懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁板施工監(jiān)理總結(jié)(共17頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄一、概況：二、懸臂澆注預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的特點三、箱梁的施工工藝1、 掛藍(lán)制作與安裝2、 模板系統(tǒng)3、 砼配比4、 箱梁預(yù)應(yīng)力筋的布置5、 泵送砼6、 砼澆筑7、 墩臺上的支座安裝8、 0#塊的施工9、 其他塊的施工10、 合攏段的施工11、 預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力計算12、 預(yù)應(yīng)力筋的張拉四、基礎(chǔ)承臺的施工五、先簡支后連續(xù)負(fù)彎矩張拉及體系轉(zhuǎn)換一、概況：西淝河大橋按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。設(shè)計荷載：汽車一超20，掛車120（考慮運煤車隊：40T車隊，頭車60T）。設(shè)計行車速度：80公里小時。橋面寬度：1.5米（人行道）9.0米（行車道）1.5米（人行道），全寬12.0米。地

2、震烈度6度，按7度設(shè)防?？v坡：最大縱坡：3.0（東岸）。橫坡：雙向坡：1.5。平面曲線：最大半徑：500（小樁號1-2跨）。通航等級：-(4)級，屬國家航道。通航凈寬40米，通航凈高7米。結(jié)構(gòu)形式：主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土變高度直腹板連續(xù)箱梁，單箱單室，其跨度根據(jù)結(jié)構(gòu)合理搭配及計算去定。箱梁頂板寬12.0m，底板寬6.5m。梁高在在主墩處為3.2米，在過渡墩處為1.8米，主跨跨中處為1.8米。箱梁底板厚度和梁高主要按二次拋物線變化。主墩頂梁高3.2米，為主跨的1/15.6，跨中截面梁高為1.8米，為主跨的1/27.8。梁高按跨徑方向安二次拋物線變化。箱梁頂全寬12米，底寬6.4米，頂面懸臂2.8米，

3、見圖1-1。箱梁主跨共分為7段（其中第七段為合攏段）。邊跨共分9段（其中8段為邊跨合攏段），主墩頂4米為0#塊，1#塊長3米，2#、3#長3.5米，4#、5#塊長4米，7#塊長2米為合攏段。邊跨1-6段與主半跨對稱。9#塊為支架現(xiàn)澆段，長5米，8#塊為邊跨合攏段，長1米。頂板厚度：翼板厚度邊緣為20CM，室頂均為28CM，腹板均為50CM，底版厚度除0#塊為50CM，其余各段自0#塊端頭從50CM遞減為28CM，中跨7#塊及邊跨8#、9#塊均為28CM，從而簡化內(nèi)模制作，方便施工。箱梁截面的抗扭和抗彎剛度都比較大，故箱梁只在0#塊梁板（主墩頂）設(shè)一道橫隔梁及邊跨端部設(shè)一道隔板，（其中主墩頂隔板

4、厚1.6米，過渡墩頂隔板為0.8米厚）。其他部位不設(shè)隔板，這樣即減輕了箱梁自重又簡化了施工工藝。箱梁頂面為適應(yīng)橫坡的需要，做成1.5%的雙向橫坡，橋面鋪裝采用厚10CM的C50防水砼加D8鋼筋網(wǎng)。下部結(jié)構(gòu)采用圓頭矩形墩，墩高17.7米，墩帽高3米，主墩采用群樁基礎(chǔ)，承臺高2.5米。1。5米鉆孔灌注樁4根。過渡墩采用雙柱墩，柱高8.5及9.5米，地面下設(shè)系梁，柱頂設(shè)蓋梁。引橋均為先簡支后連續(xù)25米預(yù)應(yīng)力T梁。單幅橫向布置5片T梁，梁高1.8米。橋面橫坡通過在T梁頂板設(shè)置橫坡來實現(xiàn)。二、懸臂澆注預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的特點1、 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋繁榮結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)有利于懸臂施工，既施工時的受力與成橋

