防撞護(hù)欄施工方案(修改版)

1、南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程防撞護(hù)欄施工方案 編制： 審核： 審批：中鐵十五局集團(tuán)有限公司南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程N(yùn)Z-LX-B1標(biāo) 二一六年十二月目錄一、工程概況1二、編制說明22.1編制依據(jù)22.2 編制原則3三、施工組織43.1施工組織安排53.2施工進(jìn)度計(jì)劃8四、施工技術(shù)方案84.1施工準(zhǔn)備84.2施工工藝流程圖94.3鋼筋制作與安裝94.4模板施工114.5防撞護(hù)欄混凝土施工144.6防撞護(hù)欄模板拆除及養(yǎng)護(hù)15五、質(zhì)量保證措施165.1組織機(jī)構(gòu)165.2質(zhì)量保證措施16六、安全保證措施176.1安全管理目標(biāo)176.2安全保證體系186.3安全生產(chǎn)組織和管理

2、保證措施196.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施216.5保證人身安全措施226.6保證施工安全措施246.7施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施256.8施工機(jī)械安全措施266.9施工現(xiàn)場(chǎng)治安消防、防火安全保證措施276.10混凝土防凍措施286.11防滑措施296.12安全應(yīng)急救援預(yù)案29七、文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施327.1文明施工管理措施327.2文明施工技術(shù)措施347.3環(huán)境保護(hù)措施357.4文明施工規(guī)劃35防撞護(hù)欄施工方案一、工程概況龍西立交位于南京南站西南角，是機(jī)場(chǎng)高速與宏運(yùn)大道相交的節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)狀宏運(yùn)大道地面主干路下穿機(jī)場(chǎng)高速和集散車道，龍西立交一期EN和SE兩條右轉(zhuǎn)匝道已實(shí)施完成，已溝通宏運(yùn)大道地面主干

3、路和機(jī)場(chǎng)高速東側(cè)集散車道。二期實(shí)施NE、ES兩條左轉(zhuǎn)匝道和WS右轉(zhuǎn)匝道聯(lián)系宏運(yùn)大道地面主干路和機(jī)場(chǎng)高速西側(cè)集散車道。遠(yuǎn)期實(shí)施宏運(yùn)大道高架快速路上跨機(jī)場(chǎng)高速主線車道和兩側(cè)集散車道。ES匝道橋和WS匝道橋梁總長(zhǎng)976.24m，其中ES匝道橋長(zhǎng)847.79m，WS匝道橋長(zhǎng)128.45m。本工程防撞護(hù)欄分兩種斷面形式：一種為混凝土結(jié)構(gòu)上的防撞護(hù)欄，另一種為鋼箱梁結(jié)構(gòu)上的防撞護(hù)欄。具體結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸請(qǐng)參考相關(guān)圖紙。 圖1 圖2全線防撞護(hù)欄須采用定型鋼模板，以確保混凝土外觀質(zhì)量。模板及支架必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以符合相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求。模板的施工應(yīng)滿足組合鋼模板技術(shù)規(guī)范（GB/T50214-2013）

4、中關(guān)于模板施工的要求。模板除滿足工藝及強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和構(gòu)造要求外，還應(yīng)考慮美觀，減少色差。二、編制說明2.1編制依據(jù)1、南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西立交二期工程N(yùn)Z-LX-B1標(biāo)招標(biāo)文件（含補(bǔ)遺文件）。 2、南京南站綜合樞紐快速環(huán)線工程（龍西立交二期）設(shè)計(jì)圖紙。 3、公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D20-2006) 4、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTG F71-2006) 5、公路勘測(cè)規(guī)范(JTG C10-2007)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F50-2011)7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004) 8、我公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。9、國家、江蘇省、南京

5、市有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)法規(guī)、政策，特別是環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工方面的法規(guī)和政策。10、我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力。11、我公司在城市環(huán)境下施工的能力及多年來積累的豐富的施工技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。2.2 編制原則以滿足業(yè)主期望為目標(biāo)，在深刻理解本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)與難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按照“技術(shù)領(lǐng)先、資源可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施得力”的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制本專項(xiàng)施工方案：1、全面響應(yīng)招標(biāo)文件的原則認(rèn)真閱讀、領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件、施工圖紙，明確工程范圍、技術(shù)特點(diǎn)、工期、安全、質(zhì)量等要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件。 2、確保安全的原則充分認(rèn)識(shí)本工程地質(zhì)、水文特點(diǎn)，結(jié)合本工程的施

