施工質(zhì)量管理的重要性

1、WORD 格式整理工程質(zhì)量管理的重要性隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和市場競爭的需要，質(zhì)量管理越來越被人們重視。 在公路工程建設(shè)中， 質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)給整體工程帶來嚴(yán)重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，質(zhì)量是公路工程的生命。近年來，發(fā)生在公路建設(shè)中的路基沉陷和路面早期損壞等質(zhì)量事故，就清楚地證明了這一點(diǎn)。工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響工程建設(shè)的速度。質(zhì)量差，一方面要增加返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)等所需人工、材料、機(jī)械的消耗；另一方面給使用者增加了維修和改造的費(fèi)用。同時(shí)，低劣的質(zhì)量必然縮短工程的使用壽命，低劣的質(zhì)量還會(huì)給社會(huì)帶來極壞的影響，甚至

2、給家庭帶來極大地痛苦。反之，優(yōu)良的工程質(zhì)量能給各方帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，承包商成本降低，工程進(jìn)度加快，企業(yè)信譽(yù)增強(qiáng)，利潤和產(chǎn)值增加；建設(shè)項(xiàng)目也能早日投入運(yùn)營，早日見效。下面針對青臨路施工過程中的質(zhì)量管理進(jìn)行說明。一、各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和監(jiān)理程序，實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理。為確保青臨高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們堅(jiān)持在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化、制度化的精細(xì)化質(zhì)量管理上下功夫。專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理根據(jù)高速公路施工技術(shù)規(guī)范要求，每個(gè)單位工程開工前必須制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)必須包括以下內(nèi)容，、編制說明（或前言）、編制依據(jù)；、工程概況、工程施工的總體部署（施工

3、管理機(jī)構(gòu)、任務(wù)劃分、施工順序等）；、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃（技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備）；、大型臨時(shí)工程布置（生產(chǎn)、辦公和生活設(shè)施） ；、主要工程項(xiàng)目的施工方案 （底基層、基層、封層、瀝青大碎石、下面層、中面層、上面層等）；施工進(jìn)度計(jì)劃（說明、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度計(jì)劃安排表）；、施工總平面圖（說明、圖紙）；、各項(xiàng)資源需要量及進(jìn)場計(jì)劃（勞動(dòng)力、主要材料、施工機(jī)具、試驗(yàn)設(shè)備、資金需求計(jì)劃）、施工勞動(dòng)力組織（勞務(wù)隊(duì)伍的組建和專業(yè)工種配備）；各項(xiàng)保證措施（季節(jié)性、施工進(jìn)度、質(zhì)量、文明施工和環(huán)保措施等）；本工程的關(guān)鍵技術(shù)及需要進(jìn)行總結(jié)的技術(shù)專題、單位工程安全方案；以及主要材料供應(yīng)需求表

4、、施工機(jī)械設(shè)備供需表、試驗(yàn)設(shè)備、儀器配備表、質(zhì)檢、測量儀器配備表、資金需求計(jì)劃表、施工進(jìn)度計(jì)劃安排一覽表。編制施工組織設(shè)計(jì)來指導(dǎo)本單位工程的綜合性開展和組織實(shí)施。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前都必須制定詳細(xì)的工程施工方案，施工方案中必須包括，工程概況、分項(xiàng)工程的工程量、所配備的人工、機(jī)械、所準(zhǔn)備的原材料、具體的施工方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施、安全環(huán)保保證措施、各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理原材料試驗(yàn)等，將此方案發(fā)放到全體技術(shù)人員和監(jiān)理人員手中，使大家對各項(xiàng)工程如何進(jìn)行施工、施工所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)。堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。駐地辦、項(xiàng)目部采用定期、不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查、巡查，采用自檢、互檢、專

