ZDJ9型轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉及安裝裝置說明書

1、鉤鎖式外鎖閉裝置及安裝裝置使用說明書中國鐵路通信信號鐵路信號工廠一、概述二、設(shè)計(jì)說明三、外鎖閉及安裝裝置的功能四、工作原理1. 尖軌部分2. 心軌部分五、安裝與調(diào)試1. 安裝2. 調(diào)試六、維護(hù)、保養(yǎng)要求七、附件及其它1. 易損、易耗件2. 隨機(jī)文件3. 設(shè)備的存放八、附原理圖概述:道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的外鎖閉及安裝裝置， 是保證鐵路運(yùn)輸安全的重 要設(shè)備之一。為了適應(yīng)鐵路的高速發(fā)展，北京全路通信信號設(shè)計(jì)院設(shè) 計(jì)了多種類型的外鎖閉及安裝裝置。 通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，由我廠進(jìn)行生產(chǎn) 及銷售，供各類型提速道岔使用。二、設(shè)計(jì)說明：1. 外鎖閉及安裝裝置可根據(jù)現(xiàn)場需要安裝在道岔直線一側(cè)或側(cè) 線一側(cè)。2. 對于可動(dòng)心軌部

2、分，因外鎖閉心軌部分對于道岔左開或右開所用的鎖閉框不同，所以，定貨時(shí)必須注明道岔左開或右開以及轉(zhuǎn)轍機(jī) 的安裝位置（左、右）側(cè)。以S0321為例，道岔右開時(shí)，使用“右開” 心軌鎖閉框，圖號尾部為“ A ”如S0321-4-2-1A。道岔左開時(shí)，使 用“左開”心軌鎖閉框，圖號尾部為“ B ”如S0321-4-2-1B。為了安裝方便，心軌鎖閉框出廠時(shí)，已根據(jù)道岔“左”“右”開和不同的安裝位置做好了標(biāo)記，請按安裝圖和有關(guān)標(biāo)記進(jìn)行安裝。轉(zhuǎn)轍機(jī)裝在道 岔左側(cè)或右側(cè)時(shí)，安裝裝置部分零部件可能不同，所以安裝裝置定貨 時(shí)應(yīng)注明轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝或右裝。3. 對于用多臺轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引的道岔，安裝裝置部分根據(jù)設(shè)計(jì)要求有 的牽引

3、點(diǎn)不裝表示桿。三、外鎖閉及安裝裝置的功能：外鎖閉裝置是能夠轉(zhuǎn)換道岔并將道岔的密貼尖軌與基本軌、心軌與翼軌直接進(jìn)行鎖閉，同時(shí)將斥離尖軌保持在標(biāo)準(zhǔn)開口位置的設(shè)備。 其對道岔的鎖閉是在外部實(shí)現(xiàn)的， 直接將密貼尖軌和基本軌、心軌與 翼軌鎖在一起，使之成為一個(gè)整體，提高了道岔的結(jié)構(gòu)鋼性，這樣就 保證了高速、重載列車的行車安全。安裝裝置是將電轉(zhuǎn)機(jī)與外鎖閉裝置連接起來，輔助道岔實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換、鎖閉，并表示尖軌和心軌的正確位置。四. 工作原理：1.尖軌部分：轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過安裝裝置作用到鎖閉桿組成上， 鎖閉桿組 成整體直線運(yùn)動(dòng)，鎖閉桿凸臺與鎖鉤的缺口作用，推（拉）兩側(cè)尖軌； 當(dāng)尖軌與基本軌密貼時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)還未運(yùn)動(dòng)

