU（ LCBII ），由其進行保護。當溫度超過85 度，由驅動器進行保護，發(fā)故障DS 碼（000），低于70 度解除故障；可以設定使能參數(shù)；5，馬達過載Motor overload故障類別A。當控制板 CPU 通過輸出電流的積分，積分累加器超過一定數(shù)值觸發(fā)馬達過載故

45、障。馬達過載基準為220%折算電流1 分鐘過載。折算電流計算：折算電流百分比=實際電流/驅動器額定電流X 100/保護系數(shù)保護系數(shù)一般設定為： 保護系數(shù)=馬達額定電流/驅動器額定電流 6，驅動器過載Drive overload故障類別A。當控制板 CPU 通過輸出電流的積分，積分累加器超過一定數(shù)值觸發(fā)驅動器過載故障。驅動器過載基準為150%額定電流2 分鐘、190%額定電流10 秒鐘過載。7， 直流母線過壓DC link OVT故障類別C。當控制板CPU 檢測到來自硬件比較的過壓信號時將觸發(fā)過壓故障。當控制板CPU 檢測到母線電壓超過軟件過壓點設定值將觸發(fā)過壓故障。硬件過壓基準：800V± 2%軟件過壓點出廠設定值：780V直流母線過壓低于760V 時將自動解除故障。8， 速度跟隨故障Track error故障類別B當控制板 CPU 檢測電機實際速度，與設定的速度進行比較，同時滿足以下2個條件時將觸發(fā)速度跟隨故障。abs （電梯實際速度給定速度）> 電梯額定速度x Track error/100持續(xù)時間500msTrack error 設定為 0 時將屏蔽該故障的檢測。9， 編碼器故障PVT lost故障類別B控制板 CPU 分別對編碼器反向和斷線進行檢測，檢測的時間可以通過PVT thr