方案(電梯、通病防止)

1、太原師范學(xué)院C-12#學(xué)生宿舍施工電梯安拆方案山西八建集團有限公司太原師范學(xué)院C-12#學(xué)生宿舍2015年 月 日目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工電梯構(gòu)造11 、基礎(chǔ)12、 外籠23、 吊籠24、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)25、 附墻架36、 吊桿57、 驅(qū)動裝置58、 安全限速器69、 電器設(shè)備610 、對重裝置7四、安裝與拆卸71 基本要求72 施工電梯基礎(chǔ)83 外籠及吊籠安裝94 電纜及電氣裝置的安裝檢查95 吊桿安裝106 導(dǎo)軌架的安裝107 附墻支撐的安裝118 對重的安裝11 9 天輪及對重鋼絲繩的安裝1110 電纜導(dǎo)向裝置1211 安全限位裝置的安裝1212 安裝后的檢查12五、操作與使

2、用131 操作前的檢查與潤滑132 操作前的準(zhǔn)備工作133 操作運行134 長降機限速器墜落試驗及限速器的復(fù)位。14六、 維修與保養(yǎng)151 每周保養(yǎng)152 每月保養(yǎng)163 每季保養(yǎng)164 每年保養(yǎng)165 墜落試驗16七、 安全操作19一、工程概況1、太原師范學(xué)院位于晉中市西北部山西高校新校區(qū)內(nèi)，晉中市經(jīng)二路以西、緯五街以北、緯六街以南，經(jīng)一路以東區(qū)域內(nèi)。2、本工程地上十六層，地下為基礎(chǔ)管道層，主要使用功能為深造宿舍、傳達監(jiān)控室、會客廳、管理辦公室、強、弱電間、洗衣間、生活自助室、學(xué)習(xí)活動室、開水間、衛(wèi)生清潔間等輔助用房。3、建筑面積23889.29 m2，其中地上建筑面積為23172.46m2

3、,地下建筑面積為696.83 m2，建筑基底面積為1453.61m2。4、建筑層數(shù)及高度：地下二層，地上16層。建筑高度59.90m。5、建筑結(jié)構(gòu)形式為：現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，建筑使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為8度，建筑物的抗震設(shè)防類別為丙類。二、編制依據(jù)1、 施工電梯安全操作規(guī)程2、 施工電梯操作規(guī)程3、 施工電梯的使用說明書4、 本工程施工圖5、 現(xiàn)場施工總平面布置圖 三、 施工電梯構(gòu)造1 、基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)為一混凝土平臺,上置支承導(dǎo)軌架的外籠.按照本說明書的“安裝與拆卸”的要求在安裝現(xiàn)場澆注而成，見“SCD200/200施工電梯基礎(chǔ)圖”2、 外籠

4、本工程外籠為雙吊籠，由防護圍攔和底盤組成。防護圍攔為鋼絲網(wǎng)護攔，依附在底盤上，圍攔前方裝有外籠門和電器連鎖裝置，外籠門一旦打開，吊籠將停車且在關(guān)閉籠門之前不能啟動，外籠底盤裝有緩沖彈簧，用以吸收吊籠著地時的沖擊載荷。底盤上設(shè)有地腳螺栓孔，以保證施工電梯與基礎(chǔ)可靠聯(lián)結(jié)。3、 吊籠吊籠為鋼骨架結(jié)構(gòu)，四臂采用鋼絲網(wǎng)制成，便于采光，視野清晰，設(shè)外跨司機室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門，另一側(cè)裝有單開門，便于人員出入。吊籠頂部設(shè)有活頂門，籠內(nèi)有扶梯，便于人員到頂部進行安裝、拆卸工作，為保證安全，吊籠頂部裝有安全圍欄。4、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為桁架結(jié)構(gòu)，主肢采用76×4的無縫鋼管，長1508

5、。每一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝有一根或兩根高精度齒條，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用專用螺栓螺母可靠聯(lián)接，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連結(jié)后稱為導(dǎo)軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為施工電梯上下運行的軌道。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)正方形截面750×750的形式。5、 附墻架附墻架用于把導(dǎo)軌架與建筑物固定。附墻架一端固定于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鐵上，另一端固定于建筑物結(jié)構(gòu)上。附墻架有幾種不同的型式，長度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。排架式附墻架的組裝型式“排架附著大架安裝示意圖”。6、 吊桿吊桿安裝在吊籠頂部，它是施工電梯在安裝和拆卸作業(yè)中用于拆裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架等部件所用的手動裝置。配有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。吊桿具有自鎖功能。停止搖動時便可制動，以確保吊物安全。7、 驅(qū)動裝置施工電梯的驅(qū)

6、動裝置為三臺“YZEJ132M-4”型起重用三相異步鼠籠式電動機。電動機裝有電磁盤式制動器，主要參數(shù)見下表：項 目技術(shù)參數(shù)項 目技術(shù)參數(shù)額定功率（kW）11電源頻率（Hz）50額定轉(zhuǎn)速（r/min）1395額定電流（A）20附載持續(xù)率FC-25%堵轉(zhuǎn)/額定轉(zhuǎn)速2.6絕緣等級F制動力矩（N.m）120額定電壓（V）380重量（kg）90施工電梯所用減速機為“SC200/200”型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機,施工電梯爬行齒輪由裝在減速機輸出軸上的傳動齒輪帶動,與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合,驅(qū)動吊籠運動。8、 安全限速器施工電梯采用漸進式限速器,安裝在吊籠傳動板上,由一小齒輪與齒條嚙合,限速器采用離心制動原

7、理,一旦吊籠下降速度超過54m/min,限速器立即動作將吊籠平穩(wěn)制動在導(dǎo)軌架上,同時切斷電源,其制動時間為1-2.5s,制動距離為0.3-1.2m。9、 電器設(shè)備施工電梯的主要電器設(shè)備包括電源箱、電控箱、籠頂操縱臺和安全保護裝置等。雙籠施工電梯電源箱安裝在外籠結(jié)構(gòu)上，電控箱安裝在吊籠內(nèi)，控制著施工電梯的驅(qū)動裝置、照明系統(tǒng)、安全裝置?；\頂操縱臺上有“常規(guī)”和“加節(jié)”的轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)開關(guān)開至加節(jié)方且指示燈亮?xí)r，籠內(nèi)操縱臺不能操作。安全保護裝置是電器設(shè)備的重要組成部分，用來保證施工電梯的正常運行，安全保護裝置如下，分布見“安全保護裝置圖”。9.1 上、下限位開關(guān)上、下限位開關(guān)安裝在吊籠內(nèi)限速器底板上，