6、工特點(diǎn)，使用可靠成熟的工法、施工工藝，實(shí)行信息化施工，確保工程施工安全。 3、確保工程質(zhì)量的原則建立完善的質(zhì)量管理體系和控制程序，明確質(zhì)量控制目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行的工程質(zhì)量保證措施，施工過程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，精益求精，確保工程達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工過程按照ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。 4、確保工期的原則精心籌劃組織，合理配置資源，選擇可靠施工方法，使各項(xiàng)分部工程施工銜接有序，確保關(guān)鍵工期的實(shí)現(xiàn)，在確保安全和質(zhì)量的前提下努力提前總工期。 5、技術(shù)可靠性原則根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，利用我單位同類工程施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗(yàn)，編制可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案

7、進(jìn)行施工，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期地完成工程施工任務(wù)。 6、經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則制定施工方案，并合理配備資源，施工過程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。 7、注重文明施工，加強(qiáng)環(huán)保原則工程開工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行。合理布置施工場(chǎng)地，加強(qiáng)施工過程環(huán)境控制，減少空氣、噪音污染，杜絕排放污水、丟棄垃圾等對(duì)環(huán)境的污染，維護(hù)交通運(yùn)輸，確保文明施工與環(huán)保。 8、注重人文施工，關(guān)愛職工健康原則施工過程按照GB/T28001 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理，建立健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員的安全與健康。三、

8、施工組織 針對(duì)本工程的工期緊，質(zhì)量要求高，干擾因素多，專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的現(xiàn)況，結(jié)合我公司多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)，在原組建的高素質(zhì)，高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部中增加專業(yè)技術(shù)管理人員。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：楊榮項(xiàng)目副經(jīng)理：楊明項(xiàng)目副經(jīng)理：李啟峰項(xiàng)目總工：馬磊工程部 王振卿綜合辦公室 顧華莉財(cái)務(wù)部 張瑜計(jì)劃合同部 趙玲玲 物資設(shè)備部 張慶坤試驗(yàn)室 周麗民安環(huán)部 喬建華燃?xì)獗Ｗo(hù)涵施工隊(duì)3.1施工組織安排3.1.1施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排投入一個(gè)防撞護(hù)欄施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)龍西立交的防撞護(hù)欄施工。根據(jù)總體施工計(jì)劃，計(jì)劃于2016年12月15日即進(jìn)行防撞護(hù)欄施工，期間項(xiàng)目部管理人員22人，施工工人

9、20人，投入鋼模板2套，一套用于混凝土結(jié)構(gòu)（120m），一套用于鋼箱梁結(jié)構(gòu)（60m），主要機(jī)械為吊車一臺(tái)、罐車1臺(tái)等，吊車與罐車均停在橋面。勞動(dòng)力計(jì)劃投入序號(hào)名稱人數(shù)所屬部門（班組）備注1安全（文明施工）管理人員帶班負(fù)責(zé)人1防撞墻班組本表所列進(jìn)場(chǎng)人員均按人員管理制度的規(guī)定按時(shí)辦理進(jìn)場(chǎng)登記、教育、交底等手續(xù)，建立“”一人一檔”及人員信息二維碼班組負(fù)責(zé)人1防撞墻班組專職安全員1項(xiàng)目部揚(yáng)塵管控及保潔1項(xiàng)目部2特種作業(yè)人員吊車操作手1防撞墻班組吊車司索工1防撞墻班組電工1項(xiàng)目部電焊工3防撞墻班組3主要設(shè)備操作人員挖機(jī)操作手4普通作業(yè)人員鋼筋工5防撞墻班組木模工8防撞墻班組混凝土工8防撞墻班組合計(jì)23

10、設(shè)備計(jì)劃投入序號(hào)名稱單位設(shè)備名稱數(shù)量備注1特種設(shè)備臺(tái)汽車吊1合計(jì)12主要設(shè)備臺(tái)挖掘機(jī)合計(jì)3一般設(shè)備臺(tái)電焊機(jī)3檢測(cè)合格證明有效鋼筋彎曲機(jī)1鋼筋調(diào)直機(jī)1砂輪機(jī)1套絲機(jī)只手電鉆2振動(dòng)棒3潛水泵4壓力容器只氧氣瓶充裝單位安全檢測(cè)證明有效乙炔瓶5用電設(shè)備臺(tái)變壓器1只一級(jí)配電箱1有“ccc”標(biāo)志二級(jí)配電箱8三級(jí)開關(guān)箱若干米電纜線若干6消防設(shè)備具滅火器若干把消防斧把消防鍬噸消防砂 安全物資投入序號(hào)名稱單位用品名稱數(shù)量備注1個(gè)人防護(hù)用品頂安全帽23條安全帶 10雙防滑鞋23雨靴23米安全繩若干套工作服23只只護(hù)目鏡6防護(hù)面罩6手電筒若干2警示標(biāo)牌塊警示8警告8指令8提示8告知83防護(hù)設(shè)施米臨邊護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)安全網(wǎng)

