在校生汽車維修實習自我鑒定-模板

1、在校生汽車維修實習自我鑒定引言：終于盼來了期望已久的實習，時間雖短，卻給我們這些在學校只學 過理論而沒動過手的學生帶來了不小的收獲。一 o時間：二。地點：三。公司簡介：*公交集團公司以城市公共客運為主體，形成了集城市公 共汽車、出租車運營、旅游車、船經(jīng)營、旅行社及酒店服務，汽車修理，物業(yè)租 賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交集團。 該公司以城市公共汽車客運為主， 建立 安全，快捷，舒適，方便的城市公交絡；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為 一體，多元化集團公司。精神：團結、拼搏、務實、創(chuàng)新宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務、做一流的服務理念：讓服務與山水同美員工價值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻社會四。實習內

2、容在這幾天的實習期里，我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車， 很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了許多課本上沒有的知 識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機排煙異常 的原因、發(fā)動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。第一天主要學習了輪胎拆裝的操作，車間的所有客車都是用專用舉開設備 頂起。具體操作步驟如下：1 .分清螺紋是正轉還是反轉。2 .連接好氣動槍，并調好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉， 擋位為四擋；反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋。3 .拆下輪胎螺母，要放在清潔處，并逐個檢查有無損傷，損傷嚴重的應更 換。4 .拆

3、下的輪胎，要記請原裝胎位和車號，使其放在清潔、干燥、沒有油污 的地面。對于需要拆卸輪輛進行檢查的輪胎，以及應進行二級維護作業(yè)的輪胎， 應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注，對需要修補的要及時取下。在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力，否則套筒可能會迸飛 而傷人。第二天主要學習了發(fā)動機的維護。第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修，現(xiàn)在才知道那 輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障，專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間，然后將發(fā)動機拆卸 具體步驟為：1.換機油，同時更換機油濾請器。用專用扳手松開機油濾清器 （逆時針轉 動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰 緊。加人機

4、油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發(fā)動機，檢查機油濾清器和放油螺 塞處是否有滲漏現(xiàn)象。2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端， 或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法：1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上 緊卡夾子和蝶形螺帽。3更換燃油濾清器和油水分離器。、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒

5、出里面的燃油。、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。、更換新的燃油濾清器和油水分離器。、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。4研磨氣門、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。、在氣門工作面上涂上研磨膏。、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。、當氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時，用煤油撿漏。、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標，按上述的過程重復操作， 直到達標為第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車，我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測，這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形。根據(jù)我看到

6、的和書上理論我總結步驟如下：1.路試前整車檢查(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱，高度一致。(2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規(guī)定；儀表及指示正常，后視鏡等安 裝可靠。(3)前軸定位。、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定(4)各種附件設備齊全(5)潤滑、水、電解液等充足，無滲漏2汽車的路試(1)實驗在干燥路面上進行。車速不得超過 30km/h(2)起步是離合器結合平穩(wěn)可、分離徹底。(3)轉向靈活輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋(5)傳動軸、驅動橋無異響(6)手制動符合出廠規(guī)定(8)加速和空擋滑行時應符合規(guī)定3路試后檢查(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象(2)發(fā)動機溫度溫度不高于9

7、5c(3)變速器驅動橋齒輪油溫度不大于 85 C(4)制動鼓不發(fā)燙(5)檢查不緊固個連接螺栓等在這3天里，不僅學到了汽車維修的技巧，還讓我了解了汽車維修前應了 解的事項，這是在校所不能學習到的，但卻是汽車維修不可缺少的。汽車維修前應了解的事項：(1)向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā) 生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以 提示或引導，共同明確主要特點。(2)向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障 當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關 線路的接插件錯界或漏裝。(3) 了解汽車的工

8、作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難總結：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去 記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我 們大多是學的理論知識，不能很好的結合維修操作，在實習的這段時間里，我學 會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值 的多，我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒有什么比它更寶貴。我覺得這次實習，應該算是我第一次融入社會，看到維修師傅身上的那些 油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。 但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著 時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作， 而這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經(jīng)驗將對以后的工作 有著不小的作用。A.HB.I0