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文檔簡介

1、物資供應(yīng)春季調(diào)研匯報(bào)材料一、供應(yīng)科配送隊(duì)基本情況介紹 :1、組織機(jī)構(gòu)及人員情況: 供應(yīng)科配送隊(duì),是集計(jì)劃、采購、倉儲、配送、信息服務(wù)于 一體的現(xiàn)代化綜合物流隊(duì)伍,其下設(shè)有站辦、管理辦、供辦、質(zhì) 檢辦、生產(chǎn)辦、器材庫、油庫、送料隊(duì)等, 5 個(gè)辦公室和 3 個(gè)四級 基層隊(duì)?,F(xiàn)有職工 76 人,其中女 12 人,男 64 人,職工平均年齡 43 歲。2、資產(chǎn)、裝備情況:供應(yīng)科配送隊(duì)現(xiàn)擁有 5 棟正規(guī)庫房、 1 個(gè)料棚、 1 個(gè)料臺、 1 個(gè)加油站, 總庫容面積現(xiàn)為 3400 平方米,存儲罐 390 立方米,總 資產(chǎn) 166 萬元,其中加油站,為 109 萬元。3、經(jīng)營成本情況2015 年預(yù)計(jì)物資供應(yīng)

2、的總成本支出是 1312 萬元,其中成本中 95%以上是固定費(fèi)用,主要是人員工資、保險(xiǎn)、資產(chǎn)折舊和長期待 攤費(fèi)用。二、資金、指標(biāo)完成情況(一)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與工作量完成情況(1) 公司總平均庫存為 2975.52 萬元。其中海工 1919.65 萬元、技術(shù) 146.05 萬元、運(yùn)輸 13.07 萬元、供應(yīng) 899.67 萬元,庫存比年初下降 627 萬元。 總體庫存水平高于指標(biāo)庫存,主要是海 工大隊(duì)套管和抗冰隔水管所占比例較大。(2)庫存物資周轉(zhuǎn)天數(shù)平均為 97 天。(3)累計(jì)采購物資 5977 萬元,(預(yù)估套管 2977 萬元、油料1000 萬元)每米綜合材料成本 1306 元,近五年成本 150

3、0 元 / 米 與去年 1800 元 / 米,同期相比下降 494 元,主要是去年 整體生產(chǎn) 任務(wù)較少,而主要維持平臺基本運(yùn)行的物資比例顯著上升(4)累計(jì)配送物資 273 噸, 49 車次,出海押運(yùn) 35 人次,回收廢舊物資 51 噸, 26 車次??偼掏铝繛?50 噸, 97 車次。二)專項(xiàng)資金使用情況分析1、采購資金支出情況今年下達(dá) 13.7 萬米進(jìn)尺計(jì)劃。 計(jì)劃開鉆66 口,鉆井進(jìn)尺 13.7萬米,其中,探井1.89 萬米;國內(nèi)外部市場0.60 萬米;國外市場 0.60 萬米, 全年預(yù)計(jì)材料資金總支出億元 。2015 年截止到 3 月 12 日年進(jìn)尺: 45744 米 。截止到 3 月

4、9 日,累計(jì)完成物資采購5977 萬元,其中油料和套管物資所占比重較大,合計(jì)占總支出的77.98%。其中與去年同期 2878.87 萬元相比:( 1)、套管累計(jì)支出2977 萬元,占比 49.81%;去年支出 6.12萬元,占比 1%。主要原因是去年同期生產(chǎn)任務(wù)較少。( 2)、鉆頭累計(jì)支出103.43 萬元,占比1.73%;去年支出0萬元。(3)、泥漿材料累計(jì)支出427.78 萬元,占比7.16% ;去年支出0萬元,其中重晶石粉和土粉入庫都是以廠商頂賬的形式消耗。(4)、油料累計(jì)支出 1683.96 萬元,占比28.17% ;去年支出1053.56萬元,占比36.6%,比重下降。主要原因有:去

5、年同期生產(chǎn)任務(wù)較少,而使主要維持平臺基本運(yùn)行的油料支出比例上升。(5)、水泥累計(jì)支出229.57萬元,占比3.84%;去年占比3.69%。(6)、其他物資累計(jì)支658.6$ 萬元,占比11.02%,去年支出1799.36萬元,占比62.5%。所占比下降幅度較大,主要原因:一是今年成本控制比較嚴(yán)格,輔助生產(chǎn)物資支出較少二是除抗冰管外,螺桿鉆具、套管頭等其他物資支出均有減少,與工作量配比相符。2、專項(xiàng)資金流向消耗單位10#,1#2#3#4#|6#7#8#9#海工大隊(duì)技術(shù)公司 運(yùn)輸公司 地質(zhì)公司 治安中心 配送隊(duì) 總計(jì)表一、領(lǐng)料金額-6.48 305.6163.52108.74 77.09146.3