8、當(dāng)?shù)趸\運行至安裝于導(dǎo)軌架上的限位開關(guān)碰鐵時可自動停車，當(dāng)?shù)趸\反方向運行時，限位開關(guān)自動復(fù)位。9.2 上、下限位極限開關(guān)安裝在吊籠限速器底板上，當(dāng)?shù)趸\運行超出限位碰鐵碰到極限限位開關(guān)后，開關(guān)將切斷總電源使吊籠停車。復(fù)位時將撥桿中部的螺絲拆下，將撥桿縮回并撥到中間位置即可接通電源。此時應(yīng)向相反方向運行，當(dāng)?shù)趸\離開極限開關(guān)碰鐵后，再將撥桿用螺絲固定在原來位置上。9.3 單、雙籠門限位開關(guān)當(dāng)?shù)趸\單、雙門開啟時或關(guān)閉不嚴(yán)時，吊籠無法運行。9.4 斷繩保護開關(guān)在裝有對重的施工電梯上，當(dāng)對重鋼絲繩的相對伸長超過允許值或斷繩時，此開關(guān)立即切斷控制電路，將吊籠制動。9.5 活頂門限位開關(guān)當(dāng)有人在吊籠頂部作業(yè)時，

9、若活頂門開啟，吊籠不能運行。9.6 限速器微動開關(guān)當(dāng)限速器動作時，可使此開關(guān)動作，切斷控制電路達到雙重保險作用。9.7 底籠門限位開關(guān)只有關(guān)好底籠門后，才能使KM吸合接通主回路，進行下一步操作，底籠門一旦打開，系統(tǒng)將停止運行，以防止運行中有人進入底門，產(chǎn)生不安全因素。10 、對重裝置對重的作用為平穩(wěn)吊籠的自重以提高載重量，配有對重的施工電梯均在導(dǎo)軌架上裝有對重軌道，在頂部裝有天輪，安裝在軌道內(nèi)的對重通過鋼絲繩經(jīng)過天輪與吊籠對稱懸掛。四、 安裝與拆卸1、 基本要求1.1 參與安裝與拆卸的人員必須熟悉施工電梯的機械性能、結(jié)構(gòu)特點并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。1.2 參與本項工作的工人應(yīng)

10、有明確分工，各負其責(zé)，明確一人負責(zé)指揮工作，確定指揮聯(lián)絡(luò)信號。1.3 遵守一切為保證安全生產(chǎn)所制訂的紀(jì)律，安全用具攜帶齊全，在高空作業(yè)的人員身體狀況必須符合勞動部門的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。1.4 安全作業(yè)時，每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，施工電梯的載重不得超過500公斤。1.5 遇有雨、雪、大霧及風(fēng)速超過13m/秒天氣，不得進行此項作業(yè)。1.6 施工現(xiàn)場變壓器供電電網(wǎng)，其變壓器容量不得小于100KVA。1.7 距施工電梯5m范圍內(nèi)，每個吊籠需設(shè)置帶80A容斷器的開關(guān)一個，起合閘及短路保護作用。2、 施工電梯基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)應(yīng)制成鋼筋混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)能承受施工電梯作業(yè)最不利條件下的全部載

11、荷。2.1 本工程的施工電梯基礎(chǔ)采用不需排水，但門坎較高基礎(chǔ)形式。2.2 基礎(chǔ)施工技術(shù)要求 1）機基礎(chǔ)下的地面承載能力不得小于0.15Mpa，基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于P。P=（吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架重+對重重量+載重量）×2.1例:SCD200/200施工電梯,架設(shè)高度60m吊籠自重 1300外籠自重 900導(dǎo)軌架重（共40節(jié)，每節(jié)135） 40×135=5400對重重量 1290載重量 +2000 =10890基礎(chǔ)載荷P=10890×2.1=22869=224KN2）直徑8，間距200鋼筋網(wǎng)，由于考慮本工程基礎(chǔ)土體耐力較差，故基礎(chǔ)布置14200鋼筋網(wǎng)。3）

12、混凝土體積雙籠基礎(chǔ):6.6m34）地腳螺栓4個(見 “地腳螺栓圖”)。5）基礎(chǔ)澆注后用水平儀抄平，待凝固、養(yǎng)護。6）排架式附墻架L的長度為2.775-3.29m。 3、 外籠及吊籠安裝將外籠置于基礎(chǔ)之上，調(diào)整好垂直度，并緊固地腳螺栓。在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加一節(jié)帶齒條的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將中籠內(nèi)電機的制動器拉手橇松，并用墊塊墊實,用起重機將吊籠吊入導(dǎo)軌架立柱,吊籠就位后將制器復(fù)位,釋放傳動底板上的靠背輪螺母,用專用扳手轉(zhuǎn)動信心套調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙,調(diào)整后鎖緊,安裝完畢后,齒輪與齒條的側(cè)向間隙為0.2-0.3,靠背輪與齒條背面間隙為0.5,各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5。4、 電纜及電氣裝置的安裝檢查 4

13、.1 電纜安裝供電電源距施工電梯電源應(yīng)在20m以內(nèi),從供電電源引出的電纜線其規(guī)格不得小于3×25+2×6,或用兩條3×16+2×6電纜,以保證供電質(zhì)量,即滿載運行中電壓波動不得大于5%，但供電電源箱距施工電梯不能保證在20m以內(nèi)時應(yīng)按工地實際情況適量增大電纜的型號，安裝時：1）將供電電纜從施工電梯電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)經(jīng)空氣開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱。2）將電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得扭扣、打結(jié)。3）將電纜筒固定在外籠上的電纜臂正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引入接入電源箱，另一端通過電纜臂引到吊籠內(nèi)接入電控箱。 4.2 電氣裝置的檢查電氣裝置在施工電梯出廠前

