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文檔簡介
1、 V4.0-2015-5-222015中國卡丁車錦標(biāo)賽暨中國青少年卡丁車錦標(biāo)賽比賽規(guī)則一、 比賽組織者1.1 中國卡丁車錦標(biāo)賽(以下簡稱CKC)由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(以下簡稱FASC)和地方體育行政管理部門主辦,上海力盛賽車文化股份有限公司承辦并推廣,各舉辦比賽的場地及賽事舉辦地的省市汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)協(xié)辦。1.2 比賽按照國際汽車聯(lián)合會(huì)卡丁車委員會(huì)(以下簡稱CIK)頒布的國際卡丁車規(guī)則、2015年中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)卡丁車委員會(huì)頒布的國內(nèi)卡丁車比賽通則和本規(guī)則進(jìn)行。1.3 比賽組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)有組織委員會(huì)和賽事委員會(huì)。1.3.1 組委會(huì)辦公地址:北京體育館路9號(hào)國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心汽車運(yùn)
2、動(dòng)二部郵編: 100763 電話:(010) 67112369傳真:(010) 671168721.3.2 賽事委員會(huì)由下列主要官員組成仲裁委員會(huì):仲裁主席: 賽事顧問:FASC觀察員:賽事總監(jiān):賽事秘書:秘書處:發(fā)車裁判長:車檢主管:成統(tǒng)主管:維修封閉區(qū)裁判長:路線裁判長:醫(yī)務(wù)主管:二、 賽事描述2.1 比賽標(biāo)準(zhǔn)名稱A、錦標(biāo)賽的標(biāo)準(zhǔn)名稱為2015年(1)中國卡丁車錦標(biāo)賽”。B、各分站比賽的標(biāo)準(zhǔn)名稱為“2015年(1)中國卡丁車錦標(biāo)賽(2)、(3)站”,其中:(1) 2015年中國卡丁車錦標(biāo)賽年度總冠名之贊助商(推廣商之權(quán)利)(2) 各分站冠名之贊助商(推廣商之權(quán)利)(3) 承辦該分
3、站賽的城市名稱2.2 比賽形式 2015中國卡丁車錦標(biāo)賽由分站選拔賽加總決賽組成,各分站選拔賽均為封閉多車同場競速比賽。各分站選拔賽最終成績將依據(jù)本規(guī)則計(jì)入總決賽,也將作為入選2015 IAME GRAND FINAL總決賽的主要條件之一。2.3 比賽項(xiàng)目設(shè)立國家甲級(jí)組:NCS-A、國家乙級(jí)組:NCS-B;國家少年公開組:NCJ-A組、國家少年新人組:NCJ-B組(各分站賽可根據(jù)實(shí)際情況決定是否設(shè)立);國家兒童公開組:NCC-A組、國家兒童新人組:NCC-B組(各分站賽可根據(jù)實(shí)際情況決定是否設(shè)立)。比賽日程第一天:下午-行政檢驗(yàn)和車輛檢驗(yàn)第二天:不計(jì)時(shí)練習(xí)、配發(fā)輪胎、排位賽、車手會(huì) 第三天:預(yù)
4、賽、決賽、開幕式及車手合影、決賽、頒獎(jiǎng)儀式2.4 比賽安排2.5.1 在排位賽開始前,原則上每個(gè)組別將各有3次不計(jì)時(shí)練習(xí)(每次約15分鐘)。2.5.2 每個(gè)組別比賽將分為1個(gè)排位賽、1個(gè)預(yù)賽和2個(gè)決賽。2.5.3 所有組別的排位賽均為10分鐘。2.5.4 國家兒童組和國家少年組預(yù)賽約為610公里,國家乙級(jí)組和甲級(jí)組預(yù)賽約為13公里。2.5.5 國家兒童組每個(gè)回合的決賽約為710公里,國家少年組每個(gè)回合的決賽約為913公里,國家乙級(jí)組和甲級(jí)組第1回合的決賽約為17公里,第2回合的決賽約為21公里。2.5.6 排位賽的成績決定預(yù)賽的發(fā)車順序,預(yù)賽的成績決定第1回合決賽的發(fā)車順序,第1 回合決賽的前
