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文檔簡介
1、1、請從與地下管網的關系角度簡要介紹城鎮(zhèn)道路路基施工的填筑、壓實要點。答:1、當管道位于路基圍時,具溝槽的回填壓實度應符合?合排水管道工程施工及驗收規(guī)?GB50268的規(guī)定,且管頂上500mm圍不得使用壓路機。2、當管道構造頂面至路床覆土厚度不大于 500mm時,應對管道構造進展加固。3、當管道構造頂面至路床覆土厚度在 500800mm時,應對管道構造采取保護或加固措施。2、分析瀝青路面出現(xiàn)龜裂、車轍的原因?在雨期如何保證半剛性基層和瀝青面層的施工質量?答:1、瀝青路面面層出現(xiàn)龜裂的原因是:基層強度不夠或者基層強度缺乏,是整個路面構造強度缺乏,在交通荷載的作用下出現(xiàn)龜裂。2、瀝青路面面層出現(xiàn)車
2、轍的原因是:瀝青面層壓實密度缺乏或不夠,在較高氣溫的作用下,經車輪碾壓壓實,形成車轍。在雨期保證半剛性基層及瀝青面層施工質量的根本要求有:1、加強跟氣象站的聯(lián)系,掌握天氣預報,安排在不下雨時施工。2、調整施工步序,集中力量分段施工。3、做好防雨措施,在料場和攪拌站搭設雨棚或施工現(xiàn)場搭設可移動的罩棚。4、建立完善的排水系統(tǒng),防排結合,加強巡視,發(fā)現(xiàn)積水、擋水時,及時疏通。5、道路工程如有損壞,及時修復。對半剛性基層施工質量保證有:1、對穩(wěn)定類材料基層,應堅持:拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。2、下雨來不及完成時,應及時碾壓,防止雨水滲透。 3、在多雨地區(qū),應防止在雨期進展石灰土基層施工, 施工
3、石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土時, 應采用排除外表水的措施,防止集料過分潮濕,并因保護石灰免遭雨淋。4、雨期施工水泥穩(wěn)定土,特別是水泥土基層時,應特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停頓施工,已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工,應排除下承層外表的水,防止集料過濕。對瀝青面層施工質量保證有:瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應縮短施工長度,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,做到及時攤鋪及時完成碾壓。3、熱拌瀝青混合料路面、改性瀝青混合料路面及水泥混凝土路面施工對于開放交通的要求有何不同?答:1、熱拌瀝青混合料路面的開放交通要:根據(jù)規(guī)規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至
4、外表溫度低于 50c后,方可開放交通。2、改性瀝青混合料路面的擺放交通要求的條件同于熱拌瀝青混合料路面的有關規(guī)定。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。3、水泥混泥土路面開放交通要:依照規(guī)規(guī)定,水泥混凝土面層的彎拉強度完全到達設計強度,且填縫完成后,方可開放交通。在混凝土到達設計彎拉強度的40%以后,可允許行人通過。4、如何保證瀝青混凝土面層、水泥混凝土面層冬季施工質量?瀝青路面施工質量檢測與驗收 工程有那些?答:1、瀝青混凝土面層冬季施工質量保證措施1、城市快速路,主干路的瀝青混合料在氣溫低于5c時,制止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5c時,應停頓施工;粘層、透層、封層制止施
5、工。2、必須進展施工時,適當提高拌合、出廠及施工溫度。運 輸中應覆蓋保溫,并應到達攤鋪和碾壓時的溫度要求。下承層外表應枯燥、清潔、無冰、 雪、霜等。施工中充分準備,采取“快卸、快鋪、快平和及時碾壓、及時成型”的方針。2、水泥混凝土面層冬季施工質量保證措施 1、攪拌站應搭設工棚或者其他擋風設備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于 5C。2、當晝夜平均溫度在-55c時,應將水加熱至60c后攪拌,必要時加熱砂、石,但不應高于 40C,且不得加熱水泥。3、混凝土拌合料 溫度應不高于35Co拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當延長。4、混凝土板彎拉強度低于1MPA或抗壓強度低
6、于5MPA時,不得受凍。5、混凝土澆筑前,基層應無冰凍、不積冰雪,攤鋪混凝土時氣溫不得低于5c。6、盡量縮短各工序時間,快速施工,成型后,及時覆蓋保溫層,減緩熱量損失,使混凝土的強度 在其溫度降至0c前到達設計強度。7、養(yǎng)護時間不得少于28D。3、施工質量檢測與驗收工程:壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。5、水泥混凝土面板施工中如何安裝模板?具養(yǎng)護時間如何確定?答:1、宜使用鋼模板,鋼模板應順直、平整,每 1米設置1處支撐裝置。如采用木模板, 應質地堅實,變形小,無腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線局部板厚不宜小于50mm,每0.81米設1處支
