路橋工程施工項目成本控制措施分析

1、路橋工程施工項目成本控制措施分析本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實踐經(jīng)驗 ,從路橋工程施工項目的成本控制的內(nèi)容入手 ,詳細(xì)闡述了項目成本控制措施 ,并從路橋工程施工項目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項目成本控制方法和改進措施,以實現(xiàn)項目成本控制的總體目標(biāo)。關(guān)鍵詞： 路橋工程；施工項目；成本控制20 世紀(jì) 90 年代以來，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立，企業(yè)越來越意識到，在生存與發(fā)展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。這對于交通行業(yè)，尤其是路橋施工企業(yè)是機遇與風(fēng)險同在。路橋施工企業(yè)在任務(wù)取得、施工組織、施工方式、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金應(yīng)用、經(jīng)營管理等方面發(fā)生著一系列變化。但最值得一提的是在

2、工程建設(shè)中實行施工項目成本控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心， 在施工階段搞好成本控制，達(dá)到增收節(jié)支的目的是項目經(jīng)營活動中最為重要的環(huán)節(jié)。1 項目成本控制的內(nèi)容施工階段成本控制的基本原理是把計劃作為項目控制的目標(biāo)值， 定期把工程進展過程中的實際支出額與目標(biāo)值進行比較， 發(fā)現(xiàn)并找出實際支出與投資控制目標(biāo)值之間的偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因，并采取糾偏措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實施。成本控制的主要內(nèi)容為：1.1 成本計劃實施將成本目標(biāo)或成本計劃分解，提出設(shè)計、采購、施工方案等各種費用的限額，并在施工過程中按此執(zhí)行。1.2 成本監(jiān)督與控制包括對各項工作進行成本控制， 如對設(shè)計、 采購、委托進行控制；

3、各項費用的審核，確定工程款的支付， 監(jiān)督已支付的項目是否完成， 并保證每月按實際工程狀況定時定量支付；得出實際成本報告；進行審計活動。1.3 成本分析作詳細(xì)的成本分析報告，并行各個方面提供不同要求不同詳細(xì)程度的報告。包括：超支量及原因分析。剩余工作所需成本預(yù)算和工程成本趨勢分析。1.4 制定措施并調(diào)整成本計劃與相關(guān)部門合作，提供分析、咨詢和協(xié)調(diào)工作，使各方面作決策或調(diào)整項目時考慮成本因素。用技術(shù)經(jīng)濟的方法分析超支原因， 分析節(jié)約的可能性， 從總成本最優(yōu)的目標(biāo)出發(fā)，進行技術(shù)、質(zhì)量、工期、進度的綜合優(yōu)化。通過詳細(xì)的成本比較、趨勢分析獲得一個顧及合同、技術(shù)、組織影響的項目最終成本狀況的定量診斷。對項

4、目形象的變化， 如環(huán)境的變化，目標(biāo)的變化等所造成的成本影響進行預(yù)測分析，并調(diào)整成本計劃，協(xié)助解決費用補償問題。2 路橋工程項目成本預(yù)測與控制措施分析2.1 項目成本預(yù)測工程項目的中標(biāo)價是本工程造價的上限，無特殊情況，不得突破此限。施工企業(yè)要在中標(biāo)價內(nèi)，分析研究降低成本的措施，對各單位工程師列出成本預(yù)測值，以此控制成本的支出。項目部施工成本是與工程施工活動直接相關(guān)的成本。預(yù)測項目部施工成本，一般根據(jù)工程量清單或工程的報價計算該工程完成本工程需要消耗的人工、材料、機械數(shù)量和現(xiàn)場管理費。因此，預(yù)測單價應(yīng)低于投標(biāo)價。（ 1）確定人工費：人工費 =實際工日單價 ×實際消耗定額（ 2）確定材料費

