二灰碎石施工工藝交流

1、二灰碎石施工工藝學(xué)習(xí)交流徐州市公路管理處權(quán)勤展 工學(xué)碩士 高工二0一0年一月一、一般要求二、材料要求三、準備工作四、混合料組成設(shè)計五、鋪筑試驗段六、二灰碎石施工七、質(zhì)量管理及檢查驗收八、二灰碎石施工中常見問題及處理方法、干線公路路面石灰、粉煤杰穩(wěn)定碎石（簡稱二灰碎石）基層，采用集中廠拌混合料，采用攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓密實的工藝施工。2、石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料采用質(zhì)量配合比計算，以石灰：粉煤灰：碎石的干質(zhì)量比表示。3、二灰碎石基層的施工期宜在冰凍（-3-5）到來半個月前結(jié)束，并盡量避免在高溫季節(jié)施工。4、應(yīng)采取各種有效措施，防止二灰碎石基層在施工中出現(xiàn)離析（粗粒料集中）和開裂現(xiàn)象。對已經(jīng)出

2、現(xiàn)的離析和開裂應(yīng)進行處理，直至將基層鏟除重鋪。 l1、石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合級或以上石灰的技術(shù)要求，應(yīng)盡量短石灰的存放時間，如存在時間較長，應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善保管。l2、粉煤灰：粉煤灰在Sio2、AL2O3和Fe2o3總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超地20%，比表面積宜大于2500cm2/g。l3、碎石：碎石的壓碎值應(yīng)不大于28%，集料的顆料組成應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。l、水泥：當二灰碎石7天強度不能滿足設(shè)計要求時，為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的早期強度，可外加1%2%的水泥?？刹捎闷胀ü杷猁}水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，宜采用強度等級不低于42。5級的早強、緩凝水泥，3d膠砂強

3、度應(yīng)不小于18Mpa，水泥初凝時間應(yīng)不小于3小時，終凝時間不小于6小時。水泥其他指標應(yīng)符合國家相關(guān)標準的規(guī)定。l5、水：凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。l、拌和機 應(yīng)配置產(chǎn)量大于400t/h的拌和機，保證其實際出料能力（生產(chǎn)量的80%）超過實際攤鋪能力的10-15%。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，拌缸要有足夠長度，至少要有五個進料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，應(yīng)配有大容量的儲水箱。l料斗、水箱、罐倉都應(yīng)安裝符合要求精度的電子動態(tài)計量。電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行標定后方可使用。l、攤鋪機 應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機械。基層施工宜采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)

4、，要求兩面臺攤鋪機功能一致，宜為同一機型。l、壓路機 至少應(yīng)配備12t左右輕型壓路機12臺，2124t 壓路機12臺、振動壓路機12臺和膠輪壓路機2臺。壓路機的噸位和臺數(shù)應(yīng)與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和致電碾壓終了的時間不超過水泥初凝時間。l4、自卸汽車 數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹配。l5裝載機l6灑水車l7水泥鋼制罐倉 試攤鋪能力決定其容量，罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器。 l（1）石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量測定設(shè)備l（2）重型擊實儀l（3）石灰粉煤灰碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備l（4）標準養(yǎng)護室l（5）基層密度測定設(shè)備l（6）標準篩（方孔）l（7）取芯機l1、底基層

5、外形檢查、壓實度和強度檢查 石灰土、二灰土底基層的檢查項目、檢查頻率應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，表面應(yīng)平整密實，無坑洼松散、無壓路機碾壓輪跡，不起皮、不開裂。l2、底基層沉降檢查。l（1）石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標要求，通過試驗選取合適的碎石、石灰和粉煤灰；確定合理的集料配合比例；確定石灰、粉煤灰的最佳比例和混合料最大于密度、最佳含水量。l（2）石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強度代表值應(yīng)滿足R代0.81.1Mpa。設(shè)計累計標準軸次小于12106的公路用低限值；設(shè)計累計標準軸次大于12106的公路用中值；主要行駛重載車輛的公路應(yīng)用高限值。某一公路應(yīng)采用一個值，而不是

6、一個范圍，其它等級公路要求見下表。l（3）混合料應(yīng)制成直徑和高均為150mm圓柱試件，各項；試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）進行。二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(Mpa)0.60.80.81.1底基層(Mpa)不小于0.5不小于0.6（1）取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，組成混合集料的級配應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。l（2）取工地使用的粉煤灰和消石灰，石灰粉煤灰與級配集料的比例為17.518.5:82.581.5,石灰與粉煤灰比例控制在1：1.51:3，必要時可以添加1%2%的水泥。制備不同比例的混合料（每組試件個數(shù)為：偏差系數(shù)10%1

