奧迪A6雙質(zhì)量飛輪損壞導(dǎo)致的發(fā)動機抖動

1、奧迪A6雙質(zhì)量飛輪損壞導(dǎo)致的發(fā)動機抖動I奧迪A6IM高AST手ERST篙PS-'l_WWW.CR/20101222雙質(zhì)量飛輪損壞導(dǎo)致的發(fā)動機抖動故障現(xiàn)象:一輛奧迪A6轎車,配置ANQ1.8L發(fā)動機.出現(xiàn)怠速抖動現(xiàn)象,類似于發(fā)動機缺缸的抖動,中高速發(fā)動機運轉(zhuǎn)時仍然是有規(guī)律的抖動,只是頻率隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的增加而加大,車身也隨之抖動,行車時加速無力.故障診斷:首先懷疑發(fā)動機缺缸,因怠速時抖動非常有規(guī)律和發(fā)動機有個別缸不工作的故障非常相似,所以逐缸拔下各點火線圈的插頭進行斷火試驗,發(fā)現(xiàn)各缸怠速轉(zhuǎn)速下降基本一致,可以證明各缸的工作基本相同,不存在個別缸不工作的情況.駕駛員反映前幾天剛做的保養(yǎng),更

2、換了火花塞,機油,三濾,清洗了噴油器和節(jié)氣門體,但故障沒有任何的好轉(zhuǎn).既然發(fā)動機剛做了常規(guī)保養(yǎng),而該車的發(fā)動機又確實存在抖動的現(xiàn)象,我們細致的做了分析,總結(jié)出以下幾條原因:個別缸不工作或工作不好(包括噴油器,火花塞及點火線圈等).配氣正時出現(xiàn)問題或發(fā)動機機械故障.山東/殷傳亮發(fā)動機外部原因造成有規(guī)律抖動(發(fā)動機和變速器支撐爪橡膠塊破裂,螺絲松動).雙質(zhì)量飛輪運轉(zhuǎn)不平衡導(dǎo)致共振.針對以上分析我們逐步進行了排除,第一項個別缸不工作的因素已經(jīng)排除,配氣正時如果出現(xiàn)問題也可導(dǎo)致此故障的發(fā)生,而檢查的結(jié)果卻是前部的皮帶和后部的鏈條都裝配無誤(具體的正時記號,可參閱相關(guān)的維修手冊,此處不再敘述).測量缸壓

3、也在正常的范圍內(nèi).那么問題出在哪里呢?忽然間我們意識到如果是發(fā)動機工作不良,燃燒不好,怠速出現(xiàn)如此大的抖動,那么發(fā)動機后部排氣管會出現(xiàn)突突聲,排氣也應(yīng)該有沖擊的感覺.我們發(fā)現(xiàn)后部排氣管的排氣非常的平穩(wěn),一點也不突突,發(fā)動機的燃燒也非常的干凈徹底.由此可以看出,發(fā)動機出現(xiàn)的有規(guī)律的抖動必然是由外部因素所導(dǎo)致.把車用舉升機升起,查看發(fā)動機和變速器的固定爪膠套完好無損.在離合器飛輪處的抖動特別大,很明顯,抖動的根本原因墻內(nèi)謇:包含汽車電腦板維修,汽車防盜解碼,里程表調(diào)校與維修,音響解碼,氣囊復(fù)位及ABS維修等培調(diào)時聞:30天收曩椽麓:4500元(包括學(xué)費,教材費和實習(xí)費).墻調(diào)特點:1.在維修一線學(xué)

4、習(xí)維修,實物教學(xué),易于接受.直接研究真實故障實例,技術(shù)和經(jīng)商技巧同步提高.2.針對各個學(xué)員不同的基礎(chǔ).制定不同的教學(xué)計劃.因人旌教,單獨昆導(dǎo).提高教學(xué)效率.3.贈送350G的維修資料(包括原廠維修手冊,原廠電路圖,專家教學(xué)視頻,還有在維修實踐中親自讀取,總結(jié)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗)和提供長期的技術(shù)支持.4.為學(xué)員代購維修經(jīng)營中所需的電子元件和維修工具,設(shè)備.拆車電腦,儀表等.5.地理位置優(yōu)越,地處京津之間.交通四通八達.常年招生,隨到隨學(xué).學(xué)會為止.6.學(xué)員經(jīng)考核合格后頒發(fā)國家級職業(yè)資格證書挖掘機電腦維慘培訓(xùn)現(xiàn)在開始報名.重點詳細講述挖掘機電腦板和顯示器原理及維慘技巧.掌握前沿科技,走在同行前列.地址:

5、河北謄坊市廣陽玨永事t材疊13號大虞電維公司電話-a318-70眩1781T3啦70QQ4783172雹老師WWW在飛輪處.確定故障點后,我們抬下變速器,拆下離合器總成,發(fā)現(xiàn)飛輪中間的導(dǎo)向軸承已散架,內(nèi)飛輪和外飛輪由于不同心而造成摩擦,導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡且有規(guī)律的抖動,從而引起全車共振.更換飛輪總成后故障排除.故障總結(jié):在以往的各類維修資料中我們經(jīng)?？吹脚了_特或奧迪A6轎車因飛輪故障而造成的發(fā)動機抖動的故障案例,大多數(shù)案例沒有告訴我們具體故障現(xiàn)象的細節(jié)問題,只是描述怠速抖動,加速無力,更沒有告訴我們使用什么方法才能分辨出是因為飛輪損壞還是發(fā)動機燃燒不好而造成的抖動,因此在我們的實際維修工作中很難借鑒這些技術(shù)通報.這次的故障排查我們也走了很多彎路,但我覺得有一點應(yīng)引起我們的特別關(guān)注:飛輪運轉(zhuǎn)不平衡時發(fā)動機抖動和發(fā)動機缺缸燃燒不好而造成的抖動非常相似,但是我們可以從排氣管尾氣的排放上看出來.圈http:/WWWEmail:ydong于棟田汽車電子制作實驗塞地址:哈爾演市南