項目連桿總成裝配

1、機械安裝與維修系 項目 連桿總成裝配項目 連桿總成裝配【教學(xué)目的】剖分式軸承的結(jié)構(gòu)由軸承座、上軸瓦、下軸瓦、軸承蓋、雙頭螺柱、螺母和調(diào)整墊片組成。改變調(diào)整墊片的厚度即可調(diào)整軸瓦與軸之間的間隙。當(dāng)軸瓦磨損后，可按磨損程度來減薄調(diào)整墊片的厚度，使軸瓦與軸保持合適的間隙。【過程和方法】剖分式向心滑動軸承，主要用在重載大中型機器上，如冶金礦山機械，大型發(fā)電機，球磨機，活塞式壓縮機及運輸車輛等。其材料主要為巴氏合金，少數(shù)情況下采用銅基軸承合金。在裝配時，一般都采用刮削的方法來達到其精度要求，保證其使用性能。因此，刮削的質(zhì)量對機器的運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。削刮質(zhì)量不好，機器在試車時就會很容易地在極短的時間內(nèi)是軸瓦由

2、局部粘損而達到大部分粘損，直至軸被粘著咬死，軸瓦損壞不能使用。所以在刮削軸瓦時都由技術(shù)經(jīng)驗豐富的鉗工操作。下面詳細介紹泵房式滑動軸承（軸瓦）的裝配要求及削刮軸瓦的方法。【教學(xué)重點】1、 剖分式向心滑動軸承裝配達到的技術(shù)要求。2、 了解總成的工作原理?！窘虒W(xué)內(nèi)容】剖分式滑動軸承的裝配（軸瓦裝配）1、軸瓦與瓦座和瓦蓋的接觸要求（1）受力軸瓦。受力軸瓦的瓦背與瓦座的接觸面積應(yīng)大于70，而且分布均勻，其接觸范圍角應(yīng)大于150 °，其余允許有間隙部分的間隙不大于0.05mm。如圖1所示。（2）不受力軸瓦與瓦蓋的接觸面積應(yīng)大于60，而且分布均勻，其接觸范圍角應(yīng)大于120°，允

3、許有間隙部位的間隙量，應(yīng)不大于0.05mm。如圖1所示。                               圖1 軸瓦與瓦座、瓦蓋的接觸要求（3）如達不到上述要求，應(yīng)以瓦座與瓦蓋為基準，用著色法，涂以紅丹粉檢查接觸情況，用細銼銼削瓦背進行修研，直到達到要求為止。接觸斑點達到每25mm234

4、點即可。（4）軸瓦與瓦座、瓦蓋裝配時，固定滑動軸承的固定銷（或螺釘）端頭應(yīng)埋入軸承體內(nèi)23mm，兩半瓦合縫處墊片應(yīng)與瓦口面的形狀相同，其寬度應(yīng)小于軸承內(nèi)側(cè)1mm，墊片應(yīng)平整無棱刺，瓦口兩端墊片厚度應(yīng)一致。瓦座、瓦蓋的連接螺栓應(yīng)緊固而受力均勻。所有件應(yīng)清洗干凈。2、軸瓦刮削面使用性能要求的幾大要素（1）接觸范圍角與接觸面、接觸斑點要求。軸瓦的接觸范圍角與接觸面要求見表1。表1軸瓦的接觸范圍角與接觸面要求圖示名稱通用技術(shù)要求重載及其它要求接觸面要求如下圖軸瓦上瓦下瓦上瓦下瓦接觸面積要求分布均勻120°120°90°90°iN8設(shè)備管理大視野  &#

5、160;                 iN8設(shè)備管理大視野在特殊情況下，接觸范圍角也有要求為60°的。對于接觸范圍角的大小和接觸斑點要求，通常由圖樣明確地給出。如無標(biāo)注，也無技術(shù)文件要求的，可通用技術(shù)標(biāo)準規(guī)定執(zhí)行。（參照表1）軸瓦的接觸斑點要求，可參照表2中數(shù)值要求，對軸瓦進行刮削和檢驗。表2滑動軸承的研點數(shù)軸承直徑/mm機床或精密機械主軸軸承鍛壓設(shè)備、通用檢修軸承動力機械、冶金設(shè)備的軸承高精度精密普通重要普通重要普通每（

6、25×25）mm2內(nèi)的研點數(shù)12025201612885>120 16108662（2）油線與瓦口油槽帶a、半開式滑動軸承，都是采用強力潤滑，油槽一般都開在不受力的上瓦上（上瓦受力較小）。截面為半圓弧形，沿上瓦內(nèi)周180°分布，由機械加工而成。油槽中間位置與上瓦中心位置的油孔相通，兩端連接瓦口油槽帶，由于上瓦有間隙量存在，潤滑油很容易進入上瓦面與軸上，其主要作用是能將潤滑油暢通地注入軸瓦內(nèi)側(cè)（徑向）的瓦口油槽帶。b、油槽帶分布在上、下軸瓦結(jié)合部位處（兩側(cè)）。如圖2所示。油槽帶成圓弧楔形，瓦口結(jié)合面處向外側(cè)深度一般在13mm。視軸瓦的大小，油槽帶寬度h一般為8

