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1、模塊四模塊四 軸類零件加工工藝及常用工藝裝備軸類零件加工工藝及常用工藝裝備 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 軸類零件加工概述軸類零件加工概述 任務(wù)一任務(wù)一 外圓加工的方法外圓加工的方法v 課題二任務(wù)課題二任務(wù)v 課題二任務(wù)五課題二任務(wù)五提出方案提出方案4解決檢查解決檢查6知識(shí)能力目標(biāo)知識(shí)能力目標(biāo)1提出問題提出問題2分析比較分析比較5 找出切入點(diǎn)找出切入點(diǎn)3知識(shí)、能力目標(biāo)重點(diǎn)重點(diǎn) 軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、幾何形狀及其加軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、幾何形狀及其加工方法。工方法。難點(diǎn)難點(diǎn) 根據(jù)主要技術(shù)要求,確定傳動(dòng)軸的加工根據(jù)主要技術(shù)要求,確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面。關(guān)鍵表面。 軸類零件??jī)蓮堈掌惺裁磪^(qū)別?任務(wù)任務(wù)1 1 軸類零
2、件的作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸類零件的作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸類零件是機(jī)器中最常見的一種零件,主要用于:1)支撐傳動(dòng))支撐傳動(dòng)零件零件2)承受載荷)承受載荷3)傳遞轉(zhuǎn)矩)傳遞轉(zhuǎn)矩 軸類零件的分類軸類零件的分類 軸類零件的局部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸類零件的局部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)內(nèi)外圓柱面內(nèi)外圓柱面內(nèi)外圓錐面內(nèi)外圓錐面螺紋螺紋花鍵花鍵鍵槽、溝槽鍵槽、溝槽 軸類零件的局部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸類零件的局部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸的長(zhǎng)徑比小于軸的長(zhǎng)徑比小于5 5的稱為短軸,大于的稱為短軸,大于2020的稱的稱為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。問題:直徑大于長(zhǎng)度是什么情況?問題:直徑大于長(zhǎng)度是什么情況?回顧一下XZn1主軸箱主軸箱2夾盤
3、夾盤3刀架刀架4后頂尖后頂尖 5尾座尾座6床身床身7光杠光杠8絲杠絲杠9溜板箱溜板箱10底座底座11進(jìn)給箱進(jìn)給箱 軸類零件的主要技術(shù)要求軸類零件的主要技術(shù)要求1)尺寸精度:直徑)尺寸精度:直徑IT6 6IT9 9 ;長(zhǎng)度;長(zhǎng)度2)形狀精度:)形狀精度:圓度、圓柱度圓度、圓柱度 尺寸誤差尺寸誤差3)位置精度:)位置精度:同軸度同軸度 、垂直度垂直度 、跳動(dòng)跳動(dòng) 4)表面粗糙度:)表面粗糙度:Ra 0.2 6.3 形狀誤差位置誤差尺寸誤差形狀誤差位置誤差尺寸誤差1 1)一般軸類零件材料常用)一般軸類零件材料常用4545鋼;鋼; 2 2)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸,可選用)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸,可選用
4、40Cr40Cr等合金等合金結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)鋼 ;3 3)精度較高的軸,可選用軸承鋼)精度較高的軸,可選用軸承鋼GCrl5GCrl5和彈簧鋼和彈簧鋼65Mn65Mn等,也可選用球墨鑄鐵等,也可選用球墨鑄鐵 ;4 4)對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸,選用)對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸,選用20CrMnTi20CrMnTi、20Mn2B20Mn2B、20Cr20Cr等低碳合金鋼或等低碳合金鋼或38CrMoAl38CrMoAl氮化鋼。氮化鋼。 二、軸類零件的材料二、軸類零件的材料 常用毛坯:圓棒料和鍛件;常用毛坯:圓棒料和鍛件; 毛坯經(jīng)過加熱鍛造后,可使金屬內(nèi)部纖維組織毛坯經(jīng)過加熱鍛造后,可使金屬內(nèi)