11、圍擋警示線（帶） 3.2施工進(jìn)度計(jì)劃四、施工技術(shù)方案4.1施工準(zhǔn)備1、技術(shù)交底熟悉、了解、讀懂圖紙，由設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審后，編制施工技術(shù)交底單，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向其它管理人員、技術(shù)人員和班組施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。使每一位參建人員都知道施工步驟、施工方法、施工工藝以及質(zhì)量要求和施工安全注意事項(xiàng)。2、測(cè)量放樣在橋面上放出護(hù)欄內(nèi)側(cè)點(diǎn)位，直線段10m放出一個(gè)點(diǎn)位，曲線段根據(jù)曲線半徑3-5m放出一個(gè)點(diǎn)位，并逐點(diǎn)測(cè)出高程。3、將防撞護(hù)欄范圍內(nèi)橋面及翼緣板邊緣用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿毛，將承臺(tái)表面的浮漿鑿除，露出新鮮的混凝土，并用水將表面清洗干凈。4.2施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣鑿毛處理鋼筋加工鋼筋驗(yàn)收鋼筋安裝

12、路燈、監(jiān)控、聲屏障預(yù)埋件安裝模板定位安裝砼澆筑覆蓋、養(yǎng)護(hù)成品驗(yàn)收防撞護(hù)欄施工工藝流程圖4.3鋼筋制作與安裝4.4.1鋼筋加工準(zhǔn)備工作（1）核對(duì)鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單料牌相符。如有錯(cuò)漏，應(yīng)糾正增補(bǔ)。（2）準(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具（如鋼筋鉤、帶板口的小撬棍）、綁扎架等。鋼筋綁扎用的鐵絲，采用20-22號(hào)鐵絲（火燒絲）或鍍鋅鐵絲（鉛絲），其中22號(hào)鐵絲只用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。（3）準(zhǔn)備好商品砂漿墊塊，確保鋼筋保護(hù)層正確。（4）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣、送檢，試驗(yàn)合格后方可使用。（5）鋼筋應(yīng)分批堆放整齊并按規(guī)定懸掛標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，

13、避免與地面直接接觸，采用下墊上蓋的措施，防止銹蝕污染。不得使用帶有顆粒和片狀老銹的鋼筋。（6）鋼筋直螺紋連接接頭完成抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。加工鋼筋接頭的操作工人應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)合格后才能上崗。4.4.2鋼筋制作與安裝（1）鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， HRB400鋼筋的冷拉率不宜大于1%。（2）鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002的要求。（3）軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁扎。普通混凝土

14、中直徑大于20mm的鋼筋，宜采用焊接連接。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。 （4）凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 18-2003的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。（5）防撞護(hù)欄主筋凈保護(hù)層為

15、4.5cm。鋼筋5號(hào)、6號(hào)為梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋（鋼箱梁時(shí)，5號(hào)、6號(hào)鋼筋與鋼板焊接），1、2、12號(hào)鋼筋與5號(hào)、6號(hào)鋼筋互焊，焊接長(zhǎng)度雙面焊5d，單面焊10d。水平分布鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開，搭接長(zhǎng)度32d。錯(cuò)開距離35d，且不小于1m。（6）本工程防撞護(hù)欄施工涉及到路燈安裝，監(jiān)控安裝，以及Pes0-Pes10北側(cè)設(shè)置聲屏障，Pes10-Pes19兩側(cè)設(shè)置防拋網(wǎng)。在鋼筋安裝前，首先確定路燈基礎(chǔ)、監(jiān)控基礎(chǔ)以及相關(guān)預(yù)埋件的位置，與相關(guān)單位及時(shí)溝通，保證以后工序的順利施工。（7）Pes10-Pes19是跨機(jī)場(chǎng)高速和宏運(yùn)大道段落，白天車流量大，鋼筋焊接時(shí)，焊渣容易掉落。故跨機(jī)場(chǎng)高速部分防撞護(hù)欄鋼筋焊接車輛選擇在晚上

16、車流量相對(duì)較小的時(shí)間段施工，并在翼緣板下方設(shè)置接火裝置（具體參考鋼箱梁焊接施工接火裝置），保證車輛的正常通行?？绾赀\(yùn)大道部分在門洞拆除前完成防撞護(hù)欄的澆筑。（門洞結(jié)構(gòu)形式詳見門洞支架專項(xiàng)方案）4.4模板施工1、模板配置與加工防撞護(hù)欄模板采用裝配式定型鋼模板組成。為確保模板制作的整體性，模板制作由具有定型鋼模板生產(chǎn)能力的專業(yè)生產(chǎn)廠家分段制作，并在制作完畢后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)卸在平整堅(jiān)實(shí)的地面上，根據(jù)具體的規(guī)格對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的模板進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)模板進(jìn)行試拼裝，檢查立柱模板內(nèi)表面的平整度、板面拼縫的嚴(yán)密性，防撞護(hù)欄模板的幾何尺寸等。2、模板安裝（1）本工程防撞護(hù)欄多數(shù)位于曲線段，為了保證防撞護(hù)

