橡膠瀝青應(yīng)力吸收層技術(shù)方案

1、×××××一號線2cmSAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層專項施工技術(shù)方案×××××××公司××××××項目經(jīng)理部二一二年六月十三日施工技術(shù)方案一、2cm SAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層工程具體情況 ×××一號線×××工程應(yīng)力吸收層，計劃于2012年6月18日至2012年6月20日完工，共21789m2。2cm SAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層鋪筑于水泥混凝土路面與瀝青路面之間

2、的，具有高變形能力的改性瀝青層，它能夠吸收裂縫部位的應(yīng)力集中，防止瀝青路面形成反射裂縫。二、2cm SAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層原材料1、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70道路石油瀝青，其技術(shù)要求見表1。表1 70道路石油瀝青技術(shù)要求檢 驗 項 目技術(shù)要求針入度（25，100g,5S）()6080延度(5cm/mim,15)（cm） 不小于100延度(5cm/mim,10)（cm） 不小于20軟化點（環(huán)球法）（） 不小于46溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于針入度指數(shù)PI-1.3薄膜加熱試驗163，5h質(zhì)量損失（%） 不大于0.6針入度比（%） 不小于65延度（15）（cm） 不小于20延度（

3、10）（cm） 不小于6閃點（COC）（） 不小于260含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于密度（15）（g/cm3） 不小于動力粘度（絕對粘度，60）（P） 不小于180PG等級PG64-222、橡膠粉橡膠粉顆粒規(guī)格應(yīng)符合表2要求。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進行試驗。橡膠粉密度應(yīng)為1.15 ± 0.05 g/cm3，應(yīng)無其它雜質(zhì)，纖維比例應(yīng)不超過0.5%，要求含有橡膠粉重量4%的碳酸鈣，以防止膠粉顆粒相互粘結(jié)。表2 橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過率% mm100 mm65100600 mm20100300 mm04575 mm053、橡膠瀝青橡膠瀝青應(yīng)滿足以下技術(shù)要求，其抽檢項目、抽檢頻率符合表

4、7的要求。表3 橡膠瀝青技術(shù)要求項 目技術(shù)要求試驗方法粘度，177 ， Pa·sT06252000針入度，25，100g，5 s，最小25T06042000軟化點，最小57T06062000彈性恢復(fù)，25，1h，最小30T066220004、集料應(yīng)力吸收層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，應(yīng)選用反擊式破碎機軋制的碎石。并采用0.20.5%（按照集料重量計）的瀝青進行預(yù)裹附（裹附溫度在120以上），預(yù)裹附的集料堆放時間不宜超過兩周。橡膠瀝青應(yīng)力吸收層集料級配范圍如表4，一般情況可選用B級配。SAMI用集料技術(shù)要求見表5。表4 應(yīng)力吸收層集料規(guī)格方篩孔尺寸（mm）A

5、級配B級配100100100015015/05050表5 SAMI應(yīng)力吸收層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求檢驗項目技術(shù)要求石料壓碎值（%） 不大于24洛杉磯磨耗損失（%） 不大于28視密度（t/m3） 不小于吸水率（%） 不大于對瀝青的粘附性 不小于4級堅固性（%） 不大于12針片狀顆粒含量（%） 不大于15水洗法<顆粒含量（%） 不大于軟石含量（%） 不大于三、主要施工機械及檢測儀器1、主要施工機械(1)橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備1套(2)橡膠瀝青灑布車1臺(3)碎石撒布機2臺(4)灑水車(5)森林滅火鼓風(fēng)機2臺(6)壓路機：25噸輪胎壓路機2臺2、主要檢測儀器(1)瀝青針入度儀(2)瀝青延度儀(3)瀝青