5、部纖維組織沿表面均勻分布,從而獲得較高的抗拉、抗彎及沿表面均勻分布,從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強(qiáng)度,故一般比較重要的軸,多采用鍛件??古?qiáng)度,故一般比較重要的軸,多采用鍛件。 毛坯的鍛造方式分為毛坯的鍛造方式分為: :自由鍛造和模鍛兩種。自由鍛造和模鍛兩種。 只只有大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸:鑄件。有大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸:鑄件。 二、軸類零件的毛坯二、軸類零件的毛坯 鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理(含碳量大鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理(含碳量大于于0.70.7的碳鋼和合金鋼),以使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除的碳鋼和合金鋼),以使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善
6、切削加工性能。鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。 一般軸類零件常用一般軸類零件常用4545鋼,通常調(diào)質(zhì)處理。鋼,通常調(diào)質(zhì)處理。 對(duì)精度要求高的軸,在局部淬火后或粗磨之后,還需進(jìn)行對(duì)精度要求高的軸,在局部淬火后或粗磨之后,還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理(在低溫時(shí)效處理(在160c160c油中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的低溫時(shí)效),油中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的低溫時(shí)效),以保證尺寸的穩(wěn)定。以保證尺寸的穩(wěn)定。 表面淬火一般安排在精加工之前,這樣可糾正因淬火引起表面淬火一般安排在精加工之前,這樣可糾正因淬火引起的局部變形。的局部變形。附:軸類零件的熱處理附:軸類零件的熱處理大家討論大家討論傳動(dòng)軸零件圖 看懂傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形狀,說出軸
7、在產(chǎn)品中的作用,找看懂傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形狀,說出軸在產(chǎn)品中的作用,找出其主要技術(shù)要求,確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面。出其主要技術(shù)要求,確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面。產(chǎn)品(傳動(dòng)軸部分)裝配示意圖 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.1.1 1.1.1 看懂傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形狀看懂傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形狀 零件圖采用了主視圖和移出斷面圖表達(dá)其形狀結(jié)構(gòu)。從主視圖可以看出,主體由四段不同直徑的回轉(zhuǎn)體組成,有軸頸、軸肩、鍵槽、擋圈槽、倒角、圓角等結(jié)構(gòu),由此可以想象出傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形狀。1.1.2 1.1.2 明確傳動(dòng)軸的裝配位置和作用明確傳動(dòng)軸的裝配位置和作用 由產(chǎn)品(傳動(dòng)軸部分)裝配圖可知,傳動(dòng)軸起支承齒輪、傳遞扭矩的作用。兩30js6外圓(
8、軸頸)用于安裝軸承,37軸肩起軸承軸向定位作用。24g6外圓及軸肩用于安裝齒輪及齒輪軸向定位,采用普通平鍵聯(lián)接,左軸端有擋圈槽,用于安裝檔圈,以軸向固定齒輪。 130js6、24g6軸頸都具有較高的尺寸精度(IT6)和位置精度(圓跳動(dòng)分別為0.01、0.02)要求,表面粗糙度(Ra值分別為0.8m、1.6m)要求也較高;37軸肩兩端面雖然尺寸精度要求不高,但表面粗糙度要求較高(Ra值分別為1.6m、3.2m);圓角R1精度要求并不高,但需與軸頸及軸肩端面一起加工,所以30js6、24g6軸頸、37軸肩端面、圓角R1均為加工的關(guān)鍵表面。1.1.3 1.1.3 確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面確定傳動(dòng)軸的
9、加工關(guān)鍵表面 2鍵槽側(cè)面(寬度)尺寸精度(IT9)要求中等,位置精度(對(duì)稱度0.025約為8級(jí))要求比較高,表面粗糙度(Ra值為3.2m)要求中等,鍵槽底面(深度)尺寸精度(20)和表面粗糙度(Ra值為6.3m)要求都較低,所以鍵槽是次要加工表面。1.1.3 1.1.3 確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面 3擋圈槽、左、右端面、倒角等其余表面,尺寸及表面精度要求都比較低,均為次要加工表面。1.1.3 1.1.3 確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面確定傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院任務(wù)結(jié)果任務(wù)結(jié)果名稱名稱結(jié)果結(jié)果關(guān)鍵加工表面 30js6、24g6軸頸及軸肩兩端面次要加工表面其余表面