5、后的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)接近，施工中的預(yù)應(yīng)力筋的張拉既是施工的需要也是成橋后結(jié)構(gòu)的受力筋。2、 無支架施工，有利于河道通航，不影響交通，不受水位高低的制約。（施工中要進行必要的防護）3、 因掛藍(lán)、模板可重復(fù)利用，施工費用低，能降低造價，因采用此種施工工藝，梁體逐漸向中間合攏，無需大型起重設(shè)備。4、 工作面多（一個墩頂起碼有兩個工作面。）有利于加快工程進度。且立模、綁扎鋼筋、管道定位、澆筑砼、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿均在掛藍(lán)內(nèi)進行操作，很少受外界環(huán)境的影響，對施工進度，質(zhì)量均有好處。5、 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋大多是按二次拋物線，三圓心設(shè)計，采用分段施工，可有利于截面變化情況下的施工。因采用無支架懸臂施工，為保證施

6、工中的安全及穩(wěn)定至關(guān)重要，要防止偏載及不平衡狀態(tài)，不至產(chǎn)生不平衡彎矩。要確保施工安全，因懸臂施工均是高空作業(yè)，工作量很大，施工作業(yè)面小。要嚴(yán)格控制梁橋的幾何尺寸及位置，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整（逐段調(diào)整）并要確保砼的澆筑質(zhì)量。三、箱梁的施工工藝1、掛藍(lán)制作與安裝 本橋掛藍(lán)施工是采用了平弦無配重掛藍(lán)（見圖）。為減輕自重，平弦采用標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的貝雷桁架片進行拼裝，現(xiàn)在已澆筑的0#塊，1#塊上對接形成整體，（支點在腹板頂位置），第一次拼裝桁架片長度以1#塊與2#塊的交接處為限。長度21米（7節(jié)桁架片），拼裝后的一片主桁架片端面1.5米1.5米。是用并排3片桁架片加橫向花支撐拼裝而成，錨固是用已澆筑砼（0#塊，1

7、#塊）預(yù)埋的j32精軋螺紋鋼，張拉后形成錨固。桁架片底部用210槽鋼焊接做吊點，（位于1#塊端頭約20CM處）。由于拼裝后對稱平衡，故后部無需配重，（用j32精軋螺紋鋼做后錨）可節(jié)省鋼材，行走靠自身平衡，取消了壓重，安全可靠，操作方便。（本橋主桁架從開始拼裝一直到合攏段，均為一體，未形成單一的掛藍(lán)）。吊藍(lán)系統(tǒng)是在主桁架上設(shè)置2根工40作橫扁擔(dān)，長13.5米。每根扁擔(dān)設(shè)4個吊點。對應(yīng)于下底模板的2根工40的橫扁擔(dān)，吊桿才用j32精軋螺紋鋼，對應(yīng)外兩個吊點主要承重低模的兩根橫扁擔(dān)所承受的重量，由兩個吊點承受內(nèi)模頂板的重量，底模及頂板在已澆筑砼上預(yù)置兩個吊點，以減輕上橫扁擔(dān)所承受的重力，（吊桿均采用

8、j32精軋螺紋鋼）。整個吊藍(lán)的吊點為12個。箱梁截面以外再用4個倒鏈懸掛底模平臺以減少其吊點承受的重量，并起保護作用。整個吊藍(lán)系統(tǒng)質(zhì)量輕，安裝方便，材料可重復(fù)使用。 從施工過程中的使用狀況，尤其是砼澆筑過程中看，具有剛度好，變形小，自重輕，重心低，移動穩(wěn)，施工易控制，加工簡單，施工連續(xù)快速，等優(yōu)點。對砼澆筑中跌加的施工重量能起穩(wěn)定及保障作用。2、模板系統(tǒng) 按設(shè)計，懸臂澆筑所采用的掛藍(lán)要求具有足夠的強度和剛度，箱梁外模，底模，內(nèi)模模板均采用整體鋼模，要保持砼顏色一致，避免漏漿，漲模，接縫平直，以利美觀。在模板上，設(shè)計要求側(cè)模按最長梁段加0.8米長做成一塊整體，底模按6.4米加0.8米做成一塊底模

9、，內(nèi)頂模長度按最長梁段加0.8米做成一塊頂模，內(nèi)側(cè)模板用竹膠板隨澆筑高度減少進行組模。 底模的支撐系統(tǒng)是用工2560縱向安放，支于底部前后兩根橫扁擔(dān)上。底板采取固定措施以防止滑動。 掛藍(lán)行走系統(tǒng)是采用兩臺卷揚機，滑輪固定在主桁架端，上面兩根橫扁擔(dān)采用連接固定措施，開動卷揚機同步向前滑移至待澆梁段。行走前先解除頂板及底模的加固吊桿，使整個模板系統(tǒng)落在后扁擔(dān)的兩個外側(cè)吊點及前扁擔(dān)的4個吊點上（外有4個倒鏈作保險）。開始前移至待澆段位置，緊固吊桿，使模板與已澆注段緊密接觸，檢查無誤后開始綁扎鋼筋。內(nèi)模頂板的滑移是用兩根25縱向放置做滑軌，長度為2個頂板長（加工作長度）也作為頂板的支撐，前移時，端頭的

