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文檔簡介

1、第一章編制說明 1第二章腳手架安全專項施工方案 2一、危險源的識別與控制 2二、腳手架的搭設與拆除 2三、安全施工技術措施 5四、文明施工要求 7第三章安全生產保證體系及措施 9一、建立安全生產保證體系9二、安全保證措施 10第一章編制說明枝江市東干渠大道北延工程起點樁號K0+945,743,終點樁號K8+285.057,路線全長7339.314 m。本工程主要有東干渠橋、下穿貨 運鐵路框架橋、箱涵9座。箱涵和橋梁施工中需要運用腳手架,為規(guī) 范腳手架施工及保證腳手架的施工安全,特制定本安全專項方案。一、編制依據1、國家政府有關部門頒布的有關安全管理方面的法律、 法規(guī)性文 件中華人民共和國安全生

2、產法、建設工程安全生產管理條例、公 路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法等。2、枝江市東干渠大道北延工程項目建設管理手冊。3、枝江市東干渠大道北延工程施工設計圖。4、我單位對施工現場勘察實際情況。二、編制原則1、認真、全面、系統閱讀施工合同,深刻領會和貫徹業(yè)主意圖及 業(yè)主對承包商的各項要求。2、貫徹執(zhí)行各項技術標準、安全技術規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建 設的各項要求,采取現代化管理手段和施工項目管理模式,優(yōu)化資源 配置,實行動態(tài)管理,以適應施工組織安排的要求。3、對現場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控。三、編制目標本項目安全生產目標確定為:1、杜絕重大事故的發(fā)生,減少一般事故;2、無重大責任

3、事故、無重大安全隱患;3、人員因施工負傷率小于4%o,重傷率小于0.3 %o;4、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設施等造成破壞;5、沒有業(yè)主、社會相關方和員工的重大投訴。第二章腳手架安全專項施工方案一、危險源識別與控制1、腳手架工程事故的類型(1)整架傾倒或及局部垮架;(2)整架失穩(wěn),垂直坍塌;(3)人員從腳手架上高處墜落;(4)落物傷人(物體打擊);(5)不當操作事故(閃失、碰撞等)。2、引發(fā)事故的主要原因(1)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架;構架缺陷:構架缺少必須的結構構件,未按規(guī)定數量和要求搭設連墻件等;在使用過程中任意拆除必不可少的結構桿件和連墻件等;構件尺寸過大、承載能力不足或設計安全不

4、夠與嚴重超載;地基出現過大的不均勻沉降。(2)人員從腳手架上高處墜落作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防護;作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大;腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落;不當操作產生的碰撞或閃失等;(3)不當操作事故用力過猛,致使身體失穩(wěn);在架面上拉車退著行走;擁擠碰撞;集中多人搬運或安裝較重構件;架面沾染機油造成滑落。(4)落物傷人(物體打擊)在搭設或拆除時,高空拋擲構配件,砸傷工人或行人;架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人或行人;整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸傷工人或行人等。(5)其他傷害在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工;在長期擱置以后未作

5、檢查的情況下重新投入使用;腳手架的外側邊緣和外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等;(6)危險源的監(jiān)控對腳手架的構配件材質、使用的機械、工具、用具進行監(jiān)控;對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監(jiān)控;對腳手架的搭設、使用和拆除進行監(jiān)控,堅決制止亂搭、亂改 亂用情況;加強安全管理與日常維護,對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。二、腳手架的搭設與拆除1、腳手架搭設腳手架搭設的工藝流程為:場地平整、夯實基礎-定位設置通長 腳手架板一鋼底座一縱向掃地桿一立桿一橫向掃地桿一小橫桿一大 橫桿一剪刀撐一鋪腳手板一扎防護欄一扎安全網雙排腳手架應先立里排里桿,后立外排立桿。每排立桿先立兩頭 的,再立中間

