瀝青混凝土施工方案精編版

1、長春新區(qū)中科大街道路與排水工程（規(guī)劃路長德乙五路）瀝青混凝土面層施工方案2017年 6 月 25 日目錄- 1 -第一章 工程概況11.1工程概況11.2材料組成及技術(shù)要求21.3瀝青混合料5第二章 編制依據(jù)7第三章 施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分83.1施工準(zhǔn)備工作83.2作業(yè)段劃分8第四章 施工方案104.1施工順序104.2主要施工工藝104.2.1混合料的拌和104.2.2混合料的運輸114.2.3混合料的攤鋪124.2.4混合料的壓實134.2.5接縫的處理14第五章 施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施165.1施工進(jìn)度安排165.2確保工期的措施17第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施

2、196.1確保工程質(zhì)量的措施196.2確保施工安全的措施196.3確保環(huán)境保護(hù)的措施20第七章 雨季施工措施217.1 雨季施工措施21- 2 -第八章 勞動力、機(jī)械設(shè)備投入計劃22- 3 -第一章工程概況1.1 工程概況本工程位于長春新區(qū)，規(guī)劃為南北走向的城市快速路。本工程施工起點為規(guī)劃路以北樁號為ZX6+240，終點為長德乙五路（德旺路）終點樁號為 ZX6+580.251，施工總長度 340.251m，紅線寬度 114m，新建機(jī)動車道 22830.8 。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為以下二種：第一種， 8m人行道 +12m輔道 +16m主輔分隔帶 +19m主線 +4m中央分隔帶 +19m主線 +16m主

3、輔分隔帶 +12m輔道 +8m人行道 =114m（適用于 ZX6+240ZX6+340）；XF中心線道路中心線DF中心線西1：1.5.51：11.0%1.0%雨水雨水32.532.52.5路人非 路新建污水管 主輔分隔帶主線中央分隔帶主線主輔分隔帶輔路機(jī) 側(cè)輔路肩 行動 綠道車 化道 帶2.0%2.0%2.0%2.0%1.5%1.5%1.5%1.5%1.5%1.5%142.51.512161941916128116道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（一）（適用于ZX 6+240-ZX 6+340）東1.51：1：1.5路 非人側(cè) 機(jī)行綠 動道化 車帶 道2.0%2.0%2.0%2.0%1.512.548第二種，

4、8m人行道 +15m輔道 +17m主輔分隔帶 +15m主線 +4m中央分隔帶 +19m主線 +13m主輔分隔帶 +15m輔道 +8m人行道 =114m（適用于 ZX6+340ZX6+580.251）。- 1 -XF中心線道路中心線DF中心線西1：1.5.511：1.0%1.0%雨水雨水32.532.52.5路人非 路新建污水管 主輔分隔帶中央分隔帶主線主輔分隔帶輔路機(jī) 側(cè)輔路主線肩行動 綠道車 化道 帶2.0%2.0%2.0%2.0%1.5%1.5%1.5%1.5%1.5%1.5%142.5151715419131581.5116道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（二）（適用于ZX 6+340-ZX 6+580.

5、251 ）道路結(jié)構(gòu)（車行道新建結(jié)構(gòu)）：5cm 中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土AC16C（上面層）AL （M） 5 液體石油瀝青粘層油0.4L/ 6cm 中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土 AC20C AL （M） 5 液體石油瀝青粘層油 0.4L/ 7cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25C（下面層）下封層（瀝青同步碎石）AL （M） 2 液體石油瀝青透層油1.0L/ 20cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5.5%水泥）20cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 5%水泥）15cm 石灰土（ 12:88 ）15cm 石灰土（ 12:88 ）總厚度： 88cm1.2 材料組成及技術(shù)要求東1.51：1：1.5路 非人側(cè) 機(jī)行綠 動道