5、：材料的價格隨市場的供求上下波動，投標(biāo)單價應(yīng)及時掌握材料的市場價格行情，確定合理的材料價格。材料費=現(xiàn)行的材料市場價格 ×材料消耗量。（ 3）確定機械費：機械費 =機械臺班費 ×機械臺班消耗量。（ 4）現(xiàn)場管理費：現(xiàn)場管理費計算無固定的公式。它的確定與施工的實際情況有關(guān)，如現(xiàn)場環(huán)境情況、氣候情況、施工工藝的難度、施工管理人員的水平等，一般為工料機總和的 6% 8% ，一般情況不應(yīng)超出此限。（ 5）項目部管理成本：項目部管理成本主要根據(jù)工程項目的大小，項目部的人員組成情況綜合考慮。目前一般采取 “按實計算，總價控制 ”的原則，管理費用為工程總造價的 2% 3% 。項目部要嚴(yán)格

6、審定開支項目，一般情況下不得突破。（ 6）項目部上級機構(gòu)成本：項目部的上級機構(gòu)成本是指上級機構(gòu)為組織施工生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的費用。一般是根據(jù)上級機構(gòu)的設(shè)置及人員組成狀況確定，采取“按實計算，總價控制 ”的原則控制費用開支。（ 7）稅金：稅金按照工程總造價為基數(shù)計算。項目成本預(yù)測值將作為成本考核的指標(biāo)，因應(yīng)盡量準(zhǔn)確、詳細(xì)、合理。2.2 項目成本控制措施提高工作人員成本控制意識，全員參與成本控制在市場經(jīng)濟條件下， 企業(yè)要想在市場中立于不敗之地， 必須盡可能降低成本。 所以，路橋施工企業(yè)決不能忽視成本控制，應(yīng)立足自身特點，建立合適的管理模式，提高成本控制意識。對施工全過程進行成本分析，達(dá)到成本控制的

7、目的在項目施工整個過程中，通過成本預(yù)測、計劃成本編制、實際成本核算，根據(jù)統(tǒng)計核算、業(yè)務(wù)核算、會計核算提供的資料，對項目成本形成過程和影響成本升降的因素進行分析， 項目成本是超支還是節(jié)約。因此路橋企業(yè)項目在實施過程中一定要收集好原始資料，各部門要能準(zhǔn)確提供相關(guān)數(shù)據(jù)，才能使成本分析有依據(jù)，比較有對象，要用數(shù)據(jù)說話，發(fā)現(xiàn)問題及時找出解決問題的辦法， 改善經(jīng)營，降低成本， 達(dá)到成本控制的目的。 注重合同控制的作用合同控制應(yīng)該是企業(yè)實施成本控制的重要方面，施工項目質(zhì)量、進度控制與之密不可分，它是合作雙方在自愿協(xié)商的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的具有約束力的控制方法。以項目經(jīng)理為中心的嚴(yán)密的合同體系、覆蓋了項目管理的各個層

8、面，上至企業(yè)的決策者，下至項目的各個作業(yè)班組，并涉及到企業(yè)各個專業(yè)職能部門，他們都對施工項目的成本控制負(fù)有責(zé)任， 形成了完整的項目成本責(zé)任網(wǎng)絡(luò)， 充分體現(xiàn)了成本控制的全面性原則。把握最佳工期成本點，尋求最低成本正確處理工期與成本的關(guān)系，尋找最佳工期成本點，把工期成本控制在最低點，在特殊施工條件下， 應(yīng)反復(fù)權(quán)衡為保證工期而采取的措施所增加的費用與因工期延誤造成的損失。工程竣工決算后，應(yīng)按合同規(guī)定，及時收回工程款。同樣，通過技術(shù)創(chuàng)新，可以提高施工效率與工程質(zhì)量，縮短工期，防止因誤工、返工和返修造成的浪費。在總體施工方案確定后，對技術(shù)難度高、成本影響大的分項工程的技術(shù)方案、工藝設(shè)計，在安全、質(zhì)量、工