10、兩個吊桿隨掛藍(lán)行走，已澆注的兩個吊點放松后（不拆除）槽鋼隨之滑移，到位后加以緊固形成一整體。（如圖）。該橋每套掛藍(lán)總重 噸，（附材料用表）掛藍(lán)施工，它是以已經(jīng)完成的墩頂段（0#塊及1#塊）為起點，通過懸吊的掛藍(lán)從立模，鋼筋綁扎，澆筑砼，張拉預(yù)應(yīng)力筋，壓漿，逐段對成地向兩側(cè)及跨中合攏，形成整橋。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋結(jié)構(gòu)受力狀況有利于懸澆施工，既懸澆施工的受力與成橋后的受力較為接近。施工中的預(yù)應(yīng)力既是施工的需要也是成橋后結(jié)構(gòu)的受力筋。工作面多（一個墩頂起碼有兩個工作面。）有利于加快工程進度。施工基本不受外界影響，能連續(xù)施工，整體性好，施工速度快，施工進度有保障。3、砼配比及其材料用量本橋懸臂澆筑預(yù)應(yīng)

11、力砼箱梁所采用的是C50高強度砼。澆筑時的輸送方式為泵送。所用水泥是徐州巨龍42.5R普通硅酸鹽水泥。根據(jù)砼的強度要求及砼的工作性能的要求，配合比的水泥用量每M3為497kg。規(guī)范要求不宜超過500kg/M3）。水泥用量過低，不利于砼強度的提高和澆注時的工作性能。水泥用量過大會使水化熱過大及過大的收縮。對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響。本工程現(xiàn)澆箱梁是懸空構(gòu)件，外露面積大，熱量散發(fā)快，不會因水化熱而產(chǎn)生溫裂。（從整個砼箱梁澆筑后的觀察，未發(fā)現(xiàn)有收縮裂縫的出現(xiàn)。所用粗集料是本地產(chǎn)的石灰石碎石，規(guī)格為最大粒徑40MM?；旌霞壟淞己茫樒瑺詈康停ㄐ∮?%）干凈（含泥量小于1%），碎石強度符合要求，但考慮到輸送方

12、式為泵送，后經(jīng)研究改為最大粒徑30CM，級配良好的碎石。通常級配良好的粗骨料最大粒徑越大越好，所有骨料堆積后的面積越小，因而能減少漿體用量，對砼的強度，變形，工作性能有利。但骨料粒徑越大，骨料的強度也會愈低，所以選擇合適的粗骨料是非常必要的。細(xì)骨料選用的是中砂，級配良好，細(xì)度模數(shù)2.6，含泥量少（小于2%）。適合泵送及配合比的強度要求。為了適合泵送，砼中摻有石家莊生產(chǎn)的高效減水劑，用量為1.5%1.7%。減少了用水量，具有良好的流動性，對砼的早期強度的增長起到了很大作用。用量在1.5%時的砼7天齡期達(dá)到設(shè)計要求強度的80%90%。外界溫度高于30時，砼的前期強度增長更大，經(jīng)現(xiàn)場試壓表明4天的砼

13、強度可達(dá)到85%90%，縮短了施工周期。本工程所用配合比，為適合泵送，塌落度為160180MM。水灰比0.354、4、箱梁預(yù)應(yīng)力筋的布置西淝河大橋主跨為30+50+30三跨連續(xù)箱梁，預(yù)應(yīng)力筋的布置按成橋及施工階段的受力來確定，按照橋梁的斷面構(gòu)造及施工工藝，縱向預(yù)應(yīng)力筋是主要受力筋，頂板束承受負(fù)彎矩，底版束承受正彎矩?？v向底板束錨固于靠近底板的加厚塊上（齒板）。懸臂施工的連續(xù)梁從墩頂開始向左右對稱懸臂澆筑施工，為能支撐梁體和施工荷載，要在懸臂施工時分段張拉鋼絞線，預(yù)應(yīng)力筋束的長度隨梁段的施工長度加長而加長，直至合攏段。板束的布置對稱于梁中心線，均在梁體內(nèi)，本橋因跨度小，梁段少，布束也少，設(shè)計要求

