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文檔簡介
1、1 目目 錄錄 第一章第一章 工程概況工程概況.21 編制依據(jù).22 工程概況.23 主要施工設(shè)備、材料情況.4第二章第二章 施工部署施工部署.81 施工管理機構(gòu).82 關(guān)鍵施工工序.103 施工總體計劃 .10第三章第三章 工程施工方案工程施工方案.111 穿越施工工藝流程圖.112 測量放線 .123 進場道路及場地的平整.124 定向鉆施工.155 穿越段管線預(yù)制施工.236 質(zhì)量保證措施.34第四章第四章 HSEHSE 保證措施保證措施.361 HSE 管理體系 .362.HSE 設(shè)施及用品.393. HSE 管理措施 .404 施工過程中的安全、環(huán)境保護及處理措施 .41附件一:施工
2、圖.46附件二:入土點場地布置圖.47附件三:出土點場地布.48海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越2第一章第一章 工程概況工程概況1 1 編制依據(jù)編制依據(jù) 施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范 GB50424-2007石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 管道穿跨越工程 SY/T4207-2007石油天然氣金屬管道焊接工藝評定 SY/T0452-2012鋼質(zhì)管道焊接及驗收 SY/T4103-2006管道防腐層補口絕緣密封性實驗方法標(biāo)準(zhǔn) SY/T0074-93油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范 GB 50369-2006石油天
3、然氣鋼制管道無損檢測 SY/T 4109-2013石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 輸油輸氣管道線路工程 SY 4208-2008埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層 GB/T23257-2009海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳浦-詔安)ZZD054-1ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越說明書 儲-8541A/明海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳浦-詔安)ZZD054-1ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越施工圖 儲-8541A/12 2 工程概況工程概況2.12.1 工程概況工程概況本工程為海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳浦-詔安)ZZD054-1ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越,穿越位于福建省漳浦縣上浦村和
4、梅北村之間,出入土點坐標(biāo)分別為入土點:Y=20558719.38、X=2668329.86,出土點:Y=20558428.93、X=2669023.46。兩邊樁號為 ZZD054-1、ZZD054-2,設(shè)計水平長度 751.96 米,實長 754.14 米。穿越入土角 9 度,出土角為 6 度。管道曲率半徑為 1220 米。2.22.2 設(shè)計參數(shù)設(shè)計參數(shù)1)輸送介質(zhì):天然氣2)設(shè)計壓力及管道規(guī)格 設(shè)計壓力:7.5MPa 鋼管規(guī)格:81315.9 鋼管材質(zhì):L485MB海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越3 鋼管方式:直縫埋弧焊
5、鋼管2.32.3 氣象條件氣象條件穿越區(qū)域氣候?qū)儆谀蟻啛釒ШQ蠹撅L(fēng)氣候,年降雨量 1450 毫米,春夏多東南風(fēng)、西南風(fēng),秋季為東北風(fēng),冬季為西北風(fēng)。2.42.4 地形地貌地形地貌穿越位置地貌屬丘陵,鹿溪河北岸地形較平坦,南岸地形起伏較大,河床兩岸為土質(zhì),河床底部最低高程為-0.4 米左右。2.5 工程地質(zhì)工程地質(zhì)素填土:灰黃色,以粉質(zhì)粘土為主,混砂,松散,含植物根系,堆填時間為 10年。該層土層底標(biāo)高 7.00m,層厚 1.00m。土石等級為級。粉質(zhì)粘土混砂:黃灰色,可塑,稍有光澤,干強度韌性中等,無搖振反應(yīng)。該層土層頂埋深 0.00-1.00m、平均 0.08m;層底標(biāo)高 0.40-6.00
6、m。土石等級為級。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,干強度韌性中等,含少量有機質(zhì)。間斷分布,大多地段缺失。該層土層頂埋深 0.00-6.50m、平均 2.93m;層底標(biāo)高-0.6-0.8m。土石等級為級。礫砂:灰黃色,飽和,稍密-中密,主要礦物成分為石英、長石及云母。含卵礫石,2-5cm,含量 30%。該層土層頂埋深 0.6-8.4m、層底標(biāo)高-4.7-3.00m。土層等級為級。全分化花崗巖:灰白-灰黃-灰黑色,斑狀結(jié)構(gòu),巖芯破碎,干鉆可鉆進,擾動后呈泥土,擾動后局部礫砂含量較高。該層土層頂埋深 3.3-12.7 米,層底標(biāo)高-11.550.6m。土石等級為級。該層含有孤石,本次勘察揭露兩塊,均呈中
7、風(fēng)化花崗巖,一塊層頂埋深 5.7m,層厚 1.3m,另一塊層頂埋深 9.3m,層厚 2.8m。強風(fēng)化花崗巖:灰黃-灰黑色,斑狀結(jié)構(gòu),巖芯極破碎,該層層頂埋深 10.4-19.2m 厚度平均 7.5m。土石等級級。中風(fēng)化花崗巖:青灰-灰黃-灰黑色,板狀結(jié)構(gòu),巖芯較完整,呈柱狀。該層土層頂埋深 15.60-28.30m,該層未揭穿,土層等級級。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越43 主要施工設(shè)備、材料情況主要施工設(shè)備、材料情況3.13.1 施工設(shè)備選擇施工設(shè)備選擇天然氣管道穿越長度 754.14m,根據(jù)油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)