14、以安裝完畢，因此在施工電梯安裝完畢后應(yīng)作好如下檢查：1）施工電梯結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不得超過4。2）用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1。3）檢查各安全控制開關(guān)，分別觸動各個門上的限位開關(guān)、斷繩開關(guān)、上下限位開關(guān)、極限開關(guān)，每次觸動時吊籠應(yīng)不能運行。4）校核電動機接線，吊籠上下運行方向應(yīng)與司機室操臺和籠頂操縱臺所示一致。電氣檢查完畢后，施工電梯可進入安裝工況。注意：帶對重的施工電梯安裝時，因不掛對重，所以應(yīng)將松繩保護開關(guān)鎖住。5、 吊桿安裝 5.1 先將推力軸承加潤滑沒，后裝在吊桿底部。 5.2 將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。 5.3 在吊籠內(nèi)將向心軸

15、承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。 5.4 當(dāng)?shù)鯒U不使用時，應(yīng)將吊勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。6、 導(dǎo)軌架的安裝 6.1 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱兩端接頭處及齒條聯(lián)接處擦拭干凈，并加少量潤滑油。 6.2 將吊桿的吊勾放至地面，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 6.3 搖動搖把，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。 6.4 啟動施工電梯，當(dāng)?shù)趸\開至接近導(dǎo)軌架頂部時，應(yīng)點動行駛直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部0.5m左右時停止。 6.5 用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對準(zhǔn)導(dǎo)軌架上端的立管和齒條上的銷孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。 6.6 若現(xiàn)場配有起重設(shè)備，可在地面先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接在一起，一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固。 6.

16、7 導(dǎo)軌架安裝完畢后應(yīng)達到以下要求：1）施工電梯運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m。2）各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫處錯位應(yīng)小于0.2mm。3）相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位小于0.5mm,沿齒高方向錯位應(yīng)小于0.2mm。4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓的預(yù)緊應(yīng)力矩不得小于350N.m。5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直誤差應(yīng)符合下表要求。導(dǎo)軌架高度(m)小于7070-100100-150150-200200-300垂直度公差值(mm)架設(shè)高度的1/100070901101307、 附墻支撐的安裝 7.1 附墻支撐座與建筑物聯(lián)接強度不得小于20KN。 7.2 支撐座和建筑物聯(lián)接方法（見排架式附著預(yù)埋件示意圖）。 7.

17、3 排架式附墻架的安裝1）加裝76立管使豁口的一端向上，用漲緊管卡插入兩管之間，擰緊螺栓。2）安裝51立管，將帶接頭的一端向下插入后護網(wǎng)管中，擰緊螺栓。3）距地面3m處將小支架（見“排架式附著小架安裝示意圖”）安裝在導(dǎo)軌架與76立管之間,隔3m再安裝一個小支架。4）隔3m后安裝一個大支架(見“排架式附著大架安裝示意圖”),以后每隔9m安裝一個大架,每相鄰兩個大架間安裝兩個小架,安裝大架同時安裝一道電纜護架。通過調(diào)整大支架校正導(dǎo)軌架的垂直度,可采用鋼絲繩等拉緊裝置進行調(diào)整。8、 對重的安裝對帶對重的施工電梯在吊籠和外籠安裝完畢未加高之間就應(yīng)吊裝就位。 8.1 在外籠的對重位置上安裝好緩沖彈簧。

18、8.2 將對重上的導(dǎo)向輪拆下,用起重設(shè)備將對重放入對重軌道。 8.3 安裝對重導(dǎo)向輪，檢查各導(dǎo)向輪與軌道的間隙為0.5mm，確保每個導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活，如果導(dǎo)向輪軌道間隙調(diào)整不合適，對重的導(dǎo)輪將很快磨損。9、 天輪及對重鋼絲繩的安裝在導(dǎo)軌架安裝完畢后進行此項工作。 9.1 將天輪、繩輪、鋼絲繩用吊桿吊至吊籠頂部，并備好繩卡、工具、螺栓等，在地面將繩輪安裝完畢。 9.2 將吊籠開至距導(dǎo)軌架頂端0.5m處，用吊桿將天輪放穩(wěn)在導(dǎo)軌架頂部，并用螺栓固定。 9.3 將鋼絲繩一端穿過吊籠頂部的繩輪和導(dǎo)軌架頂部的天輪，并將繩頭放至地面，鋼絲繩的長度應(yīng)保證吊籠達到最大的提升高度時，對重離緩沖彈簧距離大于500mm

19、。 9.4 將放至地面的鋼絲繩用至少三個繩卡固定于對重上，用同一種方式將另一端固定于吊籠頂部的繩輪上，繩輪間距不小于300mm。10、 電纜導(dǎo)向裝置在導(dǎo)軌架加高過程中要同時安裝電纜導(dǎo)向護架。直接式附著的同時安裝一道電纜導(dǎo)向架；排架式附著從地面起6m安裝第一道電纜導(dǎo)向架，以后每隔9m安裝一道電纜導(dǎo)向架，或每安裝一道附墻架大架的同時安裝一道電纜護架。11、 安全限位裝置的安裝 11.1 里外籠門、吊籠頂部活頂門的限位開關(guān)在出廠前已調(diào)試合格。 11.2 上行限位開關(guān)的安裝 1）上行限位開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在保證限位開關(guān)觸發(fā)后留吸的上部距離不得小于1.8m。 2）上行極限開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在上行限位開關(guān)上方0.

20、15m處。 11.3 下行限位開關(guān)的安裝 1）下行限位碰鐵的位置：當(dāng)?shù)趸\滿載下行時，應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距離緩沖彈簧100-200mm處停車。 2）下行極限開關(guān)碰鐵的安裝：應(yīng)保證吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)極限開關(guān)。 11.4 必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。 11.5 緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移位。12、 安裝后的檢查 12.1 緊固所有螺栓。 12.2 測試導(dǎo)軌架垂直度并記錄在案。 12.3 按潤滑要求各部位加油。 12.4 上下運行試驗各限位開關(guān)靈敏。 12.5 做安全限速器墜落試驗。五、操作與使用1、 操作前的檢查與潤滑 1.

