物流專業(yè)大學生社會實踐報告

1、物流專業(yè)大學生社會實踐報告： 一研究動機： 經(jīng)過一學期 物流基礎 的學習， 對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基 礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提 高運用知識的能力。二研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備 和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意 見。三研究方法：訪問法、資料收集法。 資料收集的方法：網(wǎng)上收集。四公司概況1. 基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷， 。 物流中心占地面積為 840 萬平方米，各類倉庫 76萬平方米， 擁有 4條鐵路專用線和 40 輛箱式貨車。2. 公司簡介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公 司的公

2、司，隸屬淮南礦業(yè)集團有限公司。中心始建于 1952 年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。3. 主要設施：鏟車，中心擁有 1.5 噸至 3 噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車 6 輛，以及國際標準 1m*1.2m 地臺板。運輸車輛， 中心擁有多輛 10 噸全封閉廂型貨車， 8噸全 封閉廂型貨車， 5 噸全封閉廂型貨車，及 2 噸以下的廂型貨 車。同時擁有 2 個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。4. 倉庫類型：高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板

3、結構倉庫計 24621 平方米，可利用空 間高度為 7-8 米，1700 平方米的倉庫已安裝了高位貨架， 該 類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防 潮、隔熱性能良好， 全部有雨棚和外平臺， 庫外周轉(zhuǎn)場地大， 便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計 16800 平方米，可利用空 間高度為 6.5 米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良 好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的 儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫 10100 平方米，可利用空間高度為 5米， 該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不 同要求提供了先決條件。鋁合金

4、結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫 5700 平方米，可利用空間高度為 6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出 倉頻繁的大宗商品的儲存。燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫 1000 平方米，該類型倉庫能提 供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000 平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述 倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5. 倉儲系統(tǒng)服務：市內(nèi)/ 國內(nèi)配送，單品 /綜合配送，常溫 /冷藏配送。備 有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商 品。貴重物品配送。 提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。 隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾

5、貨物隔日上車、發(fā)車。 上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務， 公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。6. 倉儲系統(tǒng)服務： 常溫/恒溫倉庫儲存，高層 / 堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度 , 可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確 保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定 時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。加工整理。 提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內(nèi)還設 有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。 對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據(jù) 收到 15 分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進

6、行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單 和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨 做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公 司特別指令 ，即可作為商品入庫處理。非 原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后 方能入庫。7. 信息系統(tǒng)服務：物流信息系統(tǒng)設計。 分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢。 倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲 管理系統(tǒng)的個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計。 針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系 統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化， 以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。 從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出

7、貨、流通周轉(zhuǎn)、及 安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。 秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wmS,Tm礫統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^ 電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫 存的信息。8. 作業(yè)流程（以中國物流公司為例） ：進倉：乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方確認；甲方 收貨時根據(jù)入庫通知單上的內(nèi)容逐項核對， （如貨損， 貨差，貨單不符將記入進倉單 ）；二小時內(nèi)甲方將進倉 單傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。出倉： 乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨 的時間

8、，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量；當天車隊攜帶正 本提貨單到相應的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本， 提 貨通知單與正本提貨單核對出倉單 ，并由提貨方 在提貨單和出倉單上簽字；完畢后甲方立即把已簽 字的提貨單傳真回乙方，并把提貨單 、出倉單歸 檔。五研究結論及建議：1.SwoT 分析優(yōu)勢： 企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際 操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉 庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。劣勢：人員配置不盡合理， 員工人數(shù)過于龐大， 影響企業(yè)效益； 信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、 死板，租金較高。機遇： 申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良

9、 機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)： 物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程， 充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于 使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實 際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這 樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更 多的客戶。3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一 運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的 運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的 運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度， 企業(yè)應

10、主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將 一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務 合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的 利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及 信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名 員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。5. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功 能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服 務一起視作一個重要的利潤，提高服務的檔次與水平，重點 抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。六建議：1企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每

11、個企業(yè)都 十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美 觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此 可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提 高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮 到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把 貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。3要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及 時與廠家聯(lián)系， 并得到應允后及時銷毀， 不要堆積在倉庫中， 浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種 雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法 銷毀的商品有地方儲存。4商品的大類要分

12、清楚，如食品歸食品儲存，生活用 品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品 包裝如若破裂，其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。5應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系 統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以 上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。6應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及 素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前 發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi) 部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之 間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占 5%，如何把利潤搞上去。面 臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提 高自己企業(yè)的效益。7。我們一定要抓住機會，讓物流共好的發(fā)展，讓我們 給物流添光增彩！