6、6103.46191.13467.163059.23356.8290.260.2 0.15 0.15 4963.2占比重0%6%1%2%1.5%2.86%2. 4%3.7%9.1%60%套管占58% 水泥占 7%4.47 %1.7%0%0%0%100%一分單位消耗資金匯總表備注單位:萬元截止到 3 月 12 日, 2014 年各單位累計(jì)直接領(lǐng)料 5125.17 萬元, 直接領(lǐng)料資金流向如下表,海工大隊(duì)領(lǐng)料減去套管等移撥后的百 分比為 2% ,技術(shù)公司領(lǐng)料減去水泥等移撥物資后的百分比為3%。95%以上的資金都用于生產(chǎn)單位,資金配比合理。三、供應(yīng)管理工作前期主要解決問題1、去年春季調(diào)研中反饋的樁西

7、鍋爐房問題落實(shí)情況 去年物資供應(yīng)對樁西鍋爐房在每年夏冬兩季使用柴油的數(shù)據(jù) 進(jìn)行了分析說明(樁西鍋爐房屬于龍璽公司管理并支出勞務(wù),但 油料消耗成本由公司承擔(dān)),在得到了領(lǐng)導(dǎo)支持的情況下,物資 供應(yīng)積極進(jìn)行總量控制,今年夏冬季用油,對比往年的柴油使用 情況有了大幅度的壓縮,節(jié)約成本 60 萬元左右。(其中: 2011 年使用 123 噸、 2012 年使用 158 噸、 2013 年使用 147 噸、 2014 年使用 25.67 噸)2、關(guān)于書記經(jīng)理信箱中,網(wǎng)名“探路者”提出的問題2014 年 12 月 10 日,網(wǎng)名“探路者”在書記經(jīng)理信箱中提出, 在公司面臨嚴(yán)峻生產(chǎn)形勢下的情況下,供應(yīng)站在采

8、購聯(lián)軸器梅花 墊子中,采購周期長,價(jià)格虛高,商業(yè)街價(jià)格 6 元,供應(yīng)站采購 好幾十元,質(zhì)量不一定好,問是否可以下放一些采購權(quán)限。對于“探路者”提出的問題,供應(yīng)科高度重視首先責(zé)成管理辦主任李龍升和計(jì)劃員于東、保管員張煥對詳細(xì)情況進(jìn)行了調(diào)查,在2012-2014 年供應(yīng)的所有到貨臺賬和發(fā)料明細(xì)中,只在 2013 年10月22日入庫勝利長龍橡塑公司20只梅花墊子C 95*45*18 ,計(jì)劃價(jià)格 10 元,并與 2013 年 11 月 1 日將其 20 只梅花墊子, 計(jì)劃 價(jià)格 10 元發(fā)給了平臺。沒有發(fā)現(xiàn)“探路者”報(bào)告中的情況。 關(guān)于下放采購權(quán)的問題 首先,油田和公司的采購制度和內(nèi)控制度有明確要求,

9、物資采購實(shí)施“歸口管理、集中采購、 統(tǒng)一儲備、 統(tǒng)一結(jié)算”的管理方式在 2014 年 11 月 27 日物資供應(yīng)處的專項(xiàng)調(diào)研會(huì)中,孤島采油廠和樁西采 油廠專門提出了,由于內(nèi)控管理收緊,導(dǎo)致原來小隊(duì)下放的零星采購資金沒 有地方落,所有的物資采購權(quán)限上移到供應(yīng)部門。進(jìn)一步向供應(yīng)處提出如何 解決零星物資采購的問題。由于海洋鉆井公司多年來不存在這方面的管理漏 洞和問題,所以也就沒有提及。無論從油田管理要求,還是從將來管理形勢 上講,下放采購權(quán)都是不可行的。 于采購周期長的問題 在公司物資計(jì)劃管理實(shí)施雙月計(jì)劃上報(bào)后,物資的采購周期的問題可能會(huì)更加突出,采購周期的可能會(huì)延長到 3-5 個(gè)月的時(shí) 間,也為物

