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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上地方公路管理段公路工作情況的匯報(bào)-尊敬的局長(zhǎng),各位領(lǐng)導(dǎo):市交通局組成如此高規(guī)格的調(diào)研組,深入基層,對(duì)我區(qū)交通工作和農(nóng)村公路建設(shè)情況開展調(diào)研,凸顯了農(nóng)村公路發(fā)展在新農(nóng)村建設(shè)中的重要作用,也彰現(xiàn)了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)基層交通部門的關(guān)心和厚愛,更增添了我們立志把每個(gè)項(xiàng)目建設(shè)成為“領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾受益” 工程的信心和決心。下面,將我區(qū)06年工程建設(shè)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:一、建設(shè)目標(biāo)06年是十一五的開局之年,力爭(zhēng)用2 3年的時(shí)間,建成通村油路(水泥路)公里,基本實(shí)現(xiàn)建制村村村通油路(水泥路),形成與國(guó)省道干線網(wǎng)相銜接、布局合理、適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、滿足廣大農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要的農(nóng)村公路網(wǎng)。二
2、、工程進(jìn)展XX年我區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目12項(xiàng),總里程 公里,完成投資 萬(wàn)元。其中通村公路硬化項(xiàng)目建設(shè)11項(xiàng) 公里,完成投資 萬(wàn)元,此項(xiàng)目包括06年我區(qū)新農(nóng)村試點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目下海石的 公里和區(qū)政府下達(dá)的5公里建設(shè)任務(wù);鄉(xiāng)道建設(shè)完成 公里,投資168萬(wàn)元。“村村通”工程已成為我區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的一大亮點(diǎn)。三、主要措施目前新農(nóng)村建設(shè)是我們公路建設(shè)工作的重中之重,其特點(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、單項(xiàng)規(guī)模小、難管理,而實(shí)施這項(xiàng)工程建設(shè),難點(diǎn)是資金配套,重點(diǎn)是質(zhì)量管理,關(guān)鍵是行政推動(dòng)。為搶抓機(jī)遇,切實(shí)搞好工程建設(shè),我區(qū)采取了以下主要措施:一是行政上強(qiáng)力推動(dòng)。區(qū)委、區(qū)政府把村道建設(shè)列為政府10件實(shí)事之一,召開了動(dòng)員會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì),建
3、立了工程進(jìn)度月報(bào)和督查制度。初步形成了“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村主抓、交通監(jiān)管、群眾監(jiān)督”的工作體制,開局之年所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)在項(xiàng)目實(shí)施上都有了新的突破。二是資金上廣開渠道。為落實(shí)工程配套資金,區(qū)政府從緊張的財(cái)政中安排資金 萬(wàn)元配套補(bǔ)助(目前還有 萬(wàn)元尚未撥付),各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村廣泛宣傳發(fā)動(dòng),利用多種形式多元籌資,有的以集體經(jīng)濟(jì)為支撐,有的發(fā)動(dòng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的成功人士捐款,特別是交通條件較差的地方群眾捐資踴躍,形成了“政府投資、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))出資、農(nóng)民捐資、成功人士捐助”的籌資機(jī)制,有效地解決了資金不足的制約。三是工作上熱情服務(wù)。專業(yè)技術(shù)人員分片包干、跟蹤指導(dǎo),并規(guī)定每月到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)不少于3次、每個(gè)項(xiàng)目開工必須指導(dǎo)