21、1 施工電梯的使用環(huán)境為：-20+40，風(fēng)速小于20m/秒。 1.2 檢查總電源電壓，電壓偏差應(yīng)在380V±5%范圍內(nèi)。 1.3 檢查各傳動部件的潤滑情況，各部件均應(yīng)重新加注潤滑油脂。使用中的施工電梯應(yīng)定期進行潤滑。在潤滑工作前應(yīng)首先將潤滑部位的灰砂清理干凈。施工電梯首次使用一星期后（或運轉(zhuǎn)50小時后）應(yīng)將減速機內(nèi)的潤滑油更換同類新油。 1.4 檢查吊籠及對重軌道有無障礙。 1.5 檢查齒輪的磨損情況。 1.6 依次進行各限位開關(guān)的試驗：單、雙籠門開關(guān) 上、下限位開關(guān) 活板門開關(guān)斷、松繩保護開關(guān) 急停開關(guān)2、 操作前的準(zhǔn)備工作 2.1 接通電源箱電源，即將箱內(nèi)空氣開關(guān)擲于“ON”位置

22、。 2.2 將極限開關(guān)撥桿推至中間位置。 2.3 將司機室操作臺上的紅色急停按鈕打開。 2.4 關(guān)好各門。3、 操作運行 3.1 每次啟動、停車前鳴笛 3.2 操作上、下開關(guān)（見“籠頂操縱面板圖”、“司機室操縱面板圖”），吊籠向上（下）運行時，松開開關(guān)即停車，在頂部和底部停靠站，因裝有限位碰鐵，吊籠應(yīng)自動停車。 3.3 施工電梯在運行中發(fā)生異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，在異常情況排除前不得松開此開關(guān)。 3.4 若在吊籠頂部工作，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。 3.5 施工電梯工作完畢，應(yīng)將吊籠降至基礎(chǔ)，切斷電源，關(guān)好籠門。4、 長降機限速器墜落試驗及限速器的復(fù)位。凡新安裝的施工電梯應(yīng)進行額定載

23、荷下的墜落試驗，正在使用的施工電梯應(yīng)至少每三個月做一次墜落試驗，限速器出廠18個月后送廠鑒定，進行墜落試驗時，所有人員包括操作者均不得進入吊籠，檢查各安全裝置時，方可進行試驗。限速器使用注意事項： 4.1 限速器鉛封不得隨便拆除。 4.2 限速器有異常情況（如制動距離過長或過短，零件損壞等），應(yīng)立即停止使用，經(jīng)檢修或更換后方可使用。 4.3 應(yīng)嚴(yán)格按照墜落試驗周期進行墜落試驗。墜落試驗步驟：1)試驗應(yīng)在施工電梯完全處于工作狀態(tài)下進行。2)試驗必須在地面進行，吊籠下墊彈性較大的物體（如舊輪胎等）。3)施工電梯內(nèi)均勻裝載額定重量。4）按接線圖要求將墜落試驗線接入電控箱墜落試驗用端子。（見電氣原理圖

24、）。將限速器試驗專用按鈕盒引到吊籠外，按鈕盒一的按鈕為墜落，為上升。5）關(guān)閉吊籠里、外籠門，合上外籠電源箱內(nèi)的電源開關(guān)。6）按下墜落試驗操作盒 的上升按鈕，驅(qū)動吊籠上升至離開施工電梯基礎(chǔ)10m左右。7）按下墜落按鈕，不要松手，吊籠向下墜落。當(dāng)墜落速度達到限速器的額定限制速度（約54m/分）時，限速器立即動作，將吊籠制停在導(dǎo)軌架上。8）正常情況下，制動距離（從聽到限速器動作的聲音到制停施工電梯所下落的距離）為0.3-1.2m。9）如果吊籠自由下落距基礎(chǔ)6m仍未停止時，應(yīng)立即松開墜落按鈕，使籠制停在導(dǎo)軌架上。然后點動墜落按鈕，使吊籠緩慢落在基礎(chǔ)上，查明原因。10）當(dāng)限速器起作用使吊籠制停在導(dǎo)軌架上

25、后，試驗人員從吊籠頂部活板門進入吊籠，用專用工具將限速器復(fù)位，再按住上升按鈕使吊籠上升-m。（注意：此時絕對不可以按下降按鈕）。11）按住下降按鈕將吊籠降至基礎(chǔ)。12）墜落試驗合格后，將專用操作盒從電控箱上拆下，撤出彈性墊物。六、 維修與保養(yǎng)1、 每周保養(yǎng)1)按操作說明,確保每天進行檢查;2)確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固,同時檢查驅(qū)動底板螺栓固定情況；3)檢查限速器的油位,必要時補充新油；4)檢查吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖裝置，上下行程開關(guān)和對重斷繩保護開關(guān)。試分別開著圍欄門、吊籠門及切斷各行程開關(guān)，起動電機。這時，施工電梯應(yīng)無法起動（注意：每次試驗僅檢查一個功能）；5)檢查限位器的制動力矩

26、；6)檢查吊籠所有門的聯(lián)鎖裝置；7)檢查導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確；8)檢查電纜導(dǎo)向架的護纜情況；9)檢查電纜支承臂和電纜導(dǎo)向架的相對位置；10)檢查所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和斜支撐的連接點，同時檢查齒條的緊固螺栓；11)確保電力電纜無破損；12)檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼絲繩的均衡裝置、天輪和對重鋼絲繩托架。2、 每月保養(yǎng)1)檢查小齒輪和齒條的磨損情況；2)用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；3)對潤滑部位進行潤滑。3、 每季保養(yǎng)1)檢查軸承及吊籠導(dǎo)向輪的磨損情況，如滾輪被磨損則進行校正。如軸承被磨損則更換導(dǎo)向輪；2)用墜落試驗檢查安全限速器。4、 每年保養(yǎng)檢查電動機和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸

27、器。5、 墜落試驗 5.1 一般說明每臺新安裝的施工電梯都必須進行滿載墜落試驗，以后每三個月要進行一次。必須注意：在進行墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保試驗開始前電動機所帶的制動器工作正常，如吊籠帶有對重，墜落試驗必須要用上對重。 5.2 具體步驟1）切斷電源。2）裝上專用的試驗電纜，根據(jù)接線原理圖，將電纜接到電氣箱內(nèi)標(biāo)有“墜落試驗”的接線端子上。3）把試驗電纜固定在吊籠的電氣箱附近，通過門或其它適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和電纜放到在面，要確保墜落試驗時電纜不會卡??；4）吊籠加載，合上主電源開關(guān)，接通電鎖開關(guān)，按下試驗電纜按鈕，合上“上升”按鈕，驅(qū)動吊籠上升約10m；5）按下“墜落試驗”標(biāo)記的按鈕，

28、不要放開，此時電機制動器將松閘，吊籠下落，直到達到試驗速度，安全限速器動作。6）將安全限速器恢復(fù)原狀；7）切斷電源，拆下試驗電纜，將開關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作位置。 5.3 安全限速器的檢查如果在日常工作中，安全限速器動作，在進行恢復(fù)原位前須先弄清制動原因，并確保：1）電動機所帶的制動器工作正常；2）蝸輪副和聯(lián)軸器工作正常；3）導(dǎo)向輪和對重繩輪工作正常；4）壓輪和齒條工作正常；5）安全限速器的微動開關(guān)工作正常。 5.4 復(fù)原1）打開端蓋，用專用工具松開螺母，恢復(fù)到原來位置；2）接通電源，驅(qū)動吊籠上升20cm以上，使離心塊離開摩擦錐面。 5.5 潤滑如一班制工作，施工電梯按下表進行潤滑，每天工作大于一班制

29、時，涔涔周期相應(yīng)要縮短，開始正常工作一周后，要更換蝸輪減速器中的油。（如換不同種類的油，減速器必須仔細洗干凈）時間間隔潤滑部位潤滑油種類備注每星期一次檢查蝸輪箱油位N320蝸輪油或18#雙曲線齒輪油齒條和對重導(dǎo)輪鋰基潤滑脂在吊籠下降時進行潤滑，此時吊籠停止工作小時，以便加油脂。每月一次吊籠的軸承及滑動表面鋰基潤滑脂門聯(lián)鎖裝置和撞板斜面鋰基潤滑脂護欄門的配重導(dǎo)軌、吊籠和對重的導(dǎo)向滾輪鋰基潤滑脂每季一次限位開關(guān)軸承鋰基潤滑脂繩架、繩輪、手動起重機、天輪鋰基潤滑脂每年一次蝸牛輪減速器更換油N320蝸輪油或18#雙曲線齒輪油第一次更換應(yīng)在開始正常工作714天進行 5.6 電氣系統(tǒng)故障檢查用電壓表或萬能

30、表進行檢測1）研究電路圖，電路圖反映了電器設(shè)備的功能結(jié)構(gòu)和連接。確保停車電路運行正常,即熱繼電器和相繼電器不動作,安全制動器,松繩保護,單行門、雙行門、護欄門開關(guān)工作是否正常；確保上下限位開關(guān)工作。如以上工作正常的話，上下行接觸器才能動作。2）按電路圖在零線和接線端子間接上電壓表，檢查供電是否正常，并對各接線端子逐一進行檢查，通過電路圖來辨別各點電壓是否正常。檢查地面站進線電壓；護欄門及單行門輔助限位開關(guān)處于正常位置時，當(dāng)主開關(guān)接通，檢查吊籠內(nèi)電纜上線是否有電；全部檢查過進線電壓后，開始檢查吊籠內(nèi)故障。先檢查電氣箱內(nèi)各接線端子間電壓是否正常，再檢查操縱箱與電氣箱間各點聯(lián)系，檢查各操縱指令是否能

31、有效地使電氣箱內(nèi)的執(zhí)行元件準(zhǔn)確動作。3）吊籠進行試車，考究升降動作是否正確在工作呈拆裝狀態(tài)下，施工電梯是否準(zhǔn)確地上、下工作；上、下極限動作是否可靠。4）其它零部件的檢修對傳動機構(gòu)、吊籠或?qū)χ剡M行任何修理之前，應(yīng)切斷電源，以防止發(fā)生意外。修理傳動機構(gòu)之前，吊籠必須停在地面站緩沖器上，如對重已裝好，必須卸掉。5）小齒輪施工電梯安裝前，小齒輪易更換，因此在每次安裝前，都要查其磨損情況，以便及時更換。即使小齒輪磨損還未達到最大許可值，但只能短期工作的話，建議更換之前以避免施工電梯安裝投入使用后再去換，那時較麻煩。6）齒條 如導(dǎo)軌架上齒條損壞，可更換。拆下?lián)p壞齒條，如有必要，可用氣焊加熱齒條，拆下螺栓，

32、清潔支架下的螺孔；使齒條安裝尺寸符合要求；齒條預(yù)緊力矩為224N.m。7）安全限速器的更換新裝施工電梯必須進行滿載墜落試驗，以后至少每三個月一次，安全限速器必須按標(biāo)記的日期更換，步驟如下：打開安全限速器下方的蓋子，拆離微動開關(guān)的電纜接頭；拆下和重新裝上新的安全制動器，在螺栓緊定之前，要保證外殼的法蘭平面和底板全部接觸。注意：在拆裝時嚴(yán)禁用鐵錘擊安全限速器；接上電纜按墜落試驗步驟進行墜落試驗。7、 安全操作 1、 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。  2、 施

33、工外用電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。  3、施工外用電梯在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗，使用中每隔三個月應(yīng)做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調(diào)整，切實保證墜落制動距離不超過1.2m，試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防附安全器進行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認可單位進行，防墜試驗時應(yīng)由專業(yè)人員進行操作。  4、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。  5、作業(yè)

34、前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查：  a啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。  b電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。  c動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。  d各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴(yán)密良好。  e齒輪、齒條、導(dǎo)

35、軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。  f安全制動器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標(biāo)志上日期要及時更換（無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移，過緊會加快制動片磨損。  g電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。  6、控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準(zhǔn)確；然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損