7、撐裝置;彎道局部板厚宜為 1530mm,每0.50.8設1處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。模板制作偏差應符合規(guī)規(guī)定要求。2、模板安裝應符合:支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置;模板應安裝穩(wěn) 周、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應嚴密平順,不得錯位;嚴禁在基層上挖槽嵌入 模板;使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢,應進展檢驗合格方可使用。模板安裝檢驗合格后外表應涂脫模劑或隔離劑,接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。6、城市舊水泥混凝土路面準備大修,經檢測評估后發(fā)現(xiàn)局部路段路況良好, 其余路段破損嚴 重,請問有那些維護的技術可以采用?后經研究確定統(tǒng)一采用沖擊破碎
8、舊路做底基層,加鋪瀝青混合料面層的方法維護。請問該維護技術中最關鍵的技術要點是什么?目前常用的 措施有那些?答:1、對路況良好的路段可采用微表處工藝,對破損嚴重的路段采用:舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層的技術。2、該維護技術中最關鍵的技術要點是:1、應對原有水泥混凝土路面進展處理、整平或補強,符合設計要求。施工要點:1、對舊路做彎沉實驗,符合設計要求,經處理后可作為基層使用。2、對舊路面層與基層間的空隙,應做填充處理。3、對局部破損的原水泥混凝土路面層應剔除,并修補完好。4、對原路面面層的脹縫、縮縫、裂縫應清理干凈,并應采取防反射裂縫措施。3、目前常用的措施有:1.面層水平變形反射裂
9、縫預防措施。2.面層垂直變形破壞預防措施。7、混凝土分層、離析的原因是什么?答:混凝土分層、離析的原因是:運輸過程中攪拌不均勻。8、混凝土澆筑正確的方法?答:1、澆筑混凝土前,應檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性,檢查鋼筋及預埋件 的位置、規(guī)格,并做好記錄,符合設計要求前方可澆筑。在原混凝土面上澆筑新混凝土時, 相接面應鑿毛,并清洗干凈,外表濕潤但不得有積水。2、混凝土澆筑:1、混凝土一次澆筑梁要適應各施工環(huán)節(jié)的實際能力,以保證混凝土的連續(xù)澆筑。對于大方量混凝土澆筑, 應事先制定澆筑方案。2、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土初凝時間。 同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑,并應在底層混
10、凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。3、采用振搗器振搗混凝土時,每一振點的振搗延續(xù)時間,應以使混凝土外表呈現(xiàn)浮漿、 不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準。9、簡述混凝土如何進展養(yǎng)護?答:1、一般混凝土澆筑養(yǎng)護完成后,應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。對干硬性混 凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混凝土,有條件的可在澆筑完成后立即加設 棚罩。待收漿后再予以覆蓋和養(yǎng)護。2、灑水養(yǎng)護的時間:采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽 水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求以及高強度混凝土,不少于14do使用真空吸水的混凝土,可在保證強度的條件下適當縮短養(yǎng)護 時間。采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時
11、,養(yǎng)護劑應通過實驗確定,并應制定操作工藝。采用塑 料薄膜覆蓋養(yǎng)護時,應在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密,保證膜有足夠的凝結水。3、當氣溫低于5c時,應采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護。10、分析墩臺混凝土出現(xiàn)開裂的原因?答:墩臺混凝土屬于大體積混凝土其開裂的原因有:1、水泥水化熱影響:水泥在水化過程中產生了大量的熱量,因而使混凝土部的溫度升高,當混凝土部與外表溫差過大時,就會產生溫度應力和溫度變形。溫度應力應與溫度成正比,溫差越大,溫度應力越大,當溫度應力超過混凝土外的約束力時, 就會產生裂縫。混凝土部的溫度與混凝土的厚度及水泥用量有關,混凝土越厚,水泥用量越大,部溫度越高。2、外約束條件的影
12、響:混凝土在早期溫度上升時,產生的膨脹受到約束而形成壓應力。當溫度下降,那么產生較大的拉應力。假設拉應力超過混凝土的抗拉強度,混凝土將會產生裂縫。3、外界氣溫變化的影響:1、大體積混凝土在施工階段,常受外界氣溫的影響?;炷敛繙囟仁怯伤嗨療嵋鸬慕^熱溫度、澆筑溫度和散熱溫度三者的疊加。當氣溫下降,特別是氣溫驟降,會大大增加外層混凝土越混凝土部的溫度梯度,產生溫差和溫度應力,使混凝土產生裂縫。4、混凝土的收縮變形:混凝土中的80%水分要蒸發(fā),約20%的水分是水泥硬化所必需的。而最初失去的30%自由水分幾乎不引起收縮,隨著混凝土的陸續(xù)枯燥而使20%的吸附水逸出,就會出現(xiàn)干縮收縮,而外表枯燥收縮
13、快,中心枯燥收縮慢。由于外表的干縮收到中心部位混凝土的約束,因而在外表產生拉應力而出現(xiàn)裂縫。在設計上,混凝土表層布設抗裂鋼筋網片,可有效地防止混凝土收縮時產生干裂。5、混凝土的沉陷裂縫:支架、支撐變形下沉會引發(fā)構造裂縫,過早撤除模板支架易使未到達強度的混凝土構造發(fā)生裂縫和破損。11、 墩臺側模板進展設計時,其計算強度用什么荷載?答:新澆混凝土對側面模板的壓力+傾倒混凝土時產生的水平向沖擊荷載。12、 沉樁過程中,遇到哪些情況應暫停沉樁?如何妥善掌握控制樁樁尖標高與貫入度的關系?答:1、在沉樁過程中,遇到以下情況應暫停沉樁:1、遇到貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈。2、樁頂或樁身出