4、到位，繼續(xù)推（拉）鎖閉桿， 鎖閉桿凸臺處的斜面與鎖鉤缺口處的斜面擠壓使鎖鉤的尾部抬起，這時(shí)鎖鉤以銷軸為軸向上旋轉(zhuǎn)，最終鎖鉤尾部的斜面與鎖閉鐵的斜面貼 合，鎖閉桿凸臺的上面與鎖鉤尾部下表面貼合， 這時(shí)轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)動(dòng)到位， 完成鎖閉；在另一端鎖閉桿凸臺在鎖鉤的缺口中，限制斥離尖軌運(yùn)動(dòng)， 保證道岔開口達(dá)到設(shè)計(jì)要求。道岔外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程如下：（見外鎖閉工作原理圖） 初始狀態(tài)（附圖a）左側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，右側(cè) 斥離尖軌與基本軌保持標(biāo)準(zhǔn)開口。 解鎖狀態(tài)（附圖b）鎖閉桿向右運(yùn)動(dòng)，左側(cè)密貼尖軌靜 止不動(dòng)，右側(cè)斥離尖軌向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)左側(cè)鎖閉桿凸臺運(yùn)動(dòng)至鎖鉤口正 下方時(shí)，鎖鉤旋轉(zhuǎn)下落，密貼尖軌解鎖。

5、 轉(zhuǎn)換狀態(tài)（附圖c、d）鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)尖軌均處于解鎖狀態(tài)并同時(shí)向右運(yùn)動(dòng) 開始鎖閉狀態(tài)（附圖e）鎖閉桿向右繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，左側(cè)尖 軌繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，右側(cè)尖軌與基本軌密貼停止運(yùn)動(dòng)， 鎖鉤底面缺口處 斜面與鎖閉桿凸臺處斜面擠壓，使鎖鉤圍繞銷軸向上旋轉(zhuǎn)，鎖閉桿繼 續(xù)運(yùn)動(dòng)直到鎖閉桿凸臺完全從鎖鉤缺口中出來，右側(cè)尖軌開始鎖閉。 完全鎖閉狀態(tài)（附圖f）鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，左側(cè)尖軌 繼續(xù)向右移動(dòng)至標(biāo)準(zhǔn)開口位置，右側(cè)尖軌密帖，鎖閉桿凸臺再鎖鉤下 面移動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)的鎖閉位置。這樣外鎖閉裝置在轉(zhuǎn)轍機(jī)的牽引和安裝裝置的輔助下實(shí)現(xiàn)了從 解鎖 一轉(zhuǎn)換一鎖閉一表示的全過程，反向轉(zhuǎn)換時(shí)與上述過程 相同。2.心軌部分：轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出

6、的動(dòng)能通過安裝裝置作用到鎖閉桿上， 鎖閉桿直線運(yùn) 動(dòng)，與鎖鉤相互作用，通過鎖鉤拉動(dòng)心軌，實(shí)現(xiàn)心軌轉(zhuǎn)換。轍叉外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉等具體工作過程如下（如附圖 所示）： 初始狀態(tài) 一左側(cè)翼軌與心軌密貼，處于鎖閉狀態(tài)。 解鎖狀態(tài) 一鎖閉桿在轉(zhuǎn)轍機(jī)的牽引下開始向右運(yùn)動(dòng)，在左側(cè)，當(dāng)鎖閉桿凸臺運(yùn)動(dòng)至鎖鉤下部凸臺右側(cè)時(shí)，鎖鉤旋轉(zhuǎn)下落，心軌解鎖；而此時(shí)右側(cè)鎖閉桿凸臺還未與鎖鉤接觸， 鎖鉤不動(dòng)作，心軌保 持原位置不動(dòng)。 轉(zhuǎn)換狀態(tài) 一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，右側(cè)鎖閉桿凸臺與鎖鉤 斜面開始作用，在上方鎖閉鐵的壓制下鎖閉桿推動(dòng)鎖鉤帶動(dòng)心軌 一起向右運(yùn)動(dòng)，心軌開始轉(zhuǎn)換。 開始鎖閉狀態(tài) 一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，心軌與右側(cè)翼

