液壓油油溫過高的危害

1、1、液壓油油溫過高的危害1液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作。2液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹， 破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬 達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。3加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。4油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的

2、維修成本。2、液壓油油溫過高的原因及預防措施(1)油品選擇不當油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指 數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增 加，油溫升局。預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油； 當液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。(2)污染嚴重施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣， 隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升Wjo預防措

3、施：一般在累計工作1000多h后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油， 還要替換整個系統(tǒng)管路、 工作回路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足 油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如，一臺YZT14G型壓路機出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動力不足的故障；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油后壓路機運轉恢復正常。(3)液壓油箱內油位過低若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升局。預防措施： 在實際操作和保養(yǎng)過程中， 嚴格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。 如，一臺PC

4、2003型液壓挖掘機，工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發(fā) 現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱， 結果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。(4)液壓系統(tǒng)中混入空氣混入液壓油中的空氣， 在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區(qū)時， 這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如，一臺PY184型平地機液壓油溫度過高，同時伴有液壓噪聲；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導

5、致油溫過高，更換軟管后平地機運轉狀況良好。(5)濾油器堵塞磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗 均增加，引起油溫升局。預防措施：定期清洗、更換濾油器， 對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更 換濾芯；濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。如，一臺TY220型推土機在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警，同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味，轉向油箱內油位較低；檢查結果是，變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障，因濾網(wǎng)粘滿沉積物， 使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉向油箱，越積越多，變矩器放置阻力加大，由摩擦產生的熱量增多，最后導致油液溫升太快；清洗該濾網(wǎng)后

6、，油溫恢復正常。又如，一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報，傳動部位有異響；拆開濾油器檢查濾芯， 發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后，故障消失。(6)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。通常，采用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風扇難以對其散熱，結果導致油溫升高。預防措施：定期檢查和維護液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機排除。 如，一臺CPCD60D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅動力不足，轉向盤轉向沉 重(液力變速器與動力轉

7、向共同用1臺泵)；幾經檢查才發(fā)現(xiàn)，是風冷式油泠卻器的通風孔堵塞導致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-702型裝載機冷卻機啟動后工作 不足3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油 質，結果油量充足，油質較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷 卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。(7)零部件磨損嚴重齒輪泵的齒輪與泵體和側板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下，進口的液壓泵、

8、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后， 其磨損都已相當嚴重， 須及時進行檢修。否則， 就會出現(xiàn)冷機時工作基本正常，但工作1-2h后，系統(tǒng)各機構的運動速度就明顯變慢，需停機待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如，一臺WY160型液壓挖掘機在出現(xiàn)上述故障后，經測試 各機構的工作壓力均明顯偏低，懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥，無異?，F(xiàn)象；后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴重。經對配流盤進行研磨后重新裝配并調整好其間隙，裝機運行情況良好。又如，一臺ZL50型裝載機動作緩慢無力，經測試系統(tǒng)壓力偏低， 手摸齒輪泵感覺很燙，懷疑是齒輪泵內部磨損產生內漏所致；拆檢后發(fā)現(xiàn)，齒輪泵側板與齒輪端面的間隙超差。更換

9、齒輪泵后，問題得以解決。(8)環(huán)境溫度過高環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。預防措施：應避免長時間連續(xù)大負荷地工作；若油溫太高可使設備空載動轉10min左右，待其油溫降下來后再工作。HT200是灰鑄鐵的牌號，灰鑄鐵HT200表？30試樣的最低抗拉強度200MPa.常用工程材料的牌號、性能和用途1)合金鋼(alloy steel ) 常用合金元素有硅鎰鐐銘銅機鈦、稀土元素等。普通低合金結構鋼，滲碳鋼，調質鋼，彈簧 鋼，滾動軸承鋼2)碳素鋼(carbon steel )含碳量小于2.11%,鎰、硅是有益元素，對鋼有一定的強化作用；硫、磷則有害，增加鋼 的熱脆性和冷脆性。碳素結

10、構鋼Q/屈服點值/質量等級(ABCD )/脫氧方法；優(yōu)質碳素結構鋼，兩位數(shù)字表示平 均含碳量的萬分數(shù)，0.250.60，含Mn量高的要注Mn；碳素工具鋼用 碳”或T附加平均含 碳量的千分數(shù)。3)鑄鐵(cast iron )含碳量大于2.11%的鐵碳合金，力學性能比鋼差，不能鍛造。但具有優(yōu)良的鑄造性、減震性、耐磨性等特點，加之價格低廉，生產設備和工藝簡單，占機器總重量的45 %90%;灰口鑄鐵HT200表？30試樣的最低抗拉強度200MPa ;球墨鑄鐵QT500(最低抗拉強度MPa) 7(最低伸長率);可鍛鑄鐵KTH(黑心，白心為Z) 300(最低抗拉強度MPa)一06(最低伸長率)。4)有色金

11、屬(nonferrous metal) 及其合金“成示黃銅，ZHMn為鑄猛黃銅，ZL表示鑄鋁合金， 紫銅分T1 (99.95% )T2 (99.50% )5)工程塑料(engineering plastics)ABS可用于外殼甚至車身；聚酰胺(尼龍)高強度抗沖擊，耐磨耐油但吸水性大，用于各 軸承、密封圈及凸輪、聯(lián)軸器；聚四氟乙烯(F-4)摩穩(wěn)系數(shù)最低，幾乎不吸水，但冷流性大，必須冷壓燒結法生成，工藝較麻煩；各種玻璃纖維增強塑料，用于高溫環(huán)境中的結構零件，如高溫軸承保持器，閥門密封面6)合成橡膠(Synthetic Rubber)化學合成的方法，即以生膠為基礎加入適量的配合劑而制成的高分子材料。

12、丁苯橡膠SBR通用制品氯丁橡膠CR氟橡膠EPM7)陶瓷(Pottery and Porcelain)無機非金屆固體材料，高強度、高耐磨性、高彈性模量、高抗壓強度、高熔點。牌號HT200類別灰鑄鐵 鑄鐵級別 較高強度鑄鐵，基體為珠光體，強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性也良好； 鑄造性能較好，需要進行人工失效處理。工作條件1.承受較大應力的零件（彎曲應力 v29.40MPa）2.摩擦面間的單位面積壓力0.49MPa（大于10t在磨損下工作的大型鑄件壓力1.47MPa）3.要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質應用舉例1.一般機械制造中較為重要的鑄件，如：汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯(lián)軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環(huán)3.具有測量平面的檢驗共建，如：劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等4.承受7.85MPa以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求