6、化 車帶 道2.0%2.0%2.0%2.0%12.5481.5- 2 -瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1） 瀝青上、中面層瀝青采用4%SBS改性石油瀝青，瀝青標(biāo)號為A 級 90號，其各項指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008 ）的表“道路石油瀝青技術(shù)要求”。SBS改性瀝青技術(shù)要求（ I C）技術(shù)指標(biāo)單位指標(biāo)試驗方法針入度（ 25， 100g， 5s）0.1mm6080T0604針入度指數(shù) PI ，不小于-0.4T0604延度 5， 5cm/min，不小于cm30T0

7、605軟化點 TR&B，不小于55T0606運動粘度 135，不大于Pa.s3T0625、 T0619閃點，不小于230T0611溶解度，不小于%99T0607彈性恢復(fù) 25，不小于%65T0662貯存穩(wěn)定性離析， 48 小時軟化點，不大于2.5T0661老化試驗 TFOT（或 RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，不大于%±1.0T0610 或 T0609針入度比 25，不小于%60T0604延度（ 5），不小于cm20T0605（ 2）粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（ CJJ 1-2008 ）的表中的要求。上面層選用玄武巖，軟石含量不大于 3，中、下面層

8、選用石灰?guī)r，軟石含量不大于 5，其各項指標(biāo)符合城市主干路粗集料的要求。- 3 -粗集料技術(shù)要求指標(biāo)單位指標(biāo)試驗方法石料壓碎值，不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T0317表觀相對密度，不小于-2.45T0304吸水率，不大于%3.0T0304堅固性，不大于%-T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%20其中粒徑大于 9.5mm，不大于%-T0312其中粒徑大于 9.5mm，不大于%-水洗法 0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石含量，不大于%5T0320石料磨光值 PSV，不小于-40T0321粗集料與瀝青的粘附性，不小于-4T0616、T0663（3）細(xì)集料瀝青

9、面層用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008 ）的表中城市主干路要求并應(yīng)滿足表的要求。細(xì)集料技術(shù)要求項目單位標(biāo)準(zhǔn)試驗方法表觀相對密度，不小于-2.50T0328堅固性（ 0.3mm部分），不小于%12T0340含泥量（小于 0.075mm的含量），不大于%3T0333砂當(dāng)量，不小于%60T0334亞甲藍(lán)值，不大于%25T0349棱角性（流動時間，不小于）%30T0345（4）填料- 4 -填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008 ）的表的技術(shù)要求，回收粉塵不得再使用。項目單

10、位標(biāo)準(zhǔn)試驗方法表觀密度，不小于t/m 32.5T0352含水量，不大于%1T0103粒度范圍 0.6mm%100 0.15mm%90100T03510.075mm%75100外觀-無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)- 1T0353塑性指數(shù)% 4T0354加熱安定性-T0355T03551.3 瀝青混合料（1）機(jī)動車道上面層采用5cm中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土（ AC-16C），上面層應(yīng)具有平整、堅實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。中面層采用 6cm中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土（ AC-20C），中面層應(yīng)具有堅實、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技

11、術(shù)品質(zhì)。下面層采用 7cm粗粒式瀝青混凝土 (AC-25C)。下面層應(yīng)具有高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水的性能，下面層應(yīng)同時應(yīng)具有耐疲勞開裂的性能。（2）瀝青面層下面設(shè)置瀝青下封層，透層油選用AL（M）2 石油瀝青 ,用量采用 1L/m2。- 5 -（3）瀝青層之間施工時設(shè)粘層，粘層瀝青采用AL（M） 5 液體石油瀝青粘層油，用量為0.4L /m 2。（4）瀝青面層壓實度應(yīng)大于96。第二章編制依據(jù)1海綿城市建設(shè)技術(shù)指南低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）- 6 -2城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008 ）3城市道路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTG D50-2006)4城市道路瀝青路面施

12、工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）5 施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。6 本公司的類似工程施工經(jīng)驗。第三章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分3.1 施工準(zhǔn)備工作：- 7 -（ 1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。（ 2）機(jī)械準(zhǔn)備：對所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。（ 3）材料準(zhǔn)備：攤鋪前 7 天對瀝青混凝土供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場核實確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。（ 4）運輸車輛

