東空破碎錘培訓(xùn)資料

1、精選ppt精選ppt2 安裝在液壓挖掘機(jī)（裝載機(jī)）前端部位， 將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種打擊工具。精選ppt3 采石采礦業(yè)、土木業(yè)、拆除業(yè)、凍土作業(yè)、工程機(jī)械租賃業(yè)。精選ppt4 采石場采石作業(yè)和巖山的二次破碎； 建筑物及基礎(chǔ)的破碎拆除； 隧道巖石破碎； 冬季凍土作業(yè)； 鋼鐵廠鐵渣、爐渣的破碎；精選ppt5 1813年，英國發(fā)明蒸汽式回轉(zhuǎn)操作巖石機(jī)，空壓式破碎錘方式產(chǎn)生； 1962年，日本制造了空壓式破碎錘，在液壓挖掘機(jī)上安裝空氣破碎錘并配置空氣壓縮機(jī)，依靠大型空壓破碎錘作業(yè)的時代開始。 1968年，英國英格索蘭公司開發(fā)研制了液壓破碎錘。 1970年，英國和歐洲的液壓破碎錘技術(shù)開始輸入日本。

2、1975年，日本也開始開發(fā)比空壓式破碎錘更具優(yōu)良性能的液壓破碎錘。精選ppt6 設(shè)計優(yōu)點(diǎn) 構(gòu)造簡便； 只有兩個運(yùn)動部件：活塞及換 向閥； 部件數(shù)少，維護(hù)簡便，使用成本低； 反沖力小，活塞與鋼釬采用同等質(zhì)量設(shè)計，使能量傳遞實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化； 給脂口便于配備自動給脂裝置； 采用高壽命鋼釬銷； 可選配靜音型護(hù)板。精選ppt71. 以打擊能量轉(zhuǎn)換方式分類 液壓驅(qū)動式 氣體驅(qū)動式 液壓和氣體共同驅(qū)動式精選ppt82. 以油壓控制式 上腔控制式 下腔控制式 上、下腔共同控制式精選ppt9 側(cè)裝式 優(yōu)點(diǎn)： 破碎作業(yè)定位簡單、操作性能優(yōu)越精選ppt10 頂裝式優(yōu)點(diǎn)： 能對較遠(yuǎn)位置作業(yè)即作業(yè)范圍較大，破碎器能向上進(jìn)行

3、破碎作業(yè)即工作角度較大，能對水溝、坑等狹小位置進(jìn)行破碎作業(yè)精選ppt 靜音減震型 開放型精選ppt12 日本東空： 日本株式會社東洋空機(jī)制作所，成立于1937年，是日本著名的氣動、液壓設(shè)備制造公司。 上海東空： 日本東空集團(tuán)在中國唯一的全資子公司，全權(quán)負(fù)責(zé)日本東空集團(tuán)在大中華地區(qū)的全部業(yè)務(wù)，并為日本東空集團(tuán)生產(chǎn)零配件，參與日本東空集團(tuán)的全球供應(yīng)。精選ppt132. （1） 打擊能量強(qiáng)大 氮?dú)鈱Υ驌舢a(chǎn)生更大貢獻(xiàn) 真正的長沖程破碎錘超長活塞行程 液壓能量 壓縮氮?dú)饽芰?精選ppt14 液壓能、氮?dú)饽堋⒒钊|(zhì)量及沖程對打擊的貢獻(xiàn)常見破碎錘氮?dú)馐业獨(dú)鈮毫Ρ砻Q名稱型號型號氮?dú)馐覊毫Φ獨(dú)馐覊毫τ袩o蓄能器

