人工頂管施工方法(共7頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上人工頂管施工方法（一）工程概述本1包標段的管道工程中，有需非開挖鋪設的管道約43.9km，其中13約5.2km為人工頂管施工，頂管管徑DN800-1200,但大于DN800管道的管道總和僅2764m，因此本節(jié)以DN800管道為例，對人工頂管施工法進行敘述。人工頂管均使用人工挖土、小車管內(nèi)出土，桁車土斗垂直輸送的方式。（二）人工頂管工藝流程施工準備設備安裝頂管出洞頂進施工頂管進洞善后工作。（三）頂管施工（1）施工準備1）、頂管工作井采用倒掛施工，進行鋼筋混凝土內(nèi)襯制作已完成并檢查。2）、后靠背設置：根據(jù)管道走向設置后靠背。配筋參照圖“工作井、接收井支護設計圖”，用C25

2、砼與井內(nèi)襯壁同時澆注。與砼內(nèi)襯形成一整體，這樣有更好的穩(wěn)定性。3）其它設備檢查安裝工作坑上方設活動式工作平臺，一般采用30號槽鋼作梁，上鋪方木。下管采用臨時5噸桁車運下管，出土采用桁車。設置防護欄，施工中對于施工范圍周邊應用彩鋼瓦進行圍護，基坑邊用鋼管設置防護欄。防護欄的搭設主要受力是由上下兩道橫桿及桿柱組成。橫桿：下橫桿離地高度為0.3-0.5m，防護欄高度為1.2m，并加掛安全立網(wǎng)。防護欄立柱可采用鋼管打入地面50-70 cm深，鋼管離邊口的距離不小于50 cm。（2）主要設備安裝1）導軌的安裝導軌的作用是引導管子按設計的中心線和坡度頂入土中，保證管子在將要頂入土中前的位置正確。導軌應滿足

3、以下要求：無論導軌鋪設在哪種基礎上均要求穩(wěn)固，頂進過程中不能產(chǎn)生位置改變。基底務必要求平整，滿足設計高程要求。導軌材料必須直順。導軌鋪設需嚴格控制內(nèi)距、中心線與高程，其縱坡要求與管道縱坡一致。2）導軌安裝應符合下列規(guī)定： 兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致； 導軌安裝的允許偏差應為：軸線位置3；頂面高程0-+3；兩軌內(nèi)距±2。 安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應經(jīng)常檢查校核。2）安裝主頂設備 主頂設備是指安裝在承壓壁前方，使頂管工具管和管節(jié)向軸線方向頂進的加力組合裝置。 數(shù)臺千斤頂應共同作用，規(guī)格一致，行程同步，每臺千斤頂?shù)氖褂脡毫Σ淮笥陬~定壓力，油路必

4、須并聯(lián)，每臺千斤頂均備有獨立的控制閥，千斤頂伸出的最大行程應小于油缸行程的10cm左右。 油泵站設置在距離主千斤頂?shù)慕?，油路安裝應順直，減少轉(zhuǎn)角，接頭不漏油，油泵站應在井口操作間內(nèi)工作。油泵的最大工作壓力不大于32Mpa,應檢查限壓閥、溢流閥和壓力表等指示保護裝置，安裝完畢后必須進行試車，在頂進中應定時檢查維護。 環(huán)形頂鐵外徑必須與管道直徑一致，利用環(huán)的外部推動管節(jié)，為增加強度、剛度，可增加厚度和向內(nèi)徑方向的尺寸。馬蹄形頂鐵必須符合要求，剛度大，受力后不變形，相鄰面垂直，排列不扭曲，不脫焊，與導軌的接觸面必須平整。（3）頂管進出洞人工頂管施工應是在無水的土體中頂進，如果局部有地下水干擾施工，

5、應使用前節(jié)敘述的降水或土體加固措施將水的隱患消除，因此施工中一般不會發(fā)生泥水涌入工作井、接收井的情況，可使用通常的作法施工：首先鑿開工作井進洞處的混凝土及磚砌的井壁，使鑿開的尺寸大于管節(jié)外徑約100mm，將機頭頂入后，再在其管道與洞口的間隙，打入軟性材料（如麻辨等）達到一定的封堵效果。管道即將頂入接收井時，應減小機頭的切土量，應在機頭前掏洞成形后再頂進，盡量減小接收井井壁的受力，待機頭頂進至井壁后，可由工具管內(nèi)及接收井中同時破除接收井的井壁，然后將機頭頂入接收井，接收井內(nèi)宜提前布置好接收機頭的簡易軌道。1）工具管出洞技術(shù)方案待頂管設備全部安裝調(diào)試完畢后，準備推進前，采取如下措施： 將工具管推進