17、欄線型美觀，要求測(cè)量放樣時(shí)曲線部分根據(jù)曲線半徑3-5m放出一個(gè)點(diǎn)位，并且單節(jié)模板長(zhǎng)度不大于1.5m，根據(jù)點(diǎn)位用墨斗彈線后方可進(jìn)行末班安裝。模板拼裝時(shí)應(yīng)采用密封膠等作好防止漏漿的措施，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。（2）模板用吊車配合安裝（鋼箱梁采用8T吊車站在橋面上，吊車須支立在線路中軸線上，防止偏載），先將內(nèi)側(cè)模板用花蘭螺絲、鋼管和頂托支撐牢固，然后再進(jìn)行外模板安裝，外側(cè)模板固定在內(nèi)側(cè)模板上，并用對(duì)拉螺桿加固。螺桿直徑為22mm，從預(yù)埋的PVC管中穿過，每塊模板對(duì)拉螺桿不小于4根。拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制模板的定位和拼縫的密封性和平整性。模板固定示意圖（3）在模板的平面位置和垂直度調(diào)整結(jié)束后采用高強(qiáng)水泥砂漿或泡

18、沫填充劑將模板與橋面結(jié)合處的空隙封填嚴(yán)密，防止混凝土澆注時(shí)漏漿。（4）模板安裝完成后檢查逐點(diǎn)檢查鋼筋保護(hù)層厚度，并由測(cè)量人員復(fù)核，確保位置、橋面寬度誤差在允許的范圍內(nèi)。模板組裝尺寸允許偏差名稱允許偏差檢測(cè)方法模板總長(zhǎng)、總寬2mm用鋼卷尺測(cè)量模板總高度3mm用鋼卷尺測(cè)量模板平整度2mm用2m靠尺檢測(cè)模板直線度1mm/2m用2m靠尺檢測(cè)拼接縫隙、錯(cuò)臺(tái)1mm用塞尺檢測(cè)法蘭連接孔拼裝螺栓能順利穿孔模板外觀質(zhì)量模板表面光滑平整，無銹蝕、麻坑等缺陷，無劃痕、錘擊痕跡。模板背面外觀質(zhì)量要美觀，所有線條要橫平豎直。目測(cè)方法4.5防撞護(hù)欄混凝土施工 （1）防撞護(hù)欄砼采用C30混凝土，骨料粒徑均勻不易過大，塌落度

19、盡量控制在16-18mm，保證滴水線處等截面偏小的部位均有骨料進(jìn)入。使用前對(duì)商品砼配合比進(jìn)行驗(yàn)證，合格后才能使用。混凝土的運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)輸途中以24 r/min的慢速進(jìn)行攪拌，運(yùn)輸時(shí)間（從攪拌到入模時(shí)間）控制在60min以內(nèi)。（2）防撞護(hù)欄混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后，方可澆筑；模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板拼縫之間采用雙面膠貼進(jìn)行粘貼，防止漏漿，模板內(nèi)涂脫模劑；澆注混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的和易性和坍落度。（3）混凝土的運(yùn)輸能力須適應(yīng)混凝土的初凝速度。混凝土達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須保持和易性、均勻性和規(guī)定的塌落度。如果混凝土運(yùn)至施工

20、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，進(jìn)行第二次攪拌。第二次攪拌不能加水，必要時(shí)加原水灰比不變的水泥漿。第二次攪拌仍不符合要求時(shí)則不再使用。（4）當(dāng)橋下有吊車支立位置時(shí)（如第1聯(lián)，），可使用用吊車加自卸漏斗進(jìn)行澆筑；當(dāng)橋下無吊車支立位置時(shí)（如第2、3聯(lián)，因鐵投公司需在現(xiàn)有便道上砌筑圍墻進(jìn)行封閉施工，屆時(shí)便道將無法通行）現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑時(shí)罐車可直接行駛至橋面，采用溜槽直卸；當(dāng)澆筑鋼箱梁防護(hù)墻時(shí)，宜采取溜槽直卸方式進(jìn)行澆筑，罐車使用6方左右小型罐車，先澆筑曲線內(nèi)側(cè)防護(hù)墻，再澆筑外側(cè)防護(hù)墻，采取分段澆筑，長(zhǎng)度不宜超過10m，混凝土使用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，振動(dòng)棒與側(cè)模保持5cm10cm的距離

