1819雙線圈汽車轉(zhuǎn)速表(精)

1、1819 雙線圈汽車轉(zhuǎn)速表使用說明書一、 概述NB1819 為雙線圈汽車轉(zhuǎn)速表專用單片集成電路，由NB1819 組成的轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)動平滑，低頻下指針抖動小，在305的偏轉(zhuǎn)角度內(nèi)，線性度優(yōu)于2%。NB1819 可與 LM1819 互換使用。二、 結(jié)構(gòu)特征1. 封裝形式.41312110P123457NB1819 采用 14 腳雙列直插式封裝2. 管腳排列及功能圖 1.封裝形式及管腳排列表 1.管腳排列及功能管腳功能管腳功能1函數(shù)發(fā)生器反饋端8放大器輸出2正弦函數(shù)輸出(Y)9NPN 集電極3NC10NPN 基極4參考電壓(2.1V)11基準(zhǔn)電壓(8.5V)5反相輸入12余弦函數(shù)輸出(X)6同相輸入

2、13Vcc7地14三特電性若無其它規(guī)定，Vcc=13.1V TA =25C參數(shù)符號測試條件規(guī)范值單位最小值典型值最大值電源電流Isfin=Pin1365mA基準(zhǔn)電壓VREGIREG=0 Pin 118.18.58 .9V參考電壓VREFIREF=0 Pin41.92.12.3V最大輸出擺輻VMV1=5.1V晞 2Pin124.5V函數(shù)發(fā)生器線性度最大偏轉(zhuǎn)角 FSD-3051.7%FSD函數(shù)發(fā)生器增益K50.7553.7556.75N四電路原理圖及典型應(yīng)用1.電路原理電路原理框圖見圖 2圖2電路原理框圖濾波后的頻率信號經(jīng) Pin 10輸入，經(jīng) NPN 管整形后，由諾頓放大器進(jìn)行 f/v 變換,P

3、in8輸出與輸入頻率信號成正比的直流電壓信號，即:Vpi n8=Vpi n4+fin R2.Qcl1其中，Q=Jdt 為輸入信號一周期內(nèi)對C2的充電量，它由 R1.C1決定。在整個輸入信號頻率范圍內(nèi)，Pin8輸出 2.17.75 的電壓信號與輸入信號頻率相對應(yīng)。函數(shù)發(fā)生器將 Pin8的電壓信號轉(zhuǎn)換為正弦函數(shù)和余弦函數(shù)分別由Pin2和 Pin 12輸出驅(qū)動表頭。函數(shù)發(fā)生器增益K=305 (7.75-2.1)=54 /V 指針的偏轉(zhuǎn)角度正比于R2，抖動幅度反比于C2f/V 變換及函數(shù)發(fā)生器輸出信號如圖3 所示圖 3、f/V 變換及函數(shù)發(fā)生器輸出波形2.典型應(yīng)用(用于 4 缸發(fā)動機 6000RPM 下偏轉(zhuǎn) 270 圖 4、典型應(yīng)用圖在上述應(yīng)用中，元器件選取必須遵循以下原則:1)受 Pin 11基準(zhǔn)電壓輸出能力的限制，RREG必須滿足:2)為保證f/V變換具有足夠高的線性度，R1和 C1必須滿足:VREG/(RI+RREG)100叭(R+RREG) C1/20fred(fred 為紅線處的輸入頻率)即R180KCSSL1CVREG/RREG3K通常取RREG=3.3KR2=0425fredC (B為紅線處的偏轉(zhuǎn)角度)4)