4、1天。工程技術(shù)員帶著技術(shù)進(jìn)村、帶著經(jīng)驗(yàn)上路、帶著感情服務(wù)、帶著責(zé)任管理。四是質(zhì)量上嚴(yán)格管理。針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)和區(qū)情實(shí)際,我段設(shè)定了“承建方自主負(fù)責(zé),群眾義務(wù)監(jiān)察,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村責(zé)任監(jiān)理,交通依法監(jiān)督”的四級(jí)質(zhì)量保證體系模式,實(shí)行嚴(yán)格的程序監(jiān)控和質(zhì)量管理。在具體操作過程中嚴(yán)把“五關(guān)”即路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測(cè)關(guān);嚴(yán)控“四度”即寬度、厚度、強(qiáng)度和平整度。明確規(guī)定:違反施工程序的責(zé)令停工,質(zhì)量不合格的停撥水泥,發(fā)生責(zé)任事故全區(qū)通報(bào)并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究責(zé)任,從而有力地保障了工程質(zhì)量。在省、市交通主管部門的檢查中,我區(qū)所有在建項(xiàng)目沒有一個(gè)被責(zé)令停工。四、存在的問題一是資金問題。盡管我區(qū)對(duì)農(nóng)村公路
5、建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助每年都有安排,但由于財(cái)政緊張不能及時(shí)到位,但與每公里近20萬(wàn)元的造價(jià)相比,仍有較大資金缺口,資金問題依然是制約公路建設(shè)快速推進(jìn)和造成各地進(jìn)展不平衡的主要問題。二是質(zhì)量問題。質(zhì)量?jī)?yōu)良,是農(nóng)村公路建設(shè)取得實(shí)效的關(guān)鍵。但由于村道建設(shè)規(guī)模小,里程短,道路標(biāo)準(zhǔn)低,部分人員沒有對(duì)其質(zhì)量引起高度重視,存在有盲目自信、指導(dǎo)監(jiān)督不力現(xiàn)象,產(chǎn)生了混凝土配比不到位,路基處理不到位等問題。三是認(rèn)識(shí)問題。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)還未引起高度重視,對(duì)群眾宣傳發(fā)動(dòng)還不到位,等、靠、要思想比較嚴(yán)重,影響了工程的進(jìn)展。在公路建設(shè)工作中,我們雖然做了大量的工作,但還是不能適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)和當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)的新形勢(shì)和要求,
6、目前農(nóng)村公路工作存在困難和問題,急需各有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。四是道路通達(dá)程度和重建輕養(yǎng)的問題。我區(qū)農(nóng)村公路的現(xiàn)狀較其他縣區(qū)和公路相關(guān)要求對(duì)照仍然滯后,主要表現(xiàn)為:1.農(nóng)村公路通達(dá)深度不夠,群眾“有路難行”、“無(wú)路可走”的現(xiàn)象依然存在;2.前期所建設(shè)農(nóng)村公路等級(jí)低,因沒有正常的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)年久失修,硬化路面破損嚴(yán)重。沒有使“縣道縣管,鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,村道村管”的分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理原則得到落實(shí),急需解決建、管、養(yǎng)并重的農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制;3.無(wú)路面里程多,通行能力差,這方面在鄉(xiāng)道中尤為明顯,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有直接影響;4.無(wú)施工養(yǎng)護(hù)機(jī)具,嚴(yán)重制約了建、管、養(yǎng)工作的有效開展。五是G109線慣穿城區(qū)不能立項(xiàng)改建的問題。由于
7、G109線穿城而過,特、重大交通事故時(shí)有發(fā)生,對(duì)我們的正常生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成了嚴(yán)重影響,為從根本上解決這一問題并結(jié)合我區(qū)總體規(guī)劃,擬建過境公路項(xiàng)目,該路東起虎頭崖村向西沿北山根至民和享堂橋口與G109線相接。路線總長(zhǎng) 公里,計(jì)劃建設(shè)為雙向四車道,二級(jí)瀝青(混凝土)公路。經(jīng)初步估算建設(shè)總投資 萬(wàn)元。三年來,雖經(jīng)積極向省、市相關(guān)部門爭(zhēng)取立項(xiàng),但目前,尚未取得任何進(jìn)展。六是職工的學(xué)習(xí)教育問題。不斷獲得新的知識(shí)是一個(gè)單位一個(gè)人發(fā)展進(jìn)步地不竭動(dòng)力,隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和公路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,深感專業(yè)知識(shí)的匱乏,夠建和諧交通和服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的能力的不足。加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高單位整體素質(zhì)是搞好各項(xiàng)工作基本保證