10、傳動(dòng)軸的加工關(guān)鍵表面?zhèn)鲃?dòng)軸的加工關(guān)鍵表面 1毛坯的種類和制造方法主要與零件使用要求和生產(chǎn)類型有關(guān)。2軸類零件最常用的毛坯是鍛件與圓棒料,只有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型軸類零件(如曲軸)才采用鑄件。3鍛造后的毛坯,能改善金屬的內(nèi)部組織,提高其抗拉、抗彎等機(jī)械性能。同時(shí),因鍛件的形狀和尺寸與零件相近,可以節(jié)約材料,減少切削加工的勞動(dòng)量,降低生產(chǎn)成本。所以比較重要的軸或直徑相差較大的階梯軸,大都采用鍛件。4對(duì)不重要的光軸或直徑相差不大的階梯軸,一般以圓棒料為主。5鍛件的制造方法有自由鍛、模鍛等。不同的毛坯制造方法,其生產(chǎn)率和成本都不相同。在選擇鍛件的制造方法時(shí),并非是制造精度越高就越好,需要綜合考慮機(jī)械加工成本
11、和毛坯制造成本,以達(dá)到零件制造總成本最低的目的。6當(dāng)生產(chǎn)批量較小、毛坯精度要求較低時(shí),鍛件一般采用自由鍛造法生產(chǎn)。由于不用制造鍛造模型,使用工具簡(jiǎn)單、通用性較大,生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短,靈活性大,所以應(yīng)用較為廣泛,特別適用于單件和小批生產(chǎn)。7當(dāng)生產(chǎn)批量較大、毛坯精度要求較高時(shí),鍛件一般采用模鍛法生產(chǎn)。模鍛鍛件尺寸準(zhǔn)確,加工余量小,生產(chǎn)率高。因需配備鍛模和相應(yīng)的模鍛設(shè)備,一次性投入費(fèi)用較高,所以適用于較大批量的生產(chǎn),而且生產(chǎn)批量越大,成本就越低。軸毛坯相關(guān)知識(shí)軸毛坯相關(guān)知識(shí) 根據(jù)傳動(dòng)軸的制造材料(45鋼),查附表5可確定,毛坯類型可采用型材或鍛件,現(xiàn)選用鍛件;毛坯采用自由鍛造法。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.3.
12、1 1.3.1 選擇傳動(dòng)軸毛坯類型及其制造方法選擇傳動(dòng)軸毛坯類型及其制造方法1.3.2 1.3.2 繪制傳動(dòng)軸毛坯簡(jiǎn)圖繪制傳動(dòng)軸毛坯簡(jiǎn)圖1確定傳動(dòng)軸毛坯的余量查表階梯軸的自由鍛造機(jī)械加工余量計(jì)算公式(D65mm時(shí),按65mm計(jì)算,L300mm時(shí),按300mm計(jì)算),傳動(dòng)軸鍛件余量計(jì)算如下: A0.26 L0.2 D0.50.263000.2650.5 6.56mm取整數(shù)7mm。2繪制傳動(dòng)軸毛坯簡(jiǎn)圖步驟圖例(1)用雙點(diǎn)劃線畫出傳動(dòng)軸的主視圖。只畫主要結(jié)構(gòu),次要細(xì)節(jié)簡(jiǎn)化不畫,非毛坯制造的孔不畫。(2)將加工總余量按尺寸用粗實(shí)線畫在加工表面上。(3)標(biāo)注毛坯的主要尺寸。任務(wù)結(jié)果任務(wù)結(jié)果名稱名稱結(jié)果結(jié)
13、果毛坯的類型及其制造方法(1)毛坯類型為鍛件(2)制造方法采用自由鍛造毛坯的機(jī)械加工余量及毛坯的尺寸偏差、毛坯簡(jiǎn)圖傳動(dòng)軸的毛坯類型及其制造方法傳動(dòng)軸的毛坯類型及其制造方法 傳動(dòng)軸零件圖 1確定傳動(dòng)軸的粗基準(zhǔn)和夾緊方案,確定傳動(dòng)軸的粗基準(zhǔn)和夾緊方案,2確定傳動(dòng)軸的精基準(zhǔn)和夾緊方案。確定傳動(dòng)軸的精基準(zhǔn)和夾緊方案。車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)車削工件時(shí)的安裝(裝夾)1以毛坯表面作為定位基準(zhǔn),稱為粗基準(zhǔn)。2粗基準(zhǔn)選擇要考慮下列原則:(1)選用的粗基準(zhǔn)必須便于加工精基準(zhǔn),以盡快獲得精基準(zhǔn)。
14、(2)粗基準(zhǔn)應(yīng)選用面積較大,平整光潔,無澆口、冒口、飛邊等缺陷的表面,這樣工件定位才穩(wěn)定可靠。(3)當(dāng)有多個(gè)不加工表面時(shí),應(yīng)選擇與加工表面位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。(4)當(dāng)工件的加工表面與某不加工表面之間有相互位置精度要求時(shí),應(yīng)選擇該不加工表面作為粗基準(zhǔn)。(5)當(dāng)工件的某重要表面要求加工余量均勻時(shí),應(yīng)選擇該表面作為粗基準(zhǔn)。(6)粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上應(yīng)只使用一次。3軸類零件的粗加工,可選擇外圓表面作為定位粗基準(zhǔn),以此定位加工兩端面和中心孔,為后續(xù)工序準(zhǔn)備精基準(zhǔn)。 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)1零件已加工的表面作為定位基準(zhǔn),這種基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。合理選擇定位精基準(zhǔn)是保證零件加工精度的關(guān)鍵。2選擇精基準(zhǔn)
