填空-（壓強(qiáng)浮力）

1、壓強(qiáng)1.壓強(qiáng)：(1)壓力：產(chǎn)生原因：由于物體相互 而產(chǎn)生的力。壓力是作用在物體 上的力。方向： 于受力面。壓力與重力的關(guān)系：力的產(chǎn)生原因不一定是由于重力引起的，所以壓力大小不一定等于重力。只有當(dāng)物體 放置于 上時壓力才等于重力。(2)壓強(qiáng)是表示壓力 的一個物理量，它的大小與壓力 和 有關(guān)。(3)壓強(qiáng)的定義：物體 受到的壓力叫做壓強(qiáng)。(4)公式： 。式中P表示壓強(qiáng)，單位是 ；F表示壓力，單位是牛頓；S表示受力面積，單位是平方米。(5)國際單位： ，簡稱 ，符號是 。1Pa= ，其物理意義是：lm2的面積上受到的壓力是 。 2.增大和減小壓強(qiáng)的方法(1)增大壓強(qiáng)的方法：增大 ：減小 。(2)減小壓

2、強(qiáng)的方法：減小 ：增大 。十八、液體壓強(qiáng)1.液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)(1)液體向 都有壓強(qiáng)。(2) 液體中在 深度處液體向各個方向的壓強(qiáng) 。(3) 液體中，深度越 液體壓強(qiáng)越大。(4)在深度 時，液體 越大，液體壓強(qiáng)越大。2.液體壓強(qiáng)的大小(1)液體壓強(qiáng)與液體 和液體 有關(guān)。(2)公式：P 。式中，P表示液體壓強(qiáng)單位帕斯卡(Pa)；表示液體密度，單位是千克每立方米(kg/m3）；h表示液體深度，單位是米(m)。3.連通器液體壓強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用(1)原理：連通器里的液體在 時，各容器中的液面高度總是 的。(2)應(yīng)用： 、鍋爐水位計、水塔、 、下水道的彎管。十九、大氣壓強(qiáng)1.大氣壓產(chǎn)生的原因：由于受到 的作用，

3、并且空氣具有 性，因此發(fā)生擠壓而產(chǎn)生的。2.大氣壓的測量托里拆利實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)方法：在長約 、一端 的玻璃管里灌滿水銀，用于指將管口堵住，然后倒插在水銀槽中。放開于指，管內(nèi)水銀面下降到一定高度時就不再下降，這時測出管內(nèi)外水銀面高度差約為 cm。(2)計算大氣壓的數(shù)值：P0=P水銀=gh=13.6X103kg/m3X9.8N/kgX0.76m= Pa。所以，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值為：P0= Pa=76cmHg=760mmHg。(3)以下操作對實(shí)驗(yàn)沒有影響：玻璃管是否 ；玻璃管的 ；在不離開水銀槽面的前提下玻璃管口距水銀面的位置。(4)若實(shí)驗(yàn)中玻璃管內(nèi)不慎漏有少量空氣，液體高度 ，則測量值要比真實(shí)值偏

4、。(5)這個實(shí)驗(yàn)利用了 的思想和方法。3.氣壓計測定大氣壓的儀器。種類： 氣壓計、金屬盒氣壓計(又叫做無液氣壓計)。4.大氣壓的應(yīng)用：抽水機(jī)， ， ， 等。二十、液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.在氣體和液體中， 的位置壓強(qiáng)小 的位置壓強(qiáng)大。2.飛機(jī)的升力的產(chǎn)生：飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起、下面平直的形狀。當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場跑道上滑行時，流過機(jī)翼上方的空氣速度 、壓強(qiáng) ，流過機(jī)翼下方的空氣速度 、壓強(qiáng) 。機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向 的升力。二十一、浮力1.當(dāng)物體浸在液體或氣體中時會受到一個 的力，這個力就是浮力。2.一切浸在液體或氣體里的物體都受到豎直向上的浮力。3.浮力=物體重-物體在液體中的彈簧秤讀數(shù)

5、，即F浮= 4.阿基米德原理：浸在液體里的物體受的浮力，大小等于 。用公式表示為；F浮= 。(1)根據(jù)阿基米德原理可得出計算浮力大小的數(shù)學(xué)表達(dá)式；F浮=G排=m液g= 。(2)阿基米德原理既適用于液體也適用于 。二十二、浮力的應(yīng)用1.浸在液體中物體的浮沉條件(1)物體上浮、下沉是運(yùn)動過程，此時物體受非平衡力作用。下沉的結(jié)果是沉到液體底部，上浮的結(jié)果是浮出液面，最后 在液面。如表：浮力與物重的關(guān)系液體密度與物體密度物體運(yùn)動狀態(tài)液>物物體上浮液<物物體下沉液=物物體懸浮在液體中任何深度處 (2)漂浮與懸浮的共同點(diǎn)都是浮力 等于 重力，在平衡力的作用下靜止不動。但漂浮是物體在液面的平衡狀態(tài)，物體的一部分浸入液體中。懸浮是物體浸沒在液體內(nèi)部的平衡狀態(tài)，整個物體浸沒在液體中。如表：物體所處狀態(tài)浮力與物重的關(guān)系液體密度與物體密度的關(guān)系F浮=G物液>物F浮=G物液=物F浮<G物液<物2.應(yīng)用(1)輪船：原理：把密度大于水的鋼鐵制成空心的輪船，使它排開水的體積 ，從而來增大它所受的 ，故輪船能 在水面上。排水量：輪船滿載時排開的水的 。(2)潛水艇原理：潛水艇體積一定，靠水艙充水、排水來改變 ，使重力小于、大于或等于浮力來實(shí)現(xiàn)上浮、下潛或懸浮的。 (3)氣球和氣艇原理：氣球和飛艇