4、有無蓄能器 東空TNB-151LU11無 古河F229.510有 NPKE-21324無 東洋THBB160023有 甲南MKB15008.39.8無 泰石克TR-21022.5有 克虜伯HM100012有精選ppt15 與一般破碎錘相比，在壓力、流量相似的情況下，東空破碎錘采用更高的氮?dú)鈮毫?，東空錘為8-11kg/cm，而一般破碎錘為58kg/cm，從而東空破碎錘便于產(chǎn)生更高的打擊能量。 活塞打擊能量：E=1/2mv2 m：活塞質(zhì)量 v： 活塞沖擊速度精選ppt16精選ppt17（2）使用成本低 零件數(shù)少，運(yùn)動零件數(shù)量少； 故障源少，更換零件概率低。 精選ppt18 瞬間補(bǔ)油 壓力削峰 精選

5、ppt19 產(chǎn)品設(shè)計合理采用獨(dú)到設(shè)計的長螺栓采用獨(dú)到設(shè)計的長螺栓 1 1：采用螺紋埋頭設(shè)計，：采用螺紋埋頭設(shè)計， 有效防止螺紋生銹和有效防止螺紋生銹和 螺母碰損，便于拆卸。螺母碰損，便于拆卸。 2 2：采用螺旋套圈設(shè)計，：采用螺旋套圈設(shè)計， 有效防止螺紋咬傷。有效防止螺紋咬傷。 3 3：采用減震橡膠設(shè)計，：采用減震橡膠設(shè)計， 有效防止中間斷裂。有效防止中間斷裂。 精選ppt20（3） 使用壽命長： 運(yùn)動部件采用小間隙設(shè)計，使用高品質(zhì)材料及獨(dú)創(chuàng)的熱處理工藝。（4） 對挖機(jī)影響?。?中大型破碎錘采用多層強(qiáng)力防塵裝置加前腔換氣裝置。進(jìn)氣閥精選ppt21 防塵性能超群，降低更換油封成本， 保護(hù)挖掘機(jī)液

6、壓系統(tǒng) 下缸體內(nèi)部形成壓縮空氣，打擊瞬間沿鋼釬向下噴射，有效減緩粉塵進(jìn)入系統(tǒng)精選ppt22 精選ppt配套銷售東空破碎錘的利點(diǎn) 1：充分滿足用戶的需求，提高挖掘機(jī)的附 加值。 2：增加與用戶的交流管道，擴(kuò)大挖掘機(jī)的銷售范圍。 3：拓展市場空間的有力手段，強(qiáng)化與潛在客戶的紐帶關(guān)系。 4：增強(qiáng)與同行對手的競爭力，促進(jìn)挖掘機(jī)促進(jìn)挖掘機(jī)銷售銷售。精選ppt243. 通過活塞與換向閥芯的相對位置的變化，改變了彼此的進(jìn)回油狀態(tài)，從而完成換向。 3、7 腔因與回油連接，總是保持低壓。 1、8 腔因與進(jìn)油連接，總是保持高壓。 2、4、6 腔的壓力隨活塞的位置的不同而變化。 1. 高壓油從IN口進(jìn)入，油進(jìn)入腔和

7、 腔，作用于活塞下臺階下端面，使活塞開始上移。精選ppt252. 當(dāng)活塞上升至極限附近，腔與腔連通，油從腔進(jìn)入腔，由于高壓油作用于腔的面積大于腔的面積（兩腔的壓強(qiáng)相等，但壓力不等），換向閥閥芯開始上升。精選ppt263. 當(dāng)換向閥閥芯上升至上限位置時，閥芯圓周方向的孔對正腔進(jìn)油口，高壓油通過孔進(jìn)入閥芯內(nèi)部，并到達(dá)腔，使腔成為高壓腔，由于腔受力面積大于腔受力面積，加之有被壓縮的氮?dú)馐覂?nèi)的氮?dú)鈳椭?，活塞開始下降。4. 當(dāng)活塞下降到腔與腔相通時，因腔總是低壓區(qū)（與回油連通），腔也成為低壓區(qū)（回油連通），腔與腔連通，故腔也變成低壓區(qū)，腔此時仍為高壓，所以換向閥下降。 精選ppt275. 換向閥向下降，

