低溫液體罐車(chē)操作注意事項(xiàng)與操作規(guī)程

1、低溫液體罐車(chē)操作注意事項(xiàng)與操作規(guī)程1低溫液體罐車(chē)安全操作注意事項(xiàng)1.1低溫液體罐車(chē)概況：容器安全閥：在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲(chǔ) 罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥泄放或爆破片爆破，確保 貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥 便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn)，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運(yùn)行。 在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次，爆破片每二年更換一次。在容 器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開(kāi)狀態(tài)一支備用。壓力表：，指示容器的壓力，一只裝在閥門(mén)艙內(nèi)，一只裝在罐車(chē)的前端, 便于駕駛員觀測(cè)與監(jiān)視，每半年檢驗(yàn)一次。1.2定期檢驗(yàn)與修理：1.3

2、罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容1.4罐車(chē)全面檢查的內(nèi)容：1.5罐車(chē)的修理：2.日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定：項(xiàng)目維護(hù)檢杳內(nèi)容期限掛車(chē)1.檢查罐體外觀，漆層有無(wú)劃傷每月進(jìn)行2.管路系統(tǒng)各連接部位有無(wú)泄漏每月進(jìn)行3.檢杳掛車(chē)后橋板簧壓緊螺栓是否松動(dòng)，輪胎 緊固螺母是否松動(dòng)，輪胎氣壓是否充足；如發(fā) 現(xiàn)異常及時(shí)修理更換。每月進(jìn)行4燈具是否能可靠工作每月進(jìn)行牽引車(chē)按其使用與保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行抽動(dòng) 系 統(tǒng)1.氣抽動(dòng)接頭連接處是否密圭寸每月進(jìn)行2.檢杳掛車(chē)動(dòng)系統(tǒng)的氣密性，各連接部位元件 不得泄漏。每月進(jìn)行3.放出貯氣筒內(nèi)的積水每月進(jìn)行牽引連接裝置1.牽引銷(xiāo)與牽引座連接是否可靠每月進(jìn)行2檢查牽引銷(xiāo)的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及 時(shí)更換

3、。3.檢查牽引座表面的潤(rùn)滑情況，及時(shí)補(bǔ)充鈣基 潤(rùn)滑脂。每月進(jìn)行安全附件支承裝1.滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、檢查搖把工作 情況，搖把轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。每月進(jìn)行2.檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副，定期注入鈣每月進(jìn)行置基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。安全閥1. 檢查連接密封面是否泄漏。2. 檢查安全閥有無(wú)漏氣現(xiàn)象。3. 檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。每月進(jìn)行爆破片1. 連接法蘭密封面是否泄漏2. 是否需要更換爆破片1. 每月進(jìn)行2. 每2年至少一次壓力表1. 檢查連接部位是否泄漏。2. 壓力指示是否正常。3. 用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)。1.每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年 至少2次。液位計(jì)1. 檢查連接部位是否泄漏。2. 液位指示是否正常。3. 校驗(yàn)每月

4、進(jìn)行2-3 檢驗(yàn)每年至 少一次。截止閥1. 檢查連接部位及閥體二無(wú)泄漏2. 截止閥各密封面二無(wú)泄漏第月進(jìn)行3.罐車(chē)常見(jiàn)故障、原因及處理方法故障現(xiàn)象故障原因處理方法罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過(guò)快1. 真空絕熱性能下降2. 珠光砂下沉1. 測(cè)量夾層真空度2. 返回制造廠補(bǔ)充珠光砂及抽空管路系統(tǒng)各法蘭 密封面漏氣，漏液1. 低溫液體引起冷縮2. 密封墊冷流失效1. 對(duì)緊固件補(bǔ)充擰緊2. 更換密封墊低溫截止閥外漏1閥體出現(xiàn)裂紋2.密封壓緊力不足1. 按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)焊或 更換閥門(mén)2. 更換密封墊低溫截止閥內(nèi)瘺閥座密封墊泄漏拆下閥桿，研磨閥體密圭寸面，更換密圭寸墊安全閥低于開(kāi)啟壓力開(kāi)啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象1. 彈簧力