14、布置單層。底板束隨梁段的加長也隨之增多。在邊跨的現(xiàn)澆段，預(yù)應(yīng)力筋束是通過底板束向上彎起后錨固在梁端的齒槽內(nèi)。布束要點：頂板束的長束盡量布置在上面，底板束的長束盡量布置在下面，且短束布置在內(nèi)，長束布置在外（斷面中）。頂板束均錨固于腹板頂?shù)某型兄校装迨清^固在靠近腹板的齒板上，底板束錨固部位都是局部彎起，彎曲半徑較小，張拉時預(yù)應(yīng)力束在彎曲處產(chǎn)生徑向拉力，很容易使錨塊砼剝落損壞，在施工中布置波紋管時，由底板進入齒板要形成一圓滑曲線，使受力均勻。設(shè)計中對齒板的配筋（非預(yù)應(yīng)力筋）進行了加強，施工中要求對齒板的非預(yù)應(yīng)力筋加以嚴(yán)格控制（數(shù)量，型號，規(guī)格，及綁扎位置，制作工藝）。橫向預(yù)應(yīng)力筋的不止均在頂板內(nèi)

15、，縱向間距1.0米，采用扁波紋管，4根一束，錨墊板為長方形。施工時采用單端交替張拉，既一端錨固一端張拉，相臨兩束張拉端不在同一方向。鋼絞線的布置必須嚴(yán)格按設(shè)計要求的坐標(biāo)尺寸進行，波紋管接頭緊密，不可漏漿。本橋縱向預(yù)應(yīng)力束為16根J15.24鋼絞線，內(nèi)90MM的圓形波紋管（設(shè)計），在施工過程中，波紋管內(nèi)徑略顯偏小，穿束困難，后改用內(nèi)95MM的圓形波紋管，達(dá)到了理想效果。穿束前應(yīng)對整束的鋼絞線進行編束，使之在管道內(nèi)不產(chǎn)生纏繞，受力均勻。5、泵送砼泵送砼施工技術(shù)規(guī)范有詳細(xì)的明確要求，但連續(xù)梁橋均為高強度砼，與一般的砼有所區(qū)別。在施工過程中，采用集中攪拌站現(xiàn)場攪拌，避免攪拌后運輸時間過長，要保證砼供應(yīng)

16、的連續(xù)性和塌落度。布管要盡量縮短管線長度，少用彎管和軟管，確保管線暢通。砼泵啟動后，先以適量水濕潤管道，料斗活塞等部位，再輸送水泥降或砂漿。開始泵送時要慢速，勻速，（注意反泵）。速度先慢后快，逐步加速，在泵送過程中，要隨時檢查泵的壓力，（一般不超過20Mpa）。壓力過大會使管道借口處崩裂，出現(xiàn)事故。泵送高強度砼，入模時的塌落度一般控制在16±2CM為宜，主要解決塌落度損失和粘聚性問題。6、砼澆筑 掛藍(lán)施工要求自墩頂向兩側(cè)對稱進行。使兩懸臂受力均衡。設(shè)計要求兩邊澆筑砼數(shù)量的差應(yīng)控制在5立方米以內(nèi)，就是要減少施工中兩側(cè)的不對稱荷載，澆筑時先底板后腹板，再后頂板。澆注時分層厚度控制在30C

17、M40CM。底板和頂板采用全斷面澆筑，其中要注意上下板砼的重復(fù)震搗的問題，重復(fù)震搗不能超過砼的初凝時間。澆筑砼時宜先從外向內(nèi)，自端頭開始，這樣可以避免由于支架模板變形引起的砼裂縫。砼的自由落差應(yīng)控制在2米以內(nèi)，如果超出2米時必須采取措施，降低落差。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點均勻，逐點移動，避免發(fā)生漏振過振的現(xiàn)象，移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約30CM40CM）。振搗上一層時應(yīng)插入到下層5CM左右，以消除兩層間的接縫。用砼泵輸送砼時，因砼輸送管上作用著很大的力，所以不能將其放到模板，鋼筋，及套管上。澆筑相臨梁段時要對施工縫先進行鑿毛，用水沖洗干凈，排除積水，后用水泥降或與砼成分

