區(qū)交通運輸局工作報告 (7)

1、區(qū)交通運輸局工作報告 20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局及市直有關(guān)部門的大力指導(dǎo)下，我局以“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓關(guān)鍵、見實效”專項活動為抓手，以“六個走在前列”大競賽活動、“四個專項治理”行動為重點，全面推進交通建設(shè)，提升行政執(zhí)法水平，狠抓交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，我局工作取得了一定成績。 一、20xx年工作開展情況 （一）突出重點嚴(yán)執(zhí)法，運輸保障顯成效 1.打非行動開展有聲有色。一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立了由局長任組長的非法營運專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了非法營運專項治理工作方案，對各部門和各街道的職責(zé)進行了明確。二是完善機制。在非法營運整治過程中，充分發(fā)揮上下聯(lián)動、部門聯(lián)動、社會聯(lián)動的優(yōu)

2、勢，堅持做到日常巡查與集中行動相結(jié)合、重點部位與全面摸排相結(jié)合、白天整治和夜間執(zhí)法相結(jié)合。局內(nèi)通過制作統(tǒng)計表，每天對查扣車輛數(shù)進行統(tǒng)計分析，并在局內(nèi)進行通報，使各科室隨時掌握本科室的進度，以便調(diào)度安排。三是強化宣傳。通過發(fā)通告、印公開信、制宣傳板報、出動宣傳車等多種手段進行宣傳，以宣傳促群眾參與、以宣傳得市民支持、以宣傳震懾違法車主。四是成效明顯。通過各方的努力，2013年共開展打擊非法營運執(zhí)法行動391次，出動執(zhí)法人員2334人次，出動執(zhí)法車輛485臺，暫扣車輛1272臺，其中非法營運客車648臺、貨車624臺。我區(qū)汽車南站、長沙火車南站秩序明顯好轉(zhuǎn)。特別是長沙火車南站在省市領(lǐng)導(dǎo)批示后，區(qū)領(lǐng)

3、導(dǎo)高度重視，多次進行暗訪督查、安排調(diào)度，開展了“百日整治”等多次專項整治行動，整治效果明顯。 2.運輸市場管理全面達標(biāo)。為不斷優(yōu)化運輸市場環(huán)境，我局突出做好營運車輛準(zhǔn)入關(guān)和審驗關(guān)，到目前止全區(qū)共有道路運輸業(yè)戶9750家、運輸車輛9926臺，已完成年審換證8511臺，審驗率達85.7%。2013年新增普貨車輛1931臺，貨運站場經(jīng)營業(yè)戶77家，三類汽車維修業(yè)戶44戶。 3.行政執(zhí)法邁上新的臺階。在單獨設(shè)立法規(guī)科、配齊配強工作人員、完善辦公設(shè)備的基礎(chǔ)上，2013年，為提升行政執(zhí)法水平，推行了個性化執(zhí)法文書制作；為提升行政執(zhí)法的效率，確保文書制作的規(guī)范化，推行了行政執(zhí)法軟件。行政執(zhí)法工作邁上了新的臺

4、階。行政執(zhí)法工作被交通運輸部評為2012年度交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位。 4.校車許可備案日趨規(guī)范。交通運輸部門是校車管理部門的其中之一，為抓好校車的管理，我局安排了專門的人員負責(zé)對校車許可備案資料進行審理。對不符合條件的，耐心的告知前來辦理人員還需要準(zhǔn)備的資料，對符合條件的，交上科室負責(zé)人簽字蓋章。到目前為止，已對213臺校車進行備案。 5.春運工作取得圓滿完成。在春運期間，各部門通力協(xié)作，采取切實有效的工作措施，共同抓好了2013年春運工作。對兩個客運站場（汽車南站、長沙火車南站）實行了車停下班的值班制度。在萬家團圓的時候，我局執(zhí)法人員依然堅守崗位，在兩客運站場進行巡查，查處違法違規(guī)

5、行為，確保及時處理各類突發(fā)事件，維護好春運秩序。在各部門各單位的共同努力下，我區(qū)春運期間未發(fā)生一起安全事故，被市政府春運領(lǐng)導(dǎo)小組評為“2013年春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進單位”。 （二）注重創(chuàng)新強管理，安全生產(chǎn)保長效 1.安全檢查出新招。2013年以來，區(qū)交通運輸局在安全工作上創(chuàng)新工作方法，推出計劃執(zhí)法和表格式檢查法，對所屬企業(yè)進行檢查，特別是在重大節(jié)假日期間，對瀏陽河渡口渡船、高橋物流市場、兩個長途公共客運汽車站、進行了安全執(zhí)法檢查。全年累計出動執(zhí)法人員3650人次，安全檢查1000余家（次），簽訂了2013年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書350份，杜絕了各類重特大事故的發(fā)生，做到交通運輸領(lǐng)域零安全事故，

6、零人員傷亡。 2.打非治違出實效。一是突出抓好高危企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落實，3家危貨運輸企業(yè)的54臺危貨車輛，做到車輛審驗合格率100%，運輸安全評估率達100%，運輸車輛技術(shù)等級評定率達100%，運輸車輛承運人責(zé)任險投保率達100%，全部通過了企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。二是對貨運配載企業(yè)排查1000余家（次），查處違規(guī)運輸企業(yè)和車輛145臺次，行政處罰金額42.82萬元，扣危險化學(xué)品共計7000余件，查處非法無證儲存、運輸化學(xué)品企業(yè)11家，查扣運輸化學(xué)品車輛6臺。同時對貨運站場、三類汽車維修資質(zhì)達不到要求的堅決關(guān)閉整改，2013年共關(guān)閉8家，停業(yè)整頓5家。做到安全生產(chǎn)隱患排查覆蓋率100%，隱患治理