8、閥芯圓周方向的孔與腔錯位斷開，高壓油無法達(dá)到腔，而腔已有的液壓油通過閥芯到達(dá)腔，至腔，至腔，至回油口。因腔又變成了低壓區(qū)，活塞又開始反方向向上運(yùn)動，新的一個循環(huán)開始。 精選ppt28(1). 漏油 從圖中顯示的各個部分如果有大量的液壓油漏出的時候，請查清原因并及時進(jìn)行維修。 在破碎錘開始使用大約5個小時以內(nèi)，由于在組裝破碎錘的時候使用了減磨劑和潤滑油的原因，會有一些潤滑油滲出的現(xiàn)象，這屬于正常現(xiàn)象。 在導(dǎo)向套和釬桿的縫隙間，為了起到潤滑的作用，回油少量潤滑油流出，這也屬于正常的現(xiàn)象。精選ppt29漏油處漏油處原因原因處理方法處理方法A導(dǎo)向套和鋼釬的縫隙間油封圈的磨損油封圈的更換中缸體與活塞間的

9、燒傷修理或更換B中缸體和上缸體的連接面O型圈及密封圈加強(qiáng)圈的磨損、損傷O型圈及密封圈加強(qiáng)圈的更換破碎錘本體螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊C中缸體和低壓油節(jié)流閥的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換低壓油節(jié)流閥的松動按規(guī)定的扭矩擰緊D中缸體和油管本體轉(zhuǎn)接口的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換油管本體轉(zhuǎn)接口的松動按規(guī)定的扭矩擰緊精選ppt30漏油處漏油處原因原因處理方法處理方法A塵套和鋼釬的縫隙間油封圈的磨損油封圈的更換中缸體與活塞間的燒傷修理或更換B中缸體和上缸體的連接面O型圈及密封圈加強(qiáng)圈的磨損、損傷O型圈及密封圈加強(qiáng)圈的更換破碎錘本體螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊C中缸體和換向閥箱

10、的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換換向閥箱的松動按規(guī)定的扭矩擰緊D換向閥箱和換向閥箱蓋的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換換向閥箱蓋螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊E中缸體和油管-本體轉(zhuǎn)接口的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換油管本體轉(zhuǎn)接口的松動按規(guī)定的扭矩擰緊精選ppt31(2). 漏氣 上缸體中壓縮氮?dú)獾膲毫θ绻谝惶熘袦p壓3Kg/cm以上的時候，則說明破碎錘處于不正常的狀態(tài)。在這種情況下，必須對下圖所表示的各個部位進(jìn)行檢測和修理。 必須拆開破碎錘的本體后才能修理，拆開前一定要放掉破碎錘內(nèi)部氮?dú)狻Ｔ谶M(jìn)行這一修理的時候請與本公司所指定的代理商取得聯(lián)系。 只能使用高純

11、度的工業(yè)氮?dú)狻?工作溫度對氮?dú)鈮毫Φ挠绊憽?環(huán)境溫度對氮?dú)鈮毫Φ挠绊憽?海拔高度對氮?dú)鈮毫Φ挠绊?。精選ppt32漏氣處漏氣處原因原因處理方法處理方法F氮?dú)忾y門保護(hù)蓋O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換閥的損傷氮?dú)忾y門的更換G氮?dú)忾y門與本體的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換H 中缸體和上缸體的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換I氮?dú)忾y門保護(hù)蓋，氮?dú)忾y門與本體的連接處，中缸體和上缸體的連接處沒有漏氣現(xiàn)象撿出的場合O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換氮?dú)饷芊馊Φ哪p、損傷氮?dú)饷芊馊Ω鼡Q活塞、密封圈裝著環(huán)間的燒傷修理或更換精選ppt33(3). 破碎錘動作不良現(xiàn)象現(xiàn)象原因原因