36、、無異常后再運行作業(yè)。  7、 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項：  a合上地面電源單獨的電源開關(guān)，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車（操縱桿式手一松自動停車），在頂部和底部電梯?？空緯r不準(zhǔn)有限位撞板來自動停車。  b對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。  c電梯在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面12m時，要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常，及時修復(fù)后方準(zhǔn)使用。  d轎廂內(nèi)乘人

37、、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過12人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。  e電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無證開機。  f電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口

38、爬到腳手架或樓層內(nèi)）。  g電梯運行中不準(zhǔn)開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。  h電梯運行至最上層和最下層時，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。  8、吊籠內(nèi)乘人可載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超載運行，嚴(yán)禁人貨混載運行，乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。  9、遇有大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須立即停止運行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固，確認正常后方可運行。  10、上班人多的時間，地面應(yīng)有專人維持秩序。 

39、;  11、作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門，做好清潔保養(yǎng)工作。  12、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。  13、嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。太原師范學(xué)院C-12#學(xué)生宿舍質(zhì)量常見問題防治措施 山西八建集團有限公司太原師范學(xué)院C-12#學(xué)生宿舍項目部2015年 月 日一、編制依據(jù) 1、住宅工程質(zhì)量通病控制標(biāo)準(zhǔn)（DGJ32/J16-2014);2、住宅工程質(zhì)量通病防治導(dǎo)則；3、砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2015）；4、砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-2011）；5、住宅

40、裝飾裝修工程施工規(guī)范（GB50327-2001）。二、工程概況1、太原師范學(xué)院位于晉中市西北部山西高校新校區(qū)內(nèi)，晉中市經(jīng)二路以西、緯五街以北、緯六街以南，經(jīng)一路以東區(qū)域內(nèi)。2、本工程地上十六層，地下為基礎(chǔ)管道層，主要使用功能為深造宿舍、傳達監(jiān)控室、會客廳、管理辦公室、強、弱電間、洗衣間、生活自助室、學(xué)習(xí)活動室、開水間、衛(wèi)生清潔間等輔助用房。3、建筑面積23889.29 m2，其中地上建筑面積為23172.46m2,地下建筑面積為696.83 m2，建筑基底面積為1453.61m2。4、建筑層數(shù)及高度：地下二層，地上16層。建筑高度59.90m。5、建筑結(jié)構(gòu)形式為：現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板

41、基礎(chǔ)。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，建筑使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為8度，建筑物的抗震設(shè)防類別為丙類。三、常見問題特點 針對本工程的實際情況，在本工程主體施工階段應(yīng)做好以下幾個項目的常見問題防治工作：1、鋼筋砼現(xiàn)澆板裂縫防治；2、填充墻裂縫防治；3、地下工程滲漏防治；4、室內(nèi)標(biāo)高和幾何尺寸控制；5、蜂窩、麻面、孔洞、漏筋、縫隙夾層、缺棱掉角、表面不平整、鋼筋位移。 在裝修施工階段應(yīng)做好：1、樓地面工程滲漏防治；2、地面空鼓、開裂；3、地面起砂； 4、地面、衛(wèi)生間管道周邊的滲漏防治措施；5、外墻滲漏防治、6、門窗滲漏防治；7、屋面滲漏防治工作。 四、主體工程中的通病防治措施 1.鋼筋砼現(xiàn)澆板裂縫

42、防治措施 1）.裂縫原因分析現(xiàn)澆板產(chǎn)生裂縫的主要原因分析如下：（1）、砼澆筑后，表面沒有及時覆蓋，受風(fēng)吹日曬，表面游離水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時砼早期強度低，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致不規(guī)則的龜裂縫；（2）、砼經(jīng)過度振搗，表面形成水泥含量較多的砂漿層，使收縮量增大開裂；（3）、砼流動度過大，模板、墊層過于干燥，吸水大，引起收縮開裂；（4）、由于板面負筋被人為踩踏后未復(fù)位，降低了受力筋的有效高度，影響板的強度和剛度，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。（5）、由于整個樓板干燥收縮不均勻，板角部位的變形受到相鄰柱梁及墻體的約束，以及板面的板角構(gòu)造筋被人為踩踏變形，偏離設(shè)計規(guī)定位置。施工馬虎，板角部位的板厚

43、小于設(shè)計規(guī)定，以致板的剛度不足，發(fā)生板角斜向裂縫。（6）、由于樓板砼澆筑后，在其強度未達到1.2MPa時就在板上進行施工活動，使砼結(jié)構(gòu)受到擾動；拆模時間過早，使板尚不能承受載荷；跨中部位遺漏設(shè)置砼墊塊，澆筑砼時又隨意往上提鋼筋網(wǎng)，造成此部位砼保護層超厚，板的承載能力降低。在設(shè)計荷載作用下，板底跨中處容易產(chǎn)生裂縫。（7）、梁板砼尚未達到脫模強度，在其上用手推車運輸、堆放材料，使梁板受到振動或超過比設(shè)計大的施工荷載作用而造成撞擊裂縫。（8）、模板剛度不足，模板支撐不牢，支撐間距過大或支撐在松軟土上；以及過早拆模，常導(dǎo)致不均勻沉陷裂縫的出現(xiàn)。 2）.防治措施加強商品砼供應(yīng)的質(zhì)量管理：（1）結(jié)合住宅工

44、程質(zhì)量通病控制標(biāo)準(zhǔn)要求，認真實行“預(yù)拌混凝土出廠質(zhì)量保證書、出廠合格證”制度。預(yù)拌混凝土站應(yīng)按子分部工程分混凝土品種和強度等級，向施工單位提供“預(yù)拌混凝土出廠質(zhì)量保證書、出廠合格證”。（2）在施工前與砼廠家做好技術(shù)溝通工作，根據(jù)本工程的實際情況簽定砼技術(shù)協(xié)議，在開盤前一天應(yīng)將水泥出廠合格證資料送到，報監(jiān)理核對資料符合要求后方可開盤；（3）預(yù)拌砼進場時按檢驗批檢查入模坍落度。坍落度不宜大于180±20mm。預(yù)拌混凝土嚴(yán)禁現(xiàn)場加水，改變水灰比，提高混凝土的坍落度。在施工過程中，應(yīng)做好如下預(yù)防措施：（1）應(yīng)嚴(yán)格控制現(xiàn)澆砼板的厚度與標(biāo)高。具體控制措施如下：控制好樓層標(biāo)高：每棟樓設(shè)置兩個基準(zhǔn)點