21、，移動(dòng)間距不超過有效直徑40cm。防撞護(hù)欄混凝土先澆注曲線段的外側(cè)，分三層進(jìn)行澆注振搗。第一次澆注高度到內(nèi)側(cè)模板倒角的位置（長(zhǎng)度為10m）進(jìn)行振搗，確保倒角處的氣泡能夠順利排出，內(nèi)側(cè)模板倒角以上的高度再分兩層澆注，第二層澆注長(zhǎng)度8m，第三層澆注長(zhǎng)度6m，依次分臺(tái)階交替進(jìn)行。操作上要求快插慢拔，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及防撞護(hù)欄的預(yù)埋件。對(duì)每一處振搗部位，振搗、（5）模板拼裝時(shí)底部位置用海綿條或水泥砂漿將縫隙全部封堵，澆筑前將底部雜物清掃干凈。澆筑時(shí)選擇技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的振搗工進(jìn)行振搗，并且嚴(yán)格遵守“快插慢拔”、“伸入下層510cm”等振搗操作要點(diǎn)。4.6防撞護(hù)欄模板拆除及養(yǎng)護(hù)（1）拆模和安裝

22、模板需安排同一批人員控制，以便于對(duì)模板保護(hù)?；炷翝仓瓴鹉：?，立即覆蓋土工布或塑料薄膜，并使用暖棚進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，土工布分段固定確保不被大風(fēng)刮亂。（2）根據(jù)防撞護(hù)欄冬季施工受溫度的影響，當(dāng)強(qiáng)度不低于5MPa時(shí)方可拆除模板，首先將模板拼裝固定螺栓放松拆下，采用人工用撬棒輕輕地將墩柱模板分開，然后用汽車吊將模板分別拆下。為保證混凝土質(zhì)量，拆模時(shí)不得強(qiáng)行拉撬模板，以防混凝土破損。外側(cè)模板使用高強(qiáng)加長(zhǎng)螺桿、雙螺帽。拆除模板時(shí)，先用吊車將外模掛住，將雙螺帽松開，兩個(gè)螺帽之間再旋緊，再由專人指揮慢慢吊起，禁止模板碰撞混凝土。（3）拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面混凝土斑，并整修幾何尺寸，每涂抹一次模板漆

23、可周轉(zhuǎn)使用三次。五、質(zhì)量保證措施5.1組織機(jī)構(gòu)我標(biāo)段項(xiàng)目部質(zhì)量管理采用一級(jí)管理模式：設(shè)置工程部、物資設(shè)備部、安環(huán)部、計(jì)劃合同部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等職能部門。項(xiàng)目部配備質(zhì)量負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量管理、工程技術(shù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、質(zhì)檢工程師（員），明確分工，各司其職，保證質(zhì)量自控體系有效運(yùn)行。 5.2質(zhì)量保證措施1、施工實(shí)行全程旁站，24小時(shí)分班配備人員值班。2、旁站人員上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并書面考試合格后方可上崗。3、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行不定時(shí)巡查制度，由工程質(zhì)檢部組織人員進(jìn)行不定時(shí)突擊檢查施工情況及旁站人員工作情況。情況不好的做出懲罰決定。4、實(shí)現(xiàn)工序到人，責(zé)任到人。5、實(shí)行工序交接制度，上一道工序未交

24、接考核驗(yàn)收，絕對(duì)不允許進(jìn)入下一道工序的施工。6、建立各級(jí)、各部門責(zé)任人崗位職責(zé)考核制度。明確各責(zé)任人的職責(zé)范圍和所承擔(dān)責(zé)任。7、建立責(zé)任人獎(jiǎng)懲制度，按崗位職責(zé)考核結(jié)果執(zhí)行獎(jiǎng)懲措施。8、在施工全過程中實(shí)行全面質(zhì)量管理并制定專項(xiàng)質(zhì)量管理制度，由項(xiàng)目經(jīng)理督促執(zhí)行。9、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙技術(shù)交底制度，使施工人員在按圖紙施工的過程中明確知道本工序的設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，每道工序必須制定明確的技術(shù)施工方案，杜絕盲目、隨意施工。10、嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量，對(duì)不合格的堅(jiān)決返工。11、加強(qiáng)對(duì)原材料的事先試驗(yàn)、檢測(cè)，杜絕不合格材料進(jìn)入工地，凡未經(jīng)檢測(cè)合格的原材料堅(jiān)決不予使用。12、嚴(yán)格對(duì)測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器實(shí)行定時(shí)、定量標(biāo)定檢

25、查制度，確保所測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果的正確性。13、建立和完善內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的管理制度，加強(qiáng)工地技術(shù)數(shù)據(jù)的管理工作，各類數(shù)據(jù)做到真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并及時(shí)歸檔。14、加強(qiáng)施工人員的素質(zhì)教育，對(duì)主要技術(shù)工種的施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。15、明確工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，對(duì)工程的整體實(shí)行目標(biāo)管理。16、項(xiàng)目部定期召開內(nèi)部工地例會(huì)，解決技術(shù)難點(diǎn)及施工中出現(xiàn)的問題，對(duì)各施工隊(duì)提出質(zhì)量要求。六、安全保證措施6.1安全管理目標(biāo)1、消滅人身傷亡責(zé)任事故；2、消滅機(jī)械設(shè)備事故；3、消滅火災(zāi)事故6.2安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主