7、5%時9個，偏差系數(shù)15%20%時13個），用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。l（3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制混合料，按要求壓實度（重型擊實標準,高速及一級98%,二級及以下97%;底基層分別為97%,95%）制備混合料試件。將制好的試件脫模稱量后，立即用塑料薄膜包覆，放入養(yǎng)生室養(yǎng)生。養(yǎng)護溫度淮安以北為202。養(yǎng)生期的最后一天（第七天），將去掉薄膜將去掉薄膜的試件浸泡在水中，水的深度應(yīng)使水面在l試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。在浸水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，前六天養(yǎng)生期間試件水份損失應(yīng)不超過10g，超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。l（4）在標準條件下養(yǎng)護6天，

8、浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強度。按下式計算強度的代表值。lR代=R（1ZaCv）l式中：R代抗壓強度的代表值，Mpa；lCv試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）；lZa保證率系數(shù)，高速、一級公路保證率為95%，此時Za=1.645；其它公路保證率為9%，此時Za=1.282lR試件抗壓強度的平均值，Mpa。l（5）取符合強度要求的最佳配合比作為石灰粉煤灰碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，可作以指導(dǎo)施工。 試鋪段長度為試鋪段長度為300-600m，每一方案，每一方案100-200m，主要決定內(nèi)容主要決定內(nèi)容l（1）驗證用于施工的集料配合比例。l調(diào)試拌和機，

9、分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、l水的重量，測量其計量的準確性；l調(diào)整拌和時間，保證混合料均勻性；l 檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)l限抗壓強度。（2）確定一次鋪筑合適的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。l（3）確定標準施工方法。l混合料配比的控制；l混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離，一般58m）；l含水量的調(diào)整和控制方法；l壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；l拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。l（4）確定每一作業(yè)段的合適長度（一般50m80m）。l（5）試鋪段的檢驗頻率應(yīng)是標準中規(guī)定的23倍。 當使用的原材

10、料和混合料、施工機具、施工方法及試驗路面各檢測項目都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認，即可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核，報建設(shè)單位批準后即可作為正式開工的依據(jù)。l（1）石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工宜在冰凍到來一個月至一個半月前結(jié)束。l（2）基層下層碾壓完畢后，可立即鋪筑基層上層，不設(shè)專門的養(yǎng)生期。也可以養(yǎng)生7天后再鋪筑另一層。如不能立即鋪筑，仍應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生。但對摻加水泥的二灰碎石基層不宜立即鋪筑上層。l（3）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。l（4）開始攤鋪的前一天進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m、在平曲線上為5m做出標記，打好導(dǎo)向控

11、制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度控制線的鋼線拉力應(yīng)不小于800N。（1）開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足35天的料。（2）每天開努攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。（3）石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并全部通過1cm篩孔。（4）水泥和石灰添加裝置應(yīng)配有高精度電子自動計量器，電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。（5）每天開始攪拌之后，出料時要取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，

12、早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。（6）拌和機出料不應(yīng)采取乍由跌落式的落地成堆、裝載機裝運輸?shù)霓k法。應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。l（1）運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和、出料與攤鋪需要，并略有富余。l（2）應(yīng)盡快將拌和好的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水份損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即排除，當有困難時，車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。 （1）攤鋪前應(yīng)將底基層或下基層適當灑水濕潤。（2）攤鋪前及攤鋪過程中應(yīng)檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況。（3）調(diào)整好傳

13、感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。（4）攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力較小，在攤鋪混合料時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。（5）應(yīng)采用兩臺攤鋪面梯隊作業(yè)，并保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫應(yīng)平整。（6） 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。（7）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除混合料離析現(xiàn)象，應(yīng)鏟除局部粗集料過多的鋪層，并用新拌和料填補。（1）應(yīng)緊跟攤鋪機碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界

14、標志。（2）壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。宜按照穩(wěn)壓（靜壓）弱振強振最后穩(wěn)壓的工序進行壓實，直至表面基本無輪跡。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，不合格時，重復(fù)再壓。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。（3）壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。（4）壓路機換檔要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓在一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開，成齒狀，出現(xiàn)個另擁包時，應(yīng)設(shè)專人鏟平處理。（5）壓路機行駛速度第12遍宜為1.51.7km/h，以后各遍宜為1.82.2km/h。（6）壓路機停車應(yīng)錯開，相互間距約3m，且停在已碾壓好的路段上。（7）嚴禁壓路機在已完成的

