典型零件計算機輔助設計與制造

1、2016.3.28典型零件計算機輔助設計與制造 學校名稱：安徽機電職業(yè)技術學校 指導老師：王老師 報告人：楊丙帥 BUSINSS INFOGRAPHICS01減速器是什么02減速機的作用主要有03減速機的工作原理04減速器的爆炸圖 減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷

2、，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。BUSINSS INFOGRAPHICS降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出 減速機額定扭矩。0102減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。減速機的作用主要有BUSINSS INFOGRAPHICS 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機，內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的

3、減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機的工作原理 4. 減速器的爆炸圖作品概述01課程設計的目的02減速器的結構二、機械設二、機械設計計的的目目的的（1 1）通通過課程設過課程設計計使學生綜合運使學生綜合運用用機械設機械設計計基礎課程基礎課程及有關先修課程的知識，起到及有關先修課程的知識，起到鞏固、深化、融會貫鞏固、深化、融會貫通通及擴展有關機械設及擴展有關機械設計計方面知識的方面知識的作用作用，樹立正確，樹立正確的設的設計計思想。思想。（2 2）通通過課程設過課程設計計的實踐，培養(yǎng)的實踐，培養(yǎng)學生分析和解決學生分析和解決工工程程實際問題的能力，實際問題的能力，使學生掌握機械零件、機

4、械傳動使學生掌握機械零件、機械傳動裝置或簡單機械的一般設裝置或簡單機械的一般設計計方法和步驟。方法和步驟。（3 3）提高提高學生的有關學生的有關設設計計能力能力，如，如計計算能力、繪圖能算能力、繪圖能力以及力以及計計算機輔助設算機輔助設計計（UGUG）能力）能力等等，使學生熟悉，使學生熟悉設設計計資料（手冊、圖冊）的使資料（手冊、圖冊）的使用用，掌握經驗估算，掌握經驗估算等等機械設機械設計計的基本技能。的基本技能。 減速器的結構2021-12-202、一級直齒圓柱齒輪減速器的拆卸結構拆拆 ！ 把拆下的零件歸類放好，否則你把拆下的零件歸類放好，否則你要花許許多多的時間去找尋它們。要花許許多多的時

5、間去找尋它們。 失落的零件總喜歡跑到隱蔽的角失落的零件總喜歡跑到隱蔽的角落藏身，這個問題一直困擾著人類。落藏身，這個問題一直困擾著人類。再觀察俯俯 瞰瞰 ！繼繼 續(xù)續(xù) 拆拆 ！各各 種種 拆拆 ！ 減速機的維護與檢修一、減速機維修的一般原則：1、對大型減速機必須制定和嚴格執(zhí)行減速機機修規(guī)程。2、要定期檢查修理。檢查主要是感官檢查，不要輕易大拆大卸，安排專人檢修，要制定嚴格的檢修制度和手續(xù)，做好檢修記錄。3、要嚴格保證潤滑油的各種性能反指標和特殊要求，檢查時應化驗，過濾，分析，評定潤滑油的性能。4、要換配件時，應時配件進行檢查，確認合格后再按原裝配要求進行裝配。5、在檢修裝配時，要按原有的標記裝

6、配和安裝，并保證零部件間，原來的相互位置關系和要求的精度，如齒輪的接觸面，減速機縱橫和水平度，聯軸器的同軸度等。二、減速機的故障，減速在經過一段時間的使用后，常出現以下故障：1、主要零件損壞，既齒輪、軸等重要零件的損壞。2、噪音。有經驗檢修人員，可以憑減速機發(fā)的不同音，音量以及不同長短，不同規(guī)律的聲音，判斷故障的部位，故障類型及嚴重程度。3、減速機的振動。生產振動的原因很多，主要原因是減速機安裝中與相連軸之間的同軸度誤差，減速機的剛性不好，以及地腳螺栓松動等有關，引起振動。齒輪的制造精度和裝配精度與振動有密切相關。4、減速機發(fā)熱。軸承損壞，軸承，齒輪，軸等零件裝配不當。更換件不合格，潤滑油不合

7、格，減速機承載能力不足等，均會收起發(fā)熱。5、漏油。齒輪傳動中摩擦生熱，油溫上升，箱內油壓增大，油液變稀容易滲漏。密封不好。箱體產生變形結構設計不當等，均會導致漏油。三、減速機的解體檢查：1、齒輪的檢修：齒輪的損壞形式：A、斷齒：這主要是由于操作不當引起撞擊，產生沉重荷載而造成的，材料淬火和疲勞引起微小裂紋而逐漸擴大也是斷齒的原因。B、齒面接觸不良：既齒輪在嚙合過程中，齒面不能沿齒長和齒高方向達到規(guī)定的良好接觸。這種現象將使齒面局部加速磨損或造成事故性破壞。產生原因是兩齒輪嚙合中心距或兩軸平行度超差，以及齒輪制造誤差大。C、齒面磨損：一種是指長期正常磨損而超過一定限量，另一種是指非正常磨損造成的

8、損壞，包括粘附磨損，磨料磨損和腐蝕磨損。產生原因是齒部硬度不合要求，負荷過大及潤滑油不合要求。D、齒面點蝕：既齒面出現點蝕材料疲勞，齒面粗糙，潤滑油不清等引起的。E、齒面塑性變形：齒面淬火硬度不均勻（或未進行淬火）是軟體面部位發(fā)生永久變形，形成凹凸不平的齒面或造成齒形歪斜。四、檢修工作的內容；滾動軸承的檢修工作，主要檢查，調整和更換。滾動軸承更換標準：、軸承是否需要更換，首先要弄清故障原因，損壞程度，對使用的影響，再根據具體情況確定處理措施。對于軸承升溫過高，雜音大時應及時停機檢查處理。發(fā)現軸承破壞，嚴重燒傷變色，內外圈有裂紋等必須更換。對于一般要求的設備，軸承雖有傷損，但不影響運行要求的情況下可斷續(xù)使用。對于大、中型減速機，檢修拆裝一次很不容易，因此，在它們檢修時遇有明顯損傷，曾可換可不換者，應以更換為好。CLICK ADD TITLE從動軸端蓋（盲孔）從動軸端蓋（通孔）從動軸箱蓋箱體圓柱齒輪主動齒輪軸主動軸端蓋（通孔）總結回顧 在這次設計過程中，由于時間緊張，但我還是系統(tǒng)的將相關書籍做了一次全面的回顧，并認真復習了相關知識。 在為期兩個月的時間里，我翻閱了機械設計、機械設計課程設計等書，反復計算，設計方案，繪制草圖，當然，在這期間還是得到我們王老師和周圍同學的細心提點與耐心指導，才使得我能夠完成設計。完成這次設計雖然不容易，然而，我卻從這段時