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1、公路工程管理中的常見問題及解決方案摘要:為了適應(yīng)現(xiàn)階段公路工程管理工作的要求,必須進行常見工程管理問題的解決,這需要進行施工質(zhì)量環(huán)節(jié)、施工進度環(huán)節(jié)、施工本錢環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào),解決實際施工模塊中的管理問題,進行新型解決方案的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:公路工程施工策略現(xiàn)場管理施工效益中圖分類號:U415.1文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X202105c-0188-021公路工程管理的必要性隨著我國經(jīng)濟體系的不斷健全,交通運輸事業(yè)體系不斷得到更新,在這個環(huán)節(jié)中,公路工程建設(shè)逐漸引起社會各界的重視,其與人們的日常生活密切相關(guān),通過對工程管理方案的優(yōu)化,有利于解決現(xiàn)階段工程工程管理中的問題。整體來看,施工現(xiàn)場
2、管理體系具備復(fù)雜性、綜合性、系統(tǒng)性的特點。在實際施工模塊,需要進行現(xiàn)場管理方案的優(yōu)化,進行施工進度及施工質(zhì)量關(guān)系的平衡,實現(xiàn)施工本錢的有效性控制,確保各局部施工模塊的組織及協(xié)調(diào),實現(xiàn)公路工程施工整體體系的健全。受到實際施工環(huán)境的影響,施工現(xiàn)場管理的難度系數(shù)比較高,這受到資金投入環(huán)節(jié)、材料使用環(huán)節(jié)、施工技術(shù)環(huán)節(jié)、施工進度控制環(huán)節(jié)等的影響,為了實現(xiàn)公路工程整體管理效益的增強,必須進行施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)性的控制,提升施工方案的整體應(yīng)用效益。2工程管理常見問題1施工準(zhǔn)備不充分問題,是工程管理模塊中的常見問題,整體來看,公路工程的整體建設(shè)周期比較長,其整體施工規(guī)模比較大,受到內(nèi)外施工環(huán)境的影響,其施工質(zhì)量
3、及施工進度具備不穩(wěn)定性的特點,為了實現(xiàn)工程整體施工效益的增強,必須做好施工準(zhǔn)備工作。在實際施工中,有些施工單位并沒有進行施工現(xiàn)場及沿線情況的仔細(xì)勘察工作,導(dǎo)致公路工程施工問題的出現(xiàn),導(dǎo)致一系列停工、返工等問題的出現(xiàn),不利于施工工期的有效控制,導(dǎo)致一系列施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在施工實踐中,有些施工方案確實定過于盲目,施工方案是公路工程施工模塊正常開展的重要因素,其施工方案的科學(xué)性、可行性與公路工程工程的定期完成密切相關(guān)。在公路工程實踐中,如果不能進行施工方案的科學(xué)性控制,就容易出現(xiàn)施工進度上的問題。在工作場景中,針對某些施工量比較小的工程工程,有些施工單位往往能夠制定比較科學(xué)的施工方案,進行施工進
4、度的有效性控制,而對于某些大規(guī)模的建設(shè)工程,很多施工單位往往缺乏科學(xué)性的實施方案,不能進行各個施工工序銜接性的控制,導(dǎo)致工程施工質(zhì)量的低下,不利于施工工期的有效性控制。質(zhì)量控制模塊及工期控制模塊是公路工程施工的重要組成環(huán)節(jié),為了能夠縮短施工工期,有些施工單位存在盲目趕工的狀況,從而導(dǎo)致一系列施工質(zhì)量問題的出現(xiàn),導(dǎo)致施工單位一系列的經(jīng)濟損失,為了解決這一問題,相關(guān)施工單位需要進行施工方案方案的優(yōu)化,做好施工方案的研究及審核工作,進行科學(xué)性指導(dǎo)方案的制定。2在工程實踐中,有些單位并沒有進行材料管理的有效性控制。在施工環(huán)節(jié)中,各個施工程序?qū)τ谑┕げ牧系男枨罅勘容^大,通過對材料管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化,有利于實
5、現(xiàn)工程實踐的順利開展。目前來說,我國公路工程缺乏科學(xué)性的施工材料管理方法,其管理方式比較粗放,難以實現(xiàn)施工材料采購環(huán)節(jié)、存放環(huán)節(jié)、取用環(huán)節(jié)等的有效性管理,導(dǎo)致施工管理工作中的問題。受到這些施工思想的影響,施工現(xiàn)場中隨處可見大量的施工材料,粗放性的管理模式導(dǎo)致施工過程中材料的浪費問題,不利于實現(xiàn)材料本錢的有效性控制,不利于實現(xiàn)施工現(xiàn)場資源配置效率的增強,導(dǎo)致公路工程管理中的一系列問題。3施工管理方法1為了解決公路工程中的常見問題,必須進行公路工程管理方案的優(yōu)化,做好施工準(zhǔn)備的相關(guān)工作,在施工之前,做好施工場地環(huán)境、地質(zhì)條件、水文條件等的調(diào)查工作,確保工程的順利開展,進行各種工程影響因素的分析,做