45、作為樓層垂直傳遞與標(biāo)高復(fù)合，并定期對基準(zhǔn)點進行復(fù)合，標(biāo)高精度誤差控制在3mm以內(nèi)。模板標(biāo)高控制：首先要控制好墻體模板的上口標(biāo)高，在墻體模板垂直度與上口標(biāo)高校正完后再鋪設(shè)頂板模板，避免墻體標(biāo)高不到位，出現(xiàn)局部板邊不平，影響板面標(biāo)高的控制，然后板面標(biāo)高應(yīng)通過豎向鋼筋上提供的水平線來控制，鋼管排架上口拉通線，板底盡量采用通長木方墊平鋪穩(wěn)，變形木方需經(jīng)壓刨平直后方可使用，嚴(yán)重變形的不得使用。頂板模板采用12mm厚膠合板，鋪釘時要確保與木方結(jié)合牢固平穩(wěn)，不得有翹曲、晃動等現(xiàn)象。將板面標(biāo)高偏差控制在2mm以內(nèi)。砼澆筑厚度控制：砼澆筑時預(yù)先準(zhǔn)備好厚度標(biāo)識桿，控制放料時的厚度，在刮平前通過標(biāo)識與鋼筋上的水平標(biāo)

46、志斜向通長拉線，用標(biāo)高標(biāo)識桿控制砼板面標(biāo)高，再用3m長刮桿將砼表面刮平，平整度要求不大于5mm。（2）嚴(yán)格控制現(xiàn)澆砼板內(nèi)鋼筋、管線的位置，管線布置好后應(yīng)用扎絲與鋼筋綁扎牢固,且必須保證管線之間有不小于20mm的縫隙,板內(nèi)管線管徑不應(yīng)大于板厚的1/3，在管頂沿管線方向垂直鋪設(shè)6200、寬度為500mm的鋼筋網(wǎng)片,且對管線密集部位也應(yīng)設(shè)置加強筋,管線保護層厚度不應(yīng)小于25mm；保護層均采用水泥墊塊，板上部筋保護層采用馬蹬固定牢固，馬蹬間距不大于800mm,平臺砼澆筑前，預(yù)先鋪設(shè)好腳手板，防止踩塌鋼筋產(chǎn)生變形移位,造成板面保護層過大,砼澆筑時派專人值班，保證板內(nèi)鋼筋、管線位置正確。鋼筋應(yīng)使用定型預(yù)制

47、保護層墊塊，且每平方米不得少于3塊，在易開裂部位適當(dāng)加密；陽臺、雨蓬等懸挑現(xiàn)澆板的負彎矩鋼筋下面，應(yīng)設(shè)置間距不大于300mm的鋼筋保護層墊塊或支撐，保證在澆筑混凝土?xí)r鋼筋不位移。鋼筋工程在混凝土澆筑過程中應(yīng)確定專人負責(zé)，全程控制。（3）、澆筑七層以上砼時采用地泵送料,布料機出料,必須避免泵管砼集中堆放在模板上，造成模板或支架變形,布料機基座部位下部支撐必須加固牢固,不得在泵送時振動模板支架,從而影響模板整體剛度。墻體砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，在墻體砼振搗密實后適當(dāng)間隔一段時間再澆筑頂板砼。（4）、現(xiàn)澆板澆筑時，嚴(yán)禁在罐車內(nèi)加水，砼進行拍打振實后，用長刮桿刮平，趕走表面泌水。在砼初凝前應(yīng)進行二次振

48、搗，在砼終凝前進行兩次壓抹，避免砼產(chǎn)生收縮裂縫。（5）、在板面最后一次壓抹完成后，立即覆蓋塑料薄膜一層，在天氣炎熱和風(fēng)力較大時還應(yīng)加蓋麻袋一層，避免砼暴曬和大風(fēng)刮開薄膜，影響砼養(yǎng)護質(zhì)量。根據(jù)氣溫一般在12h后進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d。當(dāng)日平均氣溫低于5時，不得澆水養(yǎng)護。（6）、在現(xiàn)澆板養(yǎng)護期間，在砼澆筑完后 12h以內(nèi)不得上人踩踏和堆放任何材料。在砼澆筑完成24h以內(nèi)，不得在現(xiàn)澆板上吊運、堆放電焊機、鋼筋等重物。24h以后可適當(dāng)堆放材料，且分散堆放不能集中堆放，同時需墊放木方料，盡量堆放在靠近梁的部位。塔吊吊運鋼筋及其它材料時要慢慢下降，減輕對現(xiàn)澆板的沖擊影響。（7）、現(xiàn)澆樓板采用支撐

49、，木方、木膠板都必須按模板施工方案實施，采用鋼管支撐平臺下口水平鋼管扣件都必須加雙扣件。模板接縫寬度不大于1.5mm，邊支撐立桿與墻間距不得大于300mm。（8）、嚴(yán)格按施工規(guī)范要求控制拆模時間，留置好拆模試塊，實行拆模申請制，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可拆模。頂板砼的拆模強度必須達到75以上，凈跨大于8m梁板和懸挑構(gòu)件的強度必須達到100方可拆模。（9）、頂板施工縫位置必須按規(guī)定留設(shè)，為避免新老砼的結(jié)合問題，根據(jù)本工程的實際情況，本工程的頂板可不留設(shè)施工縫，頂板砼一次澆筑完成。（10）、雨季施工，澆筑砼時，必須收聽天氣預(yù)報，避免雨天澆筑砼。一旦遇到雷雨天氣，合理留置施工縫。澆筑砼及時覆蓋，防止大雨

