改移省道S106施工方案

1、新建長(zhǎng)西鐵路CX-1標(biāo) 集中拌合站施工方案新建鐵路長(zhǎng)春（開(kāi)安）至西巴彥花鐵路工程I標(biāo)段改移省道S106施工方案中鐵二十三局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)西鐵路CX-I標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年4月表A.0.1 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱：新建長(zhǎng)春（開(kāi)安）至西巴彥花鐵路施工合同段：CX-I標(biāo)工程項(xiàng)目 編號(hào)：致河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司長(zhǎng)西鐵路監(jiān)理站（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成 大型臨時(shí)設(shè)施工程（混凝土集中拌合站 工程的施工方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：混凝土集中拌合站建設(shè)方案。 施工單位（章）： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（章）：日 期： 年 月 日 專

2、業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期： 年 月 日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（章）：日 期： 年 月 日建設(shè)單位意見(jiàn)：建設(shè)單位（章）： 負(fù)責(zé)人：日 期： 年 月 日目錄一、工程概況：7二、改移公路便函道施工標(biāo)準(zhǔn)：71、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：72、設(shè)計(jì)原則：7三、計(jì)劃開(kāi)工日期、竣工日期、總工期91、 開(kāi)工日期：92、竣工日期：9四、施工方案：91、施工前92、路基施工93、路面施工9五、S106省道施工技術(shù)流程管理101、施工前112、開(kāi)挖前113、路基工程施工前114、施工設(shè)備115、根據(jù)測(cè)設(shè)路線116、嚴(yán)格控制填筑速率12六、S106省道路基工程施工質(zhì)量保證措施121、按路

3、基填料性質(zhì)132、碾壓133、自檢：134、路基土方填筑測(cè)145、基床表層施工156、路基表層15七、安全保障措施：151、施工過(guò)程152、參照和執(zhí)行153、 按二級(jí)公路安全防護(hù)164、改移公路便道16八、安全施工措施161、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全172、施工機(jī)械173、嚴(yán)禁酒后駕駛174、做好既有道路。17九、文明施工環(huán)境保護(hù)171、施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明施工182、環(huán)境保護(hù)18新建長(zhǎng)西鐵路CX-1標(biāo) 集中拌合站施工方案改移省道S106施工方案一、工程概況：S106省道公路改移是鐵路里程DK45+748、公路里程為SGK58+700隧道和公路相交。改移道路平面設(shè)計(jì)起點(diǎn)GK0+300至終點(diǎn)GK1+231，改

4、移線路全長(zhǎng)1231m。其中GK0+300-GK0+900為改建部分。路基寬度按13。00m設(shè)計(jì)，改建段落外其他段落順接既有道路，路面不加寬。 改移公路便道線路設(shè)計(jì)按60km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。二、改移公路便函道施工標(biāo)準(zhǔn)： 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按二級(jí)公路進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，設(shè)計(jì)速度60km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。路面寬度12m，瀝青（砼）路面。平面位置走向（附路基平面位置圖） 2、設(shè)計(jì)原則：參考的技術(shù)規(guī)范公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法（交工路發(fā)2007、358號(hào)）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D20-2006）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D30-2004）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

5、（JTJ D034-2000）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.2-200)公路交排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D18-97)三、計(jì)劃開(kāi)工日期、竣工日期、總工期 1、 開(kāi)工日期：本工程于2016年5月15日開(kāi)工。 2、竣工日期：本工程計(jì)劃于路基土方工程2016年7月15日完工；改移公路便道線路為60天。S106省道恢復(fù)通車(chē)時(shí)間2016年7月20日。四、施工方案： 1、施工前先做好臨時(shí)或永久性排水工程，確保改移公路排水。場(chǎng)地平整壓實(shí)，填方改移路基進(jìn)行清表層種植土，進(jìn)行沖擊碾壓達(dá)到公路路基標(biāo)準(zhǔn)后填筑路基。施工滿足設(shè)計(jì)要求后方進(jìn)行后續(xù)路基工序施工。 2、路基施工基床以下采用C組填料施工，基床以上采用A組填料

6、理施工，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程壓實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。分層填筑，分層碾壓，分層厚度不大于30cm。壓實(shí)經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行下層填筑施工。 3、路面施工采用兩種施工方案瀝青路面、砼路面。瀝青路面如圖：第二種方案：采用C30砼路面，夯填土層和砂礫石層和瀝青砼一樣，表層為C30砼25cm厚。其路緣石施工方法和瀝青砼施工方法一樣。五、S106省道施工技術(shù)流程管理 1、施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，對(duì)本標(biāo)段中的照明、輸電線路，施工時(shí)查明其平面位置和高度，對(duì)施工有影響的，將其提前拆除。 2、開(kāi)挖前，首先測(cè)量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡率推算測(cè)出開(kāi)挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建。3、路基工程施工前，利用人

7、工或推土機(jī)剝除開(kāi)挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運(yùn)于設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)。4、施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的資料，核實(shí)的工程數(shù)量，工期要求，施工難易程度和人員、設(shè)備、材料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)監(jiān)理審批。5、根據(jù)測(cè)設(shè)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距線路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。6、嚴(yán)格控制填筑速率。填筑時(shí)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加水，分層壓實(shí)；下層壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可填筑上層。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，直至獲得規(guī)定的壓實(shí)度?；膊蛔?.5米地面以下0.5m換填石灰改良土或水泥改良土，石灰改良土8%、水泥改良土采用4%水泥改良，填筑前根據(jù)棄土場(chǎng)的設(shè)

