塔吊基礎(chǔ)施工方.案(共7頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、 工程概況 本工程為平房鄉(xiāng)平房村集體土地租賃住房項目(一期A地塊）6#住宅樓及部分車庫。位于北京市朝陽區(qū)平房鄉(xiāng)，地上21層（局部18層），地下3層，建筑高度58.20米，總建筑面積18199.43M²，車庫部分兩層約15428M²。本標段東側(cè)為現(xiàn)場施工道路及施工臨時用地。材料主要碼放與基槽東側(cè)。二、編制依據(jù)；根據(jù)甲方提供的所有施工圖紙、施工組織設(shè)計、廠家提供提供的塔吊數(shù)據(jù)及塔吊基礎(chǔ)圖。序號規(guī)范名稱規(guī)范號1起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程2塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20063塔式起重機技術(shù)條件GB/T 5031-2008 3.1根據(jù)塔吊廠家提供塔吊基礎(chǔ)

2、圖紙，LT125/8-6018型塔式起重機，基礎(chǔ)中位于車庫軸東/軸南各2.0米（詳見圖紙）?；A(chǔ)坐落在1土層，為砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土，地基承載力標準值180KPa(滿足塔吊廠家要求）。基礎(chǔ)下方無防空洞及各種暗溝等，接地電阻不大于4，基礎(chǔ)周圍必須有排水設(shè)施，塔基頂面標高同車庫筏板墊層頂標高，埋深于車庫筏板下部，塔機基礎(chǔ)要求地面許用比壓2.0Kg/cm2,墊層采用100mm厚C15混凝土，基礎(chǔ)采用C35混凝土，配筋采用II級鋼，直徑為20118，25120雙層雙向，保護層厚度為25。3.2做兩組防雷接地，接地電阻不大于4，防雷接地采用1m2 的鋼板立埋于基礎(chǔ)旁邊，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)相連。塔機安裝

3、時應設(shè)有空氣斷路器的專用配電箱，供電能力應大于140KvA。 工藝流程：放線基坑挖土釬探拍底支模墊層放線砌筑磚模綁扎底筋綁扎立筋碼放馬凳綁扎上筋安裝預埋件經(jīng)緯儀雙面調(diào)垂直澆筑C35砼用倒鏈調(diào)整預埋節(jié)垂直度澆筑混凝土 四、 主要項目施工方法4.1準備工作4.1.1派遣專職人員按照施組平面圖進行定位放線，經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、確認無誤后方可進行下道工序施工。 4.2土方開挖4.2.1土方施工機械采用反鏟挖掘機一臺，自卸汽車數(shù)量應需滿足運輸及連續(xù)施工要求。4.2.2土方開挖后派專人進行巡視，隨時掌握邊坡活動情況，發(fā)現(xiàn)邊坡土方出現(xiàn)裂縫或向下掉土時立即采取措施，將施工人員馬上撤出現(xiàn)場，保證人員安全。4.

4、2.3基槽上口四周設(shè)置1.2m高單排雙層護身欄，立桿間距34m，水平桿間距60cm；沿基槽四周距基槽上口線外1m處設(shè)置200高土質(zhì)檔水埂。 4.2.4 基礎(chǔ)砼底板配筋見塔吊租賃公司基礎(chǔ)施工方案4.2.5塔基附圖如下4.2.6塔基剖面圖如下4.2.7質(zhì)量要求序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1標高0-20水準儀檢測2長度、寬度0+20尺量檢查4.3釬探：4.3.1確定打釬順序®打釬®記錄錘擊數(shù)®拔釬蓋孔®移位；4.3.2根據(jù)釬探點布置圖，釬探點按梅花型布置，點與點之間各向間距1.5m，根據(jù)釬探布置圖，由放線人員負責將釬點用白灰點于槽底；4.3.3三人為一組，

5、從一頭開始按照順序打釬；多組人同時施工時，應分塊清晰，防止記錄混亂；4.3.4釬桿每打入土層30cm，記錄一次錘擊數(shù)，釬桿擊入土層深度為2.1m；在同一釬探點累積錘擊次數(shù)超過100下釬桿仍然無下落時，可以考慮移釬.4.3.5釬探完畢后要及時整理釬探記錄，按孔順序?qū)㈠N擊數(shù)填入正式表格，經(jīng)打釬人員、釬探負責人、技術(shù)負責人簽字后交于項目技術(shù)部門歸檔；4.3.6驗槽完成后，用干燥中砂將釬孔逐一灌實；4.3.7由于工期緊迫，打釬連續(xù)進行.4.3.8質(zhì)量要求及成品保護4.3.8.1釬探深度必須符合要求達到2.1m，釬擊數(shù)記錄準確，不得做假釬；4.3.8.2釬孔要用磚蓋好，寫上編號，禁止挪動、毀壞；已編好號