6、至井壁50cm處停止。 在確保安全的情況下，將井壁墻鑿出略大于機頭直徑的洞口。 為防止掘進機出洞時產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，可以采用延伸導軌（如需要），并將前3節(jié)鋼筋混凝土管與機頭做成剛性聯(lián)接（如需要）。2）工具管進洞技術(shù)方案 當工具管推進接近接收井坑時，減慢速度，并觀察井壁變形情況。 精確測量，定出頂管進洞洞口位置。 在確保安全的前提下，將沉井預留孔處的臨時封堵墻鑿除。 繼續(xù)推進，直至推進至設計要求為止，將工具管與后混凝土管脫離。（4）工具管頂進方法開挖工具管迎面的土層時，不論是砂類土或粘性土，都應自上而下分層開挖。如果為了方便而先挖下層土，尤其是管道內(nèi)徑超過手工所及的高度時，很可能給操作人員帶來危險。

7、采用手工挖土時，超挖可減小頂力。為了糾偏，也常需要超挖。但管側(cè)及管頂超挖過多，則可能引起土體坍塌范圍擴大，增大地面沉降及增大頂力。對工具管前方的允許超挖量，應視具體情況確定。在土層比較穩(wěn)定的條件下，管頂以上的允許超挖量不得超過1.5，既可滿足糾偏要求，又不致引起土體較大坍塌的危險。為了控制管道的高程，管道下部1350范圍內(nèi)，在正常頂進情況下不得超挖。在軟土地層中和其他有特殊要求的條件下不得超挖。（5）頂管糾偏管道在頂進的過程中，由于工具管迎面阻力分布不均，管壁周圍摩擦力不均和千斤頂頂力的微小偏心等，都可能導致工具管前進的方向偏移或旋轉(zhuǎn)。為了保證管道的施工質(zhì)量，必須及時糾正，才能避免施工偏差超過

8、允許值。值得注意的是，頂進管道不只在頂管的兩端應符合允許偏差標準，在全段都應掌握這個標準，避免在兩端之間出現(xiàn)較大的偏差。頂管作業(yè)中偏差的校正是保證頂進質(zhì)量的有力措施，偏差是逐漸積累的，通過不斷校正才行。當偏差過大時，會使校正困難，因而在頂進中發(fā)現(xiàn)偏差應當及時糾偏。糾正工具管偏差的方法，有挖土校正法、頂木校正法、小千斤頂法、加墊鋼板校正法和激光導向法。這些不同的方法，可按具體情況個別采用或聯(lián)合使用。挖土校正法在管子偏向設計中心的一側(cè)適當超挖，以使迎面阻力減小，而在對方的一側(cè)則不超挖或留坎，使迎面阻力加大，形成力偶，讓首節(jié)管子調(diào)向，逐漸固到設計位置。如高程檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)頂進管子“低頭”時，則在管頂處

9、向上多挖土，管底處略挖出向上的斜坡；若管子頂進中發(fā)生“抬頭”時，則在管前端下部稍多挖土，管頂少挖土，再行頂進即可得以校正。此法適用于偏差為10-30時的校正。 頂木校正法當偏差大于30或利用挖土校正法無效時，可用原木或方木一根，一端頂在管子偏向的另一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端支在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后開動主千斤頂，利用頂進時斜支管子所產(chǎn)生的分力使管位得以校正。 小千斤頂法此法基本與頂木校正法相同，配合挖土校正法在超挖一側(cè)管內(nèi)壁支設一個5-15T的小千斤頂，千斤頂?shù)鬃辖右欢添斈?，利用千斤頂頂力使首?jié)管子調(diào)向，然后在繼續(xù)頂進中逐漸回到設計位置。 加墊鋼板校正法當采用挖土校正法無效時，亦可

10、在頂管終端與頂鐵之間的適當位置墊上一塊相應厚度的楔形鋼板，使頂管與頂鐵之間形成一個角度，頂進時即可使頂管逐漸回到設計位置。針對偏差產(chǎn)生的原因再采取糾正措施才是比較有效的。糾偏時首先應掌握條件，無論糾正工具頂進的方向或旋轉(zhuǎn)，都應在頂進中進行，不能在停頓時糾偏。這是因為糾偏時必須對工具管施加力矩，使工具管產(chǎn)生轉(zhuǎn)角，從而改變工具管前進的方向或旋轉(zhuǎn)，達到糾偏的目的。糾偏時要在頂進中小角度逐漸糾偏，這對保證頂管質(zhì)量和防止頂力陡增都很重要。（6）頂管質(zhì)量的監(jiān)測水準儀測平面與高程位置用水準儀測平面位置的方法是在待測管首端固定一個小十字架，在坑內(nèi)架設一臺水準儀，使水準儀十字絲對準十字架，頂進時，若出現(xiàn)十字架與水準儀上的十字絲發(fā)生偏離，即表