6、的一根,互相看齊后,中間部分各立桿,掃地桿距原地面0.2米。2、腳手架的拆除拆除順序遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、 剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,不準分立面拆架或再 上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清,拆立桿時,要先 抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,先拆中 間扣件,然后托住中間,再解端頭扣,所有連墻桿必須隨腳手架拆除 同步下降,當腳手架拆至下部最后一根長鋼管時,應先在適當位置搭 臨時撐固定。3、交底和驗收(1)搭設前對架子工進行安全技術交底,雙方履行簽字手續(xù)。(2)搭設后在項目部自檢的基礎上,由公司組織分段驗收,3步架驗收一次,并

7、辦理驗收手續(xù),掛合格牌后方可使用三、安全施工技術措施:1、材質使用的安全技術措施:(1)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于 100mm(2)鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用,禁止使用有脆 裂、變形、滑絲等現象的扣件。(3)嚴禁將48X 3與48x 3.5mm的鋼管混合使用。(4)不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳 手架上,嚴禁懸掛起重設備。2、腳手架搭設的安全技術措施:(1)搭設腳手架必須由持上崗證的架子工承擔,凡患有高血壓、 心臟病患者不得上腳手架操作。(2)搭設過程中劃出工作標志區(qū),禁止行人進入、統一指揮、 上下呼應、動作協調,嚴禁在無人指揮下作業(yè),當解開與另一人有

8、關 的扣件時必須先告訴對方,并得到允許,以防止墜落傷人。(3)腳手架要及時拉結或采用臨時支頂,以保證搭設過程安全, 未完成腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定。(4)腳手架應有接地保護及避雷裝置,并每隔高 50m間距設置 避雷裝置。(5)搭設過程中由安全員、施工班組長進行檢查和驗收,搭設 完的架子必須經安全員、現場負責人共同簽字后方可使用。3、腳手架拆除的安全技術措施:(1)拆架前,由工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,根據檢查結果擬訂出作業(yè)計劃,報請批準,進行技 術交底后才準工作。(2)架子拆除前,必須觀察施工現場環(huán)境,包括架空線路、外 腳手架、地面的設施等各類障礙物、

9、被拆架子各附件、電氣裝置情況, 凡能提前拆除的盡量提前拆除掉。(3)拆架子時也應設置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操 作人員通行和地面施工人員通行,并有專人負責警戒。(4)長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業(yè)。 下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐,不得留下隱患 部位,防止意外。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。(5)所有桿件和扣件在拆除時必須分離,不準在桿件上附著扣 件或兩桿連著送到地面,所有腳手板,應從外向里豎立搬運,以防腳 手板和垃圾物從高空墜落傷人,拆下的零件必須裝入帶子,用吊籃吊 下,拆下的鋼管嚴禁從高空拋下。4、注意事項:(1)桿件的間距和布置按

10、照規(guī)定進行搭設。(2)立桿的垂直度偏差為架高的1/200。腳手架立桿位置,需在 墊層面鋪枕木及5厘米厚通長木墊板,宜順架體縱向鋪設。(3)立桿升高采用對接扣件連接,相鄰立桿接頭應錯開布置在 不同的步距內,與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一;在主 節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于 15厘米。(4)小橫桿用扣件緊固于大橫桿上,靠近立桿的小橫桿緊固于 立桿上。(5)立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏; 上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中。(6)剪刀撐的搭設:應將斜桿扣在立桿的兩側各一根,且與立 桿的交

11、叉處均須扣上扣件,斜管撐到地面并用板支墊好,且其搭接長 度不少于1米,支架縱橫剪刀撐每5排立桿設一排。(7)腳手架各扣件相交伸出端頭應大于 10 cm,已防止桿件滑落(8)用于大橫桿的對接扣件,開口應向架子內側,螺栓向上避 免滑落。(9)安全網在剪刀撐等設置完畢后設置,應滿掛在外排桿件內 側。(10)螺栓擰緊力矩不應小于40KN.M主節(jié)點處必須設置一根橫 向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中 心距不應大于150mm四、文明施工要求:根據腳手架施工的特殊性,結合職業(yè)安全衛(wèi)生的貫標精神,要 求施工時做到如下:1、進入施工現場的人員必須戴好安全帽, 高空作業(yè)系好安全帶, 穿好