14、現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時應分析原因,采取措施2、樁尖標高與貫入度的關系:首先明確沉樁時以控制樁尖設計標高為主,當樁尖標高,高于設計標高,而貫入度較大時,應繼 續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度,當貫入度已到達控制貫入度,而樁尖標高未到達設計標高時,應在滿足沖刷線下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm左右或3050擊,如無異常變化,即可停頓,假設樁尖標高比設計值高很多,應與設計和監(jiān)理單位研究決定。13、 鋼梁吊裝前的準備工作有那些?答:鋼梁吊裝前的準備工作有:1、根據(jù)施工現(xiàn)場情況,在不影響道路、管線施工及水、電、熱供給方便的地域設置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫。2、施工區(qū)域地下各種市政管線復雜及軍用、專用光
15、纜等,涉及產權單位,應事先走訪沿線及配合單位,充分做好調整, 在運輸和吊裝過程中,確保各種管線的平安。3、根據(jù)橫向分配的情況,設立臨時支撐,施工前要對臨時支架在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度、穩(wěn)定性進展驗算。4、對橋墩的頂面高程,中線及跨距進展復測,誤差在允許圍方可安裝。5、由于鋼梁構件較寬,體型較大,在運輸和吊裝過程中會涉及地面道路及高架道理的交通,除制定切實可行的運輸?shù)跹b方案外還應制定相應的交通導行方案,向交通管理部門匯報,取得交通管理部門的支 持與配合。14、 支架和腳手架之間應如何搭設?答:支架不得與施工腳手架、便橋相連。15、 拼裝橋梁中的鋼管在工地焊接應按什么順序進展?答:鋼管的工地焊
16、接應按照:1、節(jié)段間環(huán)焊縫的施焊應對稱進展,并應采用定位板控制焊縫間隙,不等采用堆焊。2、合龍口的焊接或栓接作業(yè)應選擇在環(huán)境溫度相對穩(wěn)定的 時間快速完成。16、 拼裝橋梁施工中,鋼梁就位要點那些?制作安裝質量驗收主控工程是那些?答:1、鋼梁安裝質量驗收有:1、鋼梁就位前應清理支座墊石,其標高及平面位置應符合設計要求。2、固定支座與活動支座的準確位置應按設計圖并考慮安裝溫度、施工誤差等確定。3、落梁前后應檢查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。4、連續(xù)梁落步驟應符合設計要求。2、制作安裝質量驗收主控工程是:1、鋼材、焊接材料、涂裝材料應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2、高強度螺栓連接副等緊固件
17、及其連接應符 合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。3、高強螺栓的栓接板面摩擦面除銹處理后的抗滑 移系數(shù)應符合設計要求。4、焊縫探傷檢驗應符合設計要求和硯市橋梁工程施工與質量驗 收規(guī)?CJJ2有關規(guī)定。5、涂裝檢驗應符合 狽市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)?CJJ2第14.3.1 條規(guī)定。17、 支架預拱度設置的目的是什么?施工預拱度要考慮哪些因素?答:1、支架預拱度設置的目的是:消除梁體和支架的彈性、非彈性變形。2、施工預拱度要考慮的因素有:1、支架模板安裝后地基沉降引起的非彈性變形。 2、支架在荷載作 用下的彈性和非彈性變形。3、混凝土收縮及溫度變化引起的變形。4、支架根底在荷載作 用下的非彈性變形。1
18、8、 簡述施工方案的主要容?說明施工方案與施工組織設計之間的關系。答:施工方案是施工組織設計的核心局部,主要包括擬建工程的主要分項工程的施工方法, 施工機具的選擇、施工順序確實定、還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合工程特 點和由施工組織設計安排的、工程所應采取的相應方法與技術措施等方面的容。重點表達技術難度大、工種多、機械設備配合多、經歷缺乏的工序和關鍵部位。常規(guī)施工工序可簡 要說明。19、 支架法施工何時需要編制專項平安方案?何人編制?交何人審批?專項方案的主要容是什么?專家論證會有那些施工單位的人員參加?答:1、支架法施工在編制施工組織設計的根底上,針對危險性較大的分局部項工程單獨
19、編制的專項平安施工方案。2、專項平安施工方案由:施工總承包單位技術負責人組織編制。3、專項平安施工方案由:工程總監(jiān)理工程師、建立單位工程負責人簽名審批。4、專項方案的容有:1、工程概況:危險性較大的分局部項工程概況、施工平面布置圖、施工要求和技術保證條件。2、編制依據(jù):相關法律、法規(guī)、規(guī)性文件、標準、規(guī)及圖紙國標圖集、施工組織設計等。3、施工方案:包括施工進度方案、材料與設備方案。4、施工工藝技術:技術參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。5、施工平安保證措施:組織保障、技術措施、應急預案、監(jiān)測監(jiān)控等。6、勞動力方案:專職平安生產管理人員、特種作業(yè)人員等。7、計算書及相關圖紙。5、專家論證會有
20、以下施工單位人員參加:1、專家組成員。2、建立單位工程負責人或技術負責人。3、監(jiān)理單位工程總監(jiān)理工程師及相關人員。4、施工單位分管平安的負責人、技術負責人、工程負責人、工程技術負責人、專項方案編制人員、工程專職平安生產管理人員。5、勘查、設計單位工程技術負責人及相關人員。20、 撤除支架需要注意哪些技術要點?支架立柱在排架平面應如何設置?答:撤除支架技術要點是:遵循先支后拆、后支先拆的原那么。按幾個循環(huán)卸落,卸落量 宜由小漸大。每一循環(huán)中,在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。支架立柱在排架平面應設置水平橫撐。立柱高度在 5米以時,水平支撐不得少于兩道。立柱高于5米時,水平撐間距不得大于2米