5、檢相結(jié)合，對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)，設(shè)立質(zhì)量專管人員。總監(jiān)辦采用不定期的巡查以及每月組織一次月底檢查，并通報(bào)檢查結(jié)果，來監(jiān)督施工質(zhì)量，督促各單位加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、加強(qiáng)質(zhì)量管理。二、把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來抓。（ 1）堅(jiān)持每個(gè)分項(xiàng)工程開工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項(xiàng)工程開工前，由駐地辦駐地工程師組織相關(guān)監(jiān)理人員向項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)交底，總監(jiān)辦有關(guān)臨到列席參加，并提出有關(guān)的要求和建議，項(xiàng)目部由總工程師及部門負(fù)責(zé)人向有關(guān)的技術(shù)人員、施工隊(duì)長進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)人員給施工隊(duì)長及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底，較低中詳細(xì)講述個(gè)施工工藝、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施、安全環(huán)保保證措施以及施工中的

6、有關(guān)注意事項(xiàng)、精細(xì)化管理的有關(guān)要求，使所有施工人員、監(jiān)理人員做到工序清楚、程序正確、標(biāo)準(zhǔn)無誤。（ 2）加強(qiáng)現(xiàn)場工序管理，明確分工，責(zé)任到人。各關(guān)鍵工序設(shè)置崗位責(zé)任人，各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌。牌子中寫著負(fù)責(zé)施工工序的施工項(xiàng)目、工序負(fù)責(zé)人、施工質(zhì)量責(zé)任人、監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任人的姓名以及施工日期， 以便于施工管理、專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查。通過設(shè)置崗位職責(zé)牌，增強(qiáng)了每位技術(shù)人員、監(jiān)理人員的責(zé)任心。（ 3）為更好的開展工程施工，加強(qiáng)對各工序、各環(huán)節(jié)的管理，建立標(biāo)準(zhǔn)工程、標(biāo)準(zhǔn)段。標(biāo)準(zhǔn)工程、標(biāo)準(zhǔn)段采用以駐地工程師為主進(jìn)行確認(rèn)，從路基填筑、臺(tái)背回填、鋼筋加工、薄壁臺(tái)、沉降縫、梁板等分項(xiàng)工

7、程，駐地工程師進(jìn)行認(rèn)可，相關(guān)的技術(shù)人員、監(jiān)理人員根據(jù)駐地工程師認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)段、標(biāo)準(zhǔn)工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、驗(yàn)收一致的要求，加強(qiáng)工程的質(zhì)量。（ 4）合理安排工序順序，文明施工，減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。 每道工序施工完， 不給下道工序留有尾巴，施工現(xiàn)場始終保持干凈整潔。三、加強(qiáng)對公路工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制針對公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、 材料、施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié) ,切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制工作,確保工程施工質(zhì)量。1、在開工前加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的監(jiān)控在各分項(xiàng)工程開工前，必須先進(jìn)行各標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的確認(rèn)，各標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)包括土工擊實(shí)、砼配合比等，首先由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，駐地辦試驗(yàn)工程師進(jìn)行旁站，標(biāo)準(zhǔn)工程完

8、成后上報(bào)駐地辦，駐地辦試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的平行，滿足要求后上報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)證，滿足要求后再進(jìn)行批復(fù)，采用三級(jí)試驗(yàn)對配合比進(jìn)行監(jiān)督和復(fù)核，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理2、加強(qiáng)材料質(zhì)量控制加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān), 杜絕不合格的原材料進(jìn)場，比如路基填筑中不同干密度的土不能換填，砼所用粗集料必須水洗，細(xì)集料必須過篩后使用。在路基開工前 , 承包人應(yīng)修筑好去取土坑或棄土場的便涵與施工便道；確定取土坑、棄土場的地點(diǎn)、位置。每一取土坑可取用土方的數(shù)量,棄土場需占用的土地面積,運(yùn)距及土質(zhì)情況；對取土坑中可用來填筑路基的土樣進(jìn)行基本物理- 力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)