5、6名在第2回合決賽采取倒序發(fā)車,第1回合決賽第7名及以后的成績決定第2回合決賽的發(fā)車順序,即第6名排第1位發(fā)車,以此類推,第1名排第6位發(fā)車。2.5.7 所有組別的預(yù)賽和決賽均采用行進(jìn)發(fā)車。三、 參賽組別/車輛/發(fā)動(dòng)機(jī)3.1 組別3.1.1 國家兒童新人組NCC-B:原則上凡年滿812周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車E級(jí)車手執(zhí)照的、以往未曾參加過中國卡丁車錦標(biāo)賽的中國籍兒童均可報(bào)名參加。3.1.2 國家兒童公開組NCC-A:原則上凡年滿812周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車E級(jí)及以上級(jí)別車手執(zhí)照的中國籍兒童均可報(bào)名參加。3.1.3 國家少年新人組NCJ-B:原則上凡年滿1316
6、周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車E級(jí)車手執(zhí)照的、以往未曾參加過中國卡丁車錦標(biāo)賽的中國籍青少年均可報(bào)名參加。3.1.4 國家少年公開組NCJ-A:原則上凡年滿1316周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車E級(jí)及以上級(jí)別車手執(zhí)照的中國籍青少年均可報(bào)名參加。3.1.5 國家乙級(jí)組NCS-B:原則上凡年滿16周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車E級(jí)及以上級(jí)別車手執(zhí)照的、以往未曾參加過中國卡丁車錦標(biāo)賽的中國籍人士均可報(bào)名參加。3.1.6 國家甲級(jí)組NCS-A:原則上凡年滿16周歲、持有FASC頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車D級(jí)及以上級(jí)別車手執(zhí)照的、以往曾參加過中國卡丁車錦標(biāo)賽的中國籍人士均可報(bào)名參
7、加。3.1.7 年齡界定原則上以2015年6月30日或以前所滿周歲為準(zhǔn)。3.1.8 香港籍或澳門籍車手可持有香港小型賽車會(huì)或澳門汽車會(huì)頒發(fā)的當(dāng)年有效的卡丁車執(zhí)照?qǐng)?bào)名參賽。3.1.9 臺(tái)灣籍車手在向FASC申請(qǐng)并取得當(dāng)年有效的卡丁車參賽車手臨時(shí)執(zhí)照后方可報(bào)名參賽。3.2 參賽車輛所有組別均為自帶車參賽。3.2.1 車架國際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)卡丁車委員(CIK)會(huì)注冊(cè)并在有效期內(nèi)的車架或經(jīng)FASC批準(zhǔn)使用的深圳探索者車架。3.2.1.1 各級(jí)別使用的車架附屬裝備必須符合CIK-FIA卡丁車技術(shù)規(guī)則和中國卡丁車錦標(biāo)賽的規(guī)定。3.2.1.2 NCC組使用950mm規(guī)格的車架。3.2.1.3 NCJ組
8、使用1040mm至1050mm規(guī)格的車架,但不可使用前手剎裝置。NCS組使用1040mm至1050mm規(guī)格的車架,前手剎裝置可自由選擇。3.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)3.2.2.1 分站賽允許使用IAME、VORTEX和ROTAX等三個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)3.2.2.2 總決賽僅限使用組織者指定的IAME發(fā)動(dòng)機(jī),其中:3.2.2.2.1 NCC組使用IAME Rookie(60cc)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.2.2.2.2 NCJ組使用IAME X30 Junior(125cc)發(fā)動(dòng)機(jī)加限速。限速裝置統(tǒng)一使用組織者有償提供的深圳市探索者卡丁車有限公司生產(chǎn)的限速裝置。3.2.2.2.3 NCS-B和NCS-A組使用IAME X30
