鋼柱吊裝工程技術(shù)交底

1、鋼柱吊裝工程技術(shù)交底技術(shù)方案父底記錄資料編號表 C2-1工程名稱父底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年 月日交底內(nèi)容：一、準備工作1、鋼構(gòu)件出廠前的檢查驗收鋼構(gòu)件制作完成后，構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求與鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205 2001)的規(guī)定,對成品構(gòu)件進行檢查驗收鋼結(jié)構(gòu)檢查驗收的項目有：A、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。B、 構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及位置，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。C、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。D、高強螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報告。E、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及檢測記

2、錄。2、構(gòu)件的運輸(1) 、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2) 、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包 嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。(3) 、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。(4) 、對大型與異型構(gòu)件應(yīng)結(jié)合運輸?shù)目陀^條件、裝卸車設(shè)備、起重量、運輸?shù)缆?、通過市區(qū)的交通許可情況等制定運輸方案。(5) 、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身與車上構(gòu)件的固定。(6) 、次要構(gòu)件與主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。(7) 、構(gòu)

3、件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形與刻斷鋼絲繩 ，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。3、構(gòu)件進場時的驗收(1) 、對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。(2) 、專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生的變形構(gòu)件及時進行校正與修復(fù)。(3) 、清除構(gòu)件上的污垢、積灰，泥土等，對損壞的油漆及時進行修補。4、構(gòu)件的報驗當構(gòu)件進場進行檢查后，應(yīng)按照構(gòu)件的進場數(shù)量，填寫進場材料、構(gòu)配件報驗申請表向監(jiān)理單位進行報驗，在申請表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報告、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗評資料。5、構(gòu)件的堆放(1) 、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無

4、雜草，無積水。(2) 、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般與次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m，重型與大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。(3) 、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4) 、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5) 、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。6、定位軸線及水準點的復(fù)測技術(shù)方案父底記錄資料編號表 C2-1工程名稱父底部位鋼

5、柱吊裝工程施工單位日期年 月日(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其她有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄,對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點(二級以上),用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞 的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。7、安裝前基礎(chǔ)的處理：構(gòu)件吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)的標高，軸線位置進行復(fù)測，劃出鋼柱安裝的縱橫十字軸線 ，安裝并調(diào)整 好調(diào)整螺母的標高。&構(gòu)件標注：吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對大

6、型構(gòu)件應(yīng)標注出 重心與吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。9、起重機械的選擇鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機械選擇主要根據(jù)結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量胸件吊裝的高度，構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情況考慮吊機的額定起重量、最大提升高度、最大起重幅度及工作力矩等性能來選擇，目前鋼結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機械有汽車式起重機汽車式起重機的起重機構(gòu)與回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。10、鋼

7、絲繩的選擇A、型號的選擇鋼絲繩股就是由0、3 3mm直徑的高強度鋼絲繞成，較細的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟，鋼絲繩按鋼絲的繞 制方法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種，一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中選用交互捻制式鋼絲繩。在起重吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有6X 19、6X 37、6X 61三種，6X 19由于鋼絲繩較硬，易磨損，一般做纜風(fēng)繩使用，吊裝作業(yè)中須采用 6X 37、6X 61規(guī)格的鋼絲繩。B、直徑的選擇吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量，起吊方法等情況進行受力分析，計算出單根鋼絲繩受到的拉力F，選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等，利用公式進行校核，公式如下：鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x6

8、1+1不均勻系數(shù)0、850、820、80S=aP/K > FS鋼絲繩的安全拉力(N); a 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)(見下表);P鋼絲繩的破斷拉力總與，根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得，現(xiàn)場如沒有資料，可按P=500d2(N)計算，d為鋼絲繩 直徑(mm);K 鋼絲繩的安全系數(shù)；鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表使用情況K值使用情況K值使用情況K值攬風(fēng)繩3、5機動起重設(shè)備56用作綁扎的千斤繩8 10手動起重設(shè)備4、5作千斤繩，無彎曲67用于載人的提升機124鋼絲繩的安全系數(shù)表11、吊裝時對構(gòu)件的保護：吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護 (1)、在構(gòu)件四角做包角(

9、用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。技術(shù)方案父底記錄資料編號表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年 月日(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。二、安裝順序及安裝工藝流程1、鋼結(jié)構(gòu)安裝順序 鋼結(jié)構(gòu)安裝的原則就是必須保證結(jié)構(gòu)形穩(wěn)定的空間體系，并不導(dǎo)致永久性變形。安裝鋼柱一一柱標高調(diào)整一一縱橫十字線位移一一垂偏校正一一初校(初擰錨栓螺母，調(diào)整螺母)一一固定超差調(diào)整一一固定；三、吊裝方法1、鋼柱的吊裝鋼柱的類型很多，有單層、多層，有長有短，有輕有重，斷面的形式有、工等。(1) 、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀

10、、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于 通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的 1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校 正比較困難。對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。(2) 、起吊方法：根據(jù)起重設(shè)備與現(xiàn)場條件確定 ，可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注:起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦，同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上。B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱

11、起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合 主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱 基礎(chǔ)上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。D、 高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝方法有兩種：1) 、雙機抬吊法一一用兩臺吊機懸空吊起，特點就是柱腳不著地摩擦。2) 、單機起吊法一一特點就是鋼柱柱腳部必須墊實，盡量做到回旋扶直。本工程采用單機起吊旋轉(zhuǎn)法。四、測量校正1、鋼柱的校正(1)、柱基標咼調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底

12、的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點就是保證牛腿頂部標咼值，來決定基礎(chǔ)標咼的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設(shè)計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實。技術(shù)方案父底記錄資料編號表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年 月日(2)、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，

13、慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十 字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右)，如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。(3)、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母 時，要保證其中一顆螺母不動)五、檢查與驗收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查與驗收應(yīng)嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50221 2

14、001)進行。1、 凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法就是檢查質(zhì)量證明文件、中 文標志幾檢驗報告等。2、 對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外 觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、 在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度 ，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、 鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀 請監(jiān)理單位、建

15、設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標準(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法：項目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5、0用吊線與鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3、0-5、0用水準儀檢查無吊車梁+5、0-8、0柱子彎曲矢咼H/1200，且w 15、0用經(jīng)緯儀或拉線與鋼尺檢杳柱軸 線垂 直度苗円刖-H < 10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查單層柱H > 10mH/1000，且w 25、0單節(jié)柱H/1000，且w 10、0多節(jié)柱多節(jié)柱35、0(2)、多高層鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件安裝允許偏差及安裝方法項目允許偏差(mm

16、)檢杳方法上下柱連接處的錯口3、0用鋼尺檢查同一層柱的各柱頂咼度差5、0用水準儀檢查技術(shù)方案父底記錄資料編號表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年 月日冋一根梁兩端頂面咼差L/1000,且w 10、0用水準儀檢查主梁與次梁表面咼差± 10、0用直尺與鋼尺檢查（3）、整體垂直度與整體平面彎曲的允許偏差項目允許偏差主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度單層H/1000,且w 25、0多咼層(H/1000)，且w 50、0主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500,且w 25、0六、安全技術(shù)要點1、 凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律” 與“十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、

17、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟 悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮與掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選與培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應(yīng)堅實平整、無積水。4、 起重機械要有可靠有效的超高限位器與力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。5、 應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件就是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等就是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。6、 在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%；3）、鉤脛就是否有變形；4）、就是否存在各種變形與鋼材疲勞裂紋；8、