8、。七是職工隊(duì)伍的穩(wěn)定問題。職工最關(guān)心的是有活干有飯吃,XX年經(jīng)過多方協(xié)調(diào)政府解決我單位11人60% 財(cái)政補(bǔ)貼工資,40%由我單位自籌,先后在人事調(diào)動(dòng)中2人帶走了60%財(cái)政補(bǔ)貼工資,現(xiàn)在職的12名職工只有9個(gè)人的補(bǔ)貼,僅靠每年征收不足40萬(wàn)養(yǎng)路費(fèi)反還的19%難以保證職工的工資。職工思想波動(dòng)大,一定程度上影響各項(xiàng)工作開展。八是辦公室緊缺的問題。自XX年公路段與征稽站合署辦公,業(yè)務(wù)擴(kuò)大,現(xiàn)12名工作人員只有三間辦公室 平方米,所在客運(yùn)中心綜合大樓改制后,主要從事餐飲、住宿、娛樂為主的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),出入人員復(fù)雜,周圍環(huán)境臟、亂、差,存在安全隱患。很大程度上影響和制約了各項(xiàng)工作的高效開展,急需解決我段辦公場(chǎng)
9、所的問題。五.下一工作思路圍繞公路工作的中心目標(biāo),乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,具體如下:1、今年主要完成市處下達(dá)的通村水泥路5條 公里, 通村砂路1條 公里。2、農(nóng)村公路工程樣板建設(shè),力爭(zhēng)把上海石村的村道建設(shè)、建設(shè)成為村級(jí)道路建設(shè)的樣板示范工程,起到以點(diǎn)帶面的作用。把海石灣鎮(zhèn)的道路建設(shè)、建設(shè)成為全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)的樣板示范工程。起到以鎮(zhèn)帶區(qū)的作用,在雙帶作用下,力爭(zhēng)在十一五末提前一年在全市率先完成公路工作確定的目標(biāo)和任務(wù)。2、堅(jiān)持質(zhì)量第一,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理。把建設(shè)質(zhì)量作為農(nóng)村公路建設(shè)管理的首要任務(wù),完善質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,使農(nóng)村公路建設(shè)程序化、制度化、規(guī)范化。3、堅(jiān)持建養(yǎng)并重,完善農(nóng)村
10、公路管養(yǎng)體系。做好單位公路養(yǎng)護(hù)中心的成立和運(yùn)作,更好地服務(wù)于公路建設(shè),深化農(nóng)村公路管理體制改革,建立機(jī)構(gòu)精干、權(quán)責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力的管理養(yǎng)護(hù)體制。落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平,確保農(nóng)村公路路況良好、路產(chǎn)完整、路權(quán)明晰。加強(qiáng)路政管理,實(shí)現(xiàn)“五無(wú)一暢一通”的管理目標(biāo),創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。4、建立信息化辦公系統(tǒng),完善軟硬件建設(shè),全面推行單位辦公自動(dòng)化、媒體化、網(wǎng)絡(luò)化。做到單位、行業(yè)和上級(jí)主管部門信息資源共享,進(jìn)一步提高工作效率。5、在全區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)專項(xiàng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,建立完成紅古區(qū)公路數(shù)據(jù)庫(kù);制作完成紅古區(qū)公路電子地圖;制作完成紅古區(qū)公路現(xiàn)狀圖;制作完成紅古區(qū)公路發(fā)展規(guī)劃圖,期時(shí)我段公路管理全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。6、積極協(xié)調(diào),解決我段職工工資的保證問題。7、力爭(zhēng)年內(nèi)解決單位辦公用房,切實(shí)改善辦公環(huán)境。8、加強(qiáng)單位隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)全段干部、職工的綜合教育,注重公路專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng),進(jìn)一步加大單位管理力度,落實(shí)制度化建設(shè)。促進(jìn)單位和諧發(fā)展,弘揚(yáng)“好學(xué)進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的團(tuán)隊(duì)精神,推動(dòng)單位“科學(xué)化、規(guī)范化、專業(yè)化”建設(shè),努力提高業(yè)務(wù)水平、管理水平、執(zhí)法水平,使工作效率最大化,工作成果全面化。五、幾點(diǎn)建議1、繼續(xù)加大對(duì)我區(qū)地方公路建設(shè)資金、政策扶持力度,確保后進(jìn)村、貧困村的建設(shè)任務(wù)能按期完成。2、鼓勵(lì)
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