7、40mm。油槽帶單邊距軸瓦端面的尺寸b一般為825mm。上述要求通常在圖樣上明確標(biāo)出。油槽帶的長度為軸瓦軸向長度的85左右，是一個能存較大量的潤滑油的帶狀油槽，便于軸瓦與軸的潤滑與冷卻，油槽帶通常由機械加工而成，也有鉗工手工加工的。圖2 軸瓦的油槽帶與潤滑油楔分布（3）潤滑油楔。潤滑油楔位于接觸范圍角值之內(nèi)油槽帶與軸瓦的連接處，由手工刮削而成（俗稱刮瓦口）。其主要作用有兩個，一是存油冷卻軸瓦與軸，二是利用其圓弧楔角，在軸旋轉(zhuǎn)的帶動下，將潤滑油，由軸向?qū)挾鹊拿妫B接不斷地吸向承載部分，使軸瓦與軸有充分良好的潤滑。潤滑油楔部分是由兩段不規(guī)則的圓弧組成的一個圓弧楔角，它將油槽帶和軸瓦工作接

8、觸面光滑地連接起來，其形狀如圖3所示。與油槽帶連接部分要刮得多一些，并將油槽帶連接處加工棱角刮掉，在潤滑楔角中部至接觸面過渡處，刮成圓弧楔角形。圖中的尺寸為油槽帶與潤滑楔角連接處尺寸，視軸瓦的大小，一般在0.100.40mm之間。刮削潤滑楔角，要在軸瓦精刮基本結(jié)束時進行，不易提前刮削。圖3 潤滑楔角示意圖（4）軸瓦的頂間隙與側(cè)間隙a、軸瓦的頂間隙，在圖樣無規(guī)定時，根據(jù)經(jīng)驗可取軸直徑的12，應(yīng)按轉(zhuǎn)速。載荷和潤滑油粘度在這個范圍內(nèi)選擇。對高質(zhì)量。高精度加工的軸頸，其值可降到5/10000。b、側(cè)間隙在圖樣上無規(guī)定時，每面為頂間隙的1/2。側(cè)間隙需根據(jù)需要刮削出來。但在刮削軸瓦時不可留側(cè)間

9、隙，因刮軸瓦時，需確定軸在180°范圍內(nèi)的正確位置，此時需有側(cè)間隙的部位應(yīng)暫時作為軸的定位用，要在軸瓦基本刮削完畢時，將側(cè)間隙輕輕刮出。側(cè)隙部位由瓦口的結(jié)合面處延伸到規(guī)定的工作接觸角度區(qū)，軸向與油槽帶、潤滑楔角相接，此部位是不應(yīng)與軸有接觸的，刮削時應(yīng)注意這點。留側(cè)隙的目的，是為了散失熱量，潤滑油由此流出一部分并將熱量帶走。側(cè)隙不可開得過大，這樣會使?jié)櫥痛罅康貜膫?cè)隙流走而減少軸與軸瓦所需用的潤滑油量，這點應(yīng)特別注意。側(cè)隙如圖4所示，最寬處b為瓦口計劃面處，尺寸為規(guī)定側(cè)間隙的最大值。側(cè)隙與瓦口平面處的尖角應(yīng)倒角，視軸瓦大小，一般為1×45°3×45

10、6;。側(cè)隙基本上是由兩段不規(guī)則的圓弧組成的。圖4 側(cè)間隙示意圖3、分式軸瓦的刮削過程（1）粗刮軸瓦。如圖5所示圖5 剖分式滑動軸承（軸瓦）的刮削a上、下瓦的機械加工刀痕輕刮一遍，要求瓦面應(yīng)全部刮到，刮削均勻，將加工痕跡刮掉。b軸上涂色，與上瓦、下瓦研點粗刮幾遍，然后將上、下瓦分別鑲?cè)胪咦c瓦蓋上，瓦上涂色，用軸研點粗刮，待接觸面積與研點分布均勻后，可轉(zhuǎn)入細刮。粗刮時應(yīng)注意，不可將瓦口部分刮虧了，要求180°范圍全面接觸。(2)細刮軸瓦。如圖5所示。細刮軸瓦時，上、下瓦應(yīng)加墊（瓦口結(jié)合面）裝配后刮削兩端軸瓦，在瓦上涂色，用軸研點。開始壓緊裝配時，壓緊力應(yīng)均勻，軸不要

11、壓得過緊，能轉(zhuǎn)動即可，隨刮隨撤墊，隨壓緊。此時也應(yīng)注意不要將瓦口刮虧了，經(jīng)多次削刮后，瓦接觸面斑點分布均勻、較密即可。（3）精刮軸瓦。如圖5c所示。加精刮的目的是要將接觸斑點及接觸面積刮削達到圖樣規(guī)定的要求，研點方法與粗刮相同，點子由大到小，由深到淺，由疏到密，大的點子在削刮過程中，可用刮刀破開變成密集的小點子，經(jīng)過多次削刮，逐漸刮至要求為止。在精刮將要結(jié)束時，將潤滑油楔（開瓦口）、側(cè)間隙刮削出來，使其達到軸瓦的使用性能，這一點非常重要。削刮軸瓦，在粗刮與細刮時要同時考慮與軸相關(guān)件的情況，如中心距偏差、步輪齒面的接觸狀況等，以便使軸的位置準確。由機械加工造成的微小積累誤差，可通過刮削得到進一步的消除。較大誤差，刮削是無法解決的。一 、連桿總成裝配步驟1、分析圖樣，確定裝配順序2、根據(jù)零件圖檢驗各零件是否合格，清理、清除各零件機加時殘留毛刺機油等。3、 確定裝配基準為31-01偏心軸。4 、將31-03連桿上銅瓦和31-02連桿下銅瓦分離（在加工時上銅瓦和下銅瓦是用錫焊成一體的）。5 、將31-01連桿和31-02連桿下銅瓦進行試配（如配不進去用三角刮刀進行配刮,然后配鉆連桿和下銅瓦用鉆頭4.29鉆孔攻M5從最后用M5×M15進行固定。6、 將31-03連桿上銅瓦和31-04連桿蓋進行試配方法同上鉆油孔12.5mm鉆攻M14×1.