15、首先根據(jù)零件關(guān)鍵表面的加工精度(尤其是有位置精度要求的表面),同時(shí)還要考慮所選基準(zhǔn)的裝夾是否穩(wěn)定可靠、操作方便。3選定精基準(zhǔn)所需用的夾具結(jié)構(gòu)是否簡(jiǎn)單。4精基準(zhǔn)的選擇原則:(1)基準(zhǔn)重合原則 盡量選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn),避免基準(zhǔn)不重合而引起的定位誤差。(2)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 盡量選擇多個(gè)加工表面共享的定位基準(zhǔn)面作為精基準(zhǔn),以保證各加工面的相互位置精度,避免誤差,簡(jiǎn)化夾具的設(shè)計(jì)和制造。(3)自為基準(zhǔn)原則 精加工或光整加工工序應(yīng)盡量選擇加工表面本身作為精基準(zhǔn),該表面與其它表面的位置精度則由先行工序保證。(4)互為基準(zhǔn)原則 當(dāng)兩個(gè)表面相互位置精度以各自的形狀和尺寸精度都要求很高時(shí),可以采取互為基準(zhǔn)原則,反
16、復(fù)多次進(jìn)行加工。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí) 5在選擇基準(zhǔn)時(shí)不能同時(shí)遵循各選擇原則(甚至相互矛盾)時(shí)。應(yīng)根據(jù)具體情況具體分析,以保證關(guān)鍵表面為主,兼顧次要表面的加工精度。 6軸類零件的精基準(zhǔn) (1)軸類零件的加工,多以軸兩端的中心孔作為定位精基準(zhǔn)。因?yàn)檩S的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是中心線,這樣既符合基準(zhǔn)重合原則,又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,還能在一次裝夾中最大限度地完成多個(gè)外圓及端面的加工,易于保證各軸頸間的同軸度以及端面的垂直度。 (2)當(dāng)不能用兩端中心孔定位(如帶內(nèi)孔的軸)時(shí),可采用外圓表面或外圓表面和一端孔口作精基準(zhǔn)。 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí) 根據(jù)基準(zhǔn)重合原則,考慮選擇傳動(dòng)軸的軸線作為定位精基準(zhǔn)是最理想的,即采用兩端中心孔作為精
17、基準(zhǔn),如圖所示。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.4.1 1.4.1 選擇傳動(dòng)軸的精基準(zhǔn)和夾緊方案選擇傳動(dòng)軸的精基準(zhǔn)和夾緊方案 選擇毛坯51外圓作為粗基準(zhǔn),能方便地加工兩端面和中心孔,可以盡快獲得精基準(zhǔn),如圖所示。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.4.2 1.4.2 選擇傳動(dòng)軸的粗基準(zhǔn)和夾緊方案選擇傳動(dòng)軸的粗基準(zhǔn)和夾緊方案 根據(jù)傳動(dòng)軸的工藝特性,加工設(shè)備采用通用機(jī)床,即普通車床、立式銑床、萬能磨床。 根據(jù)傳動(dòng)軸的工藝特性,工藝裝備采用通用夾具(三爪卡盤及頂尖。 根據(jù)傳動(dòng)軸的工藝特性,刀具采用通用刀具(標(biāo)準(zhǔn)車刀、鍵槽銑刀、砂輪等)。 根據(jù)傳動(dòng)軸的工藝特性,量具采用通用量具(游標(biāo)卡尺、外徑千分尺等)。 軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),加
18、工設(shè)備、夾具、刀具、量具采用哪些呢?軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),加工設(shè)備、夾具、刀具、量具采用哪些呢?擬定傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝路線 1選擇各表面的加工方法;選擇各表面的加工方法; 2初步擬定傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝路初步擬定傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝路線。線。任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)車外圓鉆中心孔鉆孔擴(kuò)孔鉸孔鏜孔磨床主軸的加工任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.5.1 1.5.1 確定各表面的加工方法確定各表面的加工方法加工表面精度要求表面粗糙度Ra/m加工方案30js6外圓軸肩及圓角IT6IT11以上0.81.6粗車半精車精車粗磨精磨24g6外圓軸肩及圓角IT6IT11以上1.63.2粗車半精車精車鍵槽側(cè)面8N9底面IT9IT11以上3.