21、,并應在兩橫撐之間加雙向剪力撐,在排架平面外應設斜撐,斜撐與水平交角宜為45Co21、 預應力混凝土施工中,水泥材料的選用?答:水泥材料的選用為:1、優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應采用碎石,其粒徑宜為525mm。2、混凝土中的水泥用量不宜大于 550 kg/每立方。3、混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。4、從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量折合氯化物含量不宜超過水泥用量的0.06%。超過0.06%寸,宜采用摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。22、 鋼絞線在進場時應如
22、何驗收?答:鋼絞線進場時的驗收應依照以下要求:1、鋼絞線檢驗每批重量不得大于60T;2、從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣,進展:外表質量、直徑偏差、力學性能試驗。3、如每批少于3盤,應全數(shù)檢驗。4、檢驗結果如有意向不合格時,那么不合格盤報廢,并再從該批未試驗過的鋼絞線中取:雙倍數(shù)量的試樣進展該不合格的復驗。如仍有一項不合格,那么該批鋼絞線為不合格。23、 錨具、夾具及連接器進場驗收時應注意哪些問題?答:錨具、夾具及連接器進場驗收時應注意:1、應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量,確認無誤后進展外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。2
23、、驗收應分批進展,批次劃分時,同一種材料和同一生產工藝條件下生產的產品可列為同一 批量。3、錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過 500套。24、 后法預應力施工預應力筋的安裝和拉應符合哪些要求?答:后法預應力施工預應力筋的安裝要符合以下要求:1、先穿束后澆混凝土時,澆混凝土之前,必須檢查管道并確認完好;澆筑混凝土時應定時抽動、轉動預應力筋。2、現(xiàn)澆混凝土后穿束時,澆筑后應立即疏通管道,確保其暢通。3、混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時,養(yǎng)護期不得裝入預應力筋。4、穿束后至孔道灌漿完成應控制在以下時間以,否那么應對預應力筋采取防銹措施:空氣濕度大于70%或鹽分過大時,7D。
24、空氣濕度40%70%時,15D空氣濕度小于40%時,20D。后法預應力筋拉應符合以下要求:1、混凝土強度應符合設計要求,設計未要求時,不得低于強度設計值的75%。2、預應力筋拉端的設置應符合設計要求。當設計未要求時,應符合以下規(guī)定:曲線預應力筋或長度大于等于 25米得直線預應力筋,宜在兩端拉;長度小于25米得直線預應力筋,可在一端拉當同一截面中有多束一端拉的預應力筋時,拉端宜均勻交織的設置在構造的兩端。25、 鉆孔施工中發(fā)生斜孔的原因是什么?答:發(fā)生斜孔的原因有以下幾點原因:1、場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降,導致鉆孔偏斜。2、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏
25、斜。3、鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成偏離鉆進方向。4、鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成偏離鉆進方向。26、 深基坑開挖時可能發(fā)生哪些變形至少四條?需要監(jiān)測哪些重點?答:深基坑開挖時可能發(fā)生以下變形:1,、圍護外側土體變形。2、基坑底部土體隆起。3、圍護構造水平變形。4、圍護構造豎向變位。5、附近建筑物沉降。6、附近管線變形。需要監(jiān)測重點是:1、建筑物沉降。2、地下管線沉降。3、圍護水平變形。4、圍護豎向變位。5、 圍護外側土體變形。6、建筑物傾斜。7、支撐軸力。8、錨固力。27、 深基坑開挖時可能發(fā)生變形有那些主要控制方法?答:主要的控制方法有:1、增加
26、圍護構造和支撐的剛度。2、增加圍護入土深度。3、加固坑底被動區(qū)土體,采用抽條加固、裙邊加固的方法,及兩者相結合的形式。4、適時施做墊層或底板。5、采用在基坑底部做降水井,降低地下承壓水,或調整降水井布置來控制降水對環(huán)境 變形的影響。28、 圍護構造的類型有那些?支撐類型有幾類?有何特點?答:圍護構造有一下類型: 1、樁板式墻板式樁。2、鋼板樁。3、板式鋼管樁。4、預制混 凝土板樁。5、灌注樁。6、地下連續(xù)墻。SWM工法樁。7、自力式水泥土擋墻/水泥土攪拌樁 擋墻。圍護構造支撐類型有兩類:1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土:混凝土結硬后剛度大、變形小、強度的平安、可靠性強,施工方便。但是支撐澆制和養(yǎng)護時間長,圍
27、護構造處于無支撐的暴露狀態(tài)時問長、軟土中被動區(qū)土地位移大如對控制變形有較高要求時,需要對被動區(qū)軟土加固施工工程長,撤除困難,爆破撤除對周圍環(huán)境有影響。2、鋼構造:安裝、撤除施工方便,可調整軸向力而有效控制圍護強變形;施工工藝要求較高,如節(jié)點和支撐構造處理不當,或施工支撐不及時、不準確,會造成失穩(wěn)。29、 防止基坑流入地面水的措施有那些?答:防止基坑流入地面水的措施有:1、基坑周圍地面應設置排水溝,且應防止雨水、滲水等流入坑;同時,基坑也應設置必要的排水設施,保證開挖時通過及時排水雨水;放坡開挖時,應對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。30、 常用的降水方法有那些?答:常用的降水方法有:1、明溝、