8、范GB 50423-2007 的相關(guān)規(guī)定,穿越管段回拖時,最大回拖力采用下式計算:DLKdDDLfFsss)2(412式中:F穿越管段回拖力(KN) 。L穿越管段長度(m)754.14。f摩擦系數(shù),一般取 0.10.3,本次取 0.3。D穿越管段的管身外徑(m)0.813。Ds穿越管段的鋼管外徑(m)0.813。ds穿越管段的鋼管內(nèi)徑(m)0.0159。r1泥漿密度,一般為 11.512KN/m,本次取 12KN/m。rs鋼材密度 78.5KN/m。-管道壁厚(m) 。K粘滯系數(shù)。本次取 0.175。配重后天然氣管道回拖力 F=790KN根據(jù)油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范GB 50423-200
9、7,鉆機回拖力應(yīng)以計算最大回拖力的 1.53 倍考慮,本次計算按照計算值的 2 倍考慮,即鉆機回拖力需達到 1580KN,計劃投入鉆通公司生產(chǎn)的 ZT-500T 鉆機,鉆機最大回拖力可達 5000KN,滿足施工要求。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越53.23.2 定向鉆穿越施工設(shè)備性能參數(shù)表定向鉆穿越施工設(shè)備性能參數(shù)表序號名稱參數(shù)備注1動力(KW/ r/min)672/ 2100重慶康明斯2動力頭扭矩(N.M)120000壓力 35Mpa3額定壓力(Mpa)304鉆桿直徑(mm)1405鉆桿長度(m)9.86動力頭轉(zhuǎn)速(r
10、pm)0-41-1107給進/回拉力(KN)5000壓力 35Mpa8給進/回拉速度(m/min)0-7-199主軸浮動距離(mm)11010泥漿通道(mm)10011泥漿通過量(L/Min)160012最大泥漿壓力(Mpa)613鉆機入射角(度)8-1614夾持器最大夾持力(KN)57015最大卸扣力矩(N.M)7000016主機外形尺寸(長 X 寬 X 高)MM17600X3100X3450運輸狀態(tài)17主機單件最大質(zhì)量 t4619工作環(huán)境溫度-20-4020參考回擴直徑(mm)1500根據(jù)地層條件21參考距離(米)根據(jù)地層條件3.33.3 材料統(tǒng)計材料統(tǒng)計序號名稱、規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)號單位數(shù)量總質(zhì)
11、量(kg)備注一管材管件1直縫埋弧焊鋼管81315.9 L485MBm754.14海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越6二防腐材料1定向鉆專用補口用熱收縮套(帶)813個62三焊接材料1E6010 Kg33根焊2E71T8-k6Kg242 3.43.4 主要設(shè)備情況主要設(shè)備情況序號設(shè)備名稱型號數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1水平定向鉆機ZT-500T1 臺無錫鉆通2撬裝三缸柱塞泵3HS-1501 臺蘭州盛達石油機械廠3三缸活塞泥漿泵NB-5001 臺寶雞嘉誠4鉆桿140-S135120 根5有線導(dǎo)向系統(tǒng)sharewell1 套英國 shar
12、ewell 公司6無磁鉆鋌168mm1 根廊坊奧瑞拓石油鉆有限公司7200KW 發(fā)電機組 卡特彼勒1 臺日本8200KW 發(fā)電機濰柴1 臺濰柴9射流混漿裝置SLH150-401 套西安科迅10泥漿罐20m33 個西安科迅11挖機CAT3202 臺卡特12GPS 1 套中海達3.53.5 主要材料和特殊材料主要材料和特殊材料序序 號號名稱名稱規(guī)格型號規(guī)格型號單單 數(shù)數(shù) 量量備注備注海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越7位位1膨潤土T8002純堿T203CMCT204柴油T805汽油T56液壓油桶57絲扣油桶158水龍帶4m200
13、9電源線6mm2m35010信號線6mm2m120011場地圍欄m70012馬氏漏斗套1測量泥漿流量海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越8第二章第二章 施工部署施工部署1施工管理機構(gòu)施工管理機構(gòu) 為保證海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳浦-詔安)ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越施工順利進行,針對本工程特點,精心挑選管理和施工人員,組建施工隊伍,按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”的總方針,對工程進行統(tǒng)籌管理,確保實現(xiàn)本工程的目標(biāo)。在施工隊伍配備上,將配備 1 個穿越機組和 1 個管道安裝機組。在現(xiàn)場通訊保障上,各部門
14、及機組負(fù)責(zé)人配備移動電話,利用電話、傳真、計算機網(wǎng)絡(luò)等保證通訊暢通。 1.11.1 施工任務(wù)劃分施工任務(wù)劃分序號單位名稱施工任務(wù)1穿越機組負(fù)責(zé)鉆機場地布置、鉆導(dǎo)向孔、擴孔及回拖管線2管道安裝機組負(fù)責(zé)布管、組裝焊接、防腐、清管、測徑、試壓1.21.2 穿越機組組織結(jié)構(gòu)穿越機組組織結(jié)構(gòu)海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越9穿越機組負(fù)人:沈福祥施工班長施偉民導(dǎo)向員韓越峰電工施偉民起重朱彬技術(shù)員韓越峰質(zhì)檢員樊惠萍安全員黃榮貴司鉆何書均泥漿王永明生產(chǎn)經(jīng)理:李保東焊接機組朱海波防腐機組華勝祥試壓機組孫廣東安裝機組負(fù)責(zé)人:劉益燕施工班長王永
15、明倉管周學(xué)生項目經(jīng)理:周雄偉技術(shù)總工:莊德準(zhǔn)執(zhí)行經(jīng)理:崔衛(wèi)東安全經(jīng)理:李恩發(fā)海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越101.31.3 施工施工人員聯(lián)系方式人員聯(lián)系方式2 2 關(guān)鍵施關(guān)鍵施工工序工工序本工程關(guān)鍵施工工序為:管線預(yù)制、試壓、鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴孔、回拖。關(guān)鍵工序在施工前 24 小時應(yīng)提前報驗。3 3 施工總體計劃施工總體計劃本工程計劃開工日期:2014 年 8 月 1 日,計劃完工日期 2014 年 10 月 30 日。計劃總工期 90 天。具體施工部署如下:進場準(zhǔn)備:2014 年 8 月 1 日-2014 年 8 月 6