6、好工程各個影響因素的勘探及調(diào)查工作,進行相關(guān)調(diào)查報告的編寫,實現(xiàn)施工方案效益的增強。在工程管理過程中,為了提升公路建設(shè)的整體質(zhì)量,必須進行施工圖紙的反復(fù)性研究,進行工程設(shè)計意圖的深入了解,嚴(yán)格按照施工圖紙的相關(guān)要求展開施工,做好技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,這需要引起相關(guān)施工人員的重視,進行施工工序的深入了解,遵循相關(guān)的施工操作標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進行公路工程施工管理關(guān)鍵的全面化把握,通過對業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作的開展,提升施工人員的綜合工作能力。為了解決公路工程中的常見問題,必須進行施工方案、施工操作標(biāo)準(zhǔn)、平安管理標(biāo)準(zhǔn)、事故處理措施等環(huán)節(jié)的定期宣傳工作,確保施工人員進行工程情況的動態(tài)性、實時性了解,根據(jù)施工
7、現(xiàn)場狀況、材料應(yīng)用狀況、機械應(yīng)用狀況等進行施工方案可行性的分析,進行最優(yōu)化施工方案的選擇,進行施工組織設(shè)計模塊的優(yōu)化。2在施工方案的編制過程中,需要實現(xiàn)施工組織系統(tǒng)的健全,實現(xiàn)其內(nèi)部各個工作模塊的協(xié)調(diào),做好施工現(xiàn)場各個模塊的指導(dǎo)工作,為了到達(dá)這個目的,需要進行施工方案質(zhì)量的控制,實現(xiàn)施工現(xiàn)場整體管理水平的增強,實現(xiàn)對人力環(huán)節(jié)、物力環(huán)節(jié)、財力環(huán)節(jié)等的有效性配置及利用,實現(xiàn)工程整體本錢的控制,確保工程整體質(zhì)量的提升,進行最優(yōu)化施工方案及施工方法的選擇。這需要引起相關(guān)施工現(xiàn)場管理人員的重視,做好施工前的準(zhǔn)備工作,根據(jù)施工人員應(yīng)用狀況、施工材料狀況、機械設(shè)備應(yīng)用狀況等進行施工方案的編制,安排專業(yè)技術(shù)人
8、員做好施工方案的審核、研究等工作,確保施工整體方案體系的健全。3在施工現(xiàn)場資源的配置優(yōu)化模塊,需要進行施工機械環(huán)節(jié)、材料環(huán)節(jié)、人力應(yīng)用環(huán)節(jié)等的動態(tài)性調(diào)整,確保資源配置的優(yōu)化,根據(jù)實際工程狀況,做好資源配置的動態(tài)性管理工作,根據(jù)施工進度進行人力配置模塊、材料進程模塊及應(yīng)用模塊等的控制。在施工機械配置模塊中,需要進行主導(dǎo)機械及輔助機械應(yīng)用環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),做好施工現(xiàn)場的資源調(diào)度工作。為了提升工程效益,在公路工程管理中,需要進行天氣因素、地質(zhì)條件因素、進度狀況等的綜合性分析,做好施工機械的優(yōu)化配置工作,進行機械工作組合方案的優(yōu)化,實現(xiàn)各個施工程序的協(xié)調(diào)性,做好施工進度的控制工作,提升機械維護的整體效益,做
9、好故障機械的及時性維修及保養(yǎng)工作,防止出現(xiàn)施工機械故障問題。4為了優(yōu)化公路工程造價水平,必須進行施工材料管理方案的優(yōu)化,實現(xiàn)施工材料整體管理效益的增強,實現(xiàn)施工本錢的有效性控制,這需要進行所采購材料質(zhì)量的分析,做好材料采購前的市場調(diào)查工作,確保材料質(zhì)量穩(wěn)定性及供貨穩(wěn)定性。在入庫控制材料入庫模塊中,做好相關(guān)的登記工作是必要的,這需要根據(jù)公路工程的施工進度狀況、方案狀況等,做好施工材料的進程控制工作,做好市場材料的及時性驗收工作,進行施工材料質(zhì)量的控制,確保材料的分類存放,實現(xiàn)其整體保管效益的增強,防止出現(xiàn)施工材料的浪費問題,實現(xiàn)材料整體質(zhì)量控制方案的優(yōu)化。為了實現(xiàn)公路工程整體管理效益的增強,必須進行施工現(xiàn)場管理方案的優(yōu)化,進行工程施工進度的控制,提升整體施工質(zhì)量,實現(xiàn)工程本錢的有效性節(jié)約,增強公路工程的整體質(zhì)量,確保公路現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、制度化開展,實現(xiàn)其綜合應(yīng)用效益的增強。4結(jié)語整體來看,我國公路工程管理體系尚不健全,在實際工作中依舊存在一系列的問題,為了滿足公路工程建設(shè)工作的要求,必須提升工程整體管理水平,這需要引起相關(guān)人員的重視,做好施工技術(shù)及質(zhì)量的管理工作,進行現(xiàn)代
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