28、集水井排水。2、井點降水。31、 降水井應該如何布置?答:井點布置應根據(jù)基坑平面形狀大小、地質和水文情況、工程性質、降水深度等而定。1、當基坑槽寬度小于6米寬度小于6米且降水深度不超過6米時??刹捎脝闻啪c,布 置在地下水上游一側;2、當基坑槽寬度大于6米或土質不良,滲透系數(shù)較大時,宜采用雙排井點,布置在基坑槽的兩側,當基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉,間距可達4米,一般留在地下水下游方向。3、井點管距坑壁不應小于1.01.5米,距離太大,易漏氣。井點間距一般 0.81.6米。集水總管標高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%0.5%勺上仰坡度,水泵軸心與總
29、管齊平。經典管的入土深度應根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定,但必須將濾水管埋入含水層,并且比挖基坑溝、槽底深 0.91.2米,井點管的埋置深度應經計算確定。32、 基坑開挖時造成邊坡失穩(wěn)的因素有那些?可以采用那些穩(wěn)定措施?答:基坑開挖時造成邊坡失穩(wěn)的因素有:當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的抗剪強度時, -.word.zl.邊坡就會失穩(wěn)坍塌。1、沒有按設計坡度進展邊坡開挖。2、基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載。3、基坑降排水措施不力,地下水未降至基地以下,而地面 雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體濕化,土體自重加 大,增加土體中的剪應力。4
30、、基坑開挖后暴露時間過長,經風化而使土體變松散。5、基坑開挖過程中,未及時刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性??梢圆捎靡韵碌姆€(wěn)定措施:1、對邊坡采用一級放坡和分級放坡兩種形式設置過渡平臺。2采取輔以局部支護構造或支護和保護措施。3、當存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時,應采取降水措施或深沉攪拌樁、高 壓旋噴樁等截水措施。33、 隧道采用盾構法施工施工現(xiàn)場平面布置包括哪些容?洞口加固的目的是什么?進展洞口加固的方法有哪些?如何確定始發(fā)段長度?答:盾構法施工的現(xiàn)場平面布置:1、包括盾構工作豎井、豎井防雨棚及淹沒墻、垂直運輸設 備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具問及機修車間、兩回路的變配電間等設施
31、以及進出通道等。2、盾構施工現(xiàn)場布置:1、工作井施工需要采取降水措施時,應設相當規(guī)模的降水系統(tǒng)水泵房。2、采用氣壓法盾構施工時,施工現(xiàn)場應設置空壓機房,以提供足夠的壓縮空氣。3、采用泥水平衡盾構機施工,施工現(xiàn)場應設置泥漿處理系統(tǒng)中央控制室、泥漿池。4、采用土壓平衡盾構時,應設置電機車電瓶充電間等設施。洞口加固的目的是:1、撤除工作井洞口圍護構造時,確保洞口土體穩(wěn)定,防止地下水入。2、盾構掘進通過加固區(qū)域時,防止盾構周圍的地下水及土砂流入工作井。3、撤除洞口圍護構造及盾構掘進通過加固區(qū)域時,防止地層變形對施工影響圍的地面建筑物及地下管線與構 筑物等的破壞。進展洞口加固的方法有:注漿法、高壓噴射攪
32、拌法、凍結法。確定始發(fā)段長度有兩個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。34、泵送混凝土的要求?答:1、確定合理的澆筑塌落度,根據(jù)混凝土的塌落度確定振搗時間1、塌落度大時,減少振搗時間,防止過振。2、塌落度小時,延長振搗時間,防止漏振。2、混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。3、混凝土必須保證供給,連續(xù)作業(yè)。4、運輸泵管路拐彎宜緩,接頭嚴密,輸送管接長時,分段進展,接好一段泵出混凝土前方可接長下一段。5、輸送泵間歇時間預計超過45min或者混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應立即沖洗管殘留混凝土。6、輸送混凝土中,受料斗保持足夠數(shù)量的混凝土。35、 給排水管道試驗方案容包括?答:1、后背機堵板的設計。2
33、、進水管路、排氣孔、排水孔的設計。3、加壓設備、壓力計的 選擇及安裝的設計。4、排水疏導措施。5、升壓分級的劃分及觀測制度的規(guī)定。6、試驗管段 的平安措施及穩(wěn)定措施。36、 給排水壓力管道試驗準備工作?答:1、試驗段管道的所有敞口應封閉,不得有滲水現(xiàn)象。2、試驗段管道不得用閘閥做堵板,不得含有消火栓、水錘消音器、平安閥等附件。3、水壓試驗前應消除管道雜物。37、 給排水管道地基處理?答:1、槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超多150mm時,可以挖槽原土回填夯實,壓實度度不得小于原土密實度。含水量較大,不適于壓實時,應采取換填等有效措施。2、排水不良造成地基土擾動時,擾動深度不大于100mm