16、日 導(dǎo)向時間:2014 年 8 月 7 日-2014 年 8 月 13 日 擴孔時間:2014 年 8 月 14 日-2014 年 10 月 24 日 回拖時間:2014 年 10 月 25 日-2014 年 10 月 26 日地貌恢復(fù):2014 年 10 月 27 日-2014 年 10 月 30 日序號崗位姓名 聯(lián)系電話 1項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李保冬156383706262穿越機組負(fù)責(zé)人沈福祥138067326913施工班長王永明135673983054施工班長施偉民138067326965技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人韓越峰139573226656專 職 安 全 員黃榮貴134563870007專 職
17、質(zhì) 檢 員樊惠萍137364866168控 向韓越峰135673370229司 鉆何書均1393732266510司 鉆陳洪金1868310835411泥 漿王永明1356739830512電 工施偉民1380673269613起 重朱彬1864108584614倉 庫周學(xué)西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越11第三章第三章 工程施工方案工程施工方案1 1 穿越施工工藝流程圖穿越施工工藝流程圖 布 管測量放線預(yù)制場作業(yè)帶開拓鉆機進場便道修筑鉆機場地鋪墊地錨坑、泥漿池開挖、泥漿配制地 錨 安 裝鉆機及配套
18、設(shè)備就位測量控向參數(shù)鉆 質(zhì)檢員樊惠萍機 試 鉆鉆 導(dǎo) 向 孔預(yù) 擴 孔擴 孔 回 拖測 徑、嚴(yán)密性試壓運 管組 焊 及 檢 測補 口 補 傷 清 管 測 徑強壓及嚴(yán)密性試壓 泥漿處理地貌恢復(fù)、驗收吹 掃海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越122 2 測量放線測量放線根據(jù)設(shè)計交底(樁)與施工圖紙放出鉆機場地控制線及設(shè)備擺放位置線,確保鉆機中心線與入土點、出土點成一條直線。3 3 進場道路及場地的平整進場道路及場地的平整3.13.1 入土點鉆機作業(yè)場地及便道修筑:入土點鉆機作業(yè)場地及便道修筑:入土點作業(yè)區(qū)場地需求 80m60m(長
19、寬) 。1)用白石灰將入土點作業(yè)區(qū) 80m60m(長寬)放線標(biāo)識,挖掘機配合人工清理作業(yè)區(qū)中的障礙物。在作業(yè)區(qū)邊線用挖掘機開挖排水溝 0.5m0.5m。2)用挖掘機將作業(yè)區(qū)平整、壓實;3)鉆機位置鋪墊路基板;4)用挖掘機將作業(yè)區(qū)平整、壓實,并在除進口以外的其他作業(yè)區(qū)邊界上安裝施工護欄,在進口醒目處和其他有安全隱患的部位安裝安全警示標(biāo)識施工便道修筑需要路面平坦路基牢固并能達到主鉆機輪式行走承壓強度,能保證施工機具設(shè)備的行駛安全. 施工便道的寬度為 6m,高于兩側(cè)地表 0.3m(壓實后) ,彎道的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于 18m。場地使用單斗或人工局部平整后壓實,分層鋪墊土、鋼板。場地四周挖 0.5m 寬
20、0.5m 深的排水溝;在鉆機場地附近挖一泥漿池(20m20m1.5m)泥漿池內(nèi)鋪彩條布,泥漿用水從河流中抽取,抽取河水時用過濾網(wǎng)進行過濾,水質(zhì)經(jīng)過化驗已合格。鉆機場地平整完成后,鉆機場地四周及泥漿池四周設(shè)置 1.5m 高腳手架和圍欄,安裝進場大門。3.23.2 出土點場地出土點場地: : 利用施工作業(yè)帶進入出土點。 1)出土點作業(yè)區(qū)的修筑:出土點作業(yè)區(qū)寬度為 60m,長度為 50m,將邊線和穿越中心線標(biāo)識出。2)用將出土點作業(yè)區(qū) 60m50m 放線標(biāo)識,挖掘機配合人工清理作業(yè)區(qū)中的障礙物。在作業(yè)區(qū)邊線用挖掘機開挖排水溝 0.5m0.5m,通向施工便道邊的河道內(nèi)。3)挖泥漿池 1 個(20m20
21、m1.5m)泥漿池內(nèi)鋪彩條布。4)管線從高鐵邊線后開始焊接。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越133.33.3 地錨坑及套管埋設(shè):地錨坑及套管埋設(shè):ZT-500T 水平定向鉆的錨固箱采用尺寸為 400020001800mm,箱體采用鋼板、工字鋼等制作而成,錨固坑開挖尺寸為 420022001800mm,錨固坑采用機械開挖配和人工開挖。錨固箱應(yīng)順著已經(jīng)開挖好的錨固坑位置安放,錨固箱安裝就位后,向錨固箱內(nèi)注滿清水。地錨箱結(jié)構(gòu)如下圖:海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向
22、鉆穿越142)錨固箱牽引拉桿至鉆機后地錨,鉆機后地錨為 1.5 米5 米0.2 米(厚)鋼板樁(2 塊) ,鋼板樁橫插于鉆機后方,平行于前地錨,深度為 2 米左右。后地錨用來穩(wěn)固前錨固箱,增加安全系數(shù)。安裝示意圖如下圖所示:鉆機就位示意圖海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越154 4 定向鉆施工定向鉆施工4.14.1 鉆機及配套設(shè)備就位鉆機及配套設(shè)備就位1)將鉆機就位在穿越中心線位置上,鉆機就位完成后,測量控向參數(shù)、泥漿配制、試運轉(zhuǎn)設(shè)備是否正常。2)設(shè)備連接保證設(shè)備安裝順利進行,防止設(shè)備因作業(yè)場地限制而發(fā)生擁擠現(xiàn)場。設(shè)備進場安
23、裝應(yīng)按照先后順序進行。設(shè)備進場安裝順利為:鉆機安裝泥漿系統(tǒng)安裝泥漿泵安裝鉆桿擺放就位其他設(shè)備安裝就位。錨固箱安裝就位后,用吊車配合,將鉆機及配套設(shè)備連接安裝就位,根據(jù)管道穿越中心線,調(diào)整鉆機的左右位置,使鉆機中心線與管道穿越中心線重合;根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑娜胪两钦{(diào)整鉆機高度,使鉆機的行走軌道與水平面的夾角與設(shè)計的入土角相吻合。其它動力系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)按平面布置擺放在相應(yīng)的位置。詳細安放位置見定向鉆穿越入土側(cè)平面布置圖。鉆機安裝時,為保證鉆機的穩(wěn)定,需要對鉆機基礎(chǔ)采取加固處理措施,即在鉆機下面的地板上鋪墊一層鋼板,然后將鋼板和鉆機錨固箱連接在一起。4.24.2 測量控向參數(shù)測量控向參數(shù)在施工作業(yè)帶內(nèi)