26、管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)工程部、安全環(huán)保部，各施工隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專線安全技術(shù)的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。各級(jí)安全生產(chǎn)人員崗位責(zé)任制群眾活動(dòng)職工安全教育特殊工種的安全合格證安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項(xiàng)安全管理制度安全技術(shù)措施五 同 時(shí)安全生產(chǎn)檢查制度安

27、全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)檢查手段安全監(jiān)督站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組百日安全無事故活動(dòng)新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工作：安全教育安全生產(chǎn)“三檢查”班前安全講話總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制度單位工程安全負(fù)責(zé)人制“三不放過”的分級(jí)事故調(diào)查處 理每周安全活動(dòng)日安全日累計(jì)掛牌安全管理部門事故易發(fā)點(diǎn)控制上崗安全教育 議 安全生產(chǎn)管理體系圖6.3安全生產(chǎn)組織和管理保證措施1、保證安全生產(chǎn)組織措施建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。機(jī)構(gòu)設(shè)置：項(xiàng)目部設(shè)安全環(huán)保部，設(shè)專職安全工程師。各施工

28、隊(duì)設(shè)專職安全員。各班組配置專職及兼職安全員。2、保證安全生產(chǎn)管理措施本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由各級(jí)專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。在工程項(xiàng)目施工前，按照有關(guān)文件規(guī)定，由各管理層之間結(jié)合施工內(nèi)容簽訂針對(duì)性強(qiáng)的施工安全協(xié)議書，明確雙方各自的安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，遵守安全規(guī)程，相互監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素。開工前必須組織全體施工人員進(jìn)行各種安全教育，做到一人不漏，使每個(gè)人掌握在橋梁施工的基本安全知識(shí)，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。對(duì)從事特種作業(yè)的爆破工、電工、焊接工、駕駛員、機(jī)械工、吊裝司機(jī)等特殊工種的

29、安全培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲得安全操作合格證后，方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。開工前項(xiàng)目部組織相關(guān)部室審查施工組織設(shè)計(jì)中包括各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；跨線作業(yè)安全措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，是否有應(yīng)急預(yù)案等。施工中定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班子每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。安

30、全工程師、安全員日常巡檢。檢查重點(diǎn)為危險(xiǎn)品管理、施工用電、大型機(jī)械設(shè)備、模板工程等。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時(shí)做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。做好安全事故報(bào)告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。建立由施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的施工防護(hù)想，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實(shí)施工負(fù)責(zé)人和安全員監(jiān)控、防護(hù)組長(zhǎng)互控制度。安全檢查員、防護(hù)員等特殊工種人員和工班長(zhǎng)由身體素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格具備一定經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任。對(duì)各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對(duì)違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，危及行車安全的施工有權(quán)停止

31、作業(yè)。6.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施本工程的安全管理工作按照“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，明確安全工作目標(biāo)，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度，配備相應(yīng)的專職安全專職機(jī)構(gòu)和人員。3、設(shè)立自上而下的施工安全監(jiān)督、保障體系。明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的安全職責(zé)，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。堅(jiān)持豎向到底、橫向到邊的原則，實(shí)施以分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、樓市各級(jí)責(zé)任制為核心，以強(qiáng)化管理機(jī)構(gòu)和監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化宣傳教育、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)過程控制、強(qiáng)化督促檢

32、查獎(jiǎng)懲考核機(jī)制為主要手段的施工安全管理模式。4、加強(qiáng)宣傳教育，讓每一參建人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)；制定詳細(xì)、可行的安全生產(chǎn)措施，查找漏洞，加強(qiáng)預(yù)測(cè)，落實(shí)方案，有效控制和減少各類安全生產(chǎn)事故。5、以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地為契機(jī)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。生產(chǎn)、生活區(qū)的布置符合防火、防盜、防爆、防雷電、防洪等安全規(guī)定；特別是加強(qiáng)易燃、易爆材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料等危險(xiǎn)品的管理。6、建立起對(duì)工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的危害工程建設(shè)和危及人員、財(cái)產(chǎn)安全的突發(fā)性事件的預(yù)警應(yīng)急處理機(jī)制，并建立相應(yīng)的組織保證體系，按風(fēng)險(xiǎn)管理的原則和方法，通過對(duì)該類突發(fā)性事件的預(yù)先識(shí)別，主動(dòng)辨識(shí)其風(fēng)險(xiǎn)因素并加以分析、評(píng)估與量化，有針對(duì)

