黃驊港一期煤碼頭工程

1、黃驊港一期煤碼頭工程黃驊港一期煤碼頭工程放大圖片· 服務類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息黃驊港一期煤碼頭工程 該碼頭采用高樁梁板式結構，碼頭總長879.29m，寬23m，5萬噸級泊位3個?；鶚稊嗝?0cm*60cm,長為3949m的預應力鋼筋砼方樁。碼頭上部結構采用裝配式結構，橫梁、軌道梁、前后管溝、邊梁、靠船構件等均為預制構件，現(xiàn)場安裝后再澆注節(jié)點形成整體。 青島港前灣放大圖片· 服務類型：土建工程· 所在地：天

2、津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息青島港前灣三期工程1#、2#集裝箱碼頭工程，碼頭總長度747.547m。碼頭主體采用沉箱結構,沉箱長*寬*高為20*15*18.5m。 3#、4#碼頭工程，碼頭總長度約662m。碼頭主體采用沉箱結構,沉箱長*寬*高為20*17*19m。天津港集裝箱公司28號29號泊位改造工程放大圖片· 服務類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信

3、息天津港集裝箱公司28號29號泊位改造工程 該工程為在原28、29#泊位基礎上向港池內加寬改造項目，碼頭長375.011米，寬40.5米，結構形式以鋼管樁為樁基高樁梁板式結構。提供港口工程施工和建筑工程承包服務提供港口工程施工和建筑工程承包服務放大圖片· 服務類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息一航局有限公司是一個以港口工程施工為主，多元經營、跨行業(yè)、跨地區(qū)的國有大型骨干施工企業(yè)。截至2007年底，公司擁有總資產約120億元人民幣；擁有各類工程船舶

4、228艘，施工機械5690多臺；公司擁有1個工程總承包特級資質、14個工程總承包一級資質和15個專業(yè)承包一級資質。60多年來，一航局有限公司在國內外承建了諸多大中型工程，經營領域包括港口、船廠、通航建筑物等水工工程和道路、橋梁、機場、輕軌、大型成套設備安裝、工業(yè)民用建筑以及其他大中型建設項目，同時還參與市政工程建設，包括澳門國際機場、首都國際機場、上海浦東國際機場、天津濱海國際機場、長江口深水航道整治、東海大橋、杭州灣大橋等境內大型工程；自2006年以來，一航局進軍鐵路和地鐵市場，先后參建太中銀鐵路、哈大鐵路、京滬高速鐵路、天津地鐵3號線，進一步擴大生產經營領域。工程案例如下：黃驊港一期工作船

5、多用途碼頭工程 黃驊港工作船多用途碼頭為黃驊港一期工程的主體水工建設項目，碼頭總長378m，寬為35m，分為兩個泊位。其中1#泊位為工作船兼雜貨泊位，長度為180m;2#泊位為多用途泊位，長度為198m。碼頭面頂標高為6.00m，引橋分為接岸段、正常段和擴展段，其中1#引橋寬16.5m，2#、3#引橋寬15m。 碼頭結構型式為高樁梁板式，基樁采用預應力鋼筋砼方樁，樁身斷面為60cm*60cm,長為39 52m。碼頭上部結構采用裝配整體式結構，橫梁、軌道梁、面板、前后邊梁、靠船構件等均為預制構件，現(xiàn)場裝配后再現(xiàn)澆成整體。大連造船廠新建大塢大連造船廠新建大塢放大圖片·

6、 服務類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息本工程水工結構主要有造船塢、水泵房、起重機軌道、船塢南側1#、西側2#裝焊平臺回填、回填區(qū)連鎖塊通道及地坪、西側0+00+300斜坡護岸、港池炸挖、土建工程（消防泵車、絞車泵房、變電所）及其他公用設備管線及基礎等組成，現(xiàn)將主要部分敘述如下： （1）造船塢     造船塢總尺度：有效總長度400米，塢寬96米，塢深13米，塢頂標高+5.2米，塢底標高-7.8米，地板中間

7、6米寬為水平段，兩側設0.5%橫坡，坡向兩側塢墻前言的縱向排水明溝。 （2）水泵房    水泵房位于造船塢西側，緊靠塢口西塢墩南邊，水泵放外墻尺寸為24.8 X19.7米，結構頂標高為+5.2米，底標高為-12.4米共分三層，各層層面標高分別為：-11米、-7米、-2.2米。 （3）570米東側舾裝碼頭和103米北碼頭。 二、工程的主要結構形式    （1）塢口：塢口凈寬96米長25米，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土U型結構，設置三排永久性止水帷幕。    

8、（2）塢墻：采用現(xiàn)澆扶壁式結構，上部為電力和公用廊道，地板坐落在基巖上，塢墻段設置兩排永久性止水帷幕。 （3）塢底板：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，塢底板下設置有縱橫相間的管溝式減壓排水系統(tǒng)，中間門槽下設置兩排永久性止水帷幕。 （4）水泵房：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，底板埋深為19.3米，共設置前池、流道層、水泵層、電機層和地面層。水泵房通過三條DN2000出水管直通至塢口外海域。 （5）起重機軌道：     40T門坐起重機西軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結構，基礎根據現(xiàn)場條件分別采用現(xiàn)澆混凝土大放腳獨立柱基礎或嵌巖鉆孔灌注樁

9、基礎；        120T門坐起重機西軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結構，基礎為嵌巖鉆孔灌注樁或挖孔灌注樁基礎；        600T龍門起重機軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結構，基礎基礎根據現(xiàn)場條件 分別采用現(xiàn)澆混凝土大放腳獨立柱基礎或嵌巖鉆孔灌注樁基礎； （6）碼頭為沉箱結構形式，上部為現(xiàn)澆砼胸墻，并采用止水帷幕形成圍堰。黃驊港一期煤碼頭黃驊港一期煤碼頭放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天