34、時,宜填天然級配礫石或沙礫處理。3、擾動深度在300mm以,宜填卵石、塊石,并用礫石填充空隙并找平外表。38、 管道更新方法?管道全斷面修復的方法?管道局部修補的方法?答:管道更新方法有:1、破管外擠?!酒乒芡鈹D又稱:爆破法、漲管法。按照爆管工具又分:氣動爆管、液動爆管、切割爆管?!?、破管頂進。管道全斷面修復的方法:襯法、噴涂法、纏繞法。管道局部修補的方法有:密封法、補丁法、較接收法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法39、 支架按構造形式劃分?支架對管道的約束作用分為?答:支架按構造形式劃分為:托架,吊架、管卡。支架對管道的約束作用分為:固定支架、活動支架。【活動支架有:滾動支架、滑動支架、導向
35、支架、懸吊支架】 。40、 管道安裝中在靠近補償器的兩端應設置什么支架?固定支架的作用及設置位置?答:1、在靠近補償器的兩端,至少應各設有一個導向支架。2、固定支架多用于固定管道,保證補償器正常工作,多設置在補償器和附件旁。41、 最終索賠報告包含哪些容?費用和工期計算文件在索賠報告的那一局部?索賠臺賬包括?答:1、最終索賠報告包含:索賠申請、批復意向書、編制說明、附件。2、費用和工期計算文件在索賠報告的:3、索賠臺賬包括:事件起始時間、意向書提交時間、索賠工期與費用,監(jiān)理和業(yè)主的審核結果。42、 給排水管道中的金屬管道如何處理?安管中對焊接有何要求?答:1、給排水管道中的金屬管道應:按設計要
36、求進展外防腐施工和施做陰極保護工程。2、采用焊接接口時,兩端管的環(huán)向焊縫處齊平,錯口允許偏差應為0.2倍壁厚,壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10%,且不彳導大于2mm。采用電熔、熱熔焊接時:電熱設備的溫度控制、時間控制、擠出焊接時對焊接設備的操作等,必須嚴格按接頭的技術指標和設備操作的程序進展。43、 什么是一次頂進擠密土層頂管法?管道施工不開槽工法有?答:1、采用頂管法施工時:小口徑的金屬管道,當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,可采用一次頂進擠密土層頂管法。2、管道施工不開槽的工法有:頂管法、盾構、淺埋暗挖、夯管法、定向鉆機。44、平安專項方案中,專家論證的主要容是?答:1、專項方案的容
37、是否完整、可行。 2、專項方案的計算書和計算依據(jù)是否符合有關標準規(guī)。 3、平安施工的根本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況。45、 路面指標有那些?路基指標有那些?基層指標有哪些?答:1、路面指標有:承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、不透水性、噪聲量。2、路基指標有:整體穩(wěn)定性、變形控制。3、基層指標有:不透水性、抗沖刷能力、平整度、抗變性能力、承載能力、整體穩(wěn)定性、 剛度。46、 依據(jù)盾構適用性原那么,采用的輔助工法有?盾構進展大的方向修正場合,如何進展修正?答:1、采用的輔助工法有:注漿法、壓氣法。2、盾構進展大的方向修正場合,須采用仿形刀向調整方向超挖。47、 鉆孔灌注樁鉆頭如何采用?采用護
38、筒鉆孔灌注樁時,鉆頭與護筒直徑間的距離為多少?答:1、鉆孔灌注樁在8001200mm時的鉆頭比設計樁直徑小 3050mm,同時應驗證鉆頭規(guī)格,實行簽證手續(xù)。2、鉆頭與護筒直徑間的距離應為:2040mm。48、 截水樁的形式分為?地下連續(xù)墻施工采用的形式有?其泥漿性能有那些?答:1、截水樁的形式分為:深層攪拌樁、高壓噴射樁。2、地下連續(xù)墻施工采用:沖擊式、抓斗式、回轉式。3、地下連續(xù)墻的泥漿性能有:相對密度、黏度、含沙率、PH。49、 支撐構造形式的外拉錨有哪些?基坑變形特征有哪些?答:1、支撐構造形式的外拉錨有:拉錨、土錨兩種形式。2、基坑變形的特征有:圍護50、豎向變形、圍護水平位移、基坑坑
39、底土隆起、圍護外側土體變形。橋梁體系轉換以什么控制?沉井下沉施工圍中堆載如何控制?答:1、橋梁體系轉換以:高程控制為主,支座反力校驗。2、沉井下沉影響圍四周不得堆放任何東西,車輛來往要減少震動。 51、市政施工中圍堰施工、筑島法施工、水深時的平臺施工以及鋼圍堰在浮運過程中應高出水面各為多少?答:1、圍堰施工中圍堰的高度應高出河流的最高水位: 0.5米0.7米; 2、筑島法施工時 應高出最高水位的:0.5米1米;3、水深時的平臺應高出最高水位 0.7米以上; 4、鋼圍堰在浮運過程中應高出水面 1米以上。52、 通常II型補償器應如何安裝?水池作滲水試驗時應如何計算?合格標準是多少?答:1、通常R
40、型補償器應水平安裝,平行臂應與管線坡度及坡向一樣,垂直臂應呈水平。2、水池的滲水試驗計算時:按水池池壁不含隔墻及池底浸濕面積計算。3、鋼筋混凝土水池合格標準為:2L/ m2.D0砌體構造水池合格標準為:3L/nf.D。53、 五牌一圖有哪些?答:有:施工現(xiàn)場總平面圖、工程概況牌、文明施工牌、平安生產牌、消防保衛(wèi)牌、管理人 員及監(jiān)視牌。54、 沉井施工有幾種?分別有什么工法?下沉時重點監(jiān)測哪些?下沉困難時,采用哪些輔助方法?答:沉井施工分為:排水下沉施工、不排水下沉施工。排水施工有:人工挖土下沉、機械挖土下沉、水力機械下沉?!痉獾琢粜顾坎慌潘鲁潦┕び校核伦ネ料鲁?、水力吸泥下沉、空氣吸泥下
41、沉。【水下灌混凝土應高過原設計標高】下沉時重點檢測的有:標高、軸線位移。下沉困難時采用的輔助方法有:觸變泥漿套、爆破、空氣幕、沉井外壁采用階梯型。 55、振動壓路機的行進原那么是?昆凝土脹縫放置哪些?傳力桿的固定安裝方法有哪些?1、答:1、振動壓力機的行進原那么是:緊跟、慢壓、高頻、低幅。2、混凝土脹縫有:補強鋼筋支架、脹縫板、傳力桿3、傳力桿的固定安裝方法有:1、端頭木模固定傳力桿安裝方法?!具m用與不連續(xù)澆筑混凝土施工】2、支架固定傳力桿安裝方法?!具m用與連續(xù)澆筑混凝土施工】56、 道路基層無機結合料總類?作為基層質量檢驗工程主要有哪些?答:1、道路基層無機結合料有:水泥穩(wěn)定混合料、石灰穩(wěn)定