6、軟化點儀(4)布氏旋轉(zhuǎn)粘度計(5)標準篩（方篩孔）四、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（2cmSAMI）施工工藝1、施工前應(yīng)進行下承層的清掃、吹塵和清洗。先人工用竹掃帚將下承層表面進行全面清掃，再用2臺森林滅火鼓風(fēng)機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能達到“除凈”的要求，則用水沖洗，清除下承層表面浮灰和泥漿，盡量使下承層頂面集料顆粒能部分外露。2、確定橡膠粉的摻量。一般選擇至少三個不同的橡膠粉摻量（例如18%、20%、22%）進行試驗，將橡膠粉加入瀝青的溫度范圍在177204之間，拌和1小時后進行試驗。根據(jù)試驗結(jié)果選取合適的橡膠粉摻量，橡膠瀝青各項指標應(yīng)滿足表3技術(shù)要求。3、橡膠瀝青的生產(chǎn)。應(yīng)由熟練人員操作橡膠

7、瀝青生產(chǎn)設(shè)備，采用間歇式方式生產(chǎn)。操作人員準確控制導(dǎo)熱油溫度，準確控制配料比例。對成品橡膠瀝青及時進行各項檢驗。4、在灑布橡膠瀝青前，應(yīng)注意檢查：(1)空氣溫度和地面溫度都不得低于15；(2)下承層必須干燥，路緣石防護良好；(3)風(fēng)速不影響橡膠瀝青灑布效果；(4)需用的設(shè)備進入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑布車、碎石撒布機、膠輪壓路機。5、橡膠瀝青灑布。(1)橡膠瀝青灑布量采用2.3kg/m2，采用預(yù)裹附的集料時，瀝青用量可適當減少；(2)起步和終止位置應(yīng)鋪工程紙，以準確進行橫向銜接，灑布車經(jīng)過后應(yīng)及時取走工程紙；(3)縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右；(4)撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過橡

8、膠瀝青層。6、撒鋪碎石噴灑橡膠瀝青后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石撒鋪量采用16±2kg/m2，根據(jù)試鋪情況確定，以滿鋪、不散失為度，對于局部碎石撒鋪量不足的地方，應(yīng)人工補足。7、碾壓采用25T以上的膠輪壓路機進行壓實。碎石撒鋪后應(yīng)立即進行碾壓作業(yè)，緊跟碎石撒鋪車。碾壓遍數(shù)為3遍，從灑布橡膠瀝青到碾壓完成應(yīng)在表6規(guī)定時間內(nèi)完成。表6 施工時間要求下承層溫度完成碾壓時間40°C 以上20 分鐘18°C 至40°C之間10 分鐘8、在鋪筑上層瀝青混合料前，應(yīng)對橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進行清掃，以清除沒有粘結(jié)的松散碎石，避免影響SAMI層與上面層的粘結(jié)。9、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層

9、施工應(yīng)與上面層瀝青混合料緊湊進行，中間不開放交通，若期間必須開放交通，須待SAMI施工完成3小時后方可開放交通，但車速不宜超過25km/h。在上面層瀝青混合料施工前須加灑粘層油，粘層油灑布量控制在/m2。五、質(zhì)量管理1、施工階段的檢測項目包括：橡膠瀝青性質(zhì)、橡膠瀝青灑布量、集料撒布量、剎車試驗、外觀檢查等。2、檢驗方法及檢驗標準見表7。表7 瀝青路面SAMI應(yīng)力吸收層施工階段的質(zhì)量檢查標準項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法橡膠瀝青177粘度（Pa·s）每生產(chǎn)一批檢查一次旋轉(zhuǎn)粘度計橡膠瀝青量每半天1次設(shè)計量±0.2 kg/m2稱定面積收取橡膠瀝青量集料量每半天1次在規(guī)定范

10、圍內(nèi)用集料總量與撒布面積算得剎車試驗1處/2000 m2（僅試鋪段做剎車試驗）瀝青層不破裂7天后用BZZ60標準汽車以50km/h車速急剎外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，用硬物刮開觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象。3、橡膠瀝青灑布量和碎石撒鋪量控制（1）瀝青撒布量控制將要撒布瀝青時，在標準尺寸矩形容器內(nèi)置瀝青油氈，稱其重量并置于撒布車前510m，待撒布車經(jīng)過容器后立即取出再稱其重，以此計算實際撒布量，再結(jié)合瀝青撒布車電腦調(diào)節(jié)裝置直到設(shè)計撒布量為止。（2）碎石撒布量控制將要撒布碎石時，取一標準尺寸矩形容器稱其重量并置于撒布車前已灑布瀝青路面的路段最尾處，待撒布車經(jīng)過容器后立