13、：我部已落實運輸車輛 30 輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。（ 5）現(xiàn)場準(zhǔn)備在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面，澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。確保做好路面原地面測量，寬度放樣。攤鋪點的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，瀝青混凝土松鋪系數(shù)一般控制在 1.1-1.14 之間，現(xiàn)場技術(shù)人員結(jié)合自己現(xiàn)場情況加以調(diào)整。3.2 作業(yè)段劃分：根據(jù)現(xiàn)有狀況擬采用分段分層鋪筑，

14、將劃分為4 個段落如下：1 、ZX6+240ZX6+580.251 主線西側(cè)段（簡稱第一段）；- 8 -2 、ZX6+240ZX6+580.251 主線東側(cè)段（簡稱第二段）；3 、ZX6+240ZX6+580.251 東側(cè)輔路段（簡稱第三段）；4 、ZX6+240ZX6+580.251 西側(cè)輔路段（簡稱第四段）。第四章施工方案4.1 施工順序- 9 -由 ZX6+240ZX6+580.251 主線東側(cè)段，小樁號向大樁號（由南向北）開始攤鋪， 2 臺攤鋪機(jī)梯次施工；完成后移到 ZX6+240ZX6+580.251 主線西側(cè)段攤鋪，小樁號向大樁號（由南向北）開始攤鋪，攤鋪至 ZX6+340調(diào)整攤鋪

15、機(jī)寬度；完成后移到 ZX6+240ZX6+580.251 東側(cè)輔路段攤鋪；完成后移到 ZX6+240ZX6+580.251 西側(cè)輔路段攤鋪（下面層、中面層、上面層均按本順序攤鋪）。攤鋪寬度 19m路段分兩幅攤鋪，攤鋪機(jī)寬度調(diào)節(jié)到 9.25m；15m路段也分兩幅施工攤鋪機(jī)寬度 7.25m，中心線定鋼筋樁，掛線標(biāo)定攤鋪寬度，根據(jù)已經(jīng)砌好的路緣石控制高程，現(xiàn)場施工攤鋪機(jī)每攤鋪 3m橫斷面用探尺檢查 6 處，厚度如有變化隨時調(diào)整，零星部位人工攤鋪，用平板夯夯實。4.2 主要施工工藝：瀝青混凝土來源（1）攤鋪的瀝青混凝土采用就近購買商品瀝青混凝土。混合料的運輸（1）從拌和機(jī)向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混

16、合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10時，運料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進(jìn)。-10-（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）現(xiàn)場管理人員要及時和料場聯(lián)系保證現(xiàn)場攤鋪瀝青混凝土供應(yīng)，避免出現(xiàn)斷料或材料當(dāng)天的攤鋪能力。瀝青混合料的攤鋪施工瀝青透層油及下封層準(zhǔn)備工作（1）待水泥穩(wěn)定碎石基層達(dá)到 7d 養(yǎng)生期后，基層

17、強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，噴灑透層油。噴灑透層油時，基層表面要求稍干，不能有積水，氣溫低于 10 攝氏度、有大風(fēng)天氣、降雨時不以噴灑瀝青透層油，透層油一定要噴漆灑均勻。（2）街透層油滲透入基層大于 5mm后，進(jìn)行瀝青碎石下封層施工。向噴灑過透層油的基層表面均勻灑布瀝青，為保證霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保證瀝青在 165175的溫度進(jìn)行噴灑；在噴灑瀝青的同時，應(yīng)立即均勻撒布碎石，局部采用人工輔助的方法用掃把排除碎石上下重疊。同步碎石封層車應(yīng)以適宜的作業(yè)速度均勻行駛，在此條件下碎石與瀝青的撒（灑）布量必須匹配；碎石撒布一段之后，待瀝青溫度降至100左右，再進(jìn)行碾壓。用 20t 或以下的輪胎壓