33、性的采取防范措施，制定應(yīng)對(duì)計(jì)劃和處理預(yù)案，做到防患于未然，以降低其危害，避免和減少損失。6.5保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。1）針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。2）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方可上崗。3）特殊工種的安全教育

34、和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。5)施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒

35、有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即停工，處理合格后方可施工。6）嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽；不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業(yè)。7）高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求。高處作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋。嚴(yán)禁在同一安全樁上栓幾根安全繩和一根安全帶上栓幾個(gè)人。禁止在高處作業(yè)平臺(tái)上追拉打鬧。嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進(jìn)行高空作業(yè)。8）禁止在油庫庫房?jī)?nèi)，氧氣、乙炔儲(chǔ)存室，木工棚內(nèi)吸煙、取明火。9）無“特種作業(yè)人員操作證”、“駕駛證”人員禁止駕駛施工機(jī)械、車輛。 6.6保證施工安全措施

36、1）輔助結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全驗(yàn)算，采取相應(yīng)的安全措施。施工中的特種作業(yè)人員，通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。2）鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿機(jī)上下扶梯；人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，相互配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設(shè)交通跳板，或搭設(shè)腳手架。模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。在豎立模板過程中，上模板工作人與的安全帶栓于牢固地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，內(nèi)外呼應(yīng)。模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、

37、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，栓好溜繩，并聽從信號(hào)指揮，不得超載。3）使用砼振搗器時(shí)，須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況：電線的端部與振搗器的連接情況；振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉情況。檢查合格后方可使用。4）拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。5）以上各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。6.7施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)開關(guān)電器必須完成無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行

38、分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé)，非專職人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備時(shí)，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌；移動(dòng)式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查；對(duì)用電設(shè)備、按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決；直接向現(xiàn)場(chǎng)供電的電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)合閘；手動(dòng)合閘時(shí)，與值班員聯(lián)系；工作現(xiàn)場(chǎng)照明

39、使用安全電源。在特別潮濕的場(chǎng)所、金屬容器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，電燈電壓不得大于24V，同時(shí)采用雙線圈的電燈變壓器。架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。6.8施工機(jī)械安全措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。3）機(jī)械安

40、裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距離架空線要符合安全規(guī)定。4）各種機(jī)械設(shè)備根據(jù)其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)置標(biāo)志牌、規(guī)則牌、注明安全操作注意事項(xiàng)。5）運(yùn)輸車輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6）機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。7）起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。8）起吊設(shè)備作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件。其中吊裝的鋼絲繩定期

41、進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)及時(shí)更新。9）機(jī)械吊裝管材時(shí)，吊具完好，栓綁要牢靠，防止管材滑脫。10）起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物在吊離地面2050cm時(shí)停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。6.9施工現(xiàn)場(chǎng)治安消防、防火安全保證措施1)認(rèn)真貫徹國家、部委相關(guān)規(guī)定，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)治安管理?xiàng)l例，并要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員與管理人員一律佩戴胸章，掛牌上崗，自覺接受監(jiān)督。2）本著“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則。項(xiàng)目部、各施工隊(duì)設(shè)專職保安員，負(fù)責(zé)消防、治安、安全保衛(wèi)工作，實(shí)行分

42、片包干，協(xié)同作戰(zhàn)。在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，配合解決好糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。3）加大宣傳力度，為施工創(chuàng)造良好的輿論氛圍。4）治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)、打擊犯罪”和“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，保證鐵路建設(shè)過程的安全。5）在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)存保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，并積極配合，認(rèn)真處理。6）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。7）廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。8）嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國消防條例

43、。駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位，按規(guī)定配備充足的消防器材、設(shè)兼職消防人員并定期進(jìn)行消防演習(xí)。定期進(jìn)行消防檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。9）現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目部、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)義務(wù)消防隊(duì)員、班組防火員等，與指揮部簽訂消防責(zé)任書，把消防責(zé)任書落實(shí)到重點(diǎn)防火班組、重點(diǎn)工作崗位。10）一般臨時(shí)設(shè)施，每100配備2只9升干粉滅火器，臨時(shí)木工間、油漆間等每25配1只種類合適的滅火器，發(fā)電機(jī)房配砂桶。11）氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5米，兩瓶同明火作業(yè)距離 不小于10米。6.10混凝土防凍措施混凝土采用商混，混凝土出廠前溫度需在25度以上，通過加熱措施，保證入模溫度。運(yùn)輸過程中混凝土罐