24、無外界干擾的情況下,控向參數(shù)的測量盡量在設(shè)備進場前測量放海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越16線后完成,這樣可在施工占地范圍內(nèi)將探測器裝入防磁鉆桿內(nèi)。采用在入、出土點兩側(cè)沿中心線多測幾點取平均值的方法,確定初步控向參數(shù);再將探測器取出只用探測器測量控向參數(shù),再取平均值并與上一個平均值進行比較,如差異很小,可取平均值獲得實際的控向參數(shù),如相差很大,必須重新測量。直接用探測器測量控向參數(shù),探測器必須完全擺放在管道穿越中心線上,在中心線上選擇遠離干擾源的地方,在入、出土點的不同位置測取 10 個以上的數(shù)據(jù),差別不大時取平均值,差別
25、大時,分析原因后重新測量。實際測量獲得最佳控向參數(shù)后,做好原始記錄。4.34.3 泥漿配制泥漿配制據(jù)設(shè)計文件的地質(zhì)資料知,穿越經(jīng)過地層主要是強風(fēng)化花崗巖,對泥漿的要求比較高,為克服這種不利因素,我們將采取以下措施:1)現(xiàn)場取土樣水樣,按照實驗確定好的泥漿配比修訂配比數(shù)據(jù),采用一級膨潤土加上泥漿添加劑,配出具有高效護壁、潤滑降扭等特性的泥漿,保障穿越成功率。2)配置泥漿用水選取附近的河水作為水源(已經(jīng)過化驗合格) 。3)針對本次穿越地層特點,我們選用優(yōu)質(zhì)的鈉土作為施工主要材料,加一定比例的添加劑等。這些泥漿配制方案都是根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)報告得出的,在擴孔時扭矩及拉力大小來確定地質(zhì)的分布不同,統(tǒng)計
26、扭矩及拉力大小的直線距離從而得出每一層配置泥漿的粘稠度,現(xiàn)場泥漿采用馬氏漏斗進行檢測。導(dǎo)向時泥漿配比原則:取淡水 18 方,加入鈉土 1.2 噸,加 10Kg 片堿,10KgCMC(具體根據(jù)返漿情況微整)擴孔時泥漿配比原則:取淡水 18 方,加入鈉土 1.2 噸,加 10Kg 片堿,10KgCMC(具體根據(jù)返漿情況微整)回拖時泥漿配比原則:取淡水 18 方,加入鈉土 1.2 噸,加 10Kg 片堿,10KgCMC(具體根據(jù)返漿情況微整)海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越17在此基礎(chǔ)上每二罐檢查一次泥漿的粘稠度,泥漿的粘稠度應(yīng)
27、保持在 70s 以上(采用馬氏漏斗檢測泥漿的粘稠度) 。此泥漿配比及流速控制,是根據(jù)經(jīng)驗而得出的結(jié)論。施工時泥漿流速控制:導(dǎo)向:導(dǎo)向時泥漿排量約為:13L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。第一級擴孔:擴孔時泥漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。第二級擴孔:擴孔時泥漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。第三級擴孔:擴孔時泥漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。第四級擴孔:擴孔時泥漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。第五級擴孔:擴孔時泥漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。洗孔一:擴孔時泥
28、漿流速約為:16L/S,粘稠度應(yīng)保持在 70s/L 以上。洗孔二:擴孔時泥漿流速約為:12L/S,粘稠度應(yīng)保持在 60s/L 以上?;赝希夯赝蠒r泥漿流速約為: 6L/S,粘稠度應(yīng)保持在 60s/L 以上。泥漿的流速值、粘稠度均應(yīng)在每小時檢測一次。4)為了使膨潤土有足夠的水化時間,在用量不改變的情況下,我們使用快速水化裝置并增加泥漿罐數(shù)量,在此工程中使用 2 個泥漿攪拌罐。5)泥漿用量計算導(dǎo)向孔鉆進泥漿用量:導(dǎo)向時平均每根鉆桿鉆(79 根鉆桿)進約為 90min。在導(dǎo)向孔作業(yè)過程中,泥漿泵泵送泥漿的時間為:118 小時,因此,泵送的泥漿量為:13L/s1183600/10005522m3,導(dǎo)向孔
29、 90%泥漿采用回收處理,剩余為 500m左右泥漿??紤]到卸鉆桿、有線連接信號線的時間,因此,完成導(dǎo)向孔約 118+15=133 小時。擴孔泥漿用量:在泥漿泵的排量一定、泥漿攜帶能力一定的情況下,每根鉆桿所需要的擴孔時間基本上和導(dǎo)向孔一致,因此,完成每遍擴孔需要 118 小時。由于每遍擴孔的純施工時間和導(dǎo)向孔基本一致,因此,泵送的泥漿量為:16L/s1183600/10006796m3。95%泥漿采用回收處理,剩余為 340m左右泥漿??紤]到卸鉆桿時間,每一遍擴孔時間約為118+5=123 小時。回拖泥漿用量:由于每米長度的擴孔體積為:3.14*(0.813/2)=0.518m3。泥漿泵的排量
30、為海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越180.24m3/min。最快回拖速度為:3m/min。考慮到卸鉆桿的時間(平均每根鉆桿約4min)和回拖前的準(zhǔn)備工作,整個回拖時間約為 5.4 小時。泥漿量為:240L/min2.360/100033m3。剩余泥漿處理:根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況,需出入土點各開挖一個泥漿池,尺寸為 20m20m1.5m 以及20m20m1.5m,多余泥漿運至泥漿處理站。6)泥漿在各個階段所起的作用如下:鉆導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)的泥沙攜帶出孔外,同時維持孔壁的穩(wěn)定,減少推進阻力;預(yù)擴孔階段要求泥漿有很好的護壁效