11、即取出再稱其重，以此計算實際撒布量，然后通過調(diào)節(jié)裝置直至調(diào)到設(shè)計撒布量為止。六、交通管制與安全文明生產(chǎn) 為保證路面工程施工期間的交通暢通，正常施工，我們組建專門的交通管制小組。為做好安全文明生產(chǎn)，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 1、安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部成立由項目經(jīng)理為組長，各工程隊隊長和安全職能部門負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，日常具體管理工作扎口在辦公室，定期和不定期地召開安全生產(chǎn)會議，布置總結(jié)安全生產(chǎn)工作，各工程隊交通管制小組設(shè)立專門人員。 2、建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 3、制定嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制、獎罰制度、崗位職責(zé)和操作規(guī)程。 4、加強安全教育，利用板報、宣傳標語、橫幅和各種會

12、議教育全體施工技術(shù)人員，樹立“安全第一”的思想，不斷提高他們的安全意識。 5、定期和不定期的進行安全生產(chǎn)檢查，對照江蘇施工企業(yè)安全檢查評分標準，以查“三違”為重點，對查出的事故隱患，嚴格要求立即整改，并結(jié)合獎罰制度進行獎懲。 6、所有特殊工種，操作手嚴格要求持證上崗，保證持證上崗率100%。 7、建立安全例會制度，對機械操作手、安全員每月例會一次，進行安全總結(jié)、安全教育、違章事故分析、布置下期工作，做了各種安全臺帳。 8、建立安全用電管理制度，按規(guī)定配備觸電開關(guān)設(shè)施，安排專職電工。加強宣傳，提高全體人員的安全用電意識。 9、建立健全安全保衛(wèi)體系，責(zé)權(quán)明確到人，并簽訂責(zé)任狀。 10、根據(jù)省文明施

13、工企業(yè)的創(chuàng)建標準，進一步做好各項安全文明工作，樹立良好的企業(yè)形象，爭創(chuàng)優(yōu)秀項目經(jīng)理部。七、工程質(zhì)量目標爭創(chuàng)國優(yōu)工程，各重點部位分項工程優(yōu)良率達100，路面各分部，單位工程優(yōu)良率全部達100。八、質(zhì)量保證體系在建筑市場競爭日益激烈的今天，工程質(zhì)量對于施工企業(yè)的社會信譽和生存、發(fā)展具有特別重大的影響。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，在本工程施工中，為爭創(chuàng)國優(yōu)工程目標，使各分部，單位工程優(yōu)良率全部達100，我們將積極學(xué)習(xí)和貫徹ISO9002質(zhì)量保證體系，并制定建設(shè)工程質(zhì)量控制程序，對本工程進行質(zhì)量控制。8-1質(zhì)量保證體系的組織保證8-1加強試驗室的工程質(zhì)量檢查力度試驗工作人員做好各種原材料試驗，混合料的配合比設(shè)

14、計、試驗以及工地質(zhì)檢所必須的各項試驗工作，定期對試驗設(shè)備進行檢查和校驗，嚴格按照規(guī)范要求頻率進行自檢，及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題8-2質(zhì)量保證體系的具體措施：8-2-1建立健全內(nèi)部質(zhì)保體系，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，整個工程的質(zhì)量由項目經(jīng)理對業(yè)主負責(zé)，內(nèi)部則由工程技術(shù)科、試驗員對項目經(jīng)理、項目總工程師負責(zé)，做到密切配合并嚴格按照監(jiān)理工程師的指令進行施工。8-2-2建立以項目經(jīng)理為首的，由質(zhì)量管理職能部門負責(zé)人、工程技術(shù)科和直接負責(zé)施工的各工程隊隊長參加的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。在各工程隊配備專職質(zhì)量控制人員，對工程的整個過程進行巡回質(zhì)量檢查，并配合各工序監(jiān)理旁站人員，嚴格控制各工序的質(zhì)量。項目經(jīng)理和項目總工每天不