44、車同樣采用篷布包裹，起到保溫的作用?；炷翝仓瓿?、拆除模板后采用塑料薄膜進(jìn)行包裹，后覆蓋電熱毯進(jìn)行加熱保溫，確?；炷敛皇軆觥?.11防滑措施冬季施工，容易出現(xiàn)霜凍現(xiàn)象，防撞護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)去除工作平臺(tái)以及模板上的霜，避免工人工作時(shí)滑倒、墜落造成危險(xiǎn)。6.12安全應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全。1）總則工作原則：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部接收指揮部或有關(guān)部門的指揮，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各搶險(xiǎn)小組統(tǒng)一接收項(xiàng)目經(jīng)理指揮。適用范圍：漏電觸電人員安全高溫中暑暴力干擾工程施工導(dǎo)致人員傷亡由大風(fēng)、火災(zāi)事故等突

45、發(fā)性災(zāi)害事件2）安全應(yīng)急救援反應(yīng)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)應(yīng)急處理工作小組，應(yīng)急處理技術(shù)組，應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組、應(yīng)急處理物資組、應(yīng)急處理保衛(wèi)組、應(yīng)急處理疏散撤離小組。 應(yīng)急處理工作24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)見下圖，項(xiàng)目部建立醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，各施工隊(duì)建立搶險(xiǎn)隊(duì)。3）人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲(chǔ)備對(duì)參與施工的人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范教育，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)和處理能力。在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，搶險(xiǎn)隊(duì)必須提前學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的方案、措施、處理程序等。熟悉各類設(shè)備的關(guān)鍵核心部分的作用、安裝位置。學(xué)習(xí)相

46、關(guān)施工的安全知識(shí)，熟練掌握迅速拆解的方法。根據(jù)各類工程的施工特點(diǎn)應(yīng)儲(chǔ)備：小型起重設(shè)備、小型牽引設(shè)備、大馬力抽水機(jī)、排污泵、卷揚(yáng)機(jī)、挖掘機(jī)、防爆電纜、水泥、方木、編織袋等器具。4）災(zāi)情預(yù)警系統(tǒng)項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)收集各災(zāi)情信息，并與業(yè)主或有關(guān)部門緊密聯(lián)系及時(shí)發(fā)出預(yù)警，預(yù)測(cè)災(zāi)情的發(fā)生趨勢(shì)及可能對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的威脅或損失的程度。指揮部根據(jù)災(zāi)情預(yù)測(cè)預(yù)警及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主或有關(guān)部門提出應(yīng)急對(duì)策建議和措施，或者制定針對(duì)性應(yīng)急方案。5）搶險(xiǎn)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)干部和工人都自覺加入這個(gè)搶險(xiǎn)基本隊(duì)伍，參加搶險(xiǎn)救災(zāi)，搶險(xiǎn)隊(duì)伍根據(jù)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)構(gòu)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并制定聯(lián)絡(luò)方案，按設(shè)防范圍和標(biāo)準(zhǔn)上崗值班或接通知參加搶險(xiǎn)

47、。6）應(yīng)急措施的制定項(xiàng)目部在對(duì)承擔(dān)工程的環(huán)境和職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，針對(duì)潛在的環(huán)境、職業(yè)健康安全事故或緊急情況制定切實(shí)可行的應(yīng)急措施。7）應(yīng)急處理A 各施工隊(duì)均有2名工作小組成員值班，隨時(shí)和上級(jí)部門、業(yè)主保持聯(lián)系。B 發(fā)生險(xiǎn)情后，立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)總值班。C 值班負(fù)責(zé)人立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，派人到防災(zāi)器材專用庫提取器材，布置就位。值班負(fù)責(zé)人有權(quán)調(diào)動(dòng)當(dāng)班上崗人員和搶險(xiǎn)機(jī)動(dòng)人員。D 同時(shí)聯(lián)絡(luò)及時(shí)通知本隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并將情況匯報(bào)給上級(jí)部門值班室。E 單位負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶險(xiǎn)。8）搶險(xiǎn)步驟 A 將對(duì)講機(jī)分發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)主要搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人 B 各級(jí)搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行分工、協(xié)調(diào)工作 C 提取或調(diào)集防災(zāi)器材 D 實(shí)施搶險(xiǎn)，組織轉(zhuǎn)移安置公私財(cái)物和人員。9）災(zāi)情、事故搜集和報(bào)告A 災(zāi)情、事故發(fā)生后，指揮部在監(jiān)理及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下及時(shí)組織有關(guān)部門和人員核查統(tǒng)計(jì)匯總災(zāi)害損失情況，并逐級(jí)上報(bào)。B 在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，先啟動(dòng)本項(xiàng)目的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險(xiǎn)救援工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，妥善保管有關(guān)物證，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。C 應(yīng)急狀態(tài)終止后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門作出書面報(bào)告。10）應(yīng)急救援路線序號(hào)醫(yī)院名稱醫(yī)院等級(jí)、特長(zhǎng)急診電話送往醫(yī)院路徑1南京江寧醫(yī)院綜合性三級(jí)綜合醫(yī)下圖事故發(fā)生點(diǎn)進(jìn)入宏運(yùn)大道，行