預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)檢測方案 (12

1、職工統(tǒng)建房 地基基礎(chǔ)檢測方案樁基礎(chǔ)檢測方案工程名稱：職工統(tǒng)建房 工程地點： 海甸島沿江一西路 施工單位：海南泰盛建筑工程有限公司編制單位：海南泰盛建筑工程有限公司 編 制 人： 編制日期： 年 月 日審 批： 審批日期： 年 月 日目 錄一、工程概況 3二、編制依據(jù). 3三、檢測方法和數(shù)量 3四、檢測條件.11五、檢測程序.11六、進場檢測工期計劃.11七、其它需要說明的事項. 12八、各單位簽章. 12樁基礎(chǔ)檢測方案一、工程概況職工統(tǒng)建房工程基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ)，采用基礎(chǔ)采用靜壓PHC400AB9511（十字形樁尖）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁，共387條（其中抗拔樁98條），單樁豎向承載力特征值（13

2、00kN）；單樁豎向極限承載力（2600kN）；設(shè)計有效樁長約為34米?；又ёo采用支護旋挖樁共 根。二、檢測依據(jù)根據(jù)國家標準建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003、建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范DBJ94-2008、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002及基樁反射波法檢測規(guī)程DBJ15-27-2000的有關(guān)規(guī)定。三、檢測方法及數(shù)量1、 樁身完整性抽樣檢測1） 低應(yīng)變法 77 根 2、單樁承載力抽樣檢測：1） 靜 載 法 4 根2） 單樁豎向抗拔 3 根 3、檢測方法3.1基樁單樁靜載試驗檢測 3.1.1 測試程序（1）根據(jù)試驗樁要求或驗收要求確定最大試驗荷載，總加載量不

3、宜少于設(shè)計要求值的兩倍。（2）確定荷載分級：每級加載為預(yù)估極限荷載的110l15，計算每級荷載的大小。加載等級可分為812級。（3）根據(jù)千斤頂?shù)臉硕ㄇ€計算好各級荷載下油壓表讀數(shù)。確定試驗加載方式。（4）采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩(wěn)定后加下一級荷載，試驗樁直到試驗樁破壞，工程樁直到最大試驗荷載，然后分級卸載到零；快速維持荷載法，即一般每隔一小時加一級荷載。（5）試驗加載：按分級加荷量和油壓表讀數(shù)分級加載，第一級可按2倍分級荷載加荷。采用快速維持荷載法時，每級加荷時間到1小時后可加下一級荷載；采用慢速維持荷載法時，在每級荷載作用下，樁的沉降量在每小時內(nèi)小于0.1mm時，可加

4、下一級荷載。（6）終止加載參照建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50072011）執(zhí)行時，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載：當(dāng)荷載一沉降（Qs）曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm：樁頂總沉降量達到40mm后，繼續(xù)增加二級或二級以上荷載仍無陡降段；基樁破壞。（7）試驗卸載：當(dāng)加荷程序執(zhí)行完成后，加載轉(zhuǎn)為卸載：每級卸載值為加載值的兩倍，每級卸荷維持時間為1小時.3.1.2數(shù)據(jù)記錄（1）按樁基靜載試驗數(shù)據(jù)記錄表進行記錄。（2）應(yīng)記錄千斤頂、百分表和壓力表的編號。（3）加載荷前記錄百分表讀數(shù)。（4）每級加載后，隔5、10、15min各測讀一次，以后每隔15min讀一次，累計一小時

5、后，每隔半小時讀一次。（5）每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降，讀兩次后，隔30min再讀一次。全部卸載后，隔3至4h再讀一次。（6）原始數(shù)據(jù)在書寫時或統(tǒng)計時發(fā)生錯誤，檢測人員應(yīng)在該數(shù)據(jù)上劃上雙橫線，然后在上面重新書寫數(shù)據(jù)，并簽名。（7）試驗完畢后檢測人員必須在記錄上簽名，并由檢測負責(zé)人校核簽名。3.1.3異常情況處理3.1.3.1為防止工地發(fā)生停電情況，應(yīng)配備手動油泵或發(fā)電機，確保試驗正常進行。3.1.3.2如發(fā)生漏油情況，先對系統(tǒng)進行檢查，輕微的要經(jīng)常進行補載，嚴重的要更換配件，以保證試驗數(shù)據(jù)的準確性。3.1.3.3如試驗裝置發(fā)生傾斜，應(yīng)重新合理分布堆載重物，嚴重的應(yīng)卸載重新安裝（或吊