9、(125cc)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.2.2.2.4 所有發(fā)動(dòng)機(jī)均須為原裝,嚴(yán)禁拆卸、加裝(例如原廠鏈條保護(hù)罩、啟動(dòng)馬達(dá)、改變?cè)瓘S水箱尺寸等)及改裝。排氣管和消音器與使用的發(fā)動(dòng)機(jī)必須為同一(注冊(cè))品牌。3.2.2.2.5 化油器只可使用原廠提供的同品牌同型號(hào),不限更換次數(shù),但不可做任何形式的改裝(更換不同的膜片和墊片是被允許的)。3.2.2.2.6 NCC-B組 和NCJ-B由組織者指定前齒數(shù)目并提供一到二個(gè)后齒盤數(shù)目做選擇,NCS-B組由組織者指定前齒數(shù)目并提供二到三個(gè)后齒盤數(shù)目做選擇。其它組別可自行更換齒輪比。3.2.3 所有報(bào)名參賽的車輛器材,必須在指定的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)經(jīng)組織者進(jìn)行車輛檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)在
10、比賽中使用。每名參賽者原則上只允許送檢一副車架和二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參賽。3.3 輪胎和油料所有獲準(zhǔn)參賽的卡丁車必須使用組織者統(tǒng)一提供的輪胎、燃料和潤滑油。3.4 比賽重量限制組別最小重量(人+車+裝備)無油時(shí)最小自身重量備注NCS-A165公斤80公斤NCS-B165公斤80公斤NCJ145公斤60公斤NCC115公斤50公斤車手須自行解決配重事項(xiàng),以確保滿足上述最小重量的要求,否則將取消比賽成績。3.5 總決賽的所有參賽車手必須在每節(jié)比賽后進(jìn)入封閉區(qū)進(jìn)行稱重,若發(fā)生參賽車手在稱重過程中出現(xiàn)違規(guī)行為(如喝飲料、吃東西、將除裝備以外的東西放置在車上都屬于違規(guī)),大會(huì)將取消其比賽成績。3.6 總決賽車檢組
11、至少由FASC代表、IAME廠家代表、IAME大陸總代理代表、各分站選拔賽俱樂部代表組成。四、 總比賽注冊(cè)及報(bào)名4.1 所有報(bào)名參賽者須先至CKC推廣商-上海力盛賽車文化股份有限公司處進(jìn)行注冊(cè),并簽署注冊(cè)協(xié)議并繳納注冊(cè)費(fèi)。之后填寫報(bào)名表并連同注冊(cè)協(xié)議和報(bào)名費(fèi)至FASC處報(bào)名。4.2 所有報(bào)名者均須為與CKC推廣商-上海力盛賽車文化股份有限公司簽署2015年CKC組織者協(xié)議的卡丁車俱樂部聯(lián)盟成員??倹Q賽不接受個(gè)人車手報(bào)名。4.3 組織者有權(quán)不聲明原因而拒絕接受任何報(bào)名參賽者注冊(cè)或報(bào)名。4.4 所有報(bào)名參賽者必須接受比賽組織者的廣告。4.5 注冊(cè)及報(bào)名條件4.5.1 NCS組、NCJ-A組和NCC
12、-A組選拔車手為至少參加過一站2015CKC分站選拔賽的車手(且必須參加所在俱樂部所在區(qū)域的一場分站賽)。4.5.2 NCS組、NCJ-A組和NCC-A組外卡車手為參加過20112014年任意一場CKC比賽的的車手。4.5.3 NCJ-B組和NCC-B組的車手僅限經(jīng)由卡丁車俱樂部聯(lián)盟成員培訓(xùn)、并經(jīng)由組織者認(rèn)可具有能力參加總決賽的車手。凡曾參加過20112014年任意一場CKC比賽的車手禁止報(bào)名參加NCJ-B組和NCC-B組的總決賽。4.5.4 報(bào)名參加CKC總決賽的車隊(duì)名稱統(tǒng)一規(guī)范為“城市名+卡丁車場名或卡丁車俱樂部名+或駐場車隊(duì)名”。4.5.5 每個(gè)車隊(duì)每個(gè)組別(NCS-A、NCS-B、NC