8、置提前開(kāi)展填料改良配比試六、S106省道路基工程施工質(zhì)量保證措施 路基填筑碾壓完后首先應(yīng)自檢，按實(shí)驗(yàn)室報(bào)驗(yàn)壓實(shí)度報(bào)告自檢合格后再通知分管工程師。分管工程師通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)填土厚度、壓實(shí)密度。壓實(shí)密度檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下層路基土方填筑施工。內(nèi)業(yè)管理有專工程師負(fù)責(zé)，路基各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后，馬上進(jìn)行內(nèi)業(yè)的填寫(xiě)。內(nèi)業(yè)管理先做好骨業(yè)臺(tái)帳，按臺(tái)帳的目錄進(jìn)行內(nèi)業(yè)的填寫(xiě)及管理，便于查找，便于歸檔。1、按路基填料性質(zhì)、按檢驗(yàn)匹，報(bào)試驗(yàn)室做好路基填料壓實(shí)密度及各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)報(bào)告。選擇有普遍性的地段，做好試驗(yàn)段，按試驗(yàn)段的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行填筑施工。含水量的控制是路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保路基填料在碾壓前均能滿足碾壓時(shí)要求的

9、含水量。當(dāng)路基填筑需進(jìn)行含水量調(diào)整時(shí)，可按以下方法進(jìn)行：當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，在氣溫較高季節(jié)內(nèi)采用鏵犁翻曬，路拌機(jī)往復(fù)進(jìn)行拌合粉碎，直至顆粒含水量滿足要求為止。據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻旋一遍可降低含水量0.51.0%。雨季或低溫季節(jié)內(nèi)，采用摻灰處理降低含水量至要求。對(duì)于含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料碾壓結(jié)束前含水量滿足要求。含水量過(guò)小的填料采用灑水車(chē)進(jìn)行灑水補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓。2、碾壓：路基填料在含水量適合碾壓范圍時(shí)，采用自行式壓路機(jī)，以57km/h的速度中速靜碾12遍、然后采用振動(dòng)碾壓。同時(shí)采用平地機(jī)整形至要求的縱、橫坡度。為便于排水，設(shè)置2%3%的橫坡。填土施工層快結(jié)束

10、時(shí)，逐層進(jìn)行反坡處理。采用激振力25T以上的壓路機(jī)振壓46遍（達(dá)到試驗(yàn)段碾壓標(biāo)準(zhǔn)），控制時(shí)速35km/h。對(duì)于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實(shí)，碾壓時(shí)比相鄰路段增加23遍，最終碾壓遍數(shù)以滿足不同層位要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)，壓路機(jī)碾壓操作嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。3、自檢：對(duì)碾壓結(jié)束的施工路段，及時(shí)按照相應(yīng)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢，壓實(shí)度、平整度等均應(yīng)合格。如不合格，及時(shí)采用相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理達(dá)到要求。報(bào)驗(yàn)：經(jīng)自檢合格后，將該段路基向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4、路基土方填筑，路基變形控制質(zhì)量保證措施：根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沉降變形進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，構(gòu)筑縱橫立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)路基本體及地基沉降進(jìn)行全面系統(tǒng)

11、的監(jiān)測(cè)，并通過(guò)沉降預(yù)測(cè)、控制工后沉降。 5、基床表層施工質(zhì)量保證措施：先進(jìn)行攤鋪工藝和滲漏性能試驗(yàn)，取得工藝參數(shù)后再大面積施工，保證厚度達(dá)標(biāo)、密實(shí)，保證防水層厚度達(dá)標(biāo)、密實(shí)。 6、路基表層采用設(shè)計(jì)的填料類型與路基同步施工，保證剛度均勻過(guò)渡，使不均勻沉降滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工時(shí)嚴(yán)格控制材料質(zhì)量和填筑范圍，采用薄層填筑，強(qiáng)化檢測(cè)，精心施工，大型機(jī)械碾壓不到的部位，輔助小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，確保過(guò)渡段（公路和便道）填筑壓實(shí)質(zhì)量要求。七、安全保障措施： 1、施工過(guò)程中的工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。同時(shí)邀請(qǐng)主管S106省道的公路交通部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。 2、參照和執(zhí)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線CB5768.2-

12、2009進(jìn)行標(biāo)志、標(biāo)牌的布設(shè)。改移便道開(kāi)通前，邀請(qǐng)公路主管部門(mén)，按公路要求到場(chǎng)確定標(biāo)志、標(biāo)牌的布設(shè)位置。 3、 按二級(jí)公路安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)改移便道公路進(jìn)行安全防護(hù)。滿足公路行車(chē)安全規(guī)定。 4、改移公路便道使用結(jié)束階段，待改移公路下部鐵路施工的隧道完成后，既恢復(fù)原有的S106公路狀態(tài)。 改移公路平面圖：八、安全施工措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全:施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用房，倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修配間、停車(chē)場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施。 2、施工機(jī)械安全控制措施:車(chē)輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，對(duì)駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定教育。

13、3、嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，車(chē)輛嚴(yán)禁超載、超高、超速行駛，禁止使用帶病的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢修、保養(yǎng)。夜間作業(yè)須保持良好的照明，基坑周?chē)鷳覓煨涯康陌踩九坪途緹簟?4、做好既有道路、施工便道及施工場(chǎng)地內(nèi)的排水、防汛設(shè)施。在施工便道間的交叉口、便道與公路的交叉口，設(shè)立標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全警示標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。所有施工車(chē)輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工有序進(jìn)行。非機(jī)械操作人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)等土方施工機(jī)械，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車(chē)。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。九、文明施工環(huán)境