31、果,防止地層坍塌,提高泥漿攜帶能力;擴孔回拖階段要求泥漿具有很好的護壁、攜帶能力;同時還有很好的潤滑能力,減少摩阻和扭矩。4.44.4 鉆機試鉆鉆機試鉆 開鉆前做好鉆機的安裝和調(diào)試等一切準(zhǔn)備工作,試鉆 12 根鉆桿后,確定系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,即可正常鉆進。4.54.5 鉆導(dǎo)向孔鉆導(dǎo)向孔1)導(dǎo)向孔的鉆進導(dǎo)向孔的鉆進是整個定向鉆施工的關(guān)鍵,為了保證采集數(shù)據(jù)的正確性,減少人為的數(shù)據(jù)錄入錯誤。我們將采取自編的小程序,使控向系統(tǒng)計算機生成的控向數(shù)據(jù)經(jīng)過一、兩步的轉(zhuǎn)換后,自動生成 Excel 文件,以保證控向數(shù)據(jù)的可打印性和傳輸性,減少人為錄入數(shù)據(jù)的錯誤。控向?qū)Υ┰骄燃肮こ坛晒χ陵P(guān)重要,并直接關(guān)聯(lián)到管道穿越,
32、開鉆前仔細分析地質(zhì)資料,確定控向方案,泥漿與司鉆重視每一個環(huán)節(jié),認(rèn)真分海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越19析各項參數(shù),互相配合鉆出符合要求的導(dǎo)向孔,鉆導(dǎo)向孔要隨時對照地質(zhì)資料及儀表參數(shù)分析成孔情況,達到出土準(zhǔn)確,成孔良好。為保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,在管中心線的 2 個不同位置測取,且每個位置至少測 3 次,進行對比,并做好記錄;利用探頭對方位角進行測量,可以保證穿越曲線的偏差滿足設(shè)計要求,為保證鉆導(dǎo)孔時不呈“S”形,我方采用的是英國 Sharewell 公司生產(chǎn)的 APS 定向系統(tǒng),確保出土位置準(zhǔn)確無誤,曲線平滑,在磁場干擾較大的地
33、方我方布線圈來滿足 APS 定向系統(tǒng)的磁場的穩(wěn)定性??叵蛳到y(tǒng)采用 Tru-Trucker system 實時跟蹤系統(tǒng)和 APS 系統(tǒng)進行跟蹤定位,可以確保出土位置準(zhǔn)確。穿越施工鉆導(dǎo)向孔是一關(guān)鍵工序。根據(jù)設(shè)計曲線鉆導(dǎo)向孔,并根據(jù)管徑大小確定每根鉆桿的折角,實時跟蹤測量,并做好記錄,在穿越曲線上每隔 9.8m 左右設(shè)數(shù)據(jù)控制點,以此控制導(dǎo)向孔的鉆進。在進行導(dǎo)向孔鉆進時,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔方向,保證鉆孔曲線與設(shè)計穿越曲線吻合。因此,在導(dǎo)向孔鉆進時應(yīng)對控向系統(tǒng)進行測試,主要測試內(nèi)容包括:1、測試鉆工控制臺,在測試過程中,如果鉆工控制臺表盤顯示數(shù)字為“88888888”時,證明司鉆控制臺存在問題,需要進行故
34、障排除。2、測試數(shù)據(jù)接口裝置,接口裝置是數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C的通道,如果接口裝置出現(xiàn)故障,將會在計算機顯示屏上顯示故障類別,需要技術(shù)人員進行故障排除。3、探頭診斷,包括探頭校正檢查、數(shù)據(jù)連續(xù)獲取檢測。所有測試并調(diào)校完后,進行正常鉆進。在導(dǎo)向孔鉆進過程中,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計給出的穿越曲率半徑進行,穿越曲率半徑為1500D。在鉆進過程中,還應(yīng)注意每根鉆桿的折角,折角不宜過大。鉆桿折角應(yīng)符合下表的要求。鉆桿折角孔徑 (mm)每根鉆桿最大折角( )4 根鉆桿累加折角( )8130.451.8本次穿越工程用ZT-500T型水平定向鉆機實施。鉆導(dǎo)向孔的鉆具組合是:鉆桿采用 5 1/2S-135,API 標(biāo)準(zhǔn) S13
35、5 內(nèi)部加厚型鉆桿、鉆頭采用 9-1/2鑲齒三牙輪鉆頭;6-5/8無磁鉆鋌;螺桿馬達;控向系統(tǒng)采用 Tru-Trucker 系統(tǒng)進行跟蹤定位,可以確保出土位置準(zhǔn)確。 控向?qū)Υ┰骄燃肮こ坛晒χ陵P(guān)重要,并直接關(guān)聯(lián)到主管穿越。開鉆前仔細分析海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越20地質(zhì)資料,確定控向方案,泥漿與司鉆重視每一個環(huán)節(jié),認(rèn)真分析各項參數(shù),互相配合鉆出符合要求的導(dǎo)向孔,鉆導(dǎo)向孔要隨時對照地質(zhì)資料及儀表參數(shù)分析成孔情況,達到出土準(zhǔn)確,成孔良好。4.64.6 預(yù)擴孔預(yù)擴孔導(dǎo)向孔完成,卸下控向用鉆具,連接擴孔器,噴射泥漿檢查合格后
36、,報驗完畢后再開始擴孔作業(yè)。擴孔級別如下:擴孔級別如下:第一級采用 20(508)巖石擴孔器;第二級用 26(660)巖石擴孔器+扶正器;第三級用 32(810) 巖石擴孔器+扶正器;第四級用 38(960) 巖石擴孔器+扶正器;第五級用 44(1120) 巖石擴孔器+扶正器;清孔一用 44(1120) 巖石擴孔器+40(1016)桶式擴孔器;清孔二用 40(1016) 桶式擴孔器;最后用 36(915)桶式回拖管線。4.74.7 回拖回拖管線回拖時采用發(fā)送溝漂管方式進行施工,管線回拖必須按照要求報審得到監(jiān)理檢查合格允許回拖方可回拖。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054
37、-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越21擬采用的鉆具組合為:擬采用的鉆具組合為:36桶式擴孔器+400T 回拖萬向節(jié)+5 1/2S-135 鉆桿+穿越管線?;赝蠒r進行連續(xù)作業(yè),避免因停工造成阻力增大,管線回拖前要仔細檢查各連接部位的牢固。a) 連接前用泥漿沖洗鉆桿,以確保鉆桿內(nèi)無異物;b) 連接后要進行試噴,確保水嘴暢通無阻;c) 旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)應(yīng)注滿油,確保旋轉(zhuǎn)良好;d) 回拖前對鉆機、泥漿泵、鉆桿等設(shè)備鉆具進行保養(yǎng)和小修,盡可能避免其回拖過程中存在問題。鉆桿鉆具要經(jīng)過無損檢測合格后才能使用。4.7.1 確保管線回拖順利的措施確保導(dǎo)向孔平滑、順暢、滿足設(shè)計曲率半徑的要求,并避免出現(xiàn) S