10、資的計(jì)劃編報(bào)質(zhì)量提出了更高的要求。供應(yīng)科在下一步工作中,一方面會(huì)加強(qiáng)與供應(yīng)處的聯(lián)系,積 極催貨;另一方面加強(qiáng)與基層生產(chǎn)單位的聯(lián)系溝通,保障編制計(jì) 劃的全面、準(zhǔn)確。努力做到不要因?yàn)橛?jì)劃編報(bào)的不準(zhǔn)確和不周全 的問題,導(dǎo)致采購周期延長。 關(guān)于加強(qiáng)物資價(jià)格監(jiān)管的問題 首先,感謝網(wǎng)名為“探路者”的這位同志對供應(yīng)工作的關(guān)心和支 持,從他的建議讓供應(yīng)科的同事們感到的是沉甸甸的一份責(zé)任。 物資的價(jià)格始終是物資管理的核心內(nèi)容,這也是油田在供應(yīng)管理 中把計(jì)劃管理、采購管理、質(zhì)量管理、結(jié)算管理、儲備管理、配 送管理等建立一套監(jiān)督制度的原因。在操作中要求信息公開,并 對其每年嚴(yán)格的審計(jì)監(jiān)察。供應(yīng)科配送隊(duì)每年接受各類油

11、田、公 司的紀(jì)檢、財(cái)務(wù)內(nèi)控、審計(jì)、供應(yīng)處專項(xiàng)檢查等 20 多次。 供應(yīng)科 配送隊(duì)作為一個(gè)管錢、管物的單位,始終是外界關(guān)注的焦點(diǎn),所以無 論是制度建設(shè)還是各項(xiàng)監(jiān)督檢查,都是為了保障物資管理中人的清正廉潔。作為廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范的重點(diǎn)部門, “探路者” 也給我們敲響了警鐘, 在此我代表供應(yīng)部門再次感謝他。3、關(guān)于海興泥漿材料的平臺使用問題由于海興自身產(chǎn)品中存在一些質(zhì)量缺陷,在泥漿材料使用中 供應(yīng)也積極做多方面的工作。一方面,向平臺說明,海興本身是公司的內(nèi)部企業(yè),大家要 扶持保護(hù),只有保證一定的年工作量,才能使海興在年初的招標(biāo) 框架中維持一定的份額。另一方面要求平臺在泥漿材料使用中要搭配海興產(chǎn)品使用,也便

12、于供應(yīng)組織貨源 。因?yàn)楣?yīng)處的倉庫庫容有限,如果平臺在生產(chǎn)中都只用一個(gè)廠商的一種化工藥品,那么就會(huì)由于供應(yīng)存儲 的泥漿藥品有限而供應(yīng)不及,勢必影響生產(chǎn)。四、明年工作思路和存在的困難及問題物資配送隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司關(guān)于" 對策在哪里,難關(guān)怎么闖" 大討論活動(dòng)的一系列要求,積極挖掘物資管理潛力,充分挖掘計(jì) 劃、倉儲、配送、信息的服務(wù)職能,積極服務(wù)于平臺。明年工作 的主要思路和存在困難是:1、壓縮計(jì)劃采購數(shù)量,節(jié)約采購資金在計(jì)劃管理中首先積極發(fā)揮計(jì)劃的龍頭帶動(dòng)作用,要求供應(yīng)科計(jì)劃各業(yè)務(wù)口要積極主動(dòng),保證與各基層單位進(jìn)行物資信息溝通協(xié)調(diào)的準(zhǔn)確、及時(shí)。其次在材料例會(huì)中,對平臺計(jì)劃進(jìn)行

13、逐條 預(yù)審,對跨季度和跨年的計(jì)劃進(jìn)行定期清理,減少不必要的采購。在公司物資計(jì)劃管理實(shí)施雙月計(jì)劃上報(bào)后,物資的采購周期的問題可能會(huì)更加突出,也為物資的計(jì)劃編報(bào)質(zhì)量提出了更高的 要求。在計(jì)劃管理中重點(diǎn)是要加強(qiáng)輔助生產(chǎn)物資的審核,了解每 一項(xiàng)物資的具體用途。 讓“精、細(xì)”的計(jì)劃管理理念落實(shí)到工作細(xì)節(jié) 中去。2、嚴(yán)格物資管理程序,確保物資質(zhì)量物資供應(yīng)科在采購中,首先要嚴(yán)格審查廠商的資質(zhì),確保只有優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商才能進(jìn)入公司市場;其次,在物資檢驗(yàn)中,要保證進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物資證件齊全、檢驗(yàn)報(bào)告完備,從源頭確保物資質(zhì)量;再次,利用服務(wù)反饋和質(zhì)量回訪工作機(jī)制,積極主動(dòng)與平臺溝通,物資質(zhì)量中存在的問題,針對問題認(rèn)真