13、J-A、NCJ-B、NCC-A、NCC-B)限報(bào)2部車。4.5.6 NCS-A組和NCS-B組每組最多只接受34名車手報(bào)名參賽,NCJ-A、NCJ-B、NCC-A和NCC-B組每組最多只接受24名車手報(bào)名參賽。報(bào)名先后順序以推廣商收到注冊(cè)費(fèi)的先后順序?yàn)闇?zhǔn)。4.6 注冊(cè)4.6.1 所有組別的選拔車手和推薦車手的注冊(cè)費(fèi)為每名車手人民幣1,000元整,外卡車手的注冊(cè)費(fèi)為人民幣2,000元整。4.6.2 上述注冊(cè)費(fèi)包含車手賽事當(dāng)天(即周六、周日)的保險(xiǎn)費(fèi)用和從排位賽開始的油料費(fèi)用。4.6.3 所有注冊(cè)的車手須提供個(gè)人的詳盡簡歷、照片等以方便組織者在CKC官網(wǎng)進(jìn)行宣傳。4.6.4 報(bào)名者注冊(cè)請(qǐng)關(guān)注CKC
14、官方微博及微信下載CKC注冊(cè)表,并簽定注冊(cè)協(xié)議,將注冊(cè)協(xié)議傳真至推廣商,待推廣商確認(rèn)后方能至FASC報(bào)名。CKC總決賽注冊(cè)截止日期:2015年8月31日總決賽注冊(cè)地址:上海市松江區(qū)佘山鎮(zhèn)沈磚公路3000號(hào)201室郵政編碼:201603聯(lián)系人:李小姐電話8200,真冊(cè)費(fèi)請(qǐng)匯至:開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行上海市松江區(qū)天馬分理處單位名稱:上海力盛賽車文化股份有限公司賬號(hào):03852110040000519匯款用途請(qǐng)注明CKC總決賽注冊(cè)費(fèi)注冊(cè)成功日期以收到推廣商確認(rèn)傳真時(shí)間為準(zhǔn)4.7 報(bào)名4.7.1 所有組別的報(bào)名費(fèi)均為每名
15、車手人民幣500元整。4.7.2 報(bào)名費(fèi)請(qǐng)匯至:開戶銀行:北京市工商銀行崇文支行體育館路支行單位名稱:國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心賬號(hào):0200008109014443956匯款用途請(qǐng)注明CKC總決賽報(bào)名費(fèi)報(bào)名聯(lián)系人:王冠聯(lián)系地址:北京市體育館路9號(hào) 中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)郵政編碼:100763電話真:010-671168724.8 賽前行政檢驗(yàn)時(shí)須填寫完整的比賽報(bào)名表和車手比賽執(zhí)照復(fù)印件或執(zhí)照申請(qǐng)表、車手每人3張近期一寸免冠照片和之前的注冊(cè)回執(zhí),方能參賽。五、 總決賽保險(xiǎn)比賽組織者在比賽場地內(nèi)將為每位獲準(zhǔn)參賽的車手投保最高限額人民幣40萬元的人身意外傷害險(xiǎn)和3萬
16、元的人身意外醫(yī)療險(xiǎn)。保險(xiǎn)期限為第二天的排位賽開始至第三天的比賽結(jié)束止。此項(xiàng)保險(xiǎn)為強(qiáng)制性保險(xiǎn)六、 總決賽比賽號(hào)碼牌和廣告比賽組織者提供一套(4張)不干膠貼號(hào)碼,其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為20厘米×20厘米,粘貼在車身前整流罩、后防撞保險(xiǎn)杠和車身兩側(cè)防撞保險(xiǎn)杠護(hù)套靠近后輪處。粘貼號(hào)碼牌的位置任何廣告不得占用。 作為錦標(biāo)賽冠名廣告和每分站比賽冠名廣告(A),任何參賽車手不得拒絕接受。車輛前整流罩和前箱體的全部廣告面積為組織者所有。組織者的廣告將設(shè)置在前整流罩下端和前箱體的正面和側(cè)面(B)。(如圖示)。參賽車手可以在自己的比賽服裝、頭盔和車輛上設(shè)置廣告,但在比賽車輛及賽車服上粘貼廣告不得占用組織者的廣告位