42、混合料、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定料。2、作為基層時的質量檢驗工程主要有:集料級配、混合料配比、含水量、拌合均勻性、基層壓實度、7d無側限抗壓強度等。57、 混凝土路面如何切縫?答:混凝土切縫應在混凝土面板攤鋪完成到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。1、溫差 10c時,最長時間不超過24h,硬切縫1/41/5板厚。2、溫差1015c時,軟硬結合切縫,軟切深度不小于 60mm,缺乏的硬切補深到1/3板 厚。3、溫差15C時,宜全部采用軟切,抗壓強度等級為11.5Mpa,人行可走。軟切縫不宜超過6h。軟切深度應大于60mm,未斷開的切縫,應硬切補深到不小于1/4板厚。 對 已插入拉桿的縱向假縮縫,切縫深度不小于
43、 1/31/4板厚,最淺深度不小于70mm, 縱橫縮縫宜采用同時切縫。58、 熱拌瀝青混合料壓實成型的要求有哪些?答:1、壓路機的碾壓溫度應根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素試壓確定。壓實厚度不大于100mm。2、初壓:初壓宜采用鋼輪式壓路機靜壓 12遍。從外側向中心碾壓。碾壓總長度不 超過80米。3、復壓:密級配瀝青混合料復壓宜采用重型輪胎壓路機碾壓,增加水密性,總質量不小于25T。相鄰碾壓帶應重疊1/21/3輪寬。對粗骨料為主的宜采用振動壓路機厚度宜大于30mm,振動頻率宜為3550Hz,振幅0.30.8mm。相鄰碾壓帶宜重疊100200mm=1、采用三輪鋼筒式壓路機時,總
44、質量不小于 12T,相鄰碾壓帶直重疊后輪1/2輪寬,并 不應小于200mm。59、 熱拌瀝青接縫要求有哪些?平接縫的方法 ?答:1、混合料接縫必須嚴密、平順。熱接縫:采用梯隊作業(yè)選用,上下層縱縫應錯開 150mn橫峰應錯開1米以上。將 已攤鋪局部留下100200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)局部的基準面,然后跨縫壓實。冷接縫:半幅施工采用,上下層縱縫應錯開 300400mm橫峰應錯開1米以上。冷 接縫宜加設擋板或先鋪的瀝青混合倆刨出毛搓,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已 鋪層上50150mm,軟后在鏟走,然后跨縫壓密擠緊。高等級路面外表層橫向接縫應采用垂直的平接縫。以下各層和其它等級道路可采用斜
45、接縫。2、平接縫時,宜采用機械切割或人工刨除層厚缺乏局部,使工作縫成直角連接。 去除切割時留下的泥水,枯燥后刷涂粘層油,鋪筑新混合料接頭應使接搓軟化,壓路機 先進展橫向碾壓,在縱向充分壓實,連接平順。60、 土工合成材料具有哪些作用刈于路堤加筋增強穩(wěn)定性的材料有哪些?答:1、土工合成材料具有:加筋、防護、排水、過濾、隔離的作用。2、增用于路堤加筋增強穩(wěn)定性的材料有:土工格柵、土工織物、土工網等。61、 土工材料對路面裂縫防治的方法?施工要點?答:1、土工合成材料對路面裂縫防治的方法: 首先要外觀評定,然后進展彎沉值測定。進而確定舊路處理和新料的加鋪方案。2、施工要點是:舊路面清潔整平,土工和政
46、材料拉、搭接固定、灑布粘層油,按設計和規(guī)要求鋪筑新瀝青面層62、 級配碎石、級配礫石基層以及二灰穩(wěn)定粒料基層或底基層除采用濕養(yǎng)外的養(yǎng)護方法?答:可采用:瀝青乳液和瀝青下封層進展養(yǎng)護,養(yǎng)護時間714&63、 瀝青面層與下部結合層施工中如何連接?答:當瀝青面層的下部結合層為混合料結合時采用透層油液體瀝青、乳化瀝青。當瀝青面層的下部結合層同為瀝青材料時采用粘層油快裂、改性乳化瀝青、中裂瀝青064、 熱拌瀝青施工中壓路機的攤鋪溫度因素有哪些?熱拌瀝青混合料攤鋪溫度如何確定?答:1、熱拌瀝青施工中壓路機的攤鋪溫度的因素有: 瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、 氣溫、層厚等因素。2、熱拌瀝青混合料的攤
47、鋪溫度依據(jù):鋪筑層厚度、氣溫、風速、下臥層外表溫度 確定。65、 混凝土面層具有哪些特性?道路施工中對排水基層的底基層頂面的要?采用哪些方法增強混凝土面層的抗滑能力?瀝青路面承載能力主要指哪些能力?答:1、混凝土面層外表具有:平整、抗滑、耐磨、耐久性抗凍性和具有足夠的強度。2、道路施工中對排水基層中的底基層頂面的要: 宜采用瀝青封層或鋪設土工織物。3、一般對混凝土面層采用:刻槽、拉毛、壓槽、拉槽等方法。4、瀝青路面承載能力主要指的能力是:具有足夠的抗疲勞和塑性變形能力,即具有足夠的強度和剛度。66、 再生瀝青混合料試驗指標是?再生瀝青混合料的檢測工程有哪些?答:1、再生瀝青混合料的試驗指標有:
48、礦料間隙率、流值、馬歇爾穩(wěn)定度、飽和度、空隙率。2、再生瀝青混合料的檢測工程有:凍融劈裂抗拉強度比、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、車轍 試驗動穩(wěn)定度67、 路基填料的中不能使用的幾種類型及改進方法?巖石、填石路基的頂面處理?答:1、路基填料中不能使用:高液限粉土、高液限黏土、含有有機質細粒土。改進方法主要有摻入一定的石灰、水泥進展改進。2、巖石及填石路基頂面應設置整平層,用未篩分碎石或石屑和低劑量水泥穩(wěn)定粒料,厚度在100150mm。68、 瀝青外表處治的作用是?基層材料的選用?答:1、瀝青外表處治的作用是:防滑、防水、磨耗及改善碎礫石路面的作用。2、基層材料的選用依據(jù):交通等級、路基抗沖刷能力。69、
49、利用管道位移的補償器有哪些?滑動支架的滑板如何設置?答:1、利用管道位移的補償器有:填料式和球形補償器。2、滑動支架的滑板露出混凝土外表的允許偏差為 -2mm,預埋件的縱向中心線與管道中心線的偏差不應大于5mm。70、 塑流化改進是什么盾構施工最重要的因素之一?掌握塑流狀態(tài)的方法有哪些?掘進理想土層應具有哪些特點?答:1、塑流化改進是土壓式盾構施工最重要的因素之一。2、掌握塑流狀態(tài)的方法有:1、排土性狀。2、土砂輸送效率。3、盾構機械負荷。3、土壓式盾構掘進的理想土層具有:1、塑性變形好。2、滲透卜t低。3、流塑至軟塑狀。4、摩擦小。71、 盾構施工中掘進四要素是?決定始發(fā)段有哪兩個因素?答:
50、1、盾構施工掘進四要素是:開挖控制、一次襯砌、線形控制、注漿。2、決定始發(fā)段的兩個因素是:一、襯砌與周圍地層的摩擦力。二、后續(xù)臺車長度。72、 基坑施工中放坡開挖要依據(jù)哪些條件?不放坡開挖要依據(jù)哪些條件?答:1、放坡開挖要依據(jù):土的分類、力學指標及開挖深度等條件確定。73、2、不放坡開挖要依據(jù):土質、地下水情況、開挖深度等條件確定。給排水管道閉氣試驗適用條件有哪些?閉氣試驗過程與合格判定有哪些?答:1、給排水管道閉氣試驗適用條件有:1、混凝土類的無壓管道在回填前進展的嚴 密性試壓。2、地下水位應低于管外底150mm,環(huán)境溫度為:1550C。3、下雨時不得 進展閉氣試驗。2、閉氣試驗過程與合格判
51、定有:1、將進展閉氣檢驗的排水管道兩端用管堵密封, 然后向管填充空氣至一定的壓力,在規(guī)定閉氣時間測定管道氣體的壓降值。2、管道氣體壓力到達2000Pa時開場計時,滿足該管徑的標準閉氣時間規(guī)定時,計時完畢。記錄此時管實測氣 體壓力P, P>1500Pa®么管道閉氣試驗合格。反之不合格。74、 利用監(jiān)控量測信息指導設計與施工在淺埋暗挖施工的作用?答:利用監(jiān)控量測信息指導設計與施工是淺埋暗挖施工工序中重要的組成局部。拱頂下沉是 控制穩(wěn)定較直觀的和可靠的判斷依據(jù),水平收斂和地表下沉有時也是重要的判斷依據(jù)。對于地鐵隧道來講,地表下沉測量顯得尤為重要。75、 調整施工進度方案時,要調整哪些
52、容?答:在調整施工進度方案時,要調整的容有:1、調整工程量。2、持續(xù)時間。3、資源供給。4、工作關系。5、起止時間。76、 深基坑開挖和基坑支護應采取的主要技術措施?答:1、開挖前,應對周圍管線進展確認,并采取適當?shù)谋Wo措施。2、對基坑臨近河堤上部及下部的雜填土、素填土進展地面注漿加固,可采用單液水泥漿,土體加固強度應到達: 0.30.5Mpa,加固縱向、橫向圍應經論證確定。3、基坑開挖過程中隨挖隨錨噴樁間混凝 土,并按設計位置架設鋼管支撐。4、臨近河堤保護圍,基坑開挖應嚴格遵循平面分層分 步,縱向拉槽開挖。充分考慮空間效應,并對河堤進展嚴密監(jiān)測。5、加強基坑量測監(jiān)控,做到信息化施工。6、基坑
53、開挖至坑底后應及時施作墊層和地板構造。77、 燃氣管道使用套管或管溝埋設時與各構筑物的距離分別是?燃氣管道覆土的厚度分別有哪些距離多少?答:燃氣管道施工套管或管溝與各構筑物的距離關系分別為:1、伸出障礙物或被跨越障礙物不應小于0.5米;2、伸出路堤、坡腳、電車邊軌不應小于 2米;3、距離道路邊緣不應小于1米。 4、鐵路道道至套管頂不應小于1.2米。燃氣管道覆土厚度分別 有:1、河流航的埋深1米以上,不通航的埋深0.5米; 2、行車道、非機動車道、機動 車不到達、水田下時分別是:0.9米,0.6米,0.3米,0.8米。78、 混凝土灌注樁施工平安控制涉及哪些?沉入樁施工平安控制要點有哪些?答:混
54、凝土灌注樁施工平安控制涉及:1、施工現(xiàn)場。2、護筒埋設。3、護壁泥漿。4、鉆孔施工。5、鋼筋籠制作及安裝和混凝土澆筑。沉入樁施工平安控制要點有:1、樁的制作、2、樁的堆放、吊運。3、沉入施工。79、 活動支座支承管道滑托的鋼板面的高程允許偏差是多少?鋼外護管真空復合保溫管和管件進場應如何進展驗收?答:1、活動支座支承管道滑托的鋼板面的高程允許偏差為 -100mm。2、鋼外護管真空保溫管和管件應逐件進展外觀檢驗和電火花檢測。80、 供熱管道對受監(jiān)察的承壓元件的驗收要求?答:對受監(jiān)察的承壓元件管子、彎頭、三通等其質量證明文件和制造資質還應復合特 種設備平安監(jiān)察機構的有關規(guī)定。實物標識應與質量證明文
55、件相符。81、 供熱管網中所用的閥門在什么情況下應有工程所在地有資質的檢測部門進展強度和嚴密性試驗?答:一級管網主干線所用閥門及與一級管網主干線直接連通的閥門,支干線首端和供熱站入口起關閉、保護作用的閥門,應由工程所在地有資質的檢測部門進展強度和嚴密性試驗。檢驗合格后,定位使用。82、 熱力管道的補償器中屬于自然補償?shù)挠心男??利用管道熱位移進展的補償?shù)难a償器有?填料式補償器的芯管安裝要?答:1、自然補償器有:Z型補償器和L型補償器。2、利用管道熱位移進展補償?shù)难a償器有:填料式補償器和球形補償器。3、填料式補償器芯管的外露長度或其端部與套管擋圈的距離應大于設計規(guī)定的變形量。83、 各類水池滿水試
56、驗前的必備條件?試驗流程順序是?答:1、池體得混凝土或磚、石砌體的砂漿已到達設計強度要求;池清理干凈,池外缺陷修補完畢。2、現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨周封封錨以后,保護層噴涂之前;磚砌體池體防水層施工之后,石砌體勾縫之后。3、設計預留空洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵,且經歷算能平安承受試驗壓力。4、池體抗浮穩(wěn)定性?f足設計要求。 5、試驗用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準備就緒,經檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。6、各項保證試驗平安的措施已滿足要求;滿足設計的其他特殊要求。試驗流程:試驗準備一水池注水一水池水位觀測一蒸發(fā)量測定一整理試驗結論。84、 投標文件中的經濟局部和技術局部分別包含哪些?應附帶哪些圖表?答:1、經濟局部包含:1、投標報價。2、以標價
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