38、彎。最后一次擴孔(清孔)前對鉆機等主要設(shè)備進行一次全面檢查和維護保養(yǎng),拖管前再進行系統(tǒng)檢查,確?;赝线^程中設(shè)備不出現(xiàn)問題。及早做好拖管的各項準(zhǔn)備工作,在各項工作準(zhǔn)備好后,再進行最后一次擴孔(清孔) ,盡量壓縮擴孔完成后和回拖前的停工時間,減少風(fēng)險,若停工時間超過 24 小時,需要再進行一次清孔后再回拖。調(diào)整好管道的入孔角度,與出土角保持一致,避免因管線彎曲造成應(yīng)力過大而使回拖困難,根據(jù)施工實際情況,可將洞口沿軸線方向前挖 20 米左右,以達到降低支撐高度,管道入洞容易的目的。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越22通過調(diào)整泥漿
39、性能,提高泥漿懸浮、攜帶、潤滑、固孔、堵漏等功效。適當(dāng)增加聚合物含量,提高泥漿的懸浮和固孔能力;加入泥漿流變劑,使泥漿在較高的粘度下保持良好的流動性,提高攜帶能力,降低粘滯力;加入潤滑劑減小摩阻,對上部砂層起到良好的封閉作用。在回拖時進行連續(xù)作業(yè),避免因停工造成卡鉆?;赝锨白屑殭z查旋轉(zhuǎn)接頭、連接頭、擴孔器的連接,確定連接牢固,按照要求進行工序報驗,合格后方可回拖,回拖時兩岸要加強聯(lián)系,協(xié)調(diào)配合將管線敷設(shè)到預(yù)定位置。4.7.2 管線回拖防腐層保護措施 由防腐作業(yè)人員配合管線回拖作業(yè),在管道回拖前對管道防腐層做全面的電火花檢查,對破損處進行及時補傷。在回拖過程中,隨時檢查管道防腐層與防腐套是否有破
40、損。一旦發(fā)現(xiàn)防腐層遭到破壞,立即對破損處進行處理,并找出防腐層被破壞的原因,及時排除危害,具體安排為電火花檢測人員 2 名,防腐補傷人員 4 名,職責(zé)分明,分工協(xié)作。在管道回拖之前,再次采用擴孔器對孔道進行回拖清理,目的是將孔內(nèi)孔底沉積物清出孔內(nèi),同時對擴好的孔壁再次進行護壁加固潤滑處理,保證管道的順利回拖。防腐層,并設(shè)專人指揮。下溝時吊點距離要符合設(shè)計要求,管道下溝采用大噸位尼龍吊帶,防止與管道發(fā)生硬接觸,損傷防腐層。大口徑管道的鋼性較大,開挖的入孔槽深度和長度要滿足管道入洞時的曲率半徑要求,入孔槽深度不小于 2m,以保證管線順利進入擴好的空洞中,并能防止劃傷防腐層。回拖過程中,使用的泥漿必
41、須符合規(guī)定的要求,并與穿越段地質(zhì)條件相匹配,保證孔內(nèi)的光滑性;使用的泥漿量必須保證充滿整個孔洞,盡量在回拖時使管道在孔洞內(nèi)處于漂浮狀態(tài),減少管道在孔洞內(nèi)與孔洞壁間的磨擦,防止在孔洞內(nèi)管道防腐層被損傷?;赝锨坝秒娀鸹z漏儀檢測管段的絕緣性能和逐個檢查補口保護套的防護。4.84.8 回拖后試壓測徑及掃水回拖后試壓測徑及掃水按照設(shè)計技術(shù)規(guī)范要求及以往穿越經(jīng)驗,在管道回拖完成后,進行一次嚴(yán)密性試壓,試壓施工過程和穿越管道回拖前的情況一樣。天然氣管線嚴(yán)密性試驗壓力為海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越2311.25Mpa,穩(wěn)壓 24 小
42、時,壓降不大于 1試驗壓力值,且不大于 0.1MPa 為合格。試壓后進行排水,一般地段通過排放口自然排放,試壓水就近排放到附近的河流中,再采用壓縮空氣推動排水清管器。清管次數(shù)不少于兩次,以開口端不再排出雜物為合格。清管合格后采用鋁板制作測徑板進行測徑。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內(nèi)徑的 92%。當(dāng)測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。測徑結(jié)束,按業(yè)主或監(jiān)理的規(guī)定作好記錄,并由業(yè)主或監(jiān)理簽字確認(rèn)。5 5 穿越段管線預(yù)制施工穿越段管線預(yù)制施工5.15.1 運輸運輸5.1.1 防腐管的交接:防腐管裝運前,逐根對防腐管進行檢查,檢查內(nèi)容包括:核對管號,查看出廠合格證;檢查防腐層外觀是否完整、
43、光潔,有無刮傷、針孔、起泡等情況;管子本身有無偏壓、摔坑、彎曲等;查看管口 有無保護裝置,有無碰傷、壓扁等。檢查管口與管軸線的垂直度。防腐管檢查驗收后,監(jiān)理和業(yè)主在交接單上簽字確認(rèn),驗收合格的防腐管方得裝運。5.1.2 防腐管的裝卸防腐管裝卸應(yīng)使用管端專用吊鉤,以免損壞管口。吊鉤寬度大于 60mm,深度應(yīng)大于 60mm,與管子接觸面作成與管子內(nèi)壁相同的弧度;在吊裝過程中,鋼管與吊繩的夾角不宜小于 30,以免產(chǎn)生過橫向拉力損壞管口。若以 12m 管長計算 ,吊繩單邊長度不得小于 7m;吊裝中需有專人指揮,管子兩端應(yīng)設(shè)晃繩使卸放位置準(zhǔn)確;起吊和卸管時應(yīng)輕起輕放,避免管子與其他物體或管子之間相互碰撞
44、。在卸吊鉤之后,應(yīng)控制好晃繩以防吊鉤損壞防腐層;捆扎用具采用外套膠管的鋼絲繩或尼龍帶。5.1.3 防腐管公路運輸運管使用專用的拖管車,管子超長不得超過 3m,拖車與駕駛室之間要有止推擋海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越24板。運管車輛必須限速行駛,避免急剎車,防止管子移位,破壞防腐層。為了更有效地保護管子涂層,運輸過程中拖管車底部采用厚度不小于 15mm 的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層,其寬度不得小于 100mm;層間采用厚度不小于 5mm,寬度不小于 100mm 的橡膠板或其他柔性材料作襯墊;管子在運輸之前應(yīng)檢查捆扎質(zhì)量,
45、捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料,以免損傷防腐層。5.1.4 防腐管的堆放防腐管應(yīng)同向分層碼垛堆放,堆放高度應(yīng)保證管子不失穩(wěn)變形、不損壞防腐層。不同規(guī)格、材質(zhì)的防腐鋼管應(yīng)分開堆放。每層防腐管之間墊放軟墊,最下層的管子下宜鋪墊枕木或砂袋,管子距地面的距離應(yīng)大于 50mm,為保證管垛的穩(wěn)定,最下一層的防腐管應(yīng)用楔子固定。5.25.2 布管布管布管時管子的安裝使用專用的吊機具,吊帶的強度滿足吊裝安全要求;釣鉤與管口接觸面與管口曲率相同,寬度不小于 60mm;爬犁運管時管子與爬犁之間應(yīng)用軟質(zhì)材料隔開。吊管機吊管易單根吊運,吊裝時輕起輕放,防止碰傷防腐層和管口。布管前應(yīng)先選配管口相鄰兩管口周長誤差不