17、置(位置依圖所示)。每個(gè)廣告必須粘貼牢固,其面積不得超過20厘米*10厘米,且不得與賽事組織者的賽事冠名贊助商以及指定贊助商相沖突。七、比賽服裝7.1 車手在比賽過程中必須穿戴符合FIA或CIK標(biāo)準(zhǔn)的且在注冊(cè)有效期內(nèi)的全盔型并附帶安全護(hù)目鏡片的安全頭盔,雙手佩戴能夠保護(hù)全部手掌的手套,所穿賽服必須符合FIA或CIK的標(biāo)準(zhǔn)且在注冊(cè)有效期內(nèi)的,腳穿高腰鞋以保護(hù)踝骨。禁止穿著混紡或化纖服裝參賽。7.2 NCC和NCJ組車手除上述裝備外,還須穿戴護(hù)頸及護(hù)肋方能參賽。八、對(duì)參賽車手的要求8.1 所有車手務(wù)必自覺遵守國際汽車聯(lián)合會(huì)頒布的車手比賽行為規(guī)范和國內(nèi)卡丁車比賽通則中相關(guān)的規(guī)定,違規(guī)車手將按通則條款
18、進(jìn)行處罰。8.2 所有報(bào)名參賽車手必須參加賽事主管在比賽期間召開的全體車手會(huì)。目的是:- 提醒車手注意規(guī)則中有關(guān)比賽運(yùn)行的特殊章節(jié)- 提醒車手注意比賽路線總的安全要求及特殊要求。- 解釋并回答車手對(duì)規(guī)則的質(zhì)詢。 全體參賽車手必須出席該會(huì)議,屆時(shí)將進(jìn)行簽到登記,不得中途退會(huì)。無正當(dāng)理由未出席者,將被取消比賽資格;其他未按時(shí)出席者將視其情節(jié)輕重,最低罰款人民幣500元整。8.3 所有報(bào)名參賽車手必須身穿賽服參加開幕式中的集體合影活動(dòng)。8.4 車手因自身原因?qū)⒔M織者提供的計(jì)時(shí)器套件損壞,有責(zé)任進(jìn)行賠償,計(jì)時(shí)塊(發(fā)射器)損壞賠償金額為人民幣2,000元/塊;支架損壞賠償金額為人民幣200元/塊。每場比
19、賽不計(jì)時(shí)練習(xí)前領(lǐng)取計(jì)時(shí)塊,并繳納300元押金。8.5 在比賽過程中,不能故意進(jìn)行前后/左右碰撞及做出危險(xiǎn)動(dòng)作。九、總決賽比賽運(yùn)行9.1 行政檢驗(yàn)和車輛檢驗(yàn)車手必須按照比賽組織者指定的地點(diǎn)和規(guī)定的時(shí)間參加行政檢驗(yàn)和車輛檢驗(yàn)。未經(jīng)行政檢驗(yàn)的車手和車檢不合格的車輛禁止參加比賽。9.1.1 行政檢驗(yàn)時(shí),車手須出示以下資料:- 當(dāng)年有效的卡丁車比賽車手執(zhí)照- 當(dāng)年有效的身體健康證明(在車手執(zhí)照背面須加蓋醫(yī)療體檢章)9.1.2 車輛檢驗(yàn)時(shí),車手須向比賽組織者交驗(yàn):- 參賽車輛(已粘貼好比賽號(hào)碼和組織者其它廣告,并符合組織者頒發(fā)的比賽規(guī)則的規(guī)定)- 參賽服裝- 頭盔9.2 車輛的維修和使用參賽車輛的維修必須
20、在比賽組織者指定的維修區(qū)內(nèi)進(jìn)行。9.3 輪胎和油料9.3.1 輪胎每輛獲準(zhǔn)參賽的卡丁車在總決賽所使用的輪胎(一套標(biāo)準(zhǔn)胎)由組織者指定的輪胎廠商統(tǒng)一提供。車手須在不計(jì)時(shí)練習(xí)后到指定的地點(diǎn)憑輪胎劵領(lǐng)取。同時(shí),組織者還為每輛獲準(zhǔn)參賽的卡丁車有償準(zhǔn)備了一條備份輪胎,如需要更換,車手可憑“換胎券”領(lǐng)取并更換輪胎,(須經(jīng)賽事主管同意,須以舊換新)。大會(huì)提供的正式比賽用胎,在任何情況下不準(zhǔn)拿出封閉區(qū),備用輪胎不得交給他人使用,如有違反,一經(jīng)查出取消比賽資格。9.3.2 油料車輛檢驗(yàn)結(jié)束后,從排位賽開始,參賽車手可憑比賽組織者頒發(fā)的“油票”到指定的地點(diǎn)領(lǐng)取所需油料。給車輛加油必須在加油區(qū)內(nèi)進(jìn)行。賽后組織者將對(duì)