14、查找原因、整 改落實(shí),以提高整體質(zhì)量水平。3、合理使用專項(xiàng)資金,確保成本有效控制2015 年公司資金依然緊張,但物資供應(yīng)繼續(xù)合理使用公司的生產(chǎn)資金。在生產(chǎn)中做到了,采購資金使用與生產(chǎn)計(jì)劃相適應(yīng)的 運(yùn)行要求。在資金使用中的主要做法是:一是控制非生產(chǎn)物資采購。 二是擴(kuò)大詢比價(jià)和議價(jià)采購范圍。 三是嚴(yán)格控制儲備。對于公司庫存管理問題,供應(yīng)科將協(xié)同 相關(guān)科室,通過現(xiàn)場檢查逐步將現(xiàn)有庫存物資積極平衡利用,減 少積壓物資的產(chǎn)生,盤活現(xiàn)有庫存,完善對于各個(gè)單位庫存存貨 的考核控制,爭取本年度利用庫存 100 多萬元,將總體儲備控制 在 3000 萬元以內(nèi)。4、提高閑置物資利用率,節(jié)約生產(chǎn)成本 為了提高閑置物

15、資利用率,加強(qiáng)物資流動(dòng)性,節(jié)約公司生產(chǎn) 成本,供應(yīng)站也憑借自身優(yōu)勢, 2014 年將從平臺回收的工程余料, 進(jìn)行整理、分類把能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的物資充分利用起來。調(diào)劑使用 泥漿材料和土粉、鉆頭,共節(jié)約采購資金 165 萬元。5、全面推進(jìn)公司物資調(diào)劑工作面對公司的經(jīng)營形勢要求,伴隨公司平臺配件標(biāo)準(zhǔn)化的提升和明年生產(chǎn)任務(wù)飽和,導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)庫存增大,凸顯了調(diào)劑工作 的意義。下一步的主要工作措施和方向是:1、在物資調(diào)劑管理中,要堅(jiān)決剔除平臺和三級單位的本位思 想,樹立公司一盤棋的理念。2、加強(qiáng)物資庫存盤點(diǎn)。供應(yīng)科積極參與公司的聯(lián)合檢查,加 強(qiáng)平臺庫存盤點(diǎn)的力度,確保物資信息的準(zhǔn)確。3、建立完善的調(diào)劑程序和管

16、理制度。供應(yīng)科要積極到平臺調(diào)研,了解實(shí)際需求。積極把調(diào)劑程序和制度建立好、落實(shí)好,保證渠道的暢通。供應(yīng)科積極與科技信息中心聯(lián)系,爭取盡快推進(jìn) 庫存初始化工作的運(yùn)行。6、加強(qiáng)服務(wù)意識,做平臺海上生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)后盾堅(jiān)持“服務(wù)海上、管理提效”的原則,提高服務(wù)品質(zhì)。一方面在 物資配送管理中, 堅(jiān)持“跟人跟船”的物資配送原則,保證生產(chǎn)物資 安全配送到平臺。充分利用物資跟人、配送到現(xiàn)場的條件,積極 主動(dòng)與平臺溝通,積極反饋服務(wù)和質(zhì)量中存在的問題。另一方面為進(jìn)一步提高物資質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,建立服務(wù)反饋和質(zhì)量回訪工作機(jī)制。7、存在的問題主要有五個(gè)方面:(一)、氧氣乙炔氣瓶的檢驗(yàn)費(fèi)用問題由于公司的氣瓶由河口氧氣廠托管

17、,導(dǎo)致每年存在氣瓶 2-3 萬元的檢驗(yàn)費(fèi)用, 是否可以解決。(二)、基建維修問題:開發(fā)區(qū)征地修路,導(dǎo)致許多安全隱患,但 一直沒有整改維修:西貨臺改造、廢料區(qū)圍墻新建、配電箱移動(dòng)以及更換、 公寓樓防水、標(biāo)準(zhǔn)化和目視化現(xiàn)場改造等的問題一直沒有解決。(三)、裝卸機(jī)械的更新問題 配送隊(duì)一共四輛叉車,其中公司三輛、供應(yīng)處一輛,公司三 輛叉車中兩輛已經(jīng)使用 20 年以上,失去使用價(jià)值,正正在申請報(bào) 廢,建議更新一臺。(四)、關(guān)于物流工具的更新問題現(xiàn)在伴隨著國家 対海事上安全的重視程度的提高,要求所有在海上運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品都需要報(bào)關(guān)審批,但船舶公司的船舶都沒有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的資質(zhì), 一開始在運(yùn)輸壓力容器時(shí),都是把氧氣、乙炔裝入到集裝箱里,不讓海事部 門看到?,F(xiàn)在海事部門不但對壓力容器有要求,而且對海上使用的危險(xiǎn)化工 藥品也已經(jīng)提出了要求,已經(jīng)存在多次把我們配送隊(duì)裝運(yùn)到船舶上的燒堿要 求重新減載,裝箱后再上船。聽說海事部門也將要把桶裝機(jī)油劃入危險(xiǎn)品的行列,如果以后這些物資都

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