46、大于 5mm。5.35.3 管道組對管道組對管口清理 10mm 范圍內(nèi),無損、無鐵銹、油污、油漆、毛刺。對口前應(yīng)再次核對鋼管類型、壁厚、防腐層類型及坡口質(zhì)量,必須與現(xiàn)場使用要求相符合。管口直縫錯開間距大于或等于 100mm。組對之前檢查管口橢圓度,控制錯變量,必要時對管口進行校正。當(dāng)壁厚14mm,錯邊量不大于 1.6mm;當(dāng)壁厚 14mmt17mm,錯邊量不大于 2mm;鋼管短節(jié)長度不應(yīng)小于管子外徑且不應(yīng)小于 0.5m。海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越255.45.4 組裝焊接及檢測組裝焊接及檢測按設(shè)計要求組焊。焊接采用半
47、自動焊機進行焊接,根焊焊接方法采用手工電弧焊,填充與蓋帽焊接方法采用自保護藥芯焊絲。焊道要按設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定進行外觀檢驗、100X 射線照相檢驗加 100%超聲檢測復(fù)驗。5.4.1 焊前準(zhǔn)備焊接表面應(yīng)均勻、光滑,不得有起鱗、磨損、鐵銹、渣垢、油脂、油漆和其它影響焊接質(zhì)量的有害物質(zhì)。管內(nèi)外表面坡口兩側(cè) 25mm 范圍內(nèi)應(yīng)清理至顯現(xiàn)金屬光澤。管端坡口的加工一般應(yīng)采用機加工,特殊情況下可采用氧乙炔切割加工,但必須用動力角向磨光機將坡口修磨均勻、光滑。坡口角度、鈍邊、根部間隙、對口錯邊量應(yīng)符合焊接工藝規(guī)程的要求。對口處原有管焊縫必須修磨,并符合焊接工藝規(guī)程的要求。溝上焊接作業(yè)空間高度應(yīng)大于 400m
48、m。5.4.2 預(yù)熱要求:焊前預(yù)熱溫度為 100150,預(yù)熱方法采用環(huán)型火焰加熱方法進行,預(yù)熱后應(yīng)清除表面污垢。預(yù)熱寬度以坡口兩側(cè)寬度各大于 75mm 為宜。保障在預(yù)熱范圍內(nèi)溫度均勻,預(yù)熱要求按焊接工藝規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。預(yù)熱溫度應(yīng)在距管口 50mm 處測量,均勻測量圓周上的 8 點。5.4.3 施焊工藝:采用外對口器組對,撤離外對口器前應(yīng)完成全部根焊道;焊接方法為纖維素型焊條根焊+自保護藥芯焊絲半自動焊填焊、蓋面;焊接方向為下向焊,每層焊道焊工數(shù)為 2 名,同時施焊時,為防止焊花飛濺破壞管道防腐層,采用膠皮對焊接飛濺進行防護;根焊與填充焊時間間隔不大于 10 分鐘;在管子焊接時,應(yīng)采取有效措
49、施防止管內(nèi)產(chǎn)生穿堂風(fēng);現(xiàn)場焊接時,有關(guān)接頭設(shè)計、焊接層數(shù)、焊接工藝參數(shù)。5.4.4 操作規(guī)程溝上焊接作業(yè)空間高度應(yīng)大于 400mm;焊接前,管口準(zhǔn)備和焊前準(zhǔn)備工作應(yīng)達到工藝規(guī)程要求;海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越26焊接前應(yīng)在焊接試板上試焊,調(diào)整焊接參數(shù);焊接時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝規(guī)程。在兩名焊工收弧交接處,先到達交接處的焊工應(yīng)多焊部分焊道,便于后焊焊工的收弧;焊道的起弧或收弧處應(yīng)相互錯開 30mm 以上。嚴(yán)禁在坡口以外的管表面上起弧。焊接前每個引弧和接頭必須修磨。必須在前一焊層全部完成后,才允許開始下一焊層的焊接;根焊
50、完成后,應(yīng)用角向磨光機修磨清理根焊道;焊接時,填充、蓋面焊允許采用排焊方法 。為保證蓋面焊的良好成型,填充焊道填充(或修磨)至距離管外表面 12mm 處為宜;在蓋面焊前,根據(jù)填充情況在立焊部位可增加立填焊;焊口完成后,必須將接頭表面的飛濺物、熔渣等清除干凈在焊接作業(yè)中,焊工應(yīng)對自己所焊的焊道進行自檢和修補工作。焊接時發(fā)現(xiàn)偏吹、粘條或其它不正常現(xiàn)象時,應(yīng)立即更換焊條并修磨接頭后施焊。焊接施工中,應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真填寫有關(guān)原始記錄。5.4.5 返修:焊縫返修在監(jiān)理人員的監(jiān)督下,由具有返修資格的焊工依照返修焊接工藝規(guī)程進行返修。5.55.5 補口、補傷補口、補傷定向鉆穿越段管道補口采用“雙組份液體環(huán)氧涂層
51、+定向鉆穿越專用輻射交聯(lián)聚乙烯加強型熱收縮補口帶” 。首先外包覆一層定向鉆主補口帶,在主補口帶的定向鉆穿越方向一端覆蓋一個加強帶,加強帶寬度不小于 120mm。對小于或等于 30mm 的損傷,用聚乙烯補傷片進行修補,對大于 30mm 的損傷,用聚乙烯補傷片修補后,在修補處包覆一條熱收縮帶,包覆寬度比補傷片的兩邊至少各大于 50mm。防腐材料應(yīng)存放在陰涼、干燥處,嚴(yán)禁受潮和日光直接照射,并隔絕火源,遠離熱源。5.5.1 補口作業(yè)施工工序準(zhǔn)備工作管口清理管口預(yù)熱管口表面處理管口加熱、測溫涂刷底漆熱收縮套(帶)安裝加熱熱收縮套(帶)檢查驗收管口補口標(biāo)識填寫施工、檢查記錄海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-
52、詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越275.5.2 質(zhì)量控制檢查鋼管表面和焊口兩側(cè)各 150mm 范圍內(nèi)的區(qū)域,確保無泥土、油污和雜草等物。將兩側(cè)防腐層切成30 斜角。噴砂時應(yīng)將兩側(cè)各 50mm 范圍內(nèi)打毛,除銹等級應(yīng)為 Sa2.5 級,管口 6 點鐘位置的鐵銹必須除盡。管口加熱應(yīng)按制造商的推薦作法和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行,確保預(yù)熱溫度符合制造商的推薦作法和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。應(yīng)用點溫計對鋼管表面的頂、側(cè)、底四個點的溫度進行檢查。應(yīng)達到產(chǎn)品說明書中的要求。按規(guī)定要求安裝熱收縮套(帶) ,熱收縮套(帶)與防腐層搭接寬度不小于100mm,采用熱收縮帶時,應(yīng)用固定片固定,周