21、獲獎(jiǎng)車手車輛使用的油料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),如車手使用了任何添加劑將被取消其所有比賽成績,并且將上報(bào)比賽仲裁委員會(huì)裁決給予其它更嚴(yán)厲的處罰。進(jìn)出封閉區(qū)的卡丁車必須是空油箱。9.4 比賽分組9.4.1 所有組別均分為3個(gè)不計(jì)時(shí)練習(xí)、1個(gè)排位賽、1個(gè)預(yù)賽和2個(gè)回合決賽。9.4.2 比賽的不計(jì)時(shí)練習(xí)和排位賽都將分組進(jìn)行。9.5 發(fā)車 9.5.1 發(fā)車方式9.5.1.1 所有參賽組別在排位賽中的發(fā)車方式均采用“維修道發(fā)車”方法,排位賽總時(shí)長為10分鐘。9.5.1.2 使用信號(hào)旗/或信號(hào)燈發(fā)車(視場地的實(shí)際情況而定)。車手必須遵守本規(guī)則中所列“25米黃線”的規(guī)定。9.5.1.3 所有參賽組別在預(yù)賽、決賽中均采用
22、“行進(jìn)間發(fā)車”方法,使用信號(hào)旗和/或信號(hào)燈發(fā)車(視場地的實(shí)際情況而定)。車手必須遵守本規(guī)則中所列“25米黃線”的規(guī)定。9.5.1.4 通向集結(jié)封閉區(qū)的通道在比賽開始前5分鐘關(guān)閉。9.5.1.5 自集結(jié)封閉區(qū)裁判員揮動(dòng)綠旗發(fā)出發(fā)車信號(hào)時(shí)起,車手就進(jìn)入“發(fā)車程序”中,不得再接受外界的援助。9.5.1.6 從發(fā)車程序開始時(shí)起,位于路線上的卡丁車禁止接受任何形式的援助,但將停滯在賽道上的卡丁車推至安全位置時(shí)除外。9.5.2 發(fā)車程序和比賽運(yùn)行9.5.2.1 發(fā)車程序9.5.2.1.1 預(yù)賽:車手從集結(jié)封閉區(qū)按指定車位順序由出口進(jìn)入賽道進(jìn)行一圈熱身后進(jìn)行一圈編隊(duì)圈,車手有責(zé)任保持其原發(fā)車位,在正常狀態(tài)下
23、禁止超車和故意緩行。當(dāng)編隊(duì)圈結(jié)束車隊(duì)通過發(fā)車線時(shí),發(fā)車裁判長揮動(dòng)綠旗或關(guān)閉紅燈示意比賽正式開始。9.5.2.1.2 決賽:車手從集結(jié)封閉區(qū)按指定車位順序由出口進(jìn)入賽道進(jìn)行兩圈熱身圈后停在發(fā)車位或指定的地點(diǎn),其間禁止加油或得到外圍幫助。發(fā)車裁判確認(rèn)發(fā)車位置正確后,車手開始進(jìn)行一圈編隊(duì)圈,車手有責(zé)任保持其原發(fā)車位,禁止超車和故意緩行。預(yù)賽和決賽中組隊(duì)圈限速為40公里/小時(shí),此為硬性規(guī)定,如有違反,仲裁會(huì)有權(quán)做出加罰10秒的處罰,嚴(yán)重者會(huì)受到停止比賽的處罰。9.5.2.1.3 在跑編隊(duì)圈時(shí),如由于某種原因車手在賽道上停車,在重新發(fā)車后他可以跟在跑編隊(duì)圈車隊(duì)的末尾,但不得超車恢復(fù)到其原有的發(fā)車位。如果
24、車手超車,則裁判員即向他揮黑旗,他立即被開除出比賽。如果車手雖未停車,但落在整個(gè)車隊(duì)后面很遠(yuǎn),則發(fā)車時(shí)他仍留在最后而不能恢復(fù)其原有發(fā)車位。如違章則受同等處罰(即被開除出比賽)。如果發(fā)車裁判認(rèn)為車手是由于他人的行為而被近停車,則他可以恢復(fù)其原有發(fā)車位。如車手的發(fā)動(dòng)機(jī)在編隊(duì)圈時(shí)熄火,由路線裁判員在所有車輛駛過后,在保證安全的前提下指示該車手重新發(fā)動(dòng),并讓這輛卡丁車進(jìn)入比賽。禁止利用比賽賽道之外的任何道路來恢復(fù)其原有發(fā)車位。9.5.2.1.4 在賽道路面上,發(fā)車線前25米處橫向畫有一道黃線。該線的作用為:發(fā)車裁判長出比賽正式發(fā)車信號(hào)前,在賽場上行進(jìn)的賽車必須按發(fā)車排位分兩列依次順序行駛向“25米黃線
