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1、第三章 內(nèi)能的利用、熱機(jī)復(fù)習(xí)提綱一、內(nèi)能的獲得燃料的燃燒 燃料燃燒:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。二、熱值1、定義:1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的熱值。2、單位:j/kg3、關(guān)于熱值的理解:對(duì)于熱值的概念,要注重理解三個(gè)關(guān)鍵詞“1kg、“某種燃料、“完全燃燒。1kg是針對(duì)燃料的質(zhì)量而言,如果燃料的質(zhì)量不是1kg,那么該燃料完全燃燒放出的熱量就不是熱值。某種燃料:說(shuō)明熱值與燃料的種類有關(guān)。完全燃燒:說(shuō)明要完全燒盡,否那么1kg燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能就不是該熱值所確定的值。 熱值反映的是某種物質(zhì)的一種燃燒特性,同時(shí)反映出不同燃料燃燒過(guò)程中,化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能的本領(lǐng)大小,也就是說(shuō),它是燃料本身的一

2、種特性,只與燃料的種類有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無(wú)關(guān)。3、公式:qmqq為熱值。 實(shí)際中,常利用q吸q放即cm(t-t0)=qm聯(lián)合解題。 4、酒精的熱值是×107j/kg,它表示:×107j。煤氣的熱值是×107j/m3,它表示:1m3×107j。5、火箭常用液態(tài)氫做燃料,是因?yàn)椋阂簯B(tài)氫的熱值大,體積小便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸6、爐子的效率:定義:爐子有效利用的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比。公式:=q有效/ q總= cm(t-t0)/ qm三、內(nèi)能的利用 1、內(nèi)能的利用方式: 利用內(nèi)能來(lái)加熱;從能的角度看,這是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移過(guò)程。 利用內(nèi)能來(lái)做功;從能的

3、角度看,這是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2、熱機(jī):定義:利用燃料的燃燒來(lái)做功的裝置。 能的轉(zhuǎn)化:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 蒸氣機(jī)內(nèi)燃機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)3、內(nèi)燃機(jī):將燃料燃燒移至機(jī)器內(nèi)部燃燒,轉(zhuǎn)化為內(nèi)能且利用內(nèi)能來(lái)做功的機(jī)器叫內(nèi)燃機(jī)。它主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)。4、內(nèi)燃機(jī)大概的工作過(guò)程:內(nèi)燃機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)階段:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在這四個(gè)階段,吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的,而做功沖程是內(nèi)燃機(jī)中唯一對(duì)外做功的沖程,是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。另外壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。5、 熱機(jī)的效率:熱機(jī)用來(lái)做有用功的那局部能量和完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率。 公式:=w有用

4、/ q總= w有用/qm 提高熱機(jī)效率的途徑: 使燃料充分燃燒盡量減小各種熱量損失機(jī)件間保持良好的潤(rùn)滑、減小摩擦。6、汽油機(jī)和柴油機(jī)的比擬:汽油機(jī)柴油機(jī)不同點(diǎn)構(gòu)造:頂部有一個(gè)火花塞。頂部有一個(gè)噴油嘴。吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合氣體吸入空氣點(diǎn)燃方式點(diǎn)燃式壓燃式效率低高應(yīng)用小型汽車(chē)、摩托車(chē)載重汽車(chē)、大型拖拉機(jī)相同點(diǎn)沖程:活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端。一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,經(jīng)歷四個(gè)沖程,做功1次。練習(xí):1、燃燒1m3×1073×109j的熱量,這個(gè)月應(yīng)交煤氣費(fèi)多少元?×107j/kg,求一根火柴完全燃燒能使1m33×103jkg3有一輛汽車(chē)功率為66.15kw,以額定功率工作時(shí),每小時(shí)耗油17kg,求這輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多大?30%、4、單缸汽油機(jī)的飛輪每分鐘轉(zhuǎn)300圈,第三沖程燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)為5×1

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