53、向搭接寬度不小于 80mm。調(diào)好火焰,以不冒黑煙為宜,避免長時間烘烤同一地方以防止燒焦或烤爆,按照規(guī)范規(guī)定和制造商的推薦作法對熱收縮套(帶)進行加熱操作。5.5.3 檢查按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢查每一個補口的外觀質(zhì)量,應(yīng)平整無氣泡、皺折、燒焦和炭化等缺陷;用電火花檢漏儀對每一個補口進行針孔檢查,檢漏電壓為 15KV;按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對補口進行粘結(jié)力抽查(不小于 70N/cm) ,每 100 個口抽查一個口,如不合格應(yīng)加倍抽查,若加倍抽查不合格,則該段管線的補口應(yīng)全部返修。任何檢查出的損傷或有漏點的區(qū)域均應(yīng)做出防水標(biāo)記,標(biāo)記的位置應(yīng)不影響補傷的粘結(jié)力;5.5.4 補傷清除補傷處的泥土、油污并把周圍涂層打毛,用
54、火焰給清理好的損傷處加熱。直徑小于 30mm 的損傷可用補傷片直接進行補傷。直徑大于 30mm 的損傷在清理加熱后,將損傷處切成圓形邊緣,坡角小于 30坡角,然后填上填料,再粘上補傷片烘烤、碾壓,使其平整。修補后應(yīng)逐個檢查每個補傷的質(zhì)量:外觀檢查應(yīng)平整無氣泡、皺折、燒焦炭化海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越28等缺陷;補傷處應(yīng) 100%電火花檢漏,檢漏電壓為 15KV,無漏點為合格;補傷處的粘結(jié)力每 100 個補傷抽查一處,不合格應(yīng)加倍抽查,若加倍抽查仍不合格,則該處的補傷應(yīng)全部檢查。5.5.5 補口補傷由項目部防腐補口機組
55、負(fù)責(zé)按規(guī)范施工,在施工過程中,在現(xiàn)場及時修補漏點保證管線防腐層的質(zhì)量,直到回拖結(jié)束,焊接完成后立刻進行防腐。5.65.6 管線清管工藝管線清管工藝5.6.1 作業(yè)流程我單位對本工程的通球掃線施工配備的設(shè)備主要包括:空氣壓縮機:空壓機 2 臺,額定壓力 2.4Mpa,排風(fēng)量為 10m3/min,可以滿足吹掃及部分試壓管段倒水需要。清管器:清管、注水、排水的清管器主要有以下幾種:杯型皮碗清管器、直板型密封皮碗清管器、鋼絲刷清管器、測徑清管器、隔離球。杯型皮碗清管器-剛性軸,配備 8 片皮碗形聚酯盤,單向。直型密封皮碗清管器-剛性軸,配備 8 片雙向聚酯盤,雙向。鋼絲刷清管器-剛性軸,配備 4 片皮
56、碗形聚酯盤,一片鋼絲刷盤。測徑清管器-同杯型皮碗清管器類似,但是裝有一個鋁板。臨時收發(fā)球筒:如下圖所示。施工準(zhǔn)備安裝收發(fā)球裝置通球清管掃線拆除收發(fā)球裝置管線封堵填寫施工記錄海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越295.6.2 清管收、發(fā)球筒裝置應(yīng)設(shè)在地勢較高的地方,50m 以內(nèi)不得有居民和建筑物,并做好各項警示標(biāo)志。安裝時在安裝位置挖長、寬各為 4m、3m,距管底深 0.5m 的操作坑各一個并保證安全放坡。5.6.3 清管時使用不傷害內(nèi)涂層的清管器進行清管,清管器質(zhì)量必須符合要求。清管時不得使用黃油或者類似物質(zhì)潤滑清管器。5.6
57、.4 清管器的運行速度一般為 3km6km/h,工作壓力為 0.050.2Mpa。清管過程中,如果清管器卡在管道內(nèi),應(yīng)通過電子跟蹤儀確認(rèn)卡球位置,首先要設(shè)法增壓推動,增壓應(yīng)不超過 2.4Mpa。如果使用這種辦法仍然不能使管內(nèi)清管器移動,就只好采取割管處理,然后修補管道。5.6.5 采用清管器進行清管,清管次數(shù)不應(yīng)少于兩次,以開口端不再排出雜物為合格,合格后進行測徑作業(yè),測徑合格后拆除通球裝置,通球掃線結(jié)束。如果雜物過多或判斷沒有掃干凈,應(yīng)再次進行清管作業(yè),直到合格。5.6.6 清管合格后,應(yīng)按照業(yè)主或監(jiān)理的規(guī)定作好記錄,業(yè)主或監(jiān)理簽字確認(rèn)合格。5.75.7 測徑測徑5.7.1 測徑工序5.7.
58、2 施工準(zhǔn)備測徑宜在清管合格后進行。施工前檢查測徑所用的設(shè)備、閥門、通訊儀器、儀表等,保證處于良好狀態(tài)。測徑采用帶鋁質(zhì)測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最施工準(zhǔn)備收發(fā)球裝置安裝測徑檢查收發(fā)球裝置拆除海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越30大壁厚鋼管或彎頭內(nèi)徑的 92%,測徑板的厚度為 8mm。當(dāng)測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。5.7.3 測徑器的發(fā)送將測徑器裝入發(fā)球筒,打開進氣閥門,啟動空壓機進行注氣,推動清管器前進??諌簷C的排量控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),確保清管器前進速度在 1.2m/s 以下,避免過快的發(fā)送速度導(dǎo)致測徑板
59、意外損傷。注氣要排量穩(wěn)定,速度均衡。5.7.4 測徑器的接收當(dāng)測徑器接近收球筒時,減少空壓機的排氣量,使測徑器緩慢進入收球筒,確認(rèn)測徑器到達收球筒后,停止注氣。當(dāng)管內(nèi)氣壓降為零后,取出測徑器。5.6.5 測徑板的檢查測徑完成后,取下測徑板進行檢查與拍照,若測徑板無變形說明測徑合格,否則測徑不合格,要仔細進行分析查明原因,重新進行測徑,找出變形的原因或產(chǎn)生測徑板變形的位置。5.85.8 管線試壓管線試壓5.8.1 試壓頭準(zhǔn)備A 試壓頭制作,天然氣管道材質(zhì)為 L485、焊口進行 100%的 RT 和 UT 檢測合格后,試壓頭必須進行強度試壓,試驗壓力為最高壓力 1.5 倍,穩(wěn)壓 4 小時,無泄漏無
60、爆裂為合格。B 試壓頭與試壓管段焊接的焊口應(yīng)做 RT 檢測,合格后才能進行試壓。C 管道試壓前,安裝介質(zhì)注入管、放空及排水管、試壓段連通管和控制閥門。D 應(yīng)在試壓頭上安裝一只針型閥的放空閥。試壓管 注水管 放空閥 熱電偶 壓力表 壓力表 排氣閥錐形裝球桶試壓管示意圖試壓管示意圖海西天然氣管網(wǎng)二期工程(漳州-詔安段)漳浦標(biāo)段 ZZD054-1-ZZD054-2 號樁鹿溪河定向鉆穿越31E 試壓頭的材質(zhì)應(yīng)與管道材質(zhì)相同,壁厚大小應(yīng)依據(jù)試驗壓力和管徑,按照以下公式計算出來:=PcDi/(2t-0.5Pc) 式中:封頭計算厚度,mmPc試驗壓力,Mpat試驗溫度下許用應(yīng)力,MpaDi試壓管段內(nèi)徑,mm
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