12、處理方法處理方法不打擊液壓油溫度過低挖掘機(jī)液壓油加熱裝置使用上缸體中壓縮氮?dú)獾膲毫^高按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整氮?dú)鈮航刂归y處于關(guān)閉的狀態(tài)打開截至閥挖掘機(jī)溢流閥的設(shè)定壓力過低按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整溢流閥的設(shè)定壓力挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的性能低下挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的修理或更換不規(guī)則打擊或者打擊開始時正常動作，隨后出現(xiàn)不規(guī)則打擊，最后停止換向閥燒傷換向閥修理或更換活塞中缸體間的燒傷活塞、中缸體的修理或更換挖掘機(jī)溢流閥的設(shè)定壓力過低按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)節(jié)溢流閥的設(shè)定壓力挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的性能底下挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的修理或更換鋼釬沒有緊壓在打擊面上操作挖掘機(jī)使鋼釬緊壓在打擊面上上缸體中壓縮氮?dú)獾膲毫^高按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整氮?dú)鈮毫Υ驌袅α坎蛔闵细左w中壓縮氮?dú)獾?/p>

13、壓力過低按標(biāo)準(zhǔn)值充填氮?dú)獯驌纛l率不足上缸體中壓縮氮?dú)獾膲毫^高按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整氮?dú)鈮轰撯F沒有緊壓在打擊面上操作挖掘機(jī)使釬桿緊壓在打擊面上挖掘機(jī)溢流閥的設(shè)定壓力過低按標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整溢流閥的設(shè)定壓力挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的性能低下挖掘機(jī)液壓馬達(dá)的修理或更換出油管的阻塞引起出油不暢出油管阻塞處的檢出修理或更換精選ppt345. 每天使用之前充分暖機(jī) 正確地加注潤滑油 嚴(yán)格注視襯套間隙 正確地操作及存放精選ppt35液壓破碎錘配管用的回路 單向流動。精選ppt36液壓破碎錘配管原理圖精選ppt372. 液壓剪配管精選ppt383. 破碎錘與液壓剪共用配管精選ppt39 增加異物（粉塵、水、空氣）進(jìn)入液壓系統(tǒng)的可能性

14、使液壓系統(tǒng)的液壓油溫度升高 產(chǎn)生液壓系統(tǒng)壓力波動 產(chǎn)生機(jī)械振動精選ppt40 在破碎錘回油管路上加裝適當(dāng)?shù)幕赜瓦^濾器，并按規(guī)定（每100小時）更換濾芯。 按照規(guī)定（每600小時）更換液壓油。 在高壓管路端加裝蓄能器。 使用B模式（破碎錘工作）模式工作。 正確的用錘習(xí)慣。精選ppt41精選ppt42 分為上套及下套，共同起導(dǎo)向并徑向支撐鋼釬的作用。分為上套及下套，共同起導(dǎo)向并徑向支撐鋼釬的作用。精選ppt43襯套與鋼釬的間隙為1mm。 與鋼釬之間有軸向運(yùn)動，產(chǎn)生磨損； 偏打加大了鋼釬與襯套之間的磨損。 當(dāng)兩者間隙超過一定范圍后，襯套無法保證鋼釬的打擊軸線與活塞的運(yùn)動軸線同軸，活塞在打擊鋼釬的工作

15、中，尖端所受的外力不是一個垂直力，而是一個和活塞中心線成一定角度的外力，該力可分解成一個軸的反力和一個徑向力。徑向力使活塞偏向中缸體的一側(cè)，使原有的油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和中缸體間的磨損。精選ppt44磨損、斷裂 與用戶充分交流，說明襯套的重要性，引起用戶的高度重視； 使用中勤加黃油潤滑； 使用時盡量保證鋼釬軸線與被破碎物的平面夾角在90 5之內(nèi)； 當(dāng)襯套套與鋼釬間隙超過規(guī)定范圍時（例TNB-151LU 要求為8mm），應(yīng)及時更換導(dǎo)向套。精選ppt45二、二、 鋼釬鋼釬鋼釬為破碎錘的執(zhí)行元件，直接將打擊能量傳遞給被打擊物。失效方式： 磨損、斷裂、彎曲由于使用鋼釬的工況十分惡劣，打