25、”,不準(zhǔn)超車,且應(yīng)在左右兩條白線內(nèi)行進(jìn),如有壓線行為視作搶發(fā)車。只有在兩隊(duì)列中各自第一輛車中的任何一輛賽車駛過黃線后,發(fā)車裁判揮動(dòng)綠旗或關(guān)閉紅燈進(jìn)入發(fā)車程序,隨后的其它賽車才準(zhǔn)許加速和超車,可跨越白線,不視作搶發(fā)車。如有車手在第一輛賽車未通過“25米黃線”時(shí)搶發(fā)車,發(fā)車裁判可以宣布該次發(fā)車無效而重新發(fā)車,并通報(bào)賽事主管和仲裁委員會(huì)。在車手對(duì)搶發(fā)車負(fù)責(zé)的情況下,仲裁委員會(huì)有權(quán)處以罰3分,并將罰分計(jì)入車手該輪的比賽成績中。9.5.2.2 比賽運(yùn)行9.5.2.2.1 在比賽過程中,如某一輛卡丁車因故障停車而不能重新發(fā)車或車手離開自己的車輛時(shí),則認(rèn)為該車手已退出本輪比賽,由車手和裁判員把這輛卡丁車推離
26、比賽賽道至安全位置。車手及其卡丁車必須在原地等候直至該輪比賽結(jié)束。在決賽中如某車手被其他車手超過1圈時(shí),終點(diǎn)裁判員將出示紅/藍(lán)對(duì)角旗命其退出該輪比賽。車手在退場途中,必須向上舉起左手示意并沿賽道邊線行駛,主動(dòng)避讓正在比賽的其它車輛。9.5.2.2.2 比賽結(jié)束,終點(diǎn)裁判向車手亮出黑白方格旗后,車手必須按規(guī)定的道路直接駛回封閉區(qū)停車場。從車手接受黑白方格旗信號(hào)之時(shí)起至到達(dá)封閉停車場的途中,車手必須減速慢行,不得超車或隨意停車。9.5.2.2.3 每組別獲決賽個(gè)人前五名車手的車輛在比賽結(jié)束后須于封閉區(qū)停車場接受由比賽組織者進(jìn)行的最終車檢。9.6 燈光信號(hào)和旗語信號(hào)比賽中將使用下列燈光信號(hào)和信號(hào)旗:
27、- 比賽燈光信號(hào):紅燈安裝在綠燈的上方。紅燈:賽道封閉。綠燈:賽道開放。- 綠旗:賽道路面無障礙。熱身圈發(fā)車和排位賽開始信號(hào)。 - 綠旗加黃色人字標(biāo)志:有人搶發(fā)車。- 蘭旗: 靜止:指示車手后面有其他車手緊跟,須保持原行駛路線。 揮動(dòng):指示車手有其他車手要超車,根據(jù)規(guī)則必須讓車。- 黃旗: 靜止:前方賽道上有危險(xiǎn),減速,禁止超車。 揮動(dòng):前方賽道上出現(xiàn)事故,有可能需停車,禁止超車。- 黑旗中有桔黃圓形(附車手號(hào)碼):車輛出現(xiàn)技術(shù)故障,車手在經(jīng)過賽道安全出口時(shí)必須駛?cè)刖S修 區(qū),排除故障后可繼續(xù)比賽。- 白旗:在賽道上有救護(hù)車,減速慢行。- 黃旗帶紅色條紋:賽道上濕滑,有油、水或其它液體(裁判員一
28、手執(zhí)旗一手指天)這面旗一直展示4圈或到路面恢復(fù)原狀)。- 紅旗:賽道封閉,全部車手停止比賽。- 黑旗:必須立刻返回維修封閉區(qū)并向賽事主管報(bào)到。- 藍(lán)底紅色交叉標(biāo)志旗(附車手號(hào)碼):在比賽中已被場上第一名車手超過一圈,在經(jīng)過賽道安全出 口時(shí)必須返回維修封閉區(qū)停止該場比賽。- 黑白棋盤格旗:比賽結(jié)束。- 黑/白對(duì)角的旗(附車手號(hào)碼):車手違反體育道德,在將出示黑旗之前對(duì)此車手給予警告。9.7 中止比賽如因發(fā)生事故或基于安全或其它原因,賽事主管認(rèn)為有必要中途停止比賽時(shí),將在發(fā)車線上展示紅旗、點(diǎn)亮紅燈。各裁判崗的裁判員均展示紅旗,示意比賽已經(jīng)停止。所有車手必須立即停賽,將卡丁車緩慢駛回發(fā)車線。9.7.