18、路機(jī)緊跟碾壓 24 遍，壓路機(jī)不得灑水、隨意剎車或掉頭，每次碾壓重疊 1/3 輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實寬度，碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓；碾壓完畢后，應(yīng)立即封閉交通，禁止行人和車輛進(jìn)入，以防止快速行車造成下封層破壞。瀝青混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。-11-（2）正常施工，攤鋪溫度不低于 135150。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，

19、以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 5時，都不得攤鋪混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。（8）和既有路相接需要鋪設(shè)玻纖土工格柵，使新鋪路面與既有路面聯(lián)接成一個整體。土工格柵

20、可以把路面的行車荷載均勻的分散到基層上，防止路面裂紋。鋪設(shè)玻纖土工格柵的搭接寬度 1.5m，新建路面搭接 0.5m, 既有路面搭接 1m。鋪設(shè)土工格柵的時間應(yīng)在攤鋪機(jī)快要攤鋪到與既有路相交時，安排專人鋪設(shè)，確保土工格柵平整的鋪設(shè)在基層上，不起褶皺?；旌狭系膲簩崳?）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實。-12-（2）壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。（3）壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在130-145 。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)

21、或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變，否則會導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移、擁包，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 4-6 遍，使其達(dá)到壓實度。C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。（4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、開裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于 130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。（5）碾壓工作應(yīng)按

22、試驗路確定的試驗結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。（8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用切割機(jī)把不能滿足要求的瀝青混凝土料切除，重新攤鋪熱瀝青混凝土粒料，耙工人工打平，然后采用壓路機(jī)先橫向碾壓，然后縱向碾壓。保證接縫平順搭接。-13-（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。

23、已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面 35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為 58cm即可。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入 23 塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實

24、厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實厚度，然后即對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過 20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動 20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。第五章施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度計劃保證措施5.1 施工進(jìn)度安排-14-計劃工期從 2017 年 6 月 27 日-2017 年 7 月

25、 7 日，共計 11 個工作日，詳細(xì)安排如下：（1）2017 年 6 月 27 日瀝青灑布車噴灑 AL（M） 2 石油瀝青透層油 , 用量采用 1L/m2。計劃安排 1 個工作日完成；（2）2017 年 6 月 28 日-2017 年 6 月 29 日噴灑瀝青碎石下封層，計劃安排 2 個工作日完成；（3）2017 年 6 月 30 日-2017 年 7 月 1 日進(jìn)行 ZX6+240 ZX6+580.251 段下面層 7cm粗粒式瀝青混凝土 AC25 路面的攤鋪工作，安排 2 個工作日完成；（4）2017 年 7 月 2 日進(jìn)行瀝青灑布車噴灑中面層與下面層之間AL（M） 5 液體石油瀝青粘層油

26、0.4L/ ， 1 個工作日完成；（5）2017 年 7 月 3 日-2017 年 7 月 4 日進(jìn)行 ZX6+240 ZX6+580.251 段中面層 6cm中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土 AC20 路面的攤鋪工作，安排 2 個工作日完成；（6）2017 年 7 月 5 日進(jìn)行瀝青灑布車噴灑上面層與中面層之間AL（M） 5 液體石油瀝青粘層油0.4L/ ， 1 個工作日完成；（7）2017 年 7 月 6 日-2017 年 7 月 7 日進(jìn)行 ZX6+240 ZX6+580.251 段上面層 5cm中粒式 4%SBS改性瀝青混凝土 AC16 路面的攤鋪工作，安排 2 個工作日完成。后附：施

27、工進(jìn)度橫道圖5.2 確保工期的措施：（1）認(rèn)真做好施工組織設(shè)計的編制工作，合理安排工期。（2）抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。-15-（3）施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲備狀況，確保不因集料供應(yīng)不及時而影響工程進(jìn)度。（4）加快人員進(jìn)場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。-16-第六章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施6.1 確保工程質(zhì)量的措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)行施工，配備完善的施工設(shè)備，在質(zhì)

28、量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個分項工程的施工。3 、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制定較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械