16、擊對象、工作時間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量等因素共同決定了鋼釬的壽命。東空鋼釬做到：表面有足夠的硬度、內(nèi)部有相當(dāng)?shù)捻g性、整體有一定的強(qiáng)度，使得耐磨損、不易斷、不易彎。精選ppt46如何協(xié)調(diào)鋼釬硬度、韌性及強(qiáng)度之間的關(guān)系是一個復(fù)雜的問題。解決方法： 使用中盡量保證鋼釬軸線與被破碎工作面的夾角在90 5之內(nèi)； 使用中不用鋼釬作含有“撬”成分的動作； 每天使用破碎錘的前三十分鐘，不應(yīng)滿負(fù)荷打擊工作，給鋼釬一個預(yù)熱的過程，以免導(dǎo)致鋼釬“冷碎”斷裂，尤其是在冬季； 按要求勤檢查鋼釬，取出鋼釬，檢查尾部，如尾部出現(xiàn)裂紋或打潰，應(yīng)馬上更換。檢查與導(dǎo)向套，摩擦的外援有無嚴(yán)重拉傷，拉傷處易產(chǎn)生“冷作硬化”，產(chǎn)生應(yīng)力集

17、中，此處易產(chǎn)生斷裂。條件允許時，可用砂輪機(jī)修磨鋼釬和導(dǎo)向套拉傷處。精選ppt47在破碎錘非工作狀態(tài)時，起掛住鋼釬的作用。失效方式：磨損、斷裂、嚴(yán)重變形精選ppt48 破碎錘正常工作時，鋼釬銷受力很小，當(dāng)破碎錘“半空打”時，鋼釬銷受到很大的沖擊力，（“半空打”是很難避免的）沖擊力可能使鋼釬銷斷裂或嚴(yán)重變形或磨損加劇。在以上三種失效方式中，對用戶影響最大的是鋼釬銷嚴(yán)重變形，這將使鋼釬無法取出，對此應(yīng)每三天檢查一次鋼釬銷，看鋼釬銷取出時的松緊程度，如比較緊，一定要對鋼釬銷進(jìn)行修磨，切不可用錘將鋼釬銷打入，同時還應(yīng)檢查鋼釬銷工作面的磨損情況，對此，修磨、翻面、對換均可，對相應(yīng)的鋼釬工作面，也應(yīng)對磨傷情

18、況進(jìn)行修磨。盡量減少“半空打”的次數(shù)量是減少鋼釬銷斷裂和嚴(yán)重變形的根本辦法。精選ppt49 活塞是以往復(fù)運(yùn)動的方式將機(jī)械能傳給鋼釬（打擊鋼釬），是東空錘二個運(yùn)動部件之一。 活塞失效方式：斷裂、劃傷精選ppt50 中缸體失效方式：磨損造成間隙過大，劃傷；精選ppt51 打擊對象、工作時間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量、防止異物進(jìn)入系統(tǒng)的能力及油品的情況共同決定活塞中缸體運(yùn)動部件的壽命。 活塞、中缸體中產(chǎn)生高速運(yùn)動，產(chǎn)生磨損，使原有的間隙增大，內(nèi)泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降。 當(dāng)使用不當(dāng)時，將加速以上磨損；如：上下襯套過度磨損，失去導(dǎo)向作用；鋼釬和活塞的軸線發(fā)生傾斜，打擊時產(chǎn)生一個徑向力，將活塞推向中缸體的一側(cè)，破壞了此處原有的油膜，干摩擦形成加速了磨損。 減少異物進(jìn)