6、裝）。3.1.3.4當(dāng)樁靜載試驗加載中，樁身突然下沉過大時，應(yīng)首先檢查加載設(shè)備、沉降量測試系統(tǒng)有無異常。確定是樁身破壞的，應(yīng)在原始記錄中詳細說明。3.1.3.5在樁靜載試驗中，中途因故停止試驗后，恢復(fù)試驗時，應(yīng)先加載至前一級荷載，穩(wěn)定后繼續(xù)進行試驗。同時應(yīng)在原始記錄中，詳細說明試驗中斷原因、起止時間、處理過程等。3.1.3.6試驗加載中未加載到最大試驗荷載，試驗滿足終止加載條件時，應(yīng)立即通知委托方及有關(guān)單位共同處理。3.1.4檢測過程注意事項3.1.4.1試驗加載時，沉降量增加，油壓可能降低，要隨時進行補壓（人工操作時）。3.1.4.2在工地現(xiàn)場檢測時，出現(xiàn)質(zhì)量事故，無論是否已妥善處理，均應(yīng)向

7、檢測負責(zé)人或室主任報告，并同時將事故過程詳細記入原始記錄。3.1.4.3安全措施須按安全操作規(guī)程執(zhí)行。3.2基樁樁身完整性（低應(yīng)變法）檢測 基樁樁身完整性檢測采用低應(yīng)變反射波法。具體實施按中華人民共和國行業(yè)標準JGJ 106-2003建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行。在檢測前對所需檢測的基樁必須做好測前處理，鑿除樁頭浮漿至堅硬的混凝土層，清除浮渣及松動的混凝土，鑿平修平樁頭，所檢測的基樁樁頭必須平整。同時對儀器設(shè)備進行檢查，性能正常方可使用。檢測時將傳感器穩(wěn)固地安置在樁頭上，連接好儀器，用手錘或棒錘對樁頭進行豎向激振，并通過測試儀器采集 由于檢測所施加的錘擊力是一

8、個相對較短暫的脈沖力，樁頂受到錘的沖擊后，沖擊能量是以波動形式傳至樁底（這種波動可用一維波動方程來描述）。通過安裝在樁頂附近樁身兩側(cè)傳感器的檢測，經(jīng)儀器記錄放大、濾波和計算機軟件分析處理，可以觀察到應(yīng)力波在樁身中的傳播過程。因此，可以運用一維波動方程對樁身阻抗和土阻力進行分析和計算，推算樁周土阻力分布（包括靜阻力和動阻力）和土的其他力學(xué)參數(shù)；在充分的撞擊力作用下，就能獲得巖土對樁的極限阻力。然后利用實測時域波形曲線采用CAPWAP法分析計算單樁極限承載力。 CAPWAP法的基本思路是從實測的力波或速度波曲線中任選一條，并參考地質(zhì)資料，設(shè)定一組樁身阻抗、土阻力及其它樁土參數(shù)，將土阻力分

9、配到樁周和樁端，進行相應(yīng)的波動計算，求出另一條曲線，使計算波形和實測波形擬合，若兩者不吻合，則重新調(diào)整參數(shù)，反復(fù)迭代計算，直到兩者吻合程度滿意為止，最終求得單樁豎向極限承載力。在一定條件下，根據(jù)上述分析計算的結(jié)果完成模擬的靜力計算，推斷相應(yīng)的靜力載荷試驗下的PS曲線。 實測曲線擬合法的基本原理與計算步驟是： 1、從試驗實測的曲線中選取合理的實測信號，確定波速平均值；    2、根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告和施工記錄，假定樁和土的力學(xué)模型及其模型參數(shù)；   3、利用實測的速度（或力、上行波、下行波）曲線作為輸入的邊

10、界條件，通過波動方程數(shù)學(xué)求解，反算樁頂?shù)牧Γɑ蛩俣?、下行波、上行波）曲線； 4、如果計算的曲線與實測的曲線不吻合，說明假設(shè)的模型及參數(shù)不合理，將有針對性地調(diào)整樁土模型及參數(shù)再行計算，直至計算曲線與實測曲線的吻合程度良好，從而求得單樁豎向極限承載力。記錄激振所產(chǎn)生的信號。每一根被檢測的單樁均應(yīng)進行二次及以上重復(fù)測試。出現(xiàn)異常波形應(yīng)在現(xiàn)場及時研究，排除影響測試的不良因素后再重復(fù)測試。重復(fù)測試的波形與原波形應(yīng)具有相似性。 基樁低應(yīng)變法檢測反射波法的基本原理是，在樁身頂部進行豎向激振，激振所產(chǎn)生的彈性波沿著樁身向下傳播，當(dāng)樁身存在明顯波阻抗變異的界面時，如樁底、斷、裂樁和嚴重離析等