9、期得到有效控制的前提下進行論證和優(yōu)選，追求成本的最小化。在質(zhì)量方面推行 “誠信 ”理念，以 “雙贏 ”為目的，提高工程質(zhì)量，杜絕事故發(fā)生。施工項目成本控制方法的思考3.1 建立責(zé)任權(quán)利相結(jié)合的責(zé)任考核制度3 對改進路橋工程責(zé)任權(quán)利相結(jié)合的成本管理模式和體制，的原則進行建立。應(yīng)遵循民主集中制原則和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工項目經(jīng)理部是以項目經(jīng)理為核心的相對獨立經(jīng)濟實體， 施工企業(yè)成本管理的主體是施工項目經(jīng)理部， 施工項目經(jīng)理部成本管理的主體是項目全體管理人員及施工作業(yè)隊全體施工人員， 項目經(jīng)理是項目成本管理主體的核心領(lǐng)導(dǎo)，這樣形成了一個以項目經(jīng)理為核心的成本管理體系。將項目施工費、管理費、利潤等費用，分

10、別進行全額細(xì)化和量化，層層分解到管理和施工的每個項目、每個階段、每個環(huán)節(jié)、每道工序上，對成本管理體系中的每個部門，每個人的工作職責(zé)和范圍要進；賦予相應(yīng)的權(quán)利，以充分有效的履行職責(zé)；在責(zé)任支配下完成工作任務(wù)后，需要用一定物質(zhì)獎勵去刺激，徹底打破過去那種干好干壞一個樣，干多干少一個樣，真正做到人人有責(zé)可負(fù)，事事有人負(fù)責(zé)，指標(biāo)到人，控制到位，從而形成一個全員，全方位的成本控制網(wǎng)絡(luò)和成本群管格局。3.2 從工藝、工序上控制成本對項目成本的管理， 很大程度上取決于作業(yè)層的管理力度， 這是項目成本控制的關(guān)鍵所在。結(jié)合工程任務(wù)的實際情況，以施工定額為標(biāo)準(zhǔn)，以施工隊或班組為最基本的核算單元，推行內(nèi)部定額工日和

11、工序單價承包制，對施工過程中的每道工序嚴(yán)格把關(guān)，讓職工個人經(jīng)濟收入與完成工作量相聯(lián)系，調(diào)動挖潛降耗的積極性。通過合理組織施工隊伍，積極提出合理化建議活動，優(yōu)化施工方案等達(dá)到控制和降低成本的目的。3.3從質(zhì)量、進度上控制成本在施工過程中，應(yīng)注重質(zhì)量和工期的管理，正確處理質(zhì)量控制、工期控制與成本控制的相互關(guān)系。 這三者的關(guān)系可以用圖1 表示，由項目的3 大目標(biāo)組成的目標(biāo)系統(tǒng)，是一個相互制約、相互影響的統(tǒng)一體，其中任何一個目標(biāo)的變化，都勢必引起另外兩個目標(biāo)的變化，并受到它們的影響和制約。在現(xiàn)實項目中，處于最理想的A 號區(qū)域，即工期短、質(zhì)量好而又造價低的情況是很少見的。強調(diào)造價和質(zhì)量，工期就不應(yīng)要求過

12、嚴(yán)，建設(shè)目標(biāo)應(yīng)為圖中的B+A 號區(qū)域；強調(diào)項目的造價和工期，質(zhì)量就不能要求過高，建設(shè)項目就應(yīng)是C+A 號區(qū)域；強調(diào)質(zhì)量和工期，造價就不能要求過緊，建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是D+A號區(qū)域。因此，在制定項目建設(shè)目標(biāo)時，應(yīng)先對建設(shè)項目各種客觀因素和執(zhí)行人可以采取的可能行動及這些可能后果進行綜合研究，經(jīng)過對具體情況分析，制定項目建設(shè)的具體目標(biāo)。按規(guī)范施工，精工細(xì)作，杜絕發(fā)生返工和報廢 ,做到優(yōu)質(zhì)和低成本的有機統(tǒng)一。眾所周知，工期越短，工期成本越小；但工期不是越短越好，當(dāng)工期短至一定限度，工期成本則會急劇上升。工期成本表現(xiàn)在兩個方面，一是為了保證工期而采取的措施費用；二是因為工期拖延而導(dǎo)致的業(yè)主索賠。這種情況可能是由