18、相同的砂漿澆一層后再澆砼。澆注中應(yīng)派專人隨時檢查支架，模板有無變形，漏降，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（如發(fā)現(xiàn)問題不及時處理，支架模板變形后很難恢復(fù)）。7、墩臺上的支座安裝本橋設(shè)計為30+50+30共計110米長的箱梁橋，2個主墩兩個過度墩，支座安裝如圖。本橋主橋采用盆式支座。支座分固定支座和，單向支座及雙向支座。主墩支座承載力為12500KN。過度墩支座為3000KN。因固定支座與滑動支座的不同需在安裝過程中進行局部調(diào)整，設(shè)計要求支座的安裝標(biāo)高必須符合要求，保證支座兩個平面方向的水平，支座支撐面四角高差不得大于2MM，支座中線對應(yīng)準(zhǔn)確，支座上下板順橋方向中心線必須互相重合，其交角不大于5。支座在懸臂施

19、工中，永久支座不受力，設(shè)置的臨時支座高于永久支座5MM。等梁體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換完成后（合攏前）解除臨時支座，永久支座才受力。支座定位后，用地腳螺栓錨固。支座安裝前，先檢查砼支座墊石的尺寸，預(yù)留螺栓孔的位置，支座安裝的標(biāo)高等，四角高差控制在2MM捏。劃出中心線。盆式支座與墊石接觸面用環(huán)氧樹脂，水泥漿抹平，安裝支座，錨固螺栓，螺栓桿的伸長長度與螺帽齊平。支座安放好后在支座兩側(cè)安設(shè)臨時支座，臨時支座內(nèi)的錨固精扎螺紋鋼筋應(yīng)與臨時支座隔離開。本橋臨時支座是用C50混凝土澆筑而成，比永久支座高5MM。臨時支座要求能承受施工中上部結(jié)構(gòu)的壓力，同時由于施工中可能發(fā)生的偏載，有能使其承受一定的拉力，并在承受荷載的情

20、況下容易拆除。8、0#塊的施工本橋0#塊的斷面尺寸為：上頂寬12.0米（包括翼板）。底板寬6.4米。長4.0米，高3.2米。從墩中向兩側(cè)該塊截面尺寸不變，橫軸線上布置實體隔板一道，厚1.6米。中間留過人孔一個（1米寬1.2米高）支撐系統(tǒng)均由貝雷片搭設(shè)成支架。平鋪竹膠板（包括1#塊的支架一次搭成），外側(cè)模用已焊好的掛藍(lán)做側(cè)模，內(nèi)側(cè)模及頂板用竹膠板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)模支撐系統(tǒng)由多功能腳手架組成。0#塊內(nèi)的鋼筋數(shù)量繁多，看懂圖紙至管重要，加工制作要求要求尺寸準(zhǔn)確，數(shù)量足額。綁扎鋼筋的程序要弄懂，否則要費時費力，有時可能要把綁扎好的鋼筋拆除一部分重新再布筋。在監(jiān)理過程中，我們主要對鋼筋的品種、型號、規(guī)格及尺

21、寸予以把關(guān)，對鋼筋的制作，綁扎及位置對照圖紙逐一核對。（該橋0#塊鋼筋用量為7.346噸，型號為16、12兩種）。綁扎順序為底板下層筋腹板筋（腹板外層水平筋）隔板骨架筋支座上的加密筋底板上層筋腹板內(nèi)層水平筋隔板水平筋過人洞加固筋腹板承托筋頂板下層筋布置縱向波紋管布設(shè)橫向波紋管綁扎頂板筋安放扁錨具穿橫向鋼絞線?？偟脑瓌t是先外后內(nèi)，先上后下，先主筋后副筋。10、合攏段的施工合攏段施工是連續(xù)梁施工和體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，合攏段施工必須滿足受力狀態(tài)的設(shè)計要求及保持梁體線性，控制合攏段的施工誤差。利用梁體負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋為支承，是連續(xù)分段澆筑的需要。合攏段施工在設(shè)計中已有確切的說明：先合攏邊跨后合攏中跨，正