6、的磚如施工過程中移動，需放回原位，以免釬孔堵住和記錄混亂；4.3.8.3在釬探圖上注明釬探過程中發(fā)現(xiàn)的地下枯井、墳墓、古河道等，以便設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位驗槽時分析處理；4.3.8.4釬探過程中如遇降雨應停止釬探工作，避免擾動基土。4.4混凝土工程4.4.1本工程結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土澆筑。4.4.2墊層C15混凝土澆筑前檢查基底標高，墊層每邊寬出基礎(chǔ)500mm，用10*10木方每隔一米用16鋼筋內(nèi)外固定。4.4.3澆筑完畢后及時用一層塑料布進行養(yǎng)護，待其強度達到5.0N/²后方可進行下道工序施工。4.4.4底板混凝土澆筑4.4.4.1施工工藝：施工準備模板內(nèi)清

7、理預拌混凝土運輸澆筑及振搗養(yǎng)護。4.4.4.2澆筑安排：連續(xù)一次澆筑完畢，不留施工縫。4.4.4.3底板C35砼澆筑：澆注混凝土時要攤鋪均勻，并充分振搗使各層混凝土能形成一整體，收縮變形一致。加強對混凝土的養(yǎng)護。 底板混凝土澆筑后，為了保證混凝土內(nèi)外溫差不超過25，除合理確定配合比外，還要加強混凝土養(yǎng)護。在底板四周砌磚墻表面蓄水80-100mm進行養(yǎng)護，避免混凝土表面水分蒸發(fā)過快造成干縮裂縫，并能有效散發(fā)、傳導混凝土內(nèi)部的熱量，控制溫差，保護養(yǎng)護時間不少于15d。4.4.4.4按照規(guī)定在現(xiàn)場取樣做混凝土試塊，同條件試塊放置在施工現(xiàn)場，試塊放在鋼筋籠子內(nèi)加鎖。4.5鋼筋工程4.5.1鋼筋翻樣人員

8、依據(jù)北京城建提供圖紙及相關(guān)規(guī)范、圖集進行鋼筋翻樣工作并填寫好鋼筋提料單，由項目物資供應部統(tǒng)一報公司材料科進行采購，所采購鋼筋的質(zhì)量要求應符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤條的規(guī)定。4.5.2滾軋直螺紋套筒備料由鋼筋翻樣人員出具提料單，報項目物資供應部訂貨；套筒進場時由材料組按提料單核對數(shù)量、規(guī)格，并收存附帶的“機械連接接頭型式檢驗試驗報告”和“合格證”“、出廠檢測記錄”交技術(shù)組歸檔。由鋼筋工長對套筒進行外觀抽測，并將檢測記錄交技術(shù)組。鋼筋連接套筒進廠后經(jīng)監(jiān)理查驗合格后才可使用。4.5.3采用20鋼筋制作馬凳，馬凳擺放間距600mm。4.5.4施工順序：基礎(chǔ)彈線綁扎底筋綁扎立筋安裝馬凳

9、安裝預埋節(jié)經(jīng)緯儀雙面調(diào)垂直綁扎上筋澆筑C35砼用倒鏈調(diào)整預埋節(jié)垂直度4.5.5基礎(chǔ)預埋固定支腳，其標高相對誤差控制在2mm之內(nèi)。固定支腳底板與馬凳，馬蹬腿與底板鋼筋焊接牢固。4.5.6鋼筋綁扎完畢后經(jīng)監(jiān)理驗收后，塔吊單位技術(shù)人員將預埋節(jié)固定校正后，經(jīng)三方確認無誤后方可澆注混凝土，根據(jù)混凝土同條件試塊強度達到90后才可以進行上部安裝工作。五、安全措施5.1.1夜間施工必須有充足的照明。5.1.2.從槽上向下運輸頁巖磚、鋼筋或土方時，防止墜物?；油?米以內(nèi)禁止堆放物品。5.1.3派專人巡視隨時掌握邊坡動態(tài)，保證施工人員安全。5.1.4進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。六、文明施工及環(huán)保措施6.1材料運輸車輛夜間運輸應按照預定道路行駛，避免對周圍的居民造成影響。6.2土方運輸應采用密閉運輸車。加氣塊運輸時表面應用苫布覆蓋嚴密。運輸車輪要隨時清理干凈，避免帶泥上路。6.3卸料時應集中人力，爭取最短時間完成，避免影響周圍交通秩序。卸料時應安排專人維護交通秩序，防止發(fā)生意外。夜間卸料時，運輸車應有充足照明，并在車后設(shè)置專用警示牌。6.4卸料完畢必須將垃圾打掃干凈，并用水沖刷道路。6.5 4級風以上或大雨天氣不可進行土方運輸。6.6施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲污染的自覺意識。6.7澆筑混凝土時盡量安排