13、于施工環(huán)境與自然條件引起的，也可能是內(nèi)部因素所導(dǎo)致。不盲目搶工期趕進度，均衡地安排工程進度，盡量減少人為停工的成本損失， 使工期成本的綜合達(dá)到最低值，對提高企業(yè)經(jīng)濟效益將發(fā)揮積極作用。3.4 從成本的費用組成上，強化成本控制根據(jù)成本控制的概念知道，實施成本控制的關(guān)鍵在于制定成本控制的標(biāo)準(zhǔn)，因此，對成本實施控制的方法，也主要是用不同標(biāo)準(zhǔn)的控制方法。一般來說，有定額控制和預(yù)算控制，無論是定額控制還是預(yù)算控制，按其費用的經(jīng)濟性質(zhì)來劃分，基本上可分為對材料、機械費用的控制，對人工費的控制，其它費用的控制等。對材料、機械費用的控制主要包括主要材料、構(gòu)件、其他材料、低值易耗品、周轉(zhuǎn)材料、機械等，它在施工生

14、產(chǎn)經(jīng)營中的消耗占總成本的比重很大，是施工企業(yè)成本的主要組成部分。因此，根據(jù)工期安排合理使用機械。 作為占工程項目總成本 60% 70% 的材料費用在成本控制中具有舉足輕重的地位，也是被認(rèn)為較難實現(xiàn)控制的環(huán)節(jié)。除了材料漲價因素外，嚴(yán)防死守材料的采購、質(zhì)量、運輸、驗收、領(lǐng)用及結(jié)算等六關(guān)。首先貨比三家，擇優(yōu)選擇材料，防止缺斤少兩和質(zhì)次價高，再者是就近購料，降低運輸成本，減少二次搬運，根據(jù)工期合理確定進貨批量與批次， 降低材料儲備和減少資金占用； 其次是加強物質(zhì)收發(fā)， 保管、領(lǐng)退管理， 限額領(lǐng)料， 防止損耗、 超耗和浪費，特別控制好鋼材、水泥、瀝青三大材料，依靠技術(shù)力量和分明的獎懲有效減少材料損耗。對

15、人工費用支出的控制對于人工成本的控制，應(yīng)本著既滿足施工需要，又例行節(jié)約開支的原則，以預(yù)算定額和取費標(biāo)準(zhǔn)作為控制依據(jù)，引入勞務(wù)市場化機制，勞務(wù)隊伍市場準(zhǔn)入制度。內(nèi)部建立競聘上崗，雙向選擇，能進能出，工效掛鉤的自主用工機制，做到事事有人做，人人有事做，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的數(shù)量比例， 適時安排人員進退， 壓縮零散用工和輔助用工。 對其它費用支出的控制這里所說的一般費用， 從費用的習(xí)性上看是固定費用或半變動費用，從費用的用途上看大部分是期間費用。 要控制好管理費用的開支，實施好項目經(jīng)理審批制度和財務(wù)審核制度。另外，項目經(jīng)理部應(yīng)該做好內(nèi)部競爭和制定相應(yīng)的獎懲制度，加強施工合同管理，做到有備無患，避免因業(yè)

16、主索賠導(dǎo)致額外損失。4 結(jié)束語綜上所述， 探討路橋工程施工項目成本的控制和管理的意義在于合理使用人力、物力、財力，以取得最大的經(jīng)營效益。只要遵循價值原理，科學(xué)決策、動態(tài)控制、采取嚴(yán)格到位而有效的成本控制管理措施， 就可以將路橋項目施工成本控制在合理目標(biāo)范圍之內(nèi)。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂， 今天下三分， 益州疲弊， 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明

17、之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所?！澳?”，是以眾議舉寵為督：親賢臣， 遠(yuǎn)小人， 此先漢所以興隆也； 親小人， 遠(yuǎn)賢臣， 此后漢所以傾頹也。 先帝在時，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書、 長史、 參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許