7、軌密貼 停止運(yùn)動(dòng)，鎖鉤斜面與鎖閉鐵斜面貼合，鎖閉桿凸臺上面到達(dá)鎖鉤下 面，進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。 完全鎖閉狀態(tài) 一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，達(dá)到一定的鎖閉深度 后，轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)動(dòng)到位鎖閉桿停止運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了心軌的完全鎖閉。這樣外鎖閉裝置在轉(zhuǎn)轍機(jī)的牽引和安裝裝置的輔助下實(shí)現(xiàn)了從 解鎖 一*轉(zhuǎn)換一鎖閉一表示的全過程，反向轉(zhuǎn)換時(shí)與上述過程 相同。五、安裝與調(diào)試：1. 安裝：外鎖閉裝置及安裝裝置的安裝必須在工務(wù)道床水平、軌枕位置準(zhǔn) 確、軌距標(biāo)準(zhǔn)及尖軌、心軌宏觀密貼等相關(guān)部位達(dá)到安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 條件下方可進(jìn)行。1.1外鎖閉的安裝：(1 )尖軌部分： 將兩側(cè)的鎖閉框和尖軌連接鐵分別安裝在兩側(cè)的基本軌和尖 軌上，如下圖，安裝前

8、需將安裝側(cè)的尖軌撥離基本軌。鎖閉框安裝螺 栓應(yīng)大約在鎖閉框安裝長孔的中心位置，并暫不擰緊，便于隨后調(diào)整。 客運(yùn)專線用外鎖閉裝置需要在鎖閉框上安裝擋板。I I liI I II i Irmrn 將鎖閉桿按下圖所示位置裝入鎖閉框內(nèi)。 鎖閉桿為兩段式，中 間為絕緣連接，先將兩段進(jìn)行中間連接，再穿入鎖閉框內(nèi)，調(diào)整鎖閉框使鎖閉桿在鎖閉框內(nèi)擺放平順，不別卡 將尖軌連接鐵上銷軸事先取出， 注意保持銷軸表面清潔。將即 將安裝鎖鉤的一側(cè)尖軌撥離基本軌，取掉鎖鉤擋板的對穿螺栓和最下 方套管后，將鎖鉤放在鎖閉桿上，鎖閉桿卡在兩檔板中間，鎖鉤缺口 卡在鎖閉桿的凸起處，恢復(fù)擋板最下方的對穿螺栓和套管，如下圖。 過程中保

9、持鎖鉤孔內(nèi)清潔無異物并潤滑油均勻。 撥動(dòng)鎖閉桿，當(dāng)鎖鉤 孔對上尖軌連接鐵的銷軸孔時(shí)，穿上銷軸，銷軸一端帶上平墊、彈墊、 螺母并擰緊，串入開口銷。客運(yùn)專線用外鎖閉裝置需要最后安裝鎖鉤 擋板。 將鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，同時(shí)將固定螺栓一端鉤住基本 軌，另一端穿入鎖閉框和鎖閉鐵安裝孔內(nèi)，帶上平墊、彈墊和螺母使 固定螺栓和鎖閉鐵不松動(dòng)，暫不擰緊。 撬動(dòng)本側(cè)尖軌使尖軌與基本軌處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)尖軌處于 自開狀態(tài)，用手托起鎖鉤，撥動(dòng)鎖閉桿至如下圖所示位置，按照上述 、步驟安裝另一側(cè)的鎖鉤、鎖閉鐵、固定螺栓。 插入鎖閉框下部兩側(cè)的導(dǎo)向銷，導(dǎo)向銷應(yīng)有效的插入到鎖閉桿 兩側(cè)的導(dǎo)向槽內(nèi)，不得松脫，不得接觸鎖閉桿

10、?？瓦\(yùn)專線用外鎖閉裝 置沒有導(dǎo)向銷，采用了擋板形式。其它牽引點(diǎn)按照上述步驟進(jìn)行也可以采取下面的方法進(jìn)行安裝：即先安裝尖軌連接鐵、鎖鉤及 銷軸，鎖閉桿組裝后將鎖閉桿的凸臺部分串入到鎖鉤的凹槽內(nèi)，將鎖閉桿及鎖鉤抬起后將鎖閉框安裝到位， 串入鎖閉框的緊固螺栓，帶上 螺母，不要緊固；然后準(zhǔn)備安裝另一側(cè)，撥動(dòng)尖軌使另一側(cè)的鎖閉桿 的凸臺部分落入到鎖鉤的凹槽內(nèi)，將鎖閉桿及鎖鉤抬起后將鎖閉框安 裝到位，串入鎖閉框的緊固螺栓，帶上螺母，不要緊固；最后安裝鎖 閉鐵及緊固螺栓等零件。（2）心軌部分：外鎖閉裝置及其安裝裝置上道前應(yīng)先檢查相應(yīng)道岔及軌枕，確保其各尺寸符合相關(guān)技術(shù)要求。 鎖閉桿鉤置于心軌下，使鎖鉤中間缺

