綜掘隊(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、綜掘隊(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制綜掘隊(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制綜掘隊(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者。在班組長的 領(lǐng)導(dǎo)下干好本崗位范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，并對(duì)自身工作安全負(fù)責(zé)。膠帶 運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全資格證。 一、崗位職責(zé)1、認(rèn)真遵守國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)格遵守煤礦三大規(guī)程”上級(jí)安全指示、指令和各類規(guī)章制度。2、熟悉膠帶運(yùn)輸機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)原理，并能夠進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)和一 般性故障的處理，并持證上崗。3、上崗前，必須穿戴好安全帽、防塵口罩等勞保用品，穿好工作服并扣全扣子，扎緊袖口。4、接班后

2、，首先要檢查機(jī)頭部分的完好情況、皮帶跑偏情況，皮帶接 頭完好情況、清掃器擋煤板完好情況，以及周圍巷道的支護(hù)情況，確 認(rèn)無問題后，方可按可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程要求開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。5、皮帶啟動(dòng)前應(yīng)先檢查消防設(shè)施、皮帶六大保護(hù)是否齊全、有效、發(fā)現(xiàn)問題必須先處理好后，方可開機(jī)。6、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止處理其它問題及清理其機(jī)頭機(jī)尾的衛(wèi)生，工 作中若發(fā)現(xiàn)問題及聽到異常響聲，必須立即停車停電、并將開關(guān)打到 閉鎖位置，查明原因并進(jìn)行處理。7、運(yùn)行間隙應(yīng)定時(shí)檢查膠帶運(yùn)行狀況、 滾筒軸承溫度，托輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況, 發(fā)現(xiàn)危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)問題時(shí)，因停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行處理或匯報(bào)值班人員進(jìn)行 安排處理。&工作完畢應(yīng)按規(guī)定停車停電，并

3、將開關(guān)打到閉鎖位置，清理好膠帶 運(yùn)輸機(jī)及其附近的衛(wèi)生，并清理好現(xiàn)場。9、發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)班負(fù)責(zé)人或隊(duì)值班 人員匯報(bào)，并積極參加事故搶險(xiǎn)工作。10、服從班組長領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，搞好自主保安、互保和聯(lián)保，共同 搞好本班的安全工作。11、搞好和其他工種的安全配合協(xié)作，互創(chuàng)有利條件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 處理，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志和其它各種記 錄。12、熟悉本隊(duì)施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線及災(zāi)害防護(hù)知識(shí)。13、按時(shí)參加隊(duì)組織的技術(shù)學(xué)習(xí)，安全培訓(xùn)和安全活動(dòng)。14、及時(shí)向班組長提出改進(jìn)工作的具體意見。15、盡職盡責(zé)，杜絕 三違”現(xiàn)象。二、責(zé)任追究1、有下列行為之一的，給予膠帶運(yùn)

4、輸機(jī)司機(jī)警告處分；造成嚴(yán)重后果的, 構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。(1) 對(duì)重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時(shí)采取措施的；(2) 拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令2、煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)降級(jí) 直至開除的紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。(1) 不按照規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告煤礦事故的；(2) 偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的；(3) 阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證，不能夠提供有 關(guān)情況和資料的。3、 在生產(chǎn)過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、 規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。4

5、、不堅(jiān)守崗位，擅自離守造成事故的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。5、不持證上崗的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。6、對(duì)其他人員屢次違章作業(yè)熟視無睹、不加制止，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng) 負(fù)重要責(zé)任。7、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，整改本工種范圍內(nèi)的隱患，或發(fā)現(xiàn)事故征兆和險(xiǎn)情，不及時(shí)采取措施，又不及時(shí)報(bào)告的，以及破壞事故現(xiàn)場、隱瞞事故的、 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。&擅自變動(dòng)、拆除、挪用和停用安全裝置和保護(hù)設(shè)施的，膠帶運(yùn)輸機(jī) 司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。9、在發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故中，不立即進(jìn)行搶救或者在事故調(diào)查處理 期間擅離職守或逃匿的，給予降級(jí)、開除的處分，對(duì)逃匿的處十五日 以下的拘留；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定對(duì)膠帶運(yùn)

6、輸機(jī)司機(jī)追究刑事責(zé)任10、對(duì)安全生產(chǎn)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，依照前款規(guī)定 進(jìn)行處罰。11、由于本人工作失誤造成運(yùn)輸事故或損壞設(shè)備、設(shè)施的，膠帶運(yùn)輸 機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。12、由于膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施不齊全、完好, 工作地點(diǎn)的溫度、通風(fēng)狀況和安全距離達(dá)不到規(guī)定要求而開機(jī)的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。13、不認(rèn)真交接班致使設(shè)備帶病、運(yùn)轉(zhuǎn)的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)主要 責(zé)任。14、工作完畢，沒有停電閉鎖，各種照明、信號(hào)和安全設(shè)施沒有恢復(fù) 到正常位置的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。15、本班出現(xiàn)的問題及存在的隱患未告知下一班的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī) 負(fù)主要責(zé)任。16、不現(xiàn)場交接班

7、，不認(rèn)真填寫設(shè)備日志的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)主要 責(zé)任。17、未履行好師徒合同的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)重要責(zé)任。18、未監(jiān)護(hù)好他人安全的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)重要責(zé)任。19、對(duì)上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任或重要責(zé)任的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度, 按照有關(guān)法律、規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分或追究刑事責(zé)任。事責(zé)任10、對(duì)安全生產(chǎn)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，依照前款規(guī)定進(jìn)行處罰。11、由于本人工作失誤造成運(yùn)輸事故或損壞設(shè)備、設(shè)施的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。12、由于膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施不齊全、完好，工作地點(diǎn)的溫度、通風(fēng)狀況和安全距離達(dá)不到規(guī)定要求而開機(jī)的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。13、不認(rèn)真交接班致使設(shè)備帶病、運(yùn)轉(zhuǎn)的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。14、工作完畢，沒有停電閉鎖，各種照明、信號(hào)和安全設(shè)施沒有恢復(fù)到正常位置的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。15、本班出現(xiàn)的問題及存在的隱患未告知下一班的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。16、不現(xiàn)場交接班，不認(rèn)真填寫設(shè)備日志的，膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)負(fù)