12、防滑鞋,現場嚴禁吸煙。2、嚴禁酗酒人員上架作業(yè),施工操作時要集中精力,禁止嬉戲打鬧3、腳手架搭設人員必須是經考試合格的專業(yè)架子工,上崗人員 定期體檢,體檢合格者方可發(fā)上崗證,凡患有高血壓、貧血病、心 臟病及其他不適于高空作業(yè)者,一律不得上腳手架操作。4、上架子作業(yè)人員上下必須走人行梯道,不準攀爬架子。5、腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改, 如需做局部拆改時, 必須經技術部門同意由架子工操作。6、不準利用腳手架吊運重物,塔吊起吊物體時不準碰撞和拖動 腳手架。7、腳手架使用時間較長,因此在使用過程中需要進行檢查,發(fā) 現基礎下沉,桿件變形嚴重,防護不全、拉接松動等問題要及時解 決。8、使用的工具要

13、放在工具袋內,防止掉落傷人,腳手架堆放場 地要整潔、擺放合理、專人保管、施工人員要做到活完料凈腳下清, 確保腳手架施工材料不浪費。9、運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆 當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理,應隨時整理、檢查, 按品種、分規(guī)格堆放整齊,妥善保管。10、六級以上大風、大雨天氣必須停止腳手架作業(yè),在雨季要 經常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積水,若有必須隨時清掃, 并采取防滑措施。第三章安全生產保證體系及措施一、建立安全生產保證體系1、本項目建立健全安全生產管理機構, 成立以項目經理為組長的 安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。安全生 產領導小

14、組在安排生產時,要把安全工作放在首位,生產與安全發(fā)生 矛盾時,生產必須服從安全,在保證安全的前提下組織施工。2、實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理 由專職安全員負責,三級管理由施工員(或班組長)負責,各作業(yè)點 設安全監(jiān)督崗。3、按照我公司頒布的安全生產責任制的要求,落實各級管理 人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自 作好本崗位的安全工作,遵章守紀,不冒險作業(yè),不違章,使項目的 安全生產工作有章可循。4、組織機構安全管理領導小組名單:組長:吳仁舉副組長:陳澤山成 員:李哲、孫繼昌、李勇、徐天川、任偉、荊漢杰、戴勝保、程飛、孫僉U、張洪濤、程超各工區(qū)分別

15、設安全管理現場安全工作小組, 我項目部共設11名專 兼職安全員,由安全員、項目經理、施工員、技術員組成。所屬各施 工班組根據自己的工程項目具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,安全員全過程安全控制附:安全生產管理體系和安全生產保證體系框圖。二、安全保證措施1、組織保證措施(1)項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組, 下轄各部門負責人。(2)各責任工區(qū)亦成立相應的安全生產管理部門,配齊安全管理人員,工地作業(yè)班組配兼職安全員建立各級網絡,做到“專管成線, 群管成片”。2、制度保證措施(1)嚴格按照交通部有關保證安全生產的文件和規(guī)定執(zhí)行。(2)為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產

16、的安全,根據 “誰主管誰負責”的原則,建立以項目經理為第一責任人的各級安全 生產責任制,做到“縱向到底,橫向到邊”。各級負責人簽訂安全生產 責任狀,誰出了問題,追究到哪一級的責任。(3)建立安全生產定期和不定期檢查制度。 每月召開兩次安全生 產專題例會,把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(4)建立安全生產定期和不定期檢查制度。 每月對安全生產情況 進行一次檢查,每季度進行一次大檢查,每年配合公司安全檢查組進 行一次總檢查,評比打分,獎罰兌現。3 、思想保證措施(1)全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規(guī)程,自覺遵守交通部及業(yè)主的有關安全生產的 管理規(guī)定。(2)增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產、預防為主” 的方針,打好安全基礎,使各級明確自己的安全目標,制定各自的安 全規(guī)劃,達到全員參加,全員實施的目的,體現“安全生產、人人有 責”的原則。(3)抓好安全崗位培訓。開工前,對所有上崗人員進

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