5、小，達(dá)不到規(guī)定的 密封比壓。2. 密封面有劃傷，裂紋或顆 粒狀雜物1-2、拆下安全閥送門(mén) 安全閥效驗(yàn)站修理并 效驗(yàn)，安全閥開(kāi)啟壓力 應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。壓力表指針不歸零或工作不正常壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞。更換經(jīng)標(biāo)定的冋型號(hào) 壓力表。罐內(nèi)有液體但1.高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒(méi)1.按正常方法操作咼、 低壓閥或關(guān)閉平衡閥。液面計(jì)無(wú)顯示關(guān)閉。2. 液面計(jì)內(nèi)的測(cè)量及放大機(jī)構(gòu)損壞，指針無(wú)法動(dòng)作。3. 液面計(jì)管堵塞。2. 更換同型號(hào)差壓計(jì)。3. 排盡罐內(nèi)液體升溫 后除水。4低溫液體槽車(chē)技術(shù)操作規(guī)程4.1主要技術(shù)參數(shù)內(nèi)容器外容器設(shè)計(jì)壓力 MPa工作壓力 MPa設(shè)計(jì)溫度C容積m3主體材料內(nèi)直徑 mm筒體名義厚度mm充裝

6、介質(zhì)4.2裝車(chē)前的準(zhǔn)備6，否則，不準(zhǔn)充裝5. 充裝液體5.1 罐車(chē)的凈化罐車(chē)工作前，應(yīng)測(cè)定容器中氣體的純度，如果容器內(nèi)含的氣體純度是 不可接受的，那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟：0.3Mpa;0.035Mpa,關(guān)閉排氣閥；2到 9，直到可接受的產(chǎn)品純度 ;5.2 充裝暖罐罐車(chē)第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車(chē)返回來(lái)充裝的，按下述 步驟進(jìn)行：0.035mpa,關(guān)閉罐車(chē)放空閥，但溢流閥仍打開(kāi)著90%范圍，則立即關(guān)閉罐車(chē)頂部充液閥并停止充裝，打開(kāi)罐車(chē)放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低 0.35mpa 以上，并關(guān)閉罐車(chē)放空 閥，打開(kāi)罐車(chē)頂部充液閥并恢復(fù)充裝 ;555.3 充裝冷罐按

7、下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車(chē)或良裝最近空出來(lái)而仍是冷的罐 車(chē)。的罐車(chē)工作壓力3/4 ，打開(kāi)溢流閥 ;5.4 卸車(chē)：4.2 的要求，做好卸車(chē)前的準(zhǔn)備工作CN1連接，打開(kāi)增壓器的供液閥 V3 v4，預(yù)先對(duì)罐車(chē)進(jìn)行增壓，當(dāng)罐 內(nèi)氣體壓力超過(guò)用戶貯罐壓力后，即可打開(kāi)V1,低溫液體經(jīng)閥V1和軟管進(jìn) 入用戶罐 （注:槽車(chē)最高增壓范圍應(yīng)小于槽車(chē)的最高工作壓力 ），如: 客戶儲(chǔ) 罐壓力高時(shí)應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車(chē)壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車(chē)。V1和V3、V4,打開(kāi)V14,放出充液接管中液體后關(guān) V14,壓力表閥、 液面計(jì)閥處于正常工作關(guān)態(tài)，確認(rèn)脫開(kāi)金屬軟管，拆除靜電接地線后，方 起動(dòng)可發(fā)動(dòng)機(jī)，駛離卸車(chē)臺(tái)5.5 裝卸車(chē)