7、率100%。 3.水上整治出成果。突出水上運輸安全治理工作。建立健全渡口渡船網(wǎng)格化管理模式，派出專人看守、簽單發(fā)航，并落實了簽單員的工資，完善了“三牌一線”；在汛期按要求停止所有渡船擺渡，確保了渡口運輸安全，保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做到全年水上安全無事故。認真組織水上整治驗收工作，在市海事局對我區(qū)水上治理驗收工作中，受到好評。 （三）全力以赴謀發(fā)展，交通建設(shè)開新篇 1.干線公路建設(shè)有序開展。洞株公路xx區(qū)段與現(xiàn)有的環(huán)保大道對接，向東沿環(huán)保大道至振東路，向南到比亞迪支路四交匯，再向東對接洞株路xx縣段，調(diào)整后的洞株路xx區(qū)段全長1.4977km。2013年5月初，在市局牽頭下，順利完成了招

8、投標(biāo)工作。在雨花經(jīng)開區(qū)的大力配合下，前期手續(xù)已完成規(guī)劃藍線圖、已召開綜合管線會，國土手續(xù)正在抓緊辦理。招投標(biāo)完成后，施工單位迅速安排人員、機器進場，逐步完成清表、清淤、土方等工作，目前建設(shè)工作正在有序進行。公路建設(shè)拆遷部分就實際投入了5000余萬元。 2.農(nóng)村公路工作穩(wěn)步推進。為提升我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，規(guī)范使用管養(yǎng)資金，做到應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)，確保我區(qū)農(nóng)村公路路況良好，我區(qū)編制并上報了20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護資金計劃。針對雨雪冰凍、暴雨等惡劣氣候的影響，對全區(qū)農(nóng)村公路開展了大檢查，及時采取有效措施，確保了農(nóng)村公路安全。20xx年區(qū)級配套48萬元用于農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)，全區(qū)農(nóng)村公路路況優(yōu)良路率達83.6

9、%。 二、存在的困難和問題 （一）非法營運查處越來越難。通過一年的整治，非法營運現(xiàn)象逐步減少，但仍有一些車主頂風(fēng)作案，有的甚至暴力抗法，傷害執(zhí)法人員。 （二）物流企業(yè)管理存在漏洞。由于物流企業(yè)實行的備案制，有的企業(yè)根本未完成備案，基本情況都難以掌握，對企業(yè)的管理難度加大。 三、2014年工作打算 2014年，我們將圍繞一個中心，突出兩個重點，抓好我區(qū)交通運輸工作。圍繞一個中心，即：以加快構(gòu)建安全、暢通、便捷、綠色的交通運輸體系為中心，努力在雨花經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展中發(fā)揮先行引領(lǐng)作用。突出兩個重點：以洞株公路xx區(qū)段建設(shè)和運輸行業(yè)管理為重點，一手抓建設(shè)，加大干線公路攻堅力度；一手抓管理，努力提升交

10、通運輸服務(wù)水平。 （一）加快推進洞株公路xx區(qū)段建設(shè)工作。2014年將繼續(xù)加大投入，加快洞株公路xx區(qū)段建設(shè)進度，全面完成洞株公路xx區(qū)段的掃尾工作，把洞株公路xx區(qū)段建成樣榜路。 1.加快有關(guān)手續(xù)辦理。緊緊圍繞目標(biāo)，強化責(zé)任，加強與雨花經(jīng)開區(qū)的協(xié)調(diào)配合，形成合力，能快則快地推動前期工作。 2.加快工程建設(shè)步伐。合理安排項目進度，督促施工單位抓搶工期，爭取在上半年完成建設(shè)任務(wù)。 3.嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)管。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題的專項治理，建立健全工程質(zhì)量安全監(jiān)管機制，持續(xù)開展工程質(zhì)量安全隱患排查治理活動，確保工程質(zhì)量經(jīng)得起時間和實踐的檢驗。 （二）進一步加大打擊非法營運力度。將“四個專項治理

11、”行動向縱深推進，在人力、物力、財力上加大投入，加強對非法營運的治理，通過點線面的結(jié)合，維護轄區(qū)營運秩序，維護合法經(jīng)營者的利益。 1.著重抓好兩個站場的管理，帶動全區(qū)交通運輸秩序的好轉(zhuǎn)。以汽車南站、長沙火車南站為重點，重點鋪排執(zhí)法力量、詳細分解執(zhí)法責(zé)任，通過考評檢測效果，不斷強化部門、區(qū)街兩級聯(lián)動，力爭交通運輸秩序管理常態(tài)化。 2.創(chuàng)新宣傳模式，通過群眾喜聞樂見的方式開展非法營運危害、案例、法律法規(guī)等方面的宣傳，使宣傳進一步深入到社區(qū)、樓棟、家庭。 3.加大處罰力度。將嚴(yán)格依法加大對非法營運行為的處罰力度，提升處罰標(biāo)準(zhǔn)，震懾違法行為，達到處罰一個教育一片的目的。 （三）推行物流企業(yè)精細化管理。對物流企業(yè)管理方面進行初步探索，開展物流企業(yè)精細化監(jiān)管。 1.對轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)進行摸底。逐戶上門檢查相關(guān)證件，并逐步建立臺帳，納入全區(qū)統(tǒng)一管理。 2.加強對物流企業(yè)的安全檢查。與企業(yè)簽訂責(zé)任狀，