15、或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（8）為保證二灰碎石基層邊緣強度，應(yīng)設(shè)置一定的超寬，當用方木或型鋼模板支撐時，也應(yīng)有一定超寬。1）每天施工起終點的接頭斷面處，橋涵，特別是明涵，特別是明涵、明通的起止斷面處應(yīng)設(shè)置橫縫。基層的橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合。2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法為：l（1）壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。l （2）第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理平凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。l （3）壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一

16、天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。l（4）碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)定。（1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生方法：應(yīng)將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)（不宜過濕），28天內(nèi)正常養(yǎng)護。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除平凈。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭應(yīng)為噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤。（4）基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水籠帶，跨過中分帶

17、噴灑養(yǎng)生。（5）在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。（1）壓實度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進行，對于小于規(guī)定值的測點應(yīng)立即進行處理，直到全部測點符合要求為止。（2）二灰碎石強度測定用試樣應(yīng)在碾壓前在鋪面上取樣，并立即送到工地試驗室進行含水量測定和試件成型。（3）二灰碎石基層28d齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應(yīng)確定出不合格的段落范圍，進行返工處理。（4）石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工過程中質(zhì)量標準和檢查頻率應(yīng)符合規(guī)定。 檢查項目 質(zhì)量要求 檢查規(guī)定 要求值或容許誤差 質(zhì)量要求 頻率 方法壓實度（%） 不小于98 (97)符合技術(shù)規(guī)范要求 4處/200m/ 層 每處每車道測一點,灌砂法檢查,采用重

18、型擊實標準 平整度(mm ）不大于8 (12)平整、無起伏 2處/200m 用3m直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙 縱斷高程（mm） +5，-10 (+5,-15)平整順適 1斷面/20m 每斷面3-5點用水準儀測量 厚度（mm） 代表值 -8合格值-15代表值 -10合格值-20 均勻一致 1處/200m車道 每處3點，路中及邊緣任選挖抗丈量寬度（mm） 不小于設(shè)計 邊緣線整齊，順適，無曲折 1處/40m 皮尺丈量 橫坡度（%） 0.3 (0.5)3個斷面/100m 水準儀測量 配合比（%） 集料2粉煤灰1.5石灰-1.0 1-2次/工作班 在拌和機投料輸送帶上取樣 強度（Mpa） 代表值不

19、小于設(shè)計要求2組/每天 7天浸水抗壓強度 含水量（%） 2 最佳含水量 隨時 烘干法 （1）交工檢查驗收判定基層質(zhì)量是否合格時，以1km長的路段（雙幅）為評定單位，。檢查施工原始記錄，對檢查內(nèi)容進行初步判定。（2）進行隨機抽樣檢查。檢查項目、頻率和質(zhì)量標準應(yīng)符合下表的規(guī)定檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 檢查方法 壓實度% 代表值 98 (97)每10km處，每處每車道1點 芯樣表干法測毛體積 極值 94(93) 高程（mm） +5，-10(+5,-15)每200m4個斷面，每斷面6個點 水準儀 厚度（mm） 代表值 -8(-10)每200m每車道1點 取芯測量 合格值 -15(-20)寬度（mm） 不小于設(shè)計值 200m2個斷面 鋼尺丈量 橫坡（%） 0.3 (0.5)200m2個斷面 水準儀測量 平整度（mm） 8(12)每200m2處，每處連續(xù)量10尺 （1）集料變異性大 集料往往采用多個料場，不同的料場之間巖石性質(zhì)不同、加工機械不同導(dǎo)致加工的集料規(guī)格不穩(wěn)定、變異性大、質(zhì)量不穩(wěn)定。不同性質(zhì)石料、不同規(guī)格集料相互摻和使用，級配變化大，如不及時調(diào)整生產(chǎn)配合比，很容易造成離析。（2）裝料操作不規(guī)范 拉料車在裝料時，不能及時移動接料的位置，使混合料過于集中放料，發(fā)生粗、細料的離析。（3）運輸路礦差造成離析 在混合料運輸途中，由于路礦差，混合料經(jīng)過劇烈顛簸而形成粗細集料