22、彎矩預(yù)應(yīng)力筋以先長后短，先邊跨后中跨的順序，依次對稱張拉底板束，最后形成連續(xù)結(jié)構(gòu)，形成體系轉(zhuǎn)換。邊跨合攏段是在懸臂端（0塊）與支架現(xiàn)澆段（9塊）之間（8塊）長1米。本橋施工的邊跨合攏段是在現(xiàn)澆支架上施工（與現(xiàn)澆段一起搭設(shè)而成），支架相對穩(wěn)定，變形及受力較小，邊跨現(xiàn)澆段（9塊）與合攏段（8塊）是直線型等截面，構(gòu)造簡單，施工方便。在張拉B10鋼絞線束及壓漿后，即澆合攏段的砼。中跨合攏段是在兩個懸臂端（2個6塊）之間（7塊）長2米。合攏段在合攏段前，要對箱梁的頂面標(biāo)高及軸線進行測量。清除箱梁頂上不必要的施工荷載，使單懸臂結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)，避免在合攏段端部造成變形。影響合攏精度。合攏口的剛性支撐，設(shè)計

23、要求是在頂板及底板處對稱設(shè)置勁性梁四根，（頂板與底板各兩根）。頂板處距中線1米，底板處距中線2.15米，每根勁性梁骨架用2根40槽鋼焊接而成，在澆筑中跨6塊時，預(yù)埋勁性骨架錨固用的鋼板。勁性骨架的焊錨固定要求外界溫度為20，因此在施工前要對一天的氣溫進行測定，選擇好時間，在2各小時那完成（設(shè)計要求）。砼澆筑從合攏段的中間開始向兩側(cè)延伸，分層向上澆筑，直到頂部為止，并加強對砼的養(yǎng)生。（合攏段的砼標(biāo)號最好比兩側(cè)的梁段砼高一級）。12、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序：后帳法預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%后方可張拉，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用張拉力，伸長量雙控，并以伸長量為主。張拉順序為：初應(yīng)力K1（持荷5

24、分鐘）K（錨固）K=075Ryb =1395Mpa本橋縱向預(yù)應(yīng)力筋布置均為曲線布置，孔道摩阻力較大，均采用兩端張拉，張拉時盡量作到同步，兩端千斤頂升降壓，劃線，量伸長值，插墊等工作應(yīng)基本一致。千斤頂及工具錨，工作錨安裝就位后，按工藝流程進行張拉。為了使整束鋼絞線受力均勻，采用低荷載（初應(yīng)力狀態(tài)）調(diào)整的方法，盡可能的減少不均勻的受力現(xiàn)象，同時也要注意千斤頂?shù)男谐?，以滿足伸長量的要求。按施工規(guī)范的要求，初應(yīng)力宜為控制張拉力的10%15%。張拉方式以分段張拉和分階段張拉。分段張拉以墩頂對稱澆筑的梁塊砼達(dá)到設(shè)計強度的90%后，進行張拉，隨著梁塊的增加伸長，要澆筑一對就張拉一次。分階段的張拉是在懸澆合攏

25、時，有部分束分兩階段張拉，未澆合攏段前，先張拉50%，待合攏段砼達(dá)到設(shè)計強度的90%后拆除勁性梁（合攏段裝置）再張拉到位。張拉原則是對稱張拉，不能把中心線一側(cè)的都張拉完后在張拉另一側(cè)的。如圖（按順序編號張拉）梁段預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序是先橫束后縱束。先張拉頂板，最后為底板束，頂板為先短束后長束，底板為先長束后短束。預(yù)應(yīng)力孔道灌漿： 后張法預(yù)應(yīng)力砼在施工中，孔道灌漿主要有兩個目的，一是保護預(yù)應(yīng)力筋不受銹蝕，二是保證預(yù)應(yīng)力筋與梁體形成一個整體使之共同工作，更好的發(fā)揮預(yù)應(yīng)力的作用，增強預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的耐久性，為此，孔道灌漿必須飽滿密實，不能有空隙和積水，以免冬季凍結(jié)膨脹，或因銹蝕膨脹導(dǎo)致梁體開裂，影響使用壽

26、命及行駛安全。四、基礎(chǔ)承臺的施工西淝河大橋主墩承臺為正方形6.56.5米，高2.5米，承臺以下為直徑1.5米的鉆孔灌注樁，樁長48米。承臺上表面距當(dāng)時的河床8.0米。主墩墩高17.5米。在承臺施工前，施工單位報的施工方案為鋼筋砼沉箱，為了加快施工進度，趕在雨季洪水季節(jié)來臨前完成下部結(jié)構(gòu)，權(quán)衡利弊后，施工單位采納了監(jiān)理意見，改為鋼沉箱施工。鋼沉箱采用施工單位現(xiàn)有的鋼沉箱，組合后尺寸為7.5米7.5米，每邊作業(yè)面50CM，作業(yè)面偏小，為不增加施工單位的投入，監(jiān)理同意了使用。根據(jù)承臺的高程，計算出鋼沉箱下沉的高度（包括承臺及封底）。沉箱頂口高出水面1米。整個沉箱拼裝高度為13.00米。鋼沉箱拼裝完成