19、26.3粗銑精銑擋圈槽22.91.3IT11以上12.5粗車各倒角IT11以上12.5粗車 軸類零件鍵槽加工方法 鍵槽是軸類零件上常見的結(jié)構(gòu),其中以普通平鍵應(yīng)用最廣泛,通常在普通立式銑床上用鍵槽銑刀加工。 鍵槽一般都放在外圓精車或粗磨之后、精加工之前進(jìn)行。如果安排在精車之前銑鍵槽,在精車時(shí)由于斷續(xù)切削而產(chǎn)生振動(dòng),既影響加工質(zhì)量,又容易損壞刀具。另一方面,鍵槽的尺寸也較控制,如果安排在主要表面的精加工之后,則以會(huì)破壞主要表面的已有的精度。 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)1軸類零件外圓加工方法(1)車削加工車削加工是軸類零件外圓的主要加工方法。根據(jù)生產(chǎn)批量不同,可在臥式車床、多刀半自動(dòng)車床或仿形車床上進(jìn)行。對(duì)于
20、中小型鑄鐵和鍛件,可直接進(jìn)行粗車,經(jīng)過粗車后工件的精度可達(dá)到IT10IT12,表面粗糙度Ra值可12.5m25m,粗車可切除毛坯的大部分余量。對(duì)經(jīng)過粗車的工件,采用半精車可達(dá)到IT9IT10級(jí)精度,表面粗糙度Ra值可6.3m12.5m。對(duì)于中等精度的工件表面,半精車可作為終加工工序,也可作為磨削或精加工的預(yù)加工工序。精車可作為最終加工工序或光整工序的預(yù)加工,精車后工件表面可達(dá)IT7IT8級(jí)精度,表面粗糙度Ra值可3.2m1.6m。(2)磨削加工磨削加工是軸類零件外圓精加工的主要方法。它既能加工淬火零件,也能加工非淬火零件。通過磨削加工能有效地提高軸類零件尤其是淬硬件的加工質(zhì)量。磨削加工可以達(dá)到
21、的經(jīng)濟(jì)精度為IT6級(jí),表面粗糙度Ra值可1.25m0.32m。根據(jù)不同的精度和表面質(zhì)量要示,磨削可分為粗磨、精磨、細(xì)磨和鏡面磨削等。粗磨后工件表面可達(dá)到IT8IT9級(jí),表面粗糙度Ra值可1.0m1.25m;精磨后可達(dá)到IT6IT8級(jí),表面粗糙度Ra值可1.25m0.63m。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝路線方案一工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)加工設(shè)備1鍛造鍛造毛坯2熱處理正火處理3車鉆分別車兩端面、鉆兩端中心孔,總長(zhǎng)車至140毛坯51外圓CA61404粗車分別粗車左、右端各外圓及軸肩端面,30、24外圓和軸肩端面均留余量,37車至尺寸兩中心孔CA61405熱處理調(diào)質(zhì)處理6研修研修中心孔 兩
22、中心孔CA61407半精、精車半精車右端30外圓及軸肩端面,留磨削余量;調(diào)頭半精車左端30外圓及軸肩端面,留磨削余量;半精車、精車24g6外圓及軸肩端面、圓角至尺寸,車左端槽22.31.3至尺寸兩中心孔CA61408磨削粗、精磨左、右端30js6外圓及軸肩端面、圓角至尺寸兩中心孔M131W9銑削銑鍵槽8N9至尺寸,去毛刺兩中心孔X503210終檢按圖樣技術(shù)要求全部檢驗(yàn)優(yōu)點(diǎn):與方案二相比,工序少,只精車24g6外圓(不磨削),加工成本低。缺點(diǎn):24g6外圓的位置精度難保證。 傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝路線方案二 工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容定位基準(zhǔn)加工設(shè)備1鍛造鍛造毛坯2熱處理正火處理3車鉆分別車兩端面、鉆兩