11、口對準(zhǔn)心軌。 安裝鎖閉框，將鎖閉桿鉤抬起，穿入鎖閉框方孔內(nèi)，將鎖閉框 用螺栓固定在翼軌上，移動(dòng)心軌及鎖閉鉤桿，使心軌接頭落入鎖鉤缺 口內(nèi)；然后在鎖閉桿鉤另一側(cè)穿入另一鎖閉框。 穿入固定導(dǎo)向銷的開口銷，安裝兩側(cè)鎖閉鐵，用螺栓緊固安裝后，心軌在定位和反位均應(yīng)密貼良好；轉(zhuǎn)換過程中，鎖鉤應(yīng) 動(dòng)作平穩(wěn)，在鎖閉處鎖鉤準(zhǔn)確到位。1.2安裝裝置的安裝（1）安裝裝置出廠時(shí)，除部件托板及尖端鐵未組裝外，其他零件 已經(jīng)組裝成部件，便于現(xiàn)場安裝。（2）安裝順序：a.安裝托板、電轉(zhuǎn)機(jī)b.安裝動(dòng)作連接桿c.安 裝表示桿。（3）托板的安裝：安裝時(shí)要注意用螺栓將托板連接后先不要完 全緊固，將轉(zhuǎn)轍機(jī)墊板安裝以后再完全緊固，以便

12、于電轉(zhuǎn)機(jī)的安裝。（4）動(dòng)作連接桿的安裝：電轉(zhuǎn)機(jī)固定后，用動(dòng)作連接桿將電轉(zhuǎn) 機(jī)動(dòng)作桿與外鎖閉鎖閉桿連接，注意安裝好絕緣管。（5）表示桿的安裝：在道岔尖軌部分表示桿通過尖端鐵與尖軌 連接,在心軌部分表示桿直接與心軌連接。表示桿連接后，要在道岔 調(diào)整好密貼和開口后再緊固有扣軸套和無扣軸套。注意安裝好絕緣 安裝后各桿連接要平順，無別卡現(xiàn)象；連接銷置入或退出容易，不用 手錘強(qiáng)行敲擊；各部絕緣件安裝正確，不得有遺漏、破損等現(xiàn)象；各 緊固件達(dá)到規(guī)定緊固力矩；安裝完畢必須保證在定位或反位時(shí)尖軌與 基本軌密貼、心軌和翼軌密貼。2 .調(diào)試：2.1外鎖閉的調(diào)試：（1）尖軌部分： 調(diào)整兩鎖閉框，使兩側(cè)鎖閉框?qū)φ?。保證

13、外鎖閉裝置在定、反位轉(zhuǎn)換過程中動(dòng)作平穩(wěn)，無別卡現(xiàn)象。 調(diào)整兩側(cè)尖軌密貼。通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù) 量，使尖軌滿足2mm鎖閉和4mm不鎖閉。 調(diào)整道岔開口。通過尖軌連接鐵后調(diào)整片調(diào)整其大小， 同時(shí)每 增加1mm鎖閉框與鎖閉鐵處調(diào)整片撤消 1mm（2）心軌部分：通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量， 實(shí)現(xiàn)兩側(cè)心軌鎖閉 的調(diào)整。2.2安裝裝置的調(diào)試：安裝裝置的調(diào)試是與外鎖閉的調(diào)試同時(shí)進(jìn)行的，調(diào)試好安裝裝置和外鎖閉，道岔電務(wù)方面的指標(biāo)也就達(dá)到要求。（1）道岔的調(diào)試要先調(diào)試第一牽引點(diǎn)，然后再調(diào)試第二點(diǎn)。因?yàn)?安裝裝置采用多機(jī)牽引，所以調(diào)試某一牽引點(diǎn)時(shí)，其他牽引點(diǎn)的電轉(zhuǎn) 機(jī)要同時(shí)動(dòng)作。（2）