8、注意事項(xiàng)：（卸） 液軟管防止凍傷300kg 的余量，且余壓不低于 0.1mpa6. 罐車(chē)行駛過(guò)程中的規(guī)定：6.1 嚴(yán)格遵守國(guó)家交通管理法規(guī)的規(guī)定。 在高速公路行駛不超過(guò) 90km/h, 一級(jí)公路最高行駛速度不超過(guò) 60km/h, 二、三級(jí)公咱為 30-50km/h. 注意保 持與前車(chē)的距離，嚴(yán)禁違章超車(chē)，按規(guī)定路線行駛6.2 押運(yùn)員必須隨車(chē)押運(yùn)6.3 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛6.4 不得攜帶其它危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁其他人員搭乘6.5 經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力，遇到異常情況應(yīng)妥善處理7. 罐車(chē)停放的要求7.1 途中發(fā)生故障， 維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí)， 應(yīng)立即將罐車(chē) 轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，

9、并由專業(yè)人員看管，方可進(jìn)行維修。7.2 重新行車(chē)前，應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，達(dá)到要求后方可起動(dòng)行車(chē)7.3 途中停車(chē)前，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛8. 罐體連接部位操作規(guī)程8.1 掛車(chē)的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行F”向上拉并用力拉出，使手柄的保險(xiǎn)槽“ A”卡在牽引邊上或處于如 圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。拖車(chē)牽引座面是否充分壓上了牽引座。牽引銷(xiāo)是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險(xiǎn)槽“ F”是否按卡在牽引 座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險(xiǎn)缺 口槽“ F”使手柄不會(huì)在使用過(guò)程中滑出。第二步與牽引車(chē)脫開(kāi)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)拖車(chē)支腿手柄使拖車(chē)在地面支撐好，使拖車(chē)處 于制動(dòng)狀態(tài)， 并松開(kāi)牽引

10、車(chē)、 拖車(chē)的剎車(chē)管路和電氣接頭， 拉出操作手柄， 使手柄上的缺槽“ A”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車(chē)退出后牽引座被自 動(dòng)設(shè)置圖五的狀態(tài)，以便下一次的聯(lián)接。第三步掛車(chē)的支承掛車(chē)脫掛前，應(yīng)用支腿將掛車(chē)支承穩(wěn)固，支腿采用齒輪傳動(dòng)，其操作 步驟如下：a) 搖動(dòng)支腿手柄，在支腿底座離開(kāi)地面時(shí)使用快速檔，以提高工作效 率；支腿承載時(shí)，應(yīng)使用慢速檔升降以省力b）支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。2、罐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的使用半掛車(chē)采取雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動(dòng)閥、貯 氣筒、制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)四個(gè)部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車(chē) 貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣

11、接頭與牽引車(chē)的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車(chē)制動(dòng)時(shí)各 個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。充氣過(guò)程：從牽引車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)的壓縮空氣通過(guò)充饣管路到緊急繼 動(dòng)閥，再進(jìn)入半掛車(chē)貯氣筒。制動(dòng)過(guò)程：從牽引車(chē)制動(dòng)閥出來(lái)的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動(dòng)閥， 通過(guò)緊急繼動(dòng)閥的作用，使掛車(chē)貯氣筒壓縮空氣緊急繼動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣 室。解除制動(dòng)時(shí)，控制管路氣壓下降，制動(dòng)氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動(dòng)閥排 出。安全制動(dòng)：當(dāng)掛車(chē)貯氣筒的氣壓小于 3.5kgf/cm2 時(shí)，緊急繼動(dòng)閥使用 貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室， 掛車(chē)處輪處于制動(dòng)狀態(tài)， 實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。緊急制動(dòng)：行駛過(guò)程中，當(dāng)牽引車(chē)與掛車(chē)意外分離時(shí)，牽引車(chē)掛車(chē)充 氣管路切斷， 緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作， 掛車(chē)貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動(dòng)氣室， 掛車(chē)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。半掛車(chē)駐車(chē)制動(dòng)：駐車(chē)制動(dòng)器由專用的手制動(dòng)系統(tǒng)控制，或蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制， 車(chē)