23、端A6.3中心孔,總長(zhǎng)車至140毛坯51外圓CA61404粗車分別粗車左、右端各外圓及軸肩端面,37車至尺寸,30、24外圓和軸肩端面均留余量?jī)芍行目證A61405熱處理調(diào)質(zhì)處理6研修研修中心孔CA61407半精車分別半精車左、右端各外圓及軸肩端面,均留磨削余量 兩中心孔CA61408磨削粗、精磨左、右端30js6、24g6外圓及軸肩端面、圓角至尺寸兩中心孔M131W9銑削,去毛刺兩中心孔X5032兩中心孔 機(jī)械加工工藝過程卡片機(jī)械加工工藝過程卡片 傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝過程卡片傳動(dòng)軸機(jī)械加工工藝過程卡片 1中心孔的應(yīng)用與加工 兩端中心孔(或兩端孔口60倒角)作為工件車削和磨削加工的定位基準(zhǔn),其誤
24、差會(huì)直接影響工件的加工精度。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)a)中心孔為橢圓b)中心孔過深c)中心孔太淺d)中心孔鉆偏 e)兩端不同軸f)、g)錐角有偏差 中心孔在使用過程中的磨損及熱處理后產(chǎn)生的變形都會(huì)影響加工精度。因此,在熱處理之后、精加工之前,應(yīng)安排研修中心孔工序,以削除誤差。相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)小組討論:擬定方頭小軸零件的工藝路線小組討論:擬定方頭小軸零件的工藝路線 如下圖所示為方頭小軸,中批生產(chǎn),材料為如下圖所示為方頭小軸,中批生產(chǎn),材料為20Cr,要求要求 12h7 mm段滲碳(深段滲碳(深0.8mm1.1mm),),淬火硬淬火硬度為度為50 HRC 55 HRC,試擬定其工藝路線試擬定其工藝路線。
25、表2-10 方頭小軸制造工藝路線下料:20Cr鋼棒22mm470mm若干段粗加工1車車右端面及右端外圓,留磨余量每面0.2mm(7mm不車),按長(zhǎng)度切斷,每段切留余量(23)mm。2車夾右端柱段,車左端面,留余量2mm;車左端外圓至20mm。3檢驗(yàn) 4 滲碳半精加工5車夾左端20mm段,車右端面,留余量1mm,打中心孔;車7mm、 12mm圓柱段。6車夾12部分,車左端面至尺寸,打中心孔。7銑銑削17mm17mm方頭。8檢驗(yàn) 9 淬火 HRC=5060 。精加工10研中心孔 粗糙度Ra0.4m11磨磨12h7 mm外圓,達(dá)到圖紙要求。12檢驗(yàn) 13清洗、油封、包裝這些是什么刀具這些是什么刀具
26、常用材料:工具鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、超硬合金常用材料:工具鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、超硬合金車刀相關(guān)知識(shí)車刀相關(guān)知識(shí)刀具材料 圖2-55 刀具材料的發(fā)展與切削加工高速化的關(guān)系切削速度(m/min)200010005002001005020101800 1850 1900 1950 2000 年代碳素工具鋼合金工具鋼WC系硬質(zhì)合金高速鋼WC-TiC系硬質(zhì)合金涂層硬質(zhì)合金TiAlN涂層硬質(zhì)合金DLC涂層硬質(zhì)合金TiC-TiN金屬陶瓷聚晶立方氮化硼 (PCBN)陶瓷聚晶金剛石(PCD)a)焊接式車刀b)整體式車刀c)機(jī)夾式車刀車刀由刀頭和刀桿組成。車刀由刀頭和刀桿組成。刀桿用于裝夾,刀頭用于切削。結(jié)構(gòu)形式有:刀桿用于裝夾,刀頭用于切削。結(jié)構(gòu)形式有: 車刀的角度車刀的角度1.前角:前刀面和基面之間的夾角。增大前角,則主切削刃前角:前刀面和基面之間的夾角。增
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