50、沖走水泥漿，造成砼強度達不到設(shè)計強度。2.填充墻裂縫防治措施 原因分析1)、與結(jié)構(gòu)砼墻、梁、柱未按規(guī)定設(shè)置拉接筋，拉接筋間距、長度、規(guī)格不符合要求，而產(chǎn)生與結(jié)構(gòu)砼間的豎向裂縫及階梯裂縫；2)、砌筑填充墻時未將拉接筋調(diào)直或未放在灰縫中，影響鋼筋的拉接性能，出現(xiàn)墻體豎向和水平以及斜向裂縫；3)、填充墻頂部與梁、板間縫隙未按要求結(jié)合密實，出現(xiàn)墻頂部的水平裂縫；4)、因室內(nèi)外、屋面與墻體存在溫差，砌體因溫差變形差異而引起裂縫；5)、因砂漿飽滿度差、砂漿與砌體粘結(jié)不牢固，影響砌體的整體性，容易沿灰縫產(chǎn)生裂縫。6)、由于墻體內(nèi)預(yù)埋管線及洞口未按要求進行開槽、留洞，未對管槽及洞口進行正確處理，在抹灰后出現(xiàn)裂

51、縫。 施工措施1)、在施工過程中控制好墻體拉接筋的標(biāo)高模數(shù)，使其正確位于灰縫中間，不得彎折入灰縫內(nèi)，墻體拉接筋每隔500高或根據(jù)砌塊模數(shù)調(diào)整，設(shè)置26鋼筋,與墻柱拉接牢固，防止填充墻與砼墻柱間產(chǎn)生豎向裂縫。2)、填充墻砌筑接近梁底時，預(yù)留200mm左右縫隙，待砌筑完7d后再用斜磚補砌，防止墻頂水平裂縫的出現(xiàn)。3)、填充墻底部采用200機紅磚進行找平，如底部標(biāo)高不平，當(dāng)?shù)谝黄せ铱p大于2cm時，應(yīng)用C20細石找平，在廚房與衛(wèi)生間部位直接澆筑200高素砼翻邊。4)、安裝預(yù)埋管線不考慮在墻內(nèi)開設(shè)水平槽，沿墻方向線管均應(yīng)從現(xiàn)澆板內(nèi)伸出，如遇特殊情況需開設(shè)水平槽時，槽深小于墻厚1/3的，在線管埋設(shè)后用C2

52、0細石砼填補密實，并在此部位外貼鋼絲網(wǎng)加強，如槽深大于1/3時，按要求應(yīng)根據(jù)墻體模數(shù)高度用C20細石砼代替砌體澆筑。5)、為防止因室內(nèi)外溫差引起填充墻與砼及其他材料間的溫度變形裂縫，本工程填充墻與鋼筋砼梁、柱交接處加鋪300寬鋼絲網(wǎng)片補強。6)、為防止窗洞口下八字裂縫，在窗洞口兩側(cè)設(shè)置構(gòu)造柱，在窗臺處設(shè)置60mm鋼筋砼窗臺壓頂。7)、砌體結(jié)構(gòu)砌筑完成后不得少于20d后再抹灰。8)、配電箱預(yù)留洞上的過梁，應(yīng)在其線管穿越的位置預(yù)留孔槽，不得事后打鑿。消防箱、配電箱、開關(guān)箱等背面的抹灰層應(yīng)采取防止開裂的措施。 3.地下工程滲漏防治措施1)、穿過砼的模板拉接螺栓采用高強全螺栓，不得穿PVC套管。2)、

53、砼墻的水平施工縫留在高出底板300mm處，在水平施工縫中放置330mm高的3厚的止水鋼板，鋼板搭接處用電弧焊連接封閉，被止水鋼板截斷的墻體筋和拉筋設(shè)置直角彎鉤與止水鋼板焊接滿足10d。3)、施工縫新舊砼接槎處，將砼表面鑿毛，清除浮漿和雜物，露出石子，沖洗干凈保持濕潤，在上部砼澆筑前用同上部砼配比的防水砂漿結(jié)漿2025mm。4)、大體積砼施工時做好原材料質(zhì)量控制，采用礦渣硅酸鹽水泥降低水化熱溫度，控制澆筑溫度與養(yǎng)護溫度，采用溫度計監(jiān)測砼內(nèi)部溫度，保證砼的內(nèi)外溫差小于25。 4.室內(nèi)標(biāo)高和幾何尺寸控制措施1)、由專人進行測量，各種測量儀器應(yīng)定期校驗。2)、主體施工階段應(yīng)及時彈出標(biāo)高和軸線的控制線（

54、如墻面1m線、地面上放控制線等），準(zhǔn)確測量，認真記錄，并確?，F(xiàn)場控制線標(biāo)識清楚。3)、 嚴(yán)格控制現(xiàn)澆板厚度，在混凝土澆筑前應(yīng)做好現(xiàn)澆板板厚度的控制標(biāo)識。4)、裝修階段應(yīng)嚴(yán)格按所彈出的標(biāo)高和軸線控制線施工，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)時及時處理。 5)、室內(nèi)標(biāo)高、軸線位置的檢測數(shù)量，每檢驗批按10的房間數(shù)且不少于5間進行抽查。6)、樓板厚度的檢測數(shù)量，每檢驗批按10的樓板數(shù)且不少于5塊板進行抽查。 5、蜂窩、麻面、孔洞、漏筋、縫隙夾層、缺棱掉角、表面不平整、鋼筋位移。1）、蜂窩、麻面、孔洞產(chǎn)生原因：（1）下料不當(dāng)或下料過高，未設(shè)串筒使石子集中，造成石子砂漿離析，混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠，模

55、板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失，鋼筋較密，坍落度過小，基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土，形成蜂窩(2)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞或氣泡未悱出，停在模板表面形成麻點，模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面；模板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿，隔離劑涂刷不勻或局部漏刷混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面； (3)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，混凝土內(nèi)掉入卡具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住繼續(xù)澆筑上層混凝土，混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞。防治及處理措施：（1）混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽：澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇115h，沉實后再澆上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”。（2）小蜂窩：洗刷干凈后，按【四.5.8）】修補；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗凈后，支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實，較深蜂窩，如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，進行水泥壓漿處理，（3）模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用膠帶及