11、部位，或樁身截面積變化，如縮徑、擴徑部位，將產(chǎn)生反射波。經(jīng)測試儀器接收放大、濾波和數(shù)據(jù)處理，可識別來自樁身不同部位的反射信息。依據(jù)檢測結(jié)果波列圖中的入射波和反射波的波形、相位、振幅、頻率及波的到達時間等特征進行分析，判定樁身的完整性。3.3靜載抗拔檢測3.3.1檢測裝置及安裝示意圖試驗裝置主要包括千斤頂加載部分和樁頂位移觀測兩部分。在抗拔樁的頂部架設(shè)一根鋼梁，將抗拔樁鋼筋錨固于鋼梁之上。在抗拔樁兩側(cè)的地面上對稱放置兩塊荷載板，荷載板上方分別安裝千斤頂進行并聯(lián)同步加載。千斤頂加載產(chǎn)生的抬升力由鋼梁傳遞給抗拔樁的鋼筋籠。樁頂位移用百分表位移傳感器測量。3.3.2檢測裝置及安裝示意圖 檢測裝置主要包

12、括加載部分和樁頂位移觀測部分。荷載由安放在抗拔樁頂上方、兩根鋼梁中間的油壓千斤頂提供，千斤頂上方的鋼梁與抗拔樁鋼筋焊接或錨固連接。千斤頂下方的鋼梁將千斤頂壓力傳遞給檢測樁兩側(cè)的支墩平臺上，再傳遞到地基土上。抗拔樁頂部位移位移由百分表或位移傳感器測量。3.3.3加載分級：按照最大加載的1/10為一級，逐級加載，直到達到終止加載的條件。 3.3.4位移觀測：每級加載后間隔5、10、15min各測讀一次，以后每隔15min測讀一次，累計1h后每隔30min測讀一次。每次測讀后，觀察并記錄樁身外露部分裂縫開展情況。3.3.5位移相對穩(wěn)定標準：每1h內(nèi)的位移不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5h內(nèi)

13、連續(xù)3次觀測值計算），認為已達到相對穩(wěn)定，可加下一級荷載。3.3.6終止加載的條件（出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載）1）在某級荷載作用下，樁頂位移大于前一級荷載作用下的位移的5倍；2）按樁頂位移控制，當(dāng)累計樁頂位移超過100mm時；3）按鋼筋抗拉強度控制，荷載達到鋼筋強度標準值的0.9倍；4）對于驗收抽樣檢測的工程樁，達到設(shè)計要求的最大上拔荷載值。3.3.7單樁豎向抗拔極限承載力的判定1） 對于陡變型U-曲線，取陡變起始點荷載為極限荷載；2）對于緩變型U-曲線，根據(jù)上拔量和-lgt曲線變化綜合判定，即取-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載為極限荷載。3.3.8樁頭處理及現(xiàn)場要求1） 樁頂應(yīng)比

14、基底高約10cm；2） 鋼筋露出樁頂至少50cm。3） 從成樁到開始試驗的間歇時間：在樁身強度達到設(shè)計要求的前提下，對于砂土，不應(yīng)少于7天；對于粉土，不應(yīng)少于10天；非飽和粘性土不應(yīng)少于15天；飽和粘土不少于25天，對泥漿護壁灌注樁，宜適當(dāng)延長休止時間；4） 需保證施工道路暢通，樁周10m范圍內(nèi)需堅硬、平整；保證通電（220V、380V）；5） 試驗過程中現(xiàn)場不得有打樁機或其它因素造成的較強震動。四、檢測條件在檢測前，將檢測樁位周圍場地平整，將樁頭挖出，使檢測樁樁頭出露，樁頂要求平整，并向檢測單位提供如下資料：樁徑、樁長（有效樁長）、樁砼等級、設(shè)計承載力、施工記錄、標注樁號的樁位圖、工程地質(zhì)勘察報告等資料。五、檢測程序 1、委托方、設(shè)計等有關(guān)單位根據(jù)樁基礎(chǔ)完成時間及施工現(xiàn)場情況安排檢測時間，確定樁檢測方案。 2、委托xxx質(zhì)量檢測檢驗站進行檢測，并提交委托單。 3、進行檢測樁樁頭處理及場地平整。 4、檢測單位進場檢測。 5、提供檢測報告。六、進場檢測工期計劃 本工程預(yù)制方樁基礎(chǔ)施工已于 年 月 日前完工，根據(jù)現(xiàn)場條件并已按上述要求準備好，現(xiàn)委托檢測單位進