10、津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該碼頭采用高樁梁板式結構，碼頭總長879.29m，寬23m，5萬噸級泊位3個?；鶚稊嗝?0cm*60cm,長為3949m的預應力鋼筋砼方樁。碼頭上部結構采用裝配式結構，橫梁、軌道梁、前后管溝、邊梁、靠船構件等均為預制構件，現(xiàn)場安裝后再澆注節(jié)點形成整體。青島港前灣三期青島港前灣三期放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息1#、2#集裝

11、箱碼頭工程，碼頭總長度747.547m。碼頭主體采用沉箱結構,沉箱長*寬*高為20*15*18.5m。 3#、4#碼頭工程，碼頭總長度約662m。碼頭主體采用沉箱結構,沉箱長*寬*高為20*17*19m。天津港集裝箱公司28號29號泊位改造天津港集裝箱公司28號29號泊位改造放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該工程為在原28、29#泊位基礎上向港池內加寬改造項目，碼頭長375.011米，寬40.5米，結構形式以鋼管樁為樁基高樁梁板式結

12、構。天津港集裝箱公司27號泊位改造天津港集裝箱公司27號泊位改造放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該工程為在原27#泊位基礎上向港池內加寬改造項目，碼頭長450.5米，寬40.5米，結構形式以鋼管樁為樁基高樁梁板結構。黃驊港一期工作船多用途碼頭黃驊港一期工作船多用途碼頭放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言

13、詳細信息    黃驊港工作船多用途碼頭為黃驊港一期工程的主體水工建設項目，碼頭總長378m，寬為35m，分為兩個泊位。其中1#泊位為工作船兼雜貨泊位，長度為180m;2#泊位為多用途泊位，長度為198m。碼頭面頂標高為6.00m，引橋分為接岸段、正常段和擴展段，其中1#引橋寬16.5m，2#、3#引橋寬15m。 碼頭結構型式為高樁梁板式，基樁采用預應力鋼筋砼方樁，樁身斷面為60cm*60cm,長為39 52m。碼頭上部結構采用裝配整體式結構，橫梁、軌道梁、面板、前后邊梁、靠船構件等均為預制構件，現(xiàn)場裝配后再現(xiàn)澆成整體。天津港南疆煤碼頭泊位放大圖片

14、3; 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該工程結構型式為高樁梁板、墩臺、棧橋式碼頭。碼頭全長615m，為兩個五萬噸級泊位，碼頭頂面高程6.0m，碼頭前沿設計底標高-13.8m，承臺由中、東兩座引橋與岸相連接。天津港南疆非金屬礦石泊位天津港南疆非金屬礦石泊位放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該工程為高樁梁板式結構。碼頭

15、長229.4m，寬70m。前方承臺寬15m，基樁為65cm*65cm預應力鋼筋砼空心方樁，排架間距7m，共219根。上部結構由預制安裝的鋼筋砼橫梁、縱梁、面板、靠件等組成，構件間現(xiàn)澆接頭砼，上部現(xiàn)澆面層砼。后方承臺寬55m,基樁為55cm*55cm的預應力鋼筋砼空心方樁，排架薦舉3.5m,共379根。上部結構預制安裝的預應力橫梁及空心板組成。碼頭通過渡板與岸上擋土墻（電纜管溝、排泥管溝）結構連接深圳新鴻光油碼頭深圳新鴻光油碼頭放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看

16、點擊留言詳細信息本工程為高樁墩臺結構，呈突堤式由北向南深入海中，碼頭及接岸結構全長774.81m ，包括一個五萬噸級裝船泊位及一個一千噸裝船泊位。其中：碼頭長671.66m,大小墩臺20座，墩臺之間用鋼棧橋相連，鋼橋共12榀。亞運會秦皇島海上運動場亞運會秦皇島海上運動場放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息防波堤全長704.9米，其中東南防堤長403.3米，西防波堤長301.6米。結構型式為拋石斜坡堤（兩個堤頭為沉箱重力式）東莞華潤水泥廠碼頭東莞華

17、潤水泥廠碼頭放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息該碼頭為棧橋高樁式碼頭，停靠2艘3萬噸船舶，碼頭前沿及引橋采用樁基梁板結構，碼頭后方護岸擋土墻采用碎石樁進行軟基處理，碎石樁徑1m，間距15m，梅花形布置。 碼頭全長351.28m，寬23.70m，三條棧橋長度均為29.7m，寬15m，碼頭東側及引橋為200t級泊位巴基斯坦卡拉奇港巴基斯坦卡拉奇港放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2

18、009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息   本工程為國際招標項目，主要項目有：長108m棧橋一座；44×27m雙層工作平臺一座；系纜平臺墩10個；(以上結構均為鋼樁基礎)；靠船大柱及平臺2個(直徑2.7m，鉆孔栽鋼樁，鋼平臺結構)及陸上引道，多功能管架，土建等。主要設備有卸油臂9臺，快速脫纜鉤6臺，管道安裝約4000m珠海港珠海港放大圖片· 服務類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點擊查看點擊留言詳細信息工程包括：兩個二萬噸高樁梁板結構碼頭；工作船碼頭工程；簡易護岸及軟基加固造陸工程。     其中二萬噸碼頭的結構型式采用了窄承臺，大換填的新穎結構，并成順岸式布置，碼頭總長度410m，承臺寬度24.0m，碼頭前沿泥面高程為-12.40m，碼頭面層標高為4.00m。基槽底挖至-15.00-19.00m，基槽及岸坡均采用打塑料排水板加固方案，接岸擋土結構設置在拋填的大棱體之上，再用渡板與碼頭聯(lián)結成整體。