29、1 中止比賽時(shí),如比賽已完成60%,這輪比賽成立,而且比賽成績按在中止比賽前一圈各車抵達(dá)終點(diǎn)的順序評(píng)定。9.7.2 中止比賽時(shí)如比賽完成不到60%,這輪比賽無效,將進(jìn)行重賽- 在預(yù)賽中,全部車手均有權(quán)參加重賽的發(fā)車。- 在決賽中,只有在中止比賽的前一圈通過終點(diǎn)線的車手可以參加重賽的發(fā)車。在中止比賽后20分鐘內(nèi),重新發(fā)車。在發(fā)車前5分鐘,關(guān)閉通向集結(jié)封閉區(qū)的通道。只在遇有不可抗力時(shí),仲裁才有權(quán)延長重新發(fā)車前的期限。十、成績?cè)u(píng)定和獎(jiǎng)品10.1 2015中國卡丁車錦標(biāo)賽NCS-A組、NCS-B組、NCJ-A組和NCC-A組年度個(gè)人總成績以車手在成績最好的1個(gè)分站賽中所獲單場積分及總決賽積分之和來評(píng)定
30、成績。積分高者名次列前。如積分相同,則按總決賽成績?cè)u(píng)定。10.2 成績?cè)u(píng)定及發(fā)獎(jiǎng)10.2.1 各分站選拔賽個(gè)人成績積分各分站選拔賽的個(gè)人總成績,以車手在決賽中所獲得積分評(píng)定成績,分站選拔賽個(gè)人總成績所獲得錦標(biāo)賽積分如下:NCS-A組和NCS-B組參賽車手15人以下(含):第一名:12分 第二名:8分 第三名:6分 第四名:4分 第五名:2分 第六名:1分第六以后每人1個(gè)積分NCS-A組和NCS-B組參賽車手15人以上(不含):第一名:15分 第二名:12分 第三名:10分 第四名:8分 第五名:6分 第六名:5分第七名:4分 第八名:3分 第九名:2分 第十名:1分第十名以后每人1個(gè)積分NCC
31、-A組和NCJ-A組參賽車手:第一名:15分 第二名:12分 第三名:10分 第四名:8分 第五名:6分 第六名:5分第七名:4分 第八名:3分 第九名:2分 第十名:1分第十名以后每人1個(gè)積分10.2.2 錦標(biāo)賽總決賽個(gè)人成績積分各個(gè)組別參賽車手:第一名:30分 第二名:24分 第三名:20分 第四名:16分 第五名:12分第六名:10分 第七名:8分 第八名:6分 第九名:4分 第十名:2分第十名以后每人1個(gè)積分車手必須參加所在俱樂部所在區(qū)域的一場分站賽方可帶分站賽積分進(jìn)入總決賽。10.3 2015CKC年度NCC-B、NCC-A、NCJ-B、NCJ-A、NCS-B和NCS-A組獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置為
32、:10.3.1 年度車手:冠軍,獎(jiǎng)杯、證書、獎(jiǎng)金人民幣10,000元;亞軍,獎(jiǎng)杯、證書、獎(jiǎng)金人民幣5,000元季軍,獎(jiǎng)杯、證書、獎(jiǎng)金人民幣3,000元第四名,獎(jiǎng)杯、證書、獎(jiǎng)金人民幣2,000元第五名,獎(jiǎng)杯、證書、獎(jiǎng)金人民幣1,000元上述獎(jiǎng)金金額均為稅前金額。若某個(gè)組別總決賽最終報(bào)名參賽人數(shù)不足10人,則該組別的上述年度獎(jiǎng)金減半。此外,NCC組和NCJ組還分別增設(shè)各個(gè)年齡冠軍獎(jiǎng)和最佳車手、最佳進(jìn)步、最佳潛質(zhì)、最佳拼搏等獎(jiǎng)項(xiàng),該組別其他完賽車手都將獲得優(yōu)勝獎(jiǎng)證書。10.3.2 車隊(duì):10.3.2.1 2015年度車隊(duì)成績僅以總決賽當(dāng)場成績?yōu)闇?zhǔn),各個(gè)車隊(duì)各個(gè)組別所有車手成績相加之和為車隊(duì)成績,積分
33、多者為勝;如積分相同,則以組別冠軍的多少為準(zhǔn),依此類推。10.3.2.2 車隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng):冠軍、亞軍、季軍,獎(jiǎng)杯10.3.2.3 各個(gè)組別不再設(shè)車隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)。10.4 總決賽每個(gè)回合成績積分為:第一名:15分;第二名:12分;第三名:10分;第四名:8分;第五名:6分;第六名:5分; 第七名:4分; 第八名:3分; 第九名:2分;第十名:1分總決賽車手個(gè)人成績?yōu)閮蓚€(gè)回合決賽成績積分相加,積分多者名次列前??倹Q賽單站NCS-A、NCS-B、NCJ-A和NCC-A組設(shè)個(gè)人前三名,僅頒發(fā)獎(jiǎng)杯。10.5 所有獲獎(jiǎng)車手須身穿賽服親自參加頒獎(jiǎng)儀式,并須佩戴組織者提供的頒獎(jiǎng)帽,違者將被取消所有比賽成績和獎(jiǎng)項(xiàng)(包含獎(jiǎng)杯、證書和獎(jiǎng)金)。10.6 其它特別獎(jiǎng)項(xiàng)將以賽事公告的形式發(fā)布。十一、抗議、質(zhì)詢和申訴11.1 抗議只有報(bào)名人有權(quán)提出抗議??棺h必須以書面形式并附人民幣500元抗議費(fèi)向賽事主管或賽事副主管遞交,如賽事主管或賽事副主管當(dāng)時(shí)無法找到,才可直接遞交賽事仲裁委員會(huì)。 遞交抗議的時(shí)間限制如下:1
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