9、 ,并將各種擊實(shí)試驗(yàn)、 土質(zhì)分析試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審查與確認(rèn)，監(jiān)理工程師進(jìn)行平行試驗(yàn)；必要時(shí)監(jiān)理工程師對用于施工的路基填土進(jìn)行抽檢試驗(yàn),確認(rèn)質(zhì)量合格 ,方可取用。3、加強(qiáng)關(guān)鍵工序的控制為切實(shí)提高軟土地基處理、高填方、擋土墻等的施工質(zhì)量，消除各個(gè)環(huán)節(jié)的安全隱患，增強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的責(zé)任意識(shí)，建立了關(guān)鍵工序檢查驗(yàn)收工作制度，以駐地辦為單位在現(xiàn)場自檢、抽檢完成，進(jìn)行下道工序施工前組織對重要工序進(jìn)行專項(xiàng)檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)核對施工方案中質(zhì)量和安全措施的落實(shí)情況。同時(shí)建立關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任檔案，細(xì)化分工，將關(guān)鍵工序施工和監(jiān)理質(zhì)量、安全控制的責(zé)任落實(shí)到人，并以文件上報(bào)總監(jiān)辦備案。四、完善質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測

10、手段為了搞好質(zhì)量管理，項(xiàng)目部應(yīng)從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起，建立健全質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)總工，負(fù)專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作，并兼任督導(dǎo)；工程部負(fù)責(zé)全段質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作， 下設(shè)測量、 試驗(yàn)、質(zhì)檢三個(gè)部門，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。各部人員嚴(yán)格執(zhí)行本崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，形成“橫向到邊，縱向到底”的質(zhì)量體系，對整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測手段，開工前，依據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范制訂了一系列操作細(xì)則，明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測頻率和方法。制定了工序間的交接驗(yàn)收辦

11、法和獎(jiǎng)懲措施。不符合要求的進(jìn)行處理，合格后進(jìn)行下一道工序施工。加強(qiáng)對原材料的控制與檢測。工程材料由總工或質(zhì)檢負(fù)責(zé)人親自抓，所有原材料進(jìn)場前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn)，必須由試驗(yàn)室主任簽字后方可進(jìn)場，進(jìn)料過程中隨時(shí)檢驗(yàn)，并且由試驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可用于永久性工程中。拌和場所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放，并備有防水布布覆蓋，特別是細(xì)集料，以確保施工配合比的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量，嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，并及時(shí)填寫各項(xiàng)檢測記錄和原始記錄。尤

12、其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測，用3 米直尺逐一檢測。專業(yè)知識(shí)分享WORD 格式整理五、加強(qiáng)公路施工質(zhì)量監(jiān)督工作質(zhì)量檢驗(yàn)是評(píng)檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的重要手段 ,也標(biāo)志著質(zhì)量好壞的程度 ,一是要明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、 內(nèi)容和手段 ;檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)技術(shù)規(guī)范、 操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。即達(dá)到規(guī)范化、規(guī)程化、標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化。檢驗(yàn)內(nèi)容主要對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、 力學(xué)性能檢驗(yàn) ,使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工前 ,這樣使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)手段是通過儀具測試和試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來。對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項(xiàng)目 ,其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)另有設(shè)計(jì)規(guī)定的要求 ,并

13、經(jīng)監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)；二是要明確檢驗(yàn)的組織形式，質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持過程控制和工后檢驗(yàn)相結(jié)合、自檢和抽檢相結(jié)合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合的辦法進(jìn)行檢查驗(yàn)收，盡量將各種質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。質(zhì)檢人員必須從施工準(zhǔn)備、施工過程、工后檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。三是要嚴(yán)格履行檢驗(yàn)程序。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)。無論管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求 ,還是從平時(shí)檢查到具體指導(dǎo) ,從關(guān)鍵部位到每道工序 ,都必須強(qiáng)調(diào)一個(gè)“嚴(yán)”字。對檢查出來的的質(zhì)量問題 ,更要嚴(yán)肅認(rèn)真 , 一絲不苛地進(jìn)行整改 ,該返工的一定要返工 ,該停工的也一定要停工 ,不能遷就。要求和建議 ,檢查和評(píng)定 ,都是為了提高工程質(zhì)量 ,各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人 ,對質(zhì)量管理 ,要做到事先指導(dǎo) ,中間檢