14、道岔開口的調(diào)整：轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝后，在調(diào)試過程中一般會(huì)出 現(xiàn)道岔開口一側(cè)大一側(cè)小的現(xiàn)象，調(diào)整動(dòng)作連接桿上接頭旋入量的大 小可使道岔兩側(cè)開口均勻。（3）心軌鎖閉量的調(diào)整：設(shè)備安裝后，在調(diào)試過程中一般會(huì)出現(xiàn) 兩側(cè)翼軌鎖閉量一側(cè)大一側(cè)小的現(xiàn)象，調(diào)整動(dòng)作連接桿上接頭旋入量 的大小可使道岔兩側(cè)鎖閉量均勻。（4）電轉(zhuǎn)機(jī)垂直方向（高低）的調(diào)整是通過增減電轉(zhuǎn)機(jī)下面的 調(diào)整板實(shí)現(xiàn)的。（5）電轉(zhuǎn)機(jī)表示（表示桿缺口）的調(diào)試是通過旋轉(zhuǎn)安裝裝置的 無扣軸套和有扣軸套來實(shí)現(xiàn)的，道岔表示調(diào)試好后，用螺母將無扣軸 套緊固。調(diào)試完成后，緊固各處聯(lián)結(jié)螺栓。注意：道岔上道前，外鎖閉裝置必須進(jìn)行試裝。上道施工時(shí)，外 鎖閉裝置必須在解鎖狀

15、態(tài)下上道，上道過程中不允許有“放炮”現(xiàn)象, 以避免在上道過程中對外鎖閉裝置造成損壞或留下隱患。六.維護(hù)、保養(yǎng)要求：1 .各緊固件（平墊、彈墊、螺母、開口銷）齊全，各部螺栓緊固，開口銷張到規(guī)定角度。2 .鎖閉桿連接應(yīng)平直，與絕緣板、墊板配合良好。各牽引點(diǎn)兩 側(cè)鎖閉框中心及轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿應(yīng)與鎖閉桿成一直線，并與岔枕保持平行。在道岔轉(zhuǎn)換過程中鎖鉤應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、靈活并與鎖閉鐵吻合良好， 無別勁、卡阻現(xiàn)象。3. 零件無異?，F(xiàn)象（意外損壞、異常磨痕）。連接銷與絕緣、絕 緣與孔的磨損總曠量不大于1mm4. 托板應(yīng)與道岔直股基本軌垂直，墊板與托板垂直，托板與岔枕 聯(lián)結(jié)牢固。5. 鎖閉鐵、鎖鉤與鎖閉桿接觸的摩擦面

16、及運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)保持清 潔、油潤、無銹蝕、無砂塵、無異物，運(yùn)動(dòng)靈活，無卡阻。6. 鎖鉤頭部孔內(nèi)應(yīng)注潤滑油，保證道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，連接鎖鉤的銷軸 軸向串動(dòng)效果良好，能靈活調(diào)節(jié)鎖鉤轉(zhuǎn)角7. 表示拉桿的接頭與尖端鐵的連接應(yīng)牢固、不松動(dòng)8. 各桿連接要平順，無別卡現(xiàn)象，連接銷置入或退出容易，不得用 手錘強(qiáng)擊。9. 轉(zhuǎn)轍器各牽引點(diǎn)滿足2mn鎖閉和4mn不鎖閉七、附件及其它1 .易損、易耗件序號名稱規(guī)格圖號備注1調(diào)整片S9911-1-15屬外鎖閉2調(diào)整片S9911-1-163導(dǎo)向銷S9911-1-44調(diào)整片S9924-1-4-15絕緣管通號 9143-01-14屬安裝裝置6橡膠墊板S9824-1-1-37調(diào)整板S9824-1-1-4注：以上零件不隨機(jī)2.隨機(jī)文件:產(chǎn)品合格證每組1份產(chǎn)品使用說明書每