15、定時到施工現(xiàn)場巡視。8-2-3在建立嚴格的工程內(nèi)部質(zhì)保體系后,制訂詳細可行的質(zhì)保制度, 并下發(fā)至各工程隊,要求制度上墻,責(zé)權(quán)利層層分解，具體落實到每個人，分級簽訂創(chuàng)優(yōu)責(zé)任狀，獎罰分明,真正做到組織落實，措施落實，責(zé)任到人，檢查到位。8-3、實行全面質(zhì)量管理，進行全員培訓(xùn)8-3-1要使整個項目經(jīng)理部。特別是各部門、道路工程技術(shù)科負責(zé)人明確自己的分工范圍及整個工程總體進度計劃、技術(shù)質(zhì)量標準、施工方法、作業(yè)程序、各項管理制度、工程監(jiān)理程序等，保證工程能夠按照計劃的時間要求進行實施。8-3-2對于專業(yè)技術(shù)人員，要了解經(jīng)理部對本工程的進度安排，認真學(xué)習(xí)業(yè)主頒發(fā)的有關(guān)本工程的文件，包括熟悉分管部分的圖紙、

16、設(shè)計意圖，掌握技術(shù)規(guī)范，特別是要熟悉各分項工程的質(zhì)量標準、技術(shù)要求、施工工藝流程，對材料規(guī)格性能的要求、機械設(shè)備的性能和安全操作規(guī)程等。8-3-3結(jié)合施工項目進行上崗工人的專業(yè)操作培訓(xùn)，特別是施工隊隊長和機械操作手及其他技術(shù)工人，要使之詳細地掌握施工規(guī)程、本工程的技術(shù)要點、質(zhì)量標準和施工方法，明確自己的責(zé)任，并定期進行崗位考核，不合格不允許上崗，真正做到文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。8-4嚴格制度，加強管理8-4-1我們將組織管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員認真閱讀設(shè)計文件及說明，嚴格按技術(shù)規(guī)范要求組織施工，實行技術(shù)交底制度，在科學(xué)管理的同時注意原始資料的積累，按時填寫施工原始記錄和各

17、項質(zhì)量檢查報表，尤其是工程變更有專人負責(zé)，并做好記錄、備案、存檔、竣工資料齊全、交驗及時。8-4-2我們還將經(jīng)常對參加項目施工的職工進行思想教育，使職工牢固樹立"百年大計，質(zhì)量第一"的思想，提高職工的思想素質(zhì)和質(zhì)量意識，定期進行質(zhì)量大檢查。8-5工程質(zhì)量管理8-5-1本工程質(zhì)量保證體系人員具體分工項目經(jīng)理×××是本工程質(zhì)量第一責(zé)任人；項目副經(jīng)理×××，項目總工××為第二責(zé)任人；道路技術(shù)負責(zé)人××，材料科××，機務(wù)負責(zé)人張克長，拌和場××

18、，質(zhì)檢試驗負責(zé)人××，測量員××為第三責(zé)任人。8-5-2第一責(zé)任人職責(zé):統(tǒng)管全工程的質(zhì)量,督促第二責(zé)任人的質(zhì)量檢查工作。第二責(zé)任人職責(zé)：由×××負責(zé)路面應(yīng)力吸收層工程質(zhì)量。對第一責(zé)任人負責(zé)。第三責(zé)任人職責(zé)：由×××負責(zé)路面應(yīng)力吸收層工程質(zhì)量與檢查。8-5-3質(zhì)檢員具體工作分配：A、××負責(zé)底基層的高程、寬度、橫坡、平整度等項目的檢查。楊志豪負責(zé)應(yīng)力吸收層的施工檢查。B、×××全面負責(zé)機械的維修和保養(yǎng)。龔常敏負責(zé)現(xiàn)場壓實設(shè)備的維修、保養(yǎng)等工作。C、料場集料由×