27、后，利用鋼管樁貝雷桁架搭設(shè)平臺。（用于沉箱下沉，沉箱定位，沉箱接長等施工作業(yè)。）沉箱下沉采用射水吸泥下沉法。由潛水員下水用高壓水槍沖刷泥壁然后用泵抽出泥漿，沉箱借助沉箱下部的刃腳下沉。施工步驟為：先把距沉箱約30CM的中間部分射水吸泥約50CM深，再用高壓水槍沖刷沉箱刃腳部位，由潛水員把刃腳下的漲礙物清除后，放松吊拉沉箱的倒鏈?zhǔn)钩料湎鲁痢＃ㄈ绯料洳荒芟侣?，則采用反壓或借助樁頂鋼筋反拉，配重等方法使其下沉）循環(huán)往復(fù)進行，直到下沉至要求的深度。本工程中，在沉箱下沉至承臺上標(biāo)高時，遇到一層板結(jié)的紅褐色夾漿結(jié)石（漿結(jié)石最大直徑約50CM），高壓水槍沖刷不動，（勘測資料上無明顯得標(biāo)注）經(jīng)挖孔測量，板結(jié)的

28、土層達(dá)1.5米2.0米厚。給沉箱下沉造成困難。經(jīng)過開會研究，提出的施工方案為 ：在沉箱內(nèi)外用樁機鉆孔（避開樁基部位），鉆深達(dá)到要求的沉箱下沉部位。方案確定后，開始搭設(shè)鉆機平臺（借助原有的鋼管樁）開始鉆孔，孔位布置見圖。鉆孔完成后，鋼沉箱開始下沉，到達(dá)封底底部位置。為此使工程延誤1個月時間。為使鋼沉箱在下沉過程中有一定的剛度，不使沉箱變形，在沉箱內(nèi)設(shè)置字型內(nèi)支撐，支撐是用20鋼管水平焊接（不能迭放，使之受力不均）。水平間距2.0米（一節(jié)沉箱的高度）。為在施工中不致產(chǎn)生沙涌現(xiàn)象，沉箱下沉采用不排水的方法，達(dá)到安全施工的目的。封底的位置按勘測資料是在粉砂層，封底厚度經(jīng)計算厚度為2.0米。在封底前，要

29、把底層的殘渣淤泥清除干凈并找平。封底砼采用導(dǎo)管法，用管徑30cm的 無縫鋼管，底口離基底20cm。上部有漏斗及儲料倉，用混凝土泵輸送砼。澆筑時先在導(dǎo)管內(nèi)放一個充氣的橡皮球，開始澆筑砼。此時導(dǎo)管內(nèi)的空氣和水經(jīng)橡皮球隔離，在砼的重力作用下由管口底排出，砼壓向基底在導(dǎo)管口形成一個錐體，使水不能從導(dǎo)管口進入管內(nèi)，保證了砼的密實。隨著砼源源不斷的注入，砼在底面不斷的攤開和升高，直到達(dá)到要求的厚度（封底頂標(biāo)高為承臺的底標(biāo)高再向下50100mm）。砼采用C25防水砼，塌落為1520cm（封底表面高差控制在100cm內(nèi)）砼達(dá)到設(shè)計強度后，抽出沉箱內(nèi)的水，破樁頭，檢測樁，清理底層，找平放現(xiàn)，進入承臺施工。承臺施工：承臺放線后開始綁扎承臺鋼筋。主筋分布為雙層雙向。下層筋為28雙向，上層筋為25雙向，屬常規(guī)施工。本橋設(shè)計承臺標(biāo)號為C30，水泥為P.O32.5普通硅酸鹽水泥。每立方米用量為472kg,高效減水劑摻量為1。泵送塌落度為1416cm，水灰比為0.4。承臺砼的施工主要考慮水化熱問題?？刂扑療岬姆椒ㄖ饕袔追Na：在氣溫最低時施工。b：用改善的骨料級配，降低水灰比。摻加外加劑等方法減少用水量。C：采用